終於還是到了這一天，三千多公裡走到盡頭。一早在八一的粥店裡，大家各懷心事地默默坐著喝粥。 八一到拉薩，是這條線上路況最好的一段了，康莊大道平緩而曠闊順著尼洋河曲曲彎彎的河道往前一望無際地鋪展。尼洋河之美，美在它碧玉般的清凌河水蜿蜒流淌，綿延不絕，最窄處不過半米之遙，卻能任由河水不緊不慢緩緩通過，繼而又展開數十米寬的水面，稀松零落地綿延300余公裡，最終彙入雅魯藏布江。一路向西逆流而上，眼見她愈來愈孱弱卻異常青翠，婉若米拉山上流下的憂傷淚痕，心中不免唏噓。 五月初的藏東，睡眼惺忪還未徹底覺醒，漫山遍野絲絨絨的金黃色草毯，來不及點綴上粉艷艷的杜鵑和紫櫻櫻的格桑，登上山頭遠眺，竟是一派秋色盈盈。 說是要去看尼洋河畔的秀巴千年古堡，腦海中立即編織出才子佳人城堡宮殿的粉紅色綺夢，未料走到跟前才發現此古堡非城堡，乃戎堡，即通常人們所說的烽火台。相傳1000多年前松贊干布在征戰中，為方便軍隊之間的聯絡以及屯兵和防御，修築的具有統治標志的建築群。古堡群由5個高低不同的堡壘組成，間距大約為30至50米，各個堡壘相互呼應，互為犄角。整個古堡由片石和木板搭建而成，內部小空，上不封頂，外觀呈現出12面12棱柱的幾何狀體，內為規則的八角形。可惜內側嵌有的木板已年久腐敗，無法供我等登頂體驗當年松贊干布縱攬天下的豪情。 翻過米拉山口，也是告別尼洋河的時候。前方的工布江達縣城提醒大家午餐時間的到來，看著滿地跑的黑色迷你小豬終於成了桌上油光锃亮的美味藏香豬，川藏線上的藏香系列終於功德圓滿。總結下來，所謂藏香的動物，也就是看上去黑點兒瘦點兒干巴點兒，吃起來香點兒硬點兒耐嚼點兒，最後付賬時候手抖點兒心疼點兒臉色難看點兒嘛！ 工布江達到拉薩段的公路，可能是對於司機師傅實在太沒有挑戰了，以至於經常有人超速發生意外事故，聰明的西藏同胞發明了一種很特別的限速方式，在公路開始段的關卡領取一張敲有時間的限速卡，不得在此時間點之前到達下一個公路關卡。沒有電子眼的追蹤，完全依靠自覺了，所以路邊常常可見抽煙聊天野餐釣魚的兄台們，敢情都是在耗時間的吶。 俺的耗時法寶當然是抹殺SD卡咯，盡管已經遠離林芝地區，沿途依然滿目青蔥樹林小溪潺潺，牛羊在春日的午後慵懶地環繞著小小的水塘散步，偶爾低頭嗅嗅青草的芳香，欣賞自己倒映水中的婀娜身姿。漫步於其間，絲毫無需防備，要的只是默默感受，大自然賦予的活色生香。在此，我是過客，匆匆行走，帶不走美麗風景，反把我的心落在這裡。 幾個明日就要離開西藏的旅伴催促早些趕到拉薩，好看一眼布達拉，逛一逛八角街。於是2008年5月10日下午五點半，腦海中想像過無數回的拉薩市終於活生生呈現在面前了。矮矮的房子，色澤明艷的窗欞和門楣，街道上稀少而緩慢行走的路人，更像進了某個歐洲的小鎮，只是沒有金發加碧眼，全是高原兩坨紅。 我們這車人都有打算繼續停留多日，於是特別找了北京路上適合背包客住宿的青年旅社——東措國際青年旅舍，隔壁的巴朗學出了名，感覺就有點變味，不想去住。選擇一齊走這一路，也是緣分，我怕這一分開，就散了，特地關照另外一車的胡姐，晚上有活動記得通知，沒想到卻真的散了，也許有些人怕告別的傷感，也許有些人自有打算，也許已沒有也許。 三個女孩兒放下行李，就不安分地往外跑，看到路邊的炸土豆，小店裡的牛奶冰糕都嚷嚷著要嘗試，還一不小心吃到了美食攻略裡提到的某個特定巷子口的豌豆涼粉。寒風中等了半個多小時公車後，在大媽勸說下我們終於放棄了體驗城市公交的念頭，打車去火車站買票。沒想到六點之後不再賣票，跑這一趟硬生生變成了觀光。拉薩一天只有固定的幾個點有班次，其它時間一概人煙稀少，武警嚴密看守的肅穆氛圍，導致夕陽中的拉薩站光影詭異，我躲在車裡才敢按下快門，也算不辱觀光美名。 晚餐按圖索驥去西郊的天海夜市吃正宗重慶眼鏡燒烤，去了才發現如今根本無法從“正宗眼鏡燒烤”“正宗重慶眼鏡燒烤”“正宗眼鏡燒烤”這些文字的排列組合中分辨出最初始的那家店，何況老板還都裝腔作勢戴著眼鏡，操一口四川話。小試一把覺得不過爾爾，改投幾十米外自貢一絕風蘿蔔蹄花湯門下，果然風味獨特滋味鮮美。結帳發現客棧老板也來此享用，更覺選擇當地人所選一定沒錯。 本想坐拉薩特色人力三輪車回客棧，無奈夜色無邊寒風刺骨，抱做一團依然瑟瑟發抖的三人還是最終奢侈地打車，奇怪的是連續幾輛都是副駕駛上已經有人坐了司機還招呼著快點上來。猶豫著是不是流行拼車呢，司機師傅解惑：如今治安不好，夜晚司機出車必須攜帶押車人員。大千世界無奇不有啊，我算是長了見識了！
(曲曲彎彎的尼洋河)
(林芝風光)
(這段路一直限速，常常有機會讓我們停下來和牛兒一起休息)
(西藏的涼粉好吃不貴)
(夕陽中的拉薩站幾分詭異)