出國我們是從西藏的樟木口岸進入尼泊爾境內的。跨過國門，就是連接中尼兩國的友誼橋，中尼的邊境線就是橋中央的黃線。鋼筋水泥結構的橋建在峽谷底的激流之上，兩岸山勢高聳直插雲霄，從中國境內海拔幾千米雪山融化的雪水順著山勢奔騰而下，形成形態各異的瀑布，有的秀麗纏綿，有的澎湃激昂。回頭看一眼環繞在半山腰的樟木鎮，想像著即將到來的挑戰，我心中不禁有一些激動，這可是我第一次出國啊！與樟木鎮僅一溪之隔是尼泊爾的柯達裡，到處停滿了尼泊爾准備出關的大貨車，方方正正的後廂，都噴得花花綠綠的，車牌上的字也像蚯蚓樣彎來彎去，還有一些在上面畫上了美麗的女神。柯達裡有一些商家，櫃台裡商品種類不多，與隔岸中國商戶店裡堆得滿滿的五顏六色的繁榮景像相去甚遠，在搭上現代化快車的我們的眼裡，這不正是我們已經揮手告別的昨天嗎？在一排矮小簡陋的房子中找到了尼泊爾海關，一個昏暗、簡陋的屋子。和樟木這邊的出關手續相比，入關手續簡便得讓人難以置信，填寫了入境卡，海關官員不檢查任何行李，不詢問任何問題，也不問我要檢疫證明，拿起圖章啪啪兩下，我就算出國了。
路上
尼泊爾國內的交通主要是汽車。通過安全性、價格、舒適度、自由度的綜合比較，我們在尼泊爾國內的交通主要選擇了包車。車子外形看上去還挺干淨，但是實質是用了十幾、二十幾年甚至更爺爺輩的拉達車。司機在車裡點燃了印度香，頓時車裡彌漫著一股奇異的香味。
尼泊爾的司機十分有趣，經常會隨心所欲地停車去做自己的事情，而置車裡莫名其妙的我們於不顧。而且看到相識的司機或者行人經過，不管在哪裡，總要停車聊天，全不管後面汽車的鳴號抗議。我們在一路上就被他莫名其妙地停了兩次車。一次他要xuxu,還有一次要吃中飯，至於減速和行人、和其他司機聊天的次數，那就更數不清了。
沿著公路前進，不斷會被攔車要求檢查。檢查的人有警察、軍隊，穿的黃皮都差不多。後來搞清楚了，荷槍實彈是軍隊，沒有武器的是警察。從柯達裡到尼泊爾的路上，我們的行李被搜查了很多次。有一次，為了想和一個軍官套近乎，在檢查時我們主動送了他一聽鳳尾魚罐頭，這下弄巧成拙了，他仔仔細細地搜索著我們的行李，希望找到更多的罐頭，並且向我公然索賄，多虧我們的罐頭都送給西藏的孩子們了，不然就被這腐敗的軍官拿走了。後來，尼泊爾的華人告訴我們，以後不要做這樣的傻事。因為尼泊爾的很多官員又窮又腐敗，如果你希望像中國人那樣通過送禮來改善關系，他們會以為你好欺負，會變本加厲地向你提出更多的要求。所以，反而是公事公辦來得爽快。了解這點之後，我們在後面幾天的旅行中，碰到檢查者就一毛不拔，反而一切順利。
和我們這些外國人相比，尼泊爾當地的老百姓就沒那麼幸福了。一路經過，我們不時看到被趕下車的尼泊爾人按男女排成兩隊，曝曬在30多度的陽光下面，接受警察或者軍隊的搜查。他們的表情是麻木和無奈的，汗水不停地從他們臉上淌下，似乎這一切是順理成章的事。我不禁想起了魯迅先生的文章《藤野先生》中關於中國人的描寫，罪惡的戰爭使得一個民族的生活發生了巨大的變化，也使得每個人的內心在逐漸變成荒漠。