一個殘疾老人周游世界第三十三篇──走訪肯尼亞

當狩獵成為歷史名詞 2006 年我乘飛機越過浩瀚的印度洋，當進入東非大陸的赤道上空，從機窗向下俯視， 地面上有一條碩大的“刀痕”呈現在眼前，頓時讓人產生一種驚異而神奇的感覺，這就 是著名的“東非大裂谷”。裂谷寬約幾十至二百公裡，深達一千至二千米，谷壁如刀削斧 劈一般。總之，這條長度相當於地球周長六分之一的大裂谷，氣勢宏偉，景色壯觀，是 世界上最大的裂谷帶，有人形像地將其稱之為“地球表皮上的一條大傷痕”，肯尼亞就在 這裡。 生態旅游的先驅 肯尼亞位於東非，十九世紀時，被歐洲的富商權貴視為狩獵天堂。1963 年肯尼亞擺 脫英國的殖民統治獨立後，這裡就成了� ...

風情肯尼亞

在遙遠的東非，有個國家叫肯尼亞，一個熟悉又陌生的國度。說它熟悉是因為這個名字經常見諸媒體，那是美國總統奧巴馬的故鄉，那是國家地理鏡頭下野生動物的天堂。說它陌生是因為它如此神秘遙遠，你無法想像踏上那片土地會噴薄出怎樣的情緒。 行程安排：Nairobi- Masai Mara- Naivasha- Nakuru- Mombasa- Nairobi 久久無法忘懷的美與感懷： ² Masai Mara馬塞馬拉：一見傾心 ² Naivasha那瓦薩：在水一方 ² Nakuru 那庫如：粉緞飛翔 ² Nairobi 內羅畢：再見鐘情 ² Karen Blixen Museum凱倫故居：愛與哀愁 ² Mombasa 蒙巴薩：海天蔚藍 ² Mombasa Old Town：舊時光影 ² Hel ...

肯尼亞之旅特別篇

發現攜程的游記發起來很困難, 還是請各位直接看我的blog吧. http://slixin.wordpress.com/ 先貼一些小提示: 關於天氣, 很多朋友來前問我那邊熱不熱, 是不是要死, 這麼說吧, 除非是正午, 太陽高照的時候, 需要穿短袖, 其他時間基本長袖, 晚上和凌晨如果不穿外套的話, 能凍死你. 不是開玩笑, 因為他們那邊是高海拔地帶, 所以常年的溫度基本就在16-25度之間. 關於安全, 肯尼亞是東非經濟最發達的國家, 但是和發達國家或者我們比, 還是差太多了, 那邊平均月工資只有200人民幣, 所以, 如果你在那邊手裡拿著一打美元, 走在路上, 估計人家不搶你才是不正常, 但是, 只要你跟著導游, 旅游團, 一般來說很安全, 因為基� ...

肯尼亞的視頻游記

去年，我們“攜程CTRIP-KEN20090121B”團順利圓滿的完成在肯尼亞的旅行，其間我用高清攝像機全程錄像，現在已編輯成五集，在新華網上熱播。這五集分別是： 《肯尼亞之旅（一）：從內羅畢到安布塞利大草原》描述一望無際草原野生動物追蹤記實 《肯尼亞之旅（二）：從馬賽部落到阿布戴爾山林》繼續追蹤，領略非洲叢林的原始生態 《肯尼亞之旅（三）：從東非大裂谷到納庫魯湖區》繼續追蹤，進入叢林那油畫般的仙境 《肯尼亞之旅（四）：從馬賽馬拉草願到肯坦邊界》繼續追蹤，記錄動物們關於性的對話 《肯尼亞之旅（五）：非洲烤肉歌舞晚宴》 能觀賞世界上身材最棒的肯國舞者 � ...

神秘非洲，狂野肯尼亞---我的肯尼亞10天攝影記憶

Aking- 文 目標：體驗非洲風情，暢享湖中快艇，感受拍攝觀鳥天堂的欣喜以及追逐野生動物的豪情 時間：2010.07.22-07.31 地點+行程：上海-迪拜轉機-肯尼亞8天-迪拜轉機-上海 航班： 去程：上海-迪拜轉機-內羅畢（EK303- 0430+1--機型Boeing 777-300ER 雙通道寬體大型機 3-4-3座位排列-----EK719 1045/1455---機型Airbus A340-300雙通道寬體客機 2-4-2座位排列） 回程：內羅畢-迪拜機場-上海 （EK720 1640/2240 EK302 0250/1530） 機型對應來時相同 肯尼亞旅行必備（重點）： 1.望遠鏡（有些動物，車子不會離的很近）， 2.口罩（途中風大，灰大，特別是安博塞利公園），美女也可帶個頭巾包頭， 3.太陽鏡和太陽帽，驅蚊水，防曬 ...

2010年肯尼亞旅游攻略

這兩年在攜程上借鑒了多位朋友的經驗，感謝大家無私的付出。下面這篇是我參加完攜程肯尼亞旅行團後，綜合前期發帖的多位朋友的經驗，對肯尼亞旅游的個人看法，供大家參閱。 感謝團友Karen對本文的貢獻，感謝大多數團友在旅途中無私的分享。 友情提示：攻略看得太多會削弱游程中的新奇感覺，沒有發現新大陸的驚喜，只有驗證旁人經驗的平淡：） 一、 游程安排 1.戰略問題：跟中國團還是參加當地團 肯尼亞只有認可的旅行社車輛方能進入國家公園，因此必須參團（如果費用足夠，當然可以自己包一個車，自行組團）。即便如此，也有在國內參團和在當地參團兩種選擇。 國內參團的優點 ...

2010年非洲貝寧之行

2010年3月，難得有機會去西非的貝寧共和國。出發前在網上搜索了一番，除了簡單的官方介紹外，竟然沒有發現一篇關於貝寧的博客或游記之類的東西，於是決定要將本次的貝寧之行寫下來，供別人參考。 一、關於航行 從廣州出發，晚上9：40起飛，在曼谷經停2小時後（去時不讓下飛機、回來時可以下）於當地時間第二天早晨6點到內羅畢（比北京時間晚5個小時）；當日下午17：45再次起飛前往科托努（貝寧首都），中間短暫經停拉各斯（尼日利亞經濟首都）於當晚23點到達目的地（比北京時間晚7個小時）。 本次來回航班都是肯航（肯尼亞航空）的，單程約人民幣1.3萬，比法航的要便宜不少，飛機� ...

肯尼亞

當狩獵成為歷史名詞 當我們乘飛機越過浩瀚的印度洋，進入東非大陸的赤道上空，從機窗向下俯視，地面上有一條碩大的“刀痕”呈現在眼前，頓時讓人產生一種驚異而神奇的感覺，這就是著名的“東非大裂谷”。裂谷寬約幾十至二百公裡，深達一千至二千米，谷壁如刀削斧劈一般。總之，這條長度相當於地球周長六分之一的大裂谷，氣勢宏偉，景色壯觀，是世界上最大的裂谷帶，有人形像地將其稱之為“地球表皮上的一條大傷痕”，肯尼亞就在這裡。 生態旅游的先驅 肯尼亞位於東非，十九世紀時，被歐洲的富商權貴視為狩獵天堂。1963年肯尼亞擺脫英國的殖民統治獨立後，這裡就成了世界上最� ...