【2012日本游記】——鐮倉橫濱篇

橫濱是日本第三大城市，神奈川縣首府，位於本州東南部的關東地方，多摩丘陵南部，東臨東京灣，南面是橫須賀港，西面是日本著名的富士山和游覽勝地箱根。橫濱現有人口369萬，原是東京灣畔的一個小漁村，1889年建市。1923年關東大地震和二次大戰期間遭到巨大破壞，戰後重建。市北、南、西3面為丘陵環繞，東面臨海，港闊水深，是天然良港，從野毛町到伊勢佐木町是市內市街區，有“橫濱銀座”之稱。市內有弘明寺、金澤文庫、總持寺、伊勢山皇大神宮等處名勝古跡。總持寺是日本曹洞宗的總本山，寺內有赦使門、佛殿、太祖堂等多座中國唐宋式樣的古建築物。全市有大小市立公園2491個，縣� ...

日本八日游全解析（二十七）

上回書說到歷史悠久的，與辛亥革命頗有淵源的橫濱中華街轉了轉。這不，導游率領全隊離開中華街來到路對面的山下公園看一看21世紀橫濱港。 海港邊停放著各種“丸”。山下公園面對橫濱港，沿海岸長約 1 公裡，於 1930 年建成開放，是日本最早的臨海公園，現已成了市民休憩的場所。園內岸邊系留著曾經被稱為太平洋女王的船只“冰川丸（即上圖黑色丸）”，一年四季游客不斷。 橫濱港北起京濱運河，南至金澤，長約40千米，港內水域面積7500多萬平方米，港灣伸入陸地，水深8～20米，水深港闊，很少受太平洋風浪影響。 目前橫濱港已與60多個國家和地區有貿易往來，主要是美國、中國� ...

日本八日游全解析（二十六）

上回書帶您領略了平和公園的富士山風光。也全面結束了本次的富士山之旅。我們一行三十來人驅車來到橫濱。橫濱是神奈川縣的首府，日本第二大城市（是新晉升為第二大城市的，因為建立的新橫濱）。東臨東京灣，南與橫須賀等城市毗連，北接川崎市。面積426.7平方公裡，人口363萬多。分為18個行政區，其中中區和西區是市中心，縣、市政府以及橫濱銀行、高島屋等百貨公司均集中此。 全亞洲最大的海港-----橫濱港。最初，橫濱只是東京灣畔的小漁村。1859年，橫濱成為自由貿易港。1873年，發展成日本最大的港口。1889年建市。1922年，關東大地震，橫濱遭受巨大的損失。第二次世界大戰中，橫濱 ...

秋冬日本最佳展覽の選

對日本來說，發災難性海嘯，據統計已奪去近1.6萬人的生命，並令全國籠罩在核危機中。7個月已然過去，核恐怖依舊陰魂不散。 然而，如策展人渡邊真也（Shinya Watanabe）此前曾指出的，災難後的日本絕非陷於絕望之中。即便是在今天，當你造訪這個國家，首先感受到的是一種溫文爾雅的輕快，並感到災難使人們重新團結起來，通過他們內心深處的價值觀：勇氣、悲憫和“忍”的精神。 對於一位藝術記者來說橫濱三年展（Yokohama Triennale）像這種樂觀精神一樣震撼人心，該展將於本周末落下帷幕，但其開幕僅在日本大地震發生後5個月。當地震來臨時，三年展的主題早已被提出，這一主題提出的問題� ...

日本鏡像（9-10）

作者：廬山紫竹 九月下旬正是日本人旅游的旺季，可是卻被我們忽視了，沒有早早預定東京的酒店。在經歷了旅行社和網上的經濟酒店預訂失敗以後，為了避免向隅，只得臨時求助於我們所住的新大阪岐山酒店的服務人員，最終在經濟條件許可下，才定下了同一家酒店集團旗下的岐山濱松町酒店。 當新干線停靠在東京站的前一站品川時，我們就下了車，然後換上JR山手線，坐兩站路到JR濱松町站，我們的酒店就在離JR濱松町站200米開外的一條馬路上，離東京港不遠。我在文章中不厭其煩地在車站名前面加上JR字母，是因為日本的鐵路系統是在不同公司的管轄之下，所以同一個車站名可能卻互不相關� ...