走進稻城回到深圳，重新投入都市生活的第一天，精神有些恍惚，感覺特別累，身心都無法馬上調整過來，稻城亞丁的神山聖水，依舊在腦海中浮現。或許是因為路程的艱險，或許是與長期習慣的都市生活反差過於強烈，也或許是自己刻意的追求這種感覺，此次四川之旅得到的感受特別的深刻。一直忘不了在洛絨牛場的那個清晨，當雲霧漸散，央邁勇神山初現的那一瞬間，剎那感受到的那種醍醐灌頂的震撼，自己近30年來的每個日夜好像突現腦海，一閃而過，全部凝結在眼前的美景：聖潔的雪山、澄藍的天空、金黃的陽光----還有什麼能比這更讓人沉醉呢？
2001.9.25
晚班飛機晚點，雖是第一次坐上空客340這種大型飛機，心情還是有些沮喪。
到達成都已是凌晨1點半，打的直奔新南門旁的交通飯店，發現這個網上強力推薦的背包族聖地真讓人失望---破舊肮髒不說，制度過於死板----已近凌晨2點，仍堅持只賣房間不賣床位，也是國營大店的通病吧。
經人力車師傅介紹，終於找到住所安頓下來（在車站對面的一個巷子裡）時，已是2點半。睡在小床上，聽著窗外的雨點聲，迷迷糊糊的和衣而臥，有點擔心明天會下大雨。
2001.9.26
早早已經醒來，雨還在下個不停。惦記著明天去稻城的票，匆匆趕往新南門車站，幸運的發現車站為迎國慶，以前只在27日才有的班車改為每天發車，今天8點半是第一班。暗自慶幸自己買的是昨天的夜班機，謝謝老天，今天馬上就開始我的稻城之旅！
馬上打電話與深圳的兩位網友接上了頭，上了車又遇到北京女子二人組和兩位廣州獨行俠，很自然的就組成了我們稻城自助游的七人小隊，我一直很喜歡這種結識朋友的感覺---大家都是年輕人，目的一致，興趣相投，有什麼理由走不到一起去呢？
一路高速，兩邊的風光與廣深高速無異，中午到雅安，當見到三九雅安制藥的招牌時，腦海中一閃而過，想到了自己在深圳的股票（嗐，出來就是要忘記在深圳的一切，怎麼又想起股票？）。
在雅安吃午餐，一碗紅油排骨面下肚，頓時“享受”到四川的麻辣，全身全方位的感覺到―――“到了四川了”。
過了天全，路況漸漸變差，山路多了起來，想到馬上要翻越二郎山，心情有點激動，這聞名遐邇的川藏線第一道險關，到底怎麼樣？
“蜀道難，難於上青天。”二郎山可謂是其中代表，一條山路窄彎極多，忽雨忽霧，氣候多變，有一段路一直在霧中穿梭，看看窗外的懸崖，竟是雲霧飄飄深不可測，很有些擔心，瞟了一眼司機大哥的背影，心想，老兄，這條小命今天就交給你了。
二郎山隧道建成以前，進山有單雙日的限制。後來看了中央二台的一個關於入藏部隊的節目才知道，當年軍隊為建二郎山公路，有些地方人只能從山上面懸吊下來預埋炸藥，可見在二郎山修路之艱險。後來修建的二郎山隧道更是凝聚了無數人的心血，很多人甚至獻出了自己的生命。它的建成大大便利了過山車輛，八分鐘左右，我們就穿越了4500多米的隧道，開始下山的路。
據說隧道建成後，游客減少了一項旅途風景，那就是在二郎山頂眺望遠處貢嘎八座雪山，但我好像並沒有感到一絲的遺憾，我覺得自己領略到了更偉大的東西。
3點多經過盧定，遠遠看到了盧定橋。我對歷史、對古跡沒有太大的興趣，對盧定橋也就只是遠遠的看看而已。在下午5點到達康定，這座因歌聞名全國的小鎮小巧別致，一條小河穿城而過，跑馬山名聲在外，卻不高，遠遠看去普普通通。
夜宿交通賓館，晚上快12點時一幫人去吃“串串香”，味道美味之極，但害怕壞肚子，沒敢放開吃，遺憾。
2001.9.27
清早6點繼續前進，晨熙朦朧中翻越了4700米海拔的折多山，一路山霧朦朧，8點多經過攝影天堂新都橋，太陽已經出來，看到一座座村莊，清澈遄急的小河，秋色初現的樹叢，藏式的房屋，瑪尼堆、經幡、白塔，漸漸開始能感受到藏區秋天的氣息。
趕路！趕路！趕路！一路翻山越嶺，不停的趕路，爬越高爾士山（海拔4416米）、剪子灣山（海拔4659米）、卡子拉山（海拔4718米），大片大片的高原草場，一路時常看到對面山上有很多黑點白點，很是奇怪，仔細看看，才發現白的是羊黑的是犛牛，驚嘆不已。
印像最深的是翻越卡子拉山，班車在大山中不斷盤上、盤上，到達頂端後本應該開始盤下，卻突然發現眼前竟是一片平原和小山丘，感覺好像是登台階，一下子上了一個高度，一下子就進入了高原地帶，心情為之一震。
12點半到達理塘，停車感受5000米海拔的高原城鎮氣息，結束了川藏線的旅程，再往西走就去西藏了。遙遙西望，雲低沉沉的，仿佛西藏就近在眼前，暗暗嘆了口氣――西藏，總有一天我會來的。
中午在汽車站邊的小店點了一碗餛飩做午餐，發現老板娘用高壓鍋在煮，結果自然是一碗糊塗，暗想在高壓鍋發明之前當地人怎麼煮飯呢？這個問題問出來大家都是大笑，卻也沒有答案。
上車轉向南，翻越兔兒山、海子山（海拔5000米以上），海子山一片荒蕪，放眼望去方圓百裡到處是大大小小的石頭，仿似洪荒之地，一條路上就我們一輛車，急衝衝往前趕路，腦後一股涼意油然而生，萬一……
還好沒有萬一，在晚上8點左右，終於夜色朦朧中看見了目的地----稻城。
大概是又累又餓的原因吧，暮色中的稻城並沒有想像中的美，只是很普通的一個川西小鎮，街上有很多外地人開的小店和游客，偶爾見到幾個康巴人。
夜宿奶娃家，住的雙人間對面竟是一間可睡20人的大通房，據說幾天後國慶節時到處都不會有空房，這間房都被預定了三天。
2001.9.28
一早7點又開始我們的旅途。原以為國慶還沒到人不會太多，到了稻城車站才發現大大小小的背包族已是黑壓壓一大片，真有些擔心亞丁山上的帳篷會很緊張。
從稻城到日瓦全是土路，一路塵土飛揚，看見司機瞟了一眼他旁邊的女子，神色頗有些古怪，一看，那女子帶著一類似醫院用的大口罩，靜靜的呼吸著。暗嘆其准備工作做到家。
路途極其艱辛，而兩旁的秋色卻是出奇的美麗，寧靜的村莊，清澈的小河，到處是一派田園風光，要不是在雲南的經歷告訴我在顛簸的車上根本不可能拍下好照片，恐怕我又是一路狂拍的了。
最令人感動的是路上遇到的村民，特別是孩子，一見到我們就用力的揮著手，嘴裡還叫著什麼，仔細一聽，竟是“BYEBYE”。
一直忘不了這麼一個風景：小河對面的田地裡，幾棟藏式的房屋下，一個八九歲的小女孩為耕地的父親牽著耕牛，看到我們的車開來，小女孩停下腳步，對著我們用力的上下揮手，父親也停了下來，對著我們咧開嘴笑著，揮著手，下午的陽光靜靜的照在這對父女的身上，美麗而純淨。
中午在大名鼎鼎的日瓦綠野吃飯，菜一般，簡單的四川風味，卻也吃得津津有味。
上完廁所出來，看見旁邊的山坡上幾顆青稞葉子在深藍的天空下甚是精神，拍了一張特寫，洗出來後效果竟是出奇的好，清晰異常。
6點左右，在全身骨頭即將散架之計，汽車開進了亞丁村。
亞丁在一個翡翠的山谷裡，四周群山環繞，到處是藏式的房屋，已是炊煙四起，在夕陽的斜照下，神秘而美麗。
一下車，頓時無數男男女女的藏族馬夫跟上來，有點緊張。馬夫們卻很友善，笑著，一直跟著我們，並告訴我們要統一去買票。我們決定今天就到洛絨牛場，管理人員和很多馬夫都搖頭，說時間太晚來不及，勸我們住一號營地或衝古寺。
一路騎馬上山，馬夫在前面牽著走，馬走得很小心，路還可以，只是有些地方有些淤泥。兩旁的山色在暮色中異常寧靜，我們順著小溪而上，感受著清新的空氣。越往上走，就增加一層涼意，溪邊的樹葉有的黃，有的紅，讓人感覺到秋的氣息。衝古寺一段暮藹繞繞，溪聲陣陣，配著幾顆松樹，有如仙境，難道真是有廟的地方就有仙氣，還是說建廟的時候選擇了有靈氣的地方？
過了衝古檢查站已是晚上8點左右，在我們一再請求下，馬幫答應繼續送我們上洛絨，一行六人雀躍不已。
再過三天就是中秋，今晚月色也非常好，浩月當空，明晃晃的照著我們一行人。天空的白雲，遠處的雪山，兩旁的松柏，路邊的灌木，前面馬夫的搖晃背影----四周竟是出奇的清晰，宛如白晝，又平添一份神秘，“的啉、的啉”清脆悅耳的馬鈴聲，在安靜的山路上回蕩，耳邊還隱約傳來遠處嘩嘩的流水聲，應該是雪山融化的水吧，真是別樣的體驗。天氣卻越來越冷，小腿骨頭都凍得發疼，耳朵竟也隱隱做痛，溫度恐怕快接近零度了。
中午一碗餛飩頂到現在，早已餓得不行了，看看表，已是10點左右。正想在馬上小睡一會，一轉彎，看到遠處山坳處閃著一盞昏暗的燈光，聽到馬夫說：“那就是洛絨了。”
燈光處是三個大帳篷，裡面擺滿了簡易行軍床，密密麻麻的排著，恐怕有二十多個，此時已是鼾聲一片。
第二天營地的一廣州朋友問：“你們這麼晚上來也不怕找不到床位住？”我笑笑，說：“不怕，大不了到牛場的牛棚去睡一晚。”
2001.9.29
一早6點多就醒，畢竟是在將近5000海拔的地方。慶幸自己早早服用了肌甘片，一直沒有什麼高原反應。帳篷裡已有人起床，睡了一晚，看看旁邊竟酣睡著一個女孩，暗嘆。
為了看日照金山，天剛朦朦亮就爬起來了，出了帳篷卻看見漫天的烏雲，還下著小雨，真害怕千辛萬苦到了這裡，卻看不到雪山的真容。
與廣州阿明結伴，往牛場中部前進，尋找最佳角度看雪山。一大早，寒氣逼人，手腳竟有點僵硬的感覺。腳下大大小小的草甸，初看還以為是長了草的牛糞。一步一個草甸往前走，不一會雨就停了，高原的天氣就是這樣，變化無常。前方的央邁勇、左邊夏諾多吉，右邊的仙乃日，頂部都被一大片雲緊緊的圍繞著，陰沉沉的。
四周的人漸漸多了起來，在草地上聚集著，期待著，終於，隨著第一摟金色的陽光出現在灰朦朦的央邁勇山頂上，沉睡中的聖山仿佛被點醒了，央邁勇一點點的在雲霄中若隱若現，卻總是猶抱琵琶。天越來越亮，在“謀殺”了我不知道多少張菲林後，隨著最後一摟雲飄散，央邁勇揭開面紗，終於顯露金身。
那是一種莫明的震撼，甚至有點眩暈的感覺。沒有任何征兆，來得突然，在雲霧盡散後得以見其全貌時，我有一種摩頂禮拜的衝動。回到深圳已近半年，每每回想起那天清晨，激動依舊，或許這世上真有神，也或許自己過於沉迷，反正那一刻，在那片滿是草甸的山坡上，在那個山坳中，在那個被大家叫做“洛絨牛場”的地方，一個全身凍得哆哆嗦嗦的人，一個坐了二小時飛機、三整天汽車，在馬背上顛簸了六個小時，跨越千山萬水，身心都已筋疲力盡，已是處於崩潰邊緣的人，全身心的被融化在眼前的神山聖水中：暖柔的陽光、聖潔的雪山、藍得令人心醉的天空、溫順又不失威風的一群群犛牛、清澈見底而又冰冷刺骨的小溪……在你費盡千辛萬苦，肉體精神都歷盡磨難，終於到達心中的聖地時，感覺是惶恐、是歡喜、是如負重釋、是神聖，最後是一片空靈，這就是香格裡拉朝聖的含義吧……
這一輩子都不會忘記這一刻。
上午8點半，吃完早餐，開始我們的五色海之旅。我在深圳就准備了一張寫有“五色海，5200”的標語，出帳篷時卻忘記帶上。為省體力，我們騎馬走了一段，一直快到央邁勇的山腳下，開始爬山。
五色海和牛奶海都在夏諾多吉山上，開始感覺不太累，走走停停，拍個不停，山路不陡，要不是央邁勇在左邊，到像是在爬蓮花山，當越過一片經幡，到達最後1000米的一段就不行了，近70度的坡度，5000多的海拔，沒路，缺氧，至今想想仍心有余悸，這幾天一直在坐車騎馬，體力消耗不小，但真正耗體力，真正要親歷親為的，卻在這時。在網上早就看過這一段的艱難，沒想到這麼難。咬緊牙關，上吧，盡量埋頭向上爬，不敢往後看，怕翻下山，走兩步停下來喘喘氣，吸吸氧，恐高的老毛病又有點發作，小腿有些發軟，大概是風大，汗倒沒怎麼出，恨不得手腳並用，來個真正的“爬山”。
這時一只大手伸了過來握住我，粗糙但有力，回頭一看，是同行的馬夫隊長，對我憨憨的笑著，說：“馬上到了”。心裡不禁一陣暖意，但謝了他，決定路還是自己走。
爬上一片高地，渾身有些發軟，已是筋疲力盡。環繞四周，竟是雪山環抱，對面的央邁勇群峰仿佛伸手可及。正癱坐在草地上喘氣呢，廣州阿明在前面的一個山坡上對我們用力揮手：“快上來，看到五色海了！”
掙扎著往上爬去，終於見到了五色海，面積不大，非常純淨，在海拔五千多米的雪山上，應該是雪山的融水吧，有風吹過時，整個湖面都泛起波瀾。像一個不諳世事的少女，一直靜靜的守候在夏諾多吉雪山這為威嚴的父親的腳下。
站在五色海邊上，低頭看著倒映在湖面上的雪山和白雲，仰頭看看純淨湛藍的天空，想想千裡之外深圳的是是非非，宛若隔世。
回來後常想，旅游的樂趣一部分是在事前的籌劃，一部分在路程上，還有一部分是對旅游的感觸，真正到達了目的地，反而覺得已經不是最大的樂趣了。五色海就是這樣一個例子，她本身並不美，最美的海子在九寨溝，但五色海是稻城之旅的一個像征----此次旅程的最高海拔，也是挑戰自我的一個證明，海子本身美不美，有沒有震撼力，反倒是其次了。
2001年9月30日
下山時天陰了下來，飄起了小雨，看著此時騎著馬上山的旅人，個個臉上都寫著“擔心”，如果費盡千辛萬苦，到了洛絨什麼都看不到，會是多大的遺憾！
回稻城的路上，聽到車中的朋友們在議論，據說每年一到五一、十一這樣的大假，游客特別多的時候，亞丁一般都會下雨，也不知道是不是真的，或許是神山真的有靈性，不願被太多人打攪？
2001年10月1日-2日
一路艱辛，風塵僕僕，又回到了成都。重新投入大都會的懷抱，站在鹽市口的街邊，看著車水馬龍的街道，馬路兩旁摩登的高樓，遠處天府廣場毛主席的石像，身邊熙熙攘攘的人流，小販們大聲的叫買聲，突然覺得非常茫然和無奈―――幾天的稻城之旅像是一場夢，美麗而飄渺，只能也只能永遠留在回憶中了。