2009年10月藏地行-行程

大多數去西藏的人，都是一路包車，出發前為找班車信息大傷腦筋。國慶前後3周，在西藏境內和川藏線，堅持了一貫的班車，面的為主，搭車為輔，分段包車，一路走來，還算順利。這裡重點寫交通，希望能對同樣喜歡班車游走的朋友有所幫助。簡單行程： 2009-9-26 上海-拉薩 宿東措 2009-9-27 拉薩西站-桑耶渡口(班車)-桑耶寺（渡船+面的） 宿桑耶寺旅館 2009-9-28 桑耶寺-昌珠寺-雍布拉康-拉薩（班車） 宿東措 2009-9-29 拉薩 宿東措 2009-9-30 拉薩-羊卓雍錯-浪卡子-卡若拉冰川-江孜（搭車） 宿糧食局招待所 2009-10-1 江孜-日喀則（班車） 宿剛堅賓館 2009-10-2 日喀則-拉孜-新定日（班車）-珠峰帳篷區（搭車� ...

行走雪山白雲間（六）－－青藏鐵路

被譽為地球第三極的青藏高原，以其海拔高，空氣稀薄，含氧量少，紫外線強烈，常年積雪，氣候復雜而著稱於世。美國現代火車旅行家保羅·泰魯在《游歷中國》一書中曾寫道：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩”。中國人就是不信這個邪，愣是把鐵路修到了拉薩。 青藏鐵路由青海西寧市至西藏拉薩市，全長1956km，穿越海拔4000m以上地段960km，全線平均海拔超過4500m。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰，工程艱巨，要求很高，難度很大。最終總投資超過330億元人民幣，2001年6月29日開工，經過4年的艱苦奮戰，在攻克許多罕見的科技難題之後，於2005年� ...

悠游的時光--班車走川藏(四)

09/07/08 (等待邦達)7月8號,第四天行程: 芒康—登巴—左貢—邦達,全程261公裡.經過一夜的折騰總算迎來了曙光,高反並未緩解,但也未更嚴重,從大包裡翻出騎行網上下載的波爾所畫的路線圖想找個海拔低點的地方停歇,不看還好,看了之後真不知道下一站去哪兒好,左貢海拔3877米,邦達海拔4015米,八宿3225米,然烏3960米,波密2725米……除了遙遠的波密其它幾個想停留的地方都比芒康海拔還高,一時間真有點不知所措了,此時肚子到開始叫起來了,急忙拿出巧克力補充點能量,一眼瞥見包裡同事提醒要帶的西洋參片,直叫自己真是糊塗,吃完巧克力後拿了幾片參片含在嘴裡感覺確實有點緩解,人才舒服一點,房間裡那因沒水而 ...

拉薩，我來了

2009年2月25日，藏歷新年的初一，清晨在雪花紛紛的拉薩，欣賞著雪中的布達拉，感受著歷史的沉澱。呼吸。。。。呼吸。。。。。再呼吸。。。。。。 我來了，我的聖地。。。。。。。。。。 2009年2月26日我靜坐在大昭寺，聆聽喇嘛的天籟之音；為我的家人與朋友們默默祈福著。 八角街的甜茶館，我品嘗了拉薩人的熱情； 巴桑大哥家裡，我們一起度過了藏歷新年，感受到了拉薩青稞啤酒的芳香；同慶藏歷新年，分享別樣的歡樂 扎基寺裡我向財神祈福； 哲蚌寺裡我感受到了藏教的威嚴； 小昭寺，羅布林卡，藏博館，龍王潭，還有許多記不清名字的大小寺廟裡，處處留下了我的足跡與祈福。 � ...

回到西藏，來到前世的家

西藏，一直是我的一個夢，小時候，沒想過自己能去；長大了，又覺得太遙遠。等一切都成為可能，又陰差陽錯地拖了下來，直到2009的這個十一，才成為了現實。我覺得我和西藏有緣，來自於一次算命。過去算過一次，說我的前世是王公貴族，心裡得意之余不禁感嘆自己今生怎麼如此落魄，呵呵。後來，又算了一次，這次更為明確了，說我的前世是吐蕃國王！從此我的心裡有了個結，一定要回到前世的家去看看。 一.美麗的自然風光 從拉薩機場出來，撲面而來的藍天白雲，雪山碧水就讓我激動萬分，從車的後面跑到了前排。從此，整個旅行我都是坐在最前面，無論路途多遙遠，也舍不得閉上眼睛� ...

西藏旅游攻略

西藏旅游攻略 跟凱凱大嬸從西藏回來已經有些日子啦，因為小二黑要我寫個旅游攻略，所以思緒才不由得被拉回了在西藏的那段美麗日子。 先列一下所帶物品清單： 隨身用品：身份證、走活的護照（即出過境的護照，是用來代替通行證滴，去西藏的部分地區會用的上，如：珠峰），如果沒有就得提前辦好通行證啦，機票（萬一改簽好用），錢包、銀行卡、手機、相機（實踐證明最好帶個專業點兒滴相機，沒有的MM也可以先借一個，因為那邊的景色實在是太美啦！如果用專業機拍，出來的簡直就是極品！）、（手機、相機的）充電器。包包嘛，帶個普通的背包，再帶個隨身裝貴重物品的小包就OK� ...

悠游的時光--班車走川藏(三)

09/07/07(高反芒康)7月7號早早就醒了,想著今天的路程不長,第三天行程:巴塘—芒康,全程108公裡,於是想去看看昨晚未見全貌的巴塘,背上小包往廣場而去,相比理塘的髒亂,巴塘算是比較干淨整潔,但似乎人氣也不是很旺,除了廣場附近兩棵高大的槐樹那滿樹淡黃的花朵比較吸引人外,就只有中心的幾座雕像比較醒目了,小轉一圈後開始尋覓有稀飯饅頭的早點店,運氣還算不錯,又有四川人開的小鋪,總算能讓腸胃舒服下了,匆匆返回住處向老板詢問往芒康的車,在步行街處有私人的小面包(昌河那種七人座的樣子),每人80元到芒康(比原來網上的攻略漲了20元哈),9:45車到旅館接我,在步行街附近等人滿後10:10出發,在到達金沙 ...

悠游的時光--班車走川藏(一)

走川藏的夢想緣起於07年騎行過川藏南線的同事,歷經兩年的准備,終於在09年的暑假圓了我的川藏夢,非常感謝攜程的旅友"流浪的三毛兒"的攻略(http://www.ctrip.com/community/itinerarywri/1158185.html)能讓我順利的完成旅行,故寫下自己流水的文字,希望能給想去的朋友一點幫助.准備篇:(帶點評)衣物:衝鋒衣褲一套(帶抓絨衣,其實一般的行程穿防風的棉衣也夠了,衝鋒衣防水效果好些,衝鋒褲這次沒用上,最冷去冰川的時候只穿了長褲加保暖褲就夠了);保暖內衣一套;美邦水洗長褲兩條(褲子比較薄,當快干褲用了, 質量不錯,去仁龍巴冰川走帶刺小灌木叢, 只劃了綠豆大小一個洞); 長短袖T恤各三件;內衣多件;魔術頭巾2條(很管用, ...