7月20日早上，我從五台山坐大巴下山，中午12點到達太原汽車東站。打的到火車站，寄存好行李，吃了午餐，馬上在火車站廣場的西面坐308路公交車去晉祠。公交車站站停，開得很慢，1小時才到。晉祠位於太原市區西南25公裡處懸甕山中，晉水的源頭。晉祠始建於北魏，為紀念周武王次子叔虞而建。1500年前，在北魏酈道元《水經注》中記載晉祠已有相當規模。後經北齊、隋、唐、五代、宋、金、元、明、清及民國諸時期，歷經2000多年的擘劃營造和修葺擴充，遂成當今規模。其中於公元7世紀至12世紀間最為興盛，是中國唐、宋古建園林、雕刻藝術之典範。公交車的停車場設在晉祠公園旁邊，那裡有許多拉客的人，甚至還有牽著馬在拉客的，千萬不要相信他們的話，什麼“到晉祠還有幾公裡路”等等。你只要穿過公園，就能順利到達晉祠的大門口，耗時十幾分鐘。晉祠很大，景觀布局可分為三個線條：中線（最重要的精華部份）：入晉祠大門，自水鏡台起，過會仙橋、金人台、對越坊、鐘鼓樓、獻殿、魚沼飛梁，一直到聖母殿，這裡是晉祠的主體；北線：從文昌宮起，經東岳祠、關帝廟、三清洞、唐叔虞詞、朝陽洞、待鳳軒、三台閣、讀書台，到呂祖閣，這組建築群起伏有致，有很高的藝術價值。南線：從瀛勝樓起，經白鶴亭、三聖祠、真趣亭、難老亭、水母樓，至公輸子祠。晉祠內殿保存之完善，堪稱一絕。一是古代建築之風貌保存完好，二是歷朝匾額保管至今，未擅作任何主張進行裱裝更新，三是未加入任何明顯的現代或不和諧痕跡。晉祠內有三寶，分別是獻殿、魚沼飛梁和聖母殿。獻殿在晉祠內魚沼飛梁之前。原為祭祀聖母，供獻禮品場所。金在定八年(1168年) 創建，經明萬歷22年(1594年)修葺。面闊三間，進深兩間，鬥拱簡潔，出檐深遠，外觀酷似涼亭，但整體結構輕巧穩固。魚沼飛梁在晉祠聖母殿前。北宋時與聖母殿同建。其結構為水中立小八角石柱三十四根，柱礎為寶裝蓮花，石柱之上置鬥拱，梁枋，豕托橋面，東西向連接聖母殿與獻殿，南北兩乙翼下斜至岸邊。平面呈十字型，四周有勾欄圍護可憑依。被公認為是現存最古老的立交橋，古代三晉人民的勤勞和智慧讓世人驚嘆不已！穿過獻殿，經過魚沼飛梁，就是聖母殿。它是整個晉祠的建築中樞，創於北宋天聖年間。殿前廊柱上有木雕盤龍八條，傳說為宋代遺物。四周圍廊，為人國現存最早的木構建築之一。殿內有宋代彩塑四十三尊，主像為聖母端坐木制神龕內，風頭椅是，風冠蟒袍，神態端莊。侍從手中各有所奉，為宮廷生活寫照．宋仕女像（晉祠三絕之一）是聖母殿中泥塑仕女像，均是按照真人比例塑造而成，各個栩栩如生，以其中左邊一個頭戴紅花的仕女像最絕，傳說那個宮女很為聖母所寵愛，聖母總是誇她，每次一誇她，她就笑，可一想自己在深宮中，一生沒有幸福和依靠，就想哭．所以這個泥塑從一邊看是笑臉，從另一邊看又是悲情，但從正面看又很自然，一張臉，塑出了她一生的悲歡的命運。晉祠內還有三絕，三絕是周柏、宋仕女和難老泉。周柏老當益壯，堪稱一絕。老是指其年歲悠久。壯是指其精神矍鑠。站立其身旁，仿佛置身於歷史的汪洋之中，和古樹一起，穿越千年的變遷，霎時感受到喜怒哀樂之無足道，感受到姓氏演替之無足道，感受到人生之微渺，感受到時空之浩淼。據說周柏最初是龍鳳兩棵柏樹，共同屹立於聖母殿兩側，但後來鳳柏被人砍去，龍柏因思念妻子，向鳳柏的方向倒去，眼看就要壓倒聖母殿時，旁邊又長出的一棵柏樹竟將龍柏托住，如同母親故去，兒子撐住了這個家，撐住了悲傷過度的父親。宋仕女就是剛才所述的聖母殿中的宋仕女泥塑像。難老泉是晉水的“源頭活水”，從亭子下面的井中汩汩的流出，常年不息，晝夜不舍，故北齊是去《詩經》中“用錫難老”為名，稱“難老泉”。據說難老泉水溫度常年恆溫，寒冬不冰，水底有翠色的水草生長，四季一色。亭子上面有“用錫難老”，用和錫都是通假字，用通永，錫通賜就是說永賜難老的意思。唐代詩人李白《詠晉祠》 詩中有“晉祠流水如碧玉，傲波龍鱗沙草綠”。只可惜，現在的難老泉水竟然是用水泵輔助，應該說只剩下磚砌的泉水台了。游完晉祠，返回火車站，打的到建南汽車站，坐17點的大巴，向下一站——平遙前進。同時，太原之旅經過兩個半天的時間【前一個半天是在7月16日，詳見“我說山西好風光之二——太原（上篇）”】，終於劃上了一個比較滿意的句號！
(晉祠公園裡的磚雕)
(聖母殿)
(聖母殿前廊柱上的木雕盤龍)
(難老泉)
(三晉名泉)