行而尚學游天津之八——小白樓、中式快餐“好功夫”

同系列第一篇：行而尚學游天津之一——學點歷史 去小白樓是一種意外，吃“好功夫”更是一種意外，而這些意外正是旅游能帶給我們的樂趣！ 2013年第一天的午餐原計劃是在東林餐廳吃的，怎知這家餐廳的管理非常的人性化，大師傅放假過新年去了。在疙瘩樓附近躊躇了一陣子，一個感覺，“吃飯這事真的很重要”。 走到天津外國語大學門前，猶豫了一下，最後還是沒有過去。一個開機動三輪車的師傅主動過來搭訕，他是希望我們搭他的車去逛“八大道”的，可是我們哪還有那個心情。在了解了我們的情況之後，他建議我們去小白樓吃“真功夫”。真功夫？！我們真的還是第 ...

行而尚學游天津之五——意式風情區

同系列第一篇：行而尚學游天津之二——鼓樓、廣東會館 選擇在火車站附近住的一個主要原因就是要游覽一下意式風情區的。天津意式風情區，前身為意大利在境外唯一的租界，是天津市河北區的一處具有意大利風情的旅游風景區，亦是亞洲唯一一處具有意大利風格的大型建築群。 在一路逛完了鼓樓商業街、古文化街和南市食品街之後，華燈初上時，我們終於邁入了意式風情區，眼前不免為之一亮。 首先看到的是這個位置，驢寶又一次脫口而出：“哇，好漂亮呀！”讓孩子在旅游中增長見識，學會發現美欣賞美，這也正是我們樂於旅游的原因！ 1902年6月7日，天津海關道唐� ...

行而尚學游天津之二——鼓樓、廣東會館

我們搭乘的是一列T字頭的火車，12月30日19：16從哈爾濱始發，應當12月31日7：10到天津站的。怎奈，天有不測風雲，發車就晚了一些，半夜裡車停了，後來據說是火車頭壞了，我們到到達天津站時，已經是10點多了！好在我們隨遇而安，並沒有過多的煩躁，反正行程是自己安排的，就像溫總理常說的那樣“提前做好預調微調”唄！ 花絮一：童眼看世界 列車到站後，我們在天津站地下轉了半天，終於走出了出站口。看到站前廣場的瞬間，驢寶脫口而出：“哇，好漂亮呀！”這也便正是“初次”的美麗！ 有的時候，孩子眼中的東西往往是大人們所忽略的。正如下面這個皮箱，它還是2002年夏季，我在武 ...

2012夏末秋初天津歷史文化一日游

天津這個城市，似乎很難定義，由於緊鄰京城，在中國近代史上天津衛成為各色人物避居或者韜光養晦的地方，因此而遺留下一個“萬國建築博物館”的稱號，而如今，它是中國第二大工商業城市和北方最大的金融商貿中心，建有大型港口和工業基地，它有它自己的個性，它驕傲地堅守著自己傳承千百年的民間藝術和幽默、豪放的語言，並且憑借這樣的個性倔強地獨立於北京而存在，天津就是天津，是個風情獨特的城市。 因為工作關系，近幾年有很多機會出差天津，慢慢的開始喜歡上了這座城市，知道除了大麻花和、煎餅果子和狗不理之外，天津還有值得細細品味的地方，借著又一次的出差 ...

四千載滄海營社扼水喉百年風華—掠過天津衛—圖說中西風情—第五篇-海河小資風—意大利風情街

在感受過了天津的傳統文化之後，我們又在海河邊的意大利風情街領略了別樣的異域風情。 天津意大利風情街位於天津市河北區海河沿岸，是目前意大利在亞洲保存最大最完好的風貌建築群落。區域內共計意式建築風格的小洋樓137棟，包括歷史上的劇場、學校、教堂、市政辦公廳等，也包括近代歷史上一批歷史文化名人的故居。 意大利風情街的前身為中國惟一的一個意租界。也是意大利在境外的唯一租界。 它於1902年6月7日開辟。面積771畝。位置在天津奧租界與天津俄租界之間，南臨海河，北到京山鐵路。距離東火車站不遠。與市中心天津法租界和天津日租界隔河相望。該區域原是一片露天儲� ...

天津機場攻略

天津簡稱津，意為天子渡過的地方，別名津沽、津門等. 從明朝永樂二年，公元1404年到2004年，天津建城已有600周年. 1949年新中國成立後，天津作為直轄市，經濟建設和社會事業全面發展，進一步鞏固了中國重要的綜合性工業基地和商貿中心的地位. 主要景點有： 盤山風景名勝區,五大道風情區,天津商業街——古文化街,塘沽洋貨市場 ,楊柳青御河樓商業街等 天津濱海國際機場前身為天津張貴莊機場，位於天津東麗區，距天津市中心13公裡，距天津港30公裡，距北京134公裡，南至津北公路，西至東外環路東500米，北至津漢公路及京津高速公路，東至京津塘高速公路，是國內干線機場. 天津機場為華北� ...

四千載滄海營社扼水喉百年風華—掠過天津衛—圖說中西風情—第二篇-天津之眼

來天津前略略的打聽了一下，朋友們首選推薦的就是天津之眼。 時近黃昏，從老街徒步前往天津之眼，之間距離很近，按照我的腳程在15-20分鐘可以到達。 乘著夕陽緩緩降下，我在離天津之眼最近的金鋼橋上拍攝了一些逆光片。 為了顯現金芒，我收小了光圈。 當時為了捕捉劃船的人物，我的快門速遞也沒有降到很低，而且我是在橋上，車輛經過的橋震也不允許上三腳架用慢門。 映著夕陽的余暉，我靠近了這個龐大的“眼睛” 並且登上了它。 (票價：70) 這個摩天輪原來是建造在通車的大橋上? 這不由得讓我感受到了天津人民非凡的想像力和突破傳統意識的膽識。 而這一切又是那麼融 ...

四千載滄海營社扼水喉百年風華—掠過天津衛—圖說中西風情—第一篇-由京至津

接上篇，在北京與另一路人馬分開，一早來到北京南站，乘坐城際高鐵，大約半小時就抵達了天津。 （拍攝思路：這三張照片分別屬於三種不同的拍攝技法：第一張，采用了剪影的拍攝技法，只留下人物外輪廓，以方便任何情緒的代入，在拍攝中最主要的是加減曝的控制，一般情況下只要使用用光圈優就能實現實現，在包圍評價測光的情況下，你可能不需要做任何更改就能在大光比的情況下獲得這種效果；第二張，在高速行進的車輛上抓拍車外物體，首先我們要采取速度優先模式或者M檔，意義在於確保足夠的快門速度，而後是跟搖，再快的快門速度物體與相機之間還是會有位移的發生，那麼� ...