湘西遊記列表



西行隨筆

歲末年初,否極泰來,願之。有日子沒出門走走了,這次想去稍微遠一點的地方。是人都說湘西好,也就從善如流了。 在路上 一個人旅行的風景,大抵從車窗中得來。 窗外,山、樹、雨、霧,農舍田園盤山公路,穿溝越澗呼嘯而過。 我在車裡,車行路上,路繞霧中,霧隱山間。 有一段,湘渝抗戰公路上的。從山下的寨子到山腰的雲霧間,銀線蜿蜒而上。 這段路在中國的道路史上頗有盛名,因天晴好時在山頂遙望山下的寨子房舍矮小,故名矮寨。 對於歷史,我所知不詳,但這一路的艱險與風景,印證於腦海。 歸途上的火車,從吉首行至張家界,酉水河上,自又是風景。 酉水,當年的湘西 ...

鳳凰印像

打開心裡的那扇小窗,探出我尋覓的目光,投射在來往的行人和過眼的風景,搜一絲線索,覓一把鑰匙,啟動那記憶森林中小屋的門。早晨,南國陰陰的天色、粉粉的細雨,涼涼的微風,濕濕的空氣,牽動我的心回到白牆、黑瓦、青石板的邊陲小城---鳳凰。我們是在雨後踏進這古城的門的。屋檐還滴答著雨滴,雨似意尤未盡,落在青石板上,流動著油的亮光,在鞋底和石板間產生著滑動的力,腳趾便小心翼翼抓緊了鞋,如同與雨有了種游戲,心立即被挑動得蠢蠢興奮了。灰的天溶解了吊腳樓重重疊疊的輪廓,淡淡的泛開去的,只剩下窗欞裡透出的柔的光。沱江緩緩地流動著,擁著睡夢中的古城,似 ...

廣州出發游鳳凰全攻略

廣州出發游鳳凰全攻略行 乘708次深圳發車路過廣州直達懷化的火車,開車時間非常理想是晚上7:20(上班一族白天仍可上班)。雖然是路過廣州,但可以在廣州買到直達終點懷化的火車臥鋪票(中鋪254元),因為專為廣州留有車箱,一般可提前十天購買,但是提前2、3天時往往就沒票了,技巧是每天中午2點鐘往往會有當天的臥鋪票放出(機率為95%,不含大節、黃金周,可在廣州任一電腦聯網的售票點買),可喜的是你在買去程票時同時可買從懷化回廣州的返程臥鋪票,非常利於控制時間。 第二天上午10:15分到懷化,下火車在站場找到17路公交車(票價1元/人)可直達汽車西站去乘到鳳凰的長途班 ...

德夯苗寨隨想-不是功略

湘西的山都是平地拔起,緩坡郁郁蔥蔥,陡坡岩石嶙峋,灰和綠之間,白色的煙霧不知從何而生,繞著樹木盤旋而上,朵朵白霧就像白雲,一團團,一片片,停在半山腰。在這兒我才理解“繚繞”這個形容詞的貼切。 在德夯住在苗寨裡,由於剛到了一個大旅行團,寨裡都住滿了,我們只好打地鋪,不過7元一人,真的很省錢耶。我們住的房子在半山腰。 在朦朧中,覺得寨子裡勤快的公雞5點多就開始打鳴了。6點鬧鐘一響,我們掙扎著爬起來,推門一望,只見天青如洗,山色似黛,綠樹蔥蘢,令人恍如身在畫幅之中,眼前這一片深沉的苗寨,就像是畫中一筆濃墨重彩的配襯。奔到天台,住上看,山色 ...

感受神秘峽谷--坐龍峽

感受神秘峽谷--坐龍峽坐龍峽位於猛洞河、王村四裡左右,是新開發出來的景點,那簡直是世外桃源,真是太美了!坐龍峽的水從岩層的縫隙中擠出來,比磨盤中碾出的豆汁還要潔白,遠看似哈達一樣飄然直下,與羅依溪相融。這時的水,因深變藍,重重疊疊,蕩起水紋…… 其實,坐龍峽、羅依溪、芙蓉鎮是一幅連體的山水畫卷,如果把羅依溪比喻成一只船,船頭的坐龍峽是自然景觀,船尾的芙蓉鎮是人文景觀。到了羅依溪,觀芙蓉鎮而不游坐龍峽,不是美的完善,是美的殘缺。 上個周末,我們結伴游王村古鎮、穿古丈茶園、賞羅依溪水、探坐龍峽峽谷。想像中的坐龍峽氣勢雄偉。游人由峽 ...

湘西鳳凰美食留人

湘西鳳凰人在飲食方面十分講究精粹,注重色香味全,鳳凰菜以辣酸為主色,以濃溶為宗旨,以炒功為上乘,烹任出各種色香味全的美味佳肴,有血粑鴨子、糯米腌酸魚、隔年熏腊肉、板栗燉雞、罐罐菌、糯米腌酸辣子丸、小米粉蒸肉、菜豆腐、椒包糯米酸辣子、酸湯煮豆腐、火燒擂缽紅辣椒、水煮青椒、酸泡紅辣椒、砍碎辣椒、干腌酸蘿蔔絲、野蔥炒雞蛋、干腌炒辣椒、拌油辣椒,山竹嫩筍拌辣椒擂碎椒、味道鮮美,風味十足,光是這些個名頭就已經能讓人食指大動。然而,湘西鳳凰的美食可不止於此。 鳳凰的街頭有很多專烤羊肉串的攤擔,有很大的桌、七八條椅在那兒等著你,不用看,那股香 ...

湘西朝陽宮

朝陽宮位於古城北西側的西門坡,原名陳家祠堂,民國4年(1915年)由鄉紳陳炳、陳開藩等發動族人捐資興建。民國12年(1923年)時任湘西巡防軍統領的國民黨中將、鳳凰籍人陳渠珍又率眾族人擴建。至此大門、正殿、戲台、左右包廂、廚房、廁所等14間房屋渾然一體,構成了典型的南方四合院。 朝陽宮的大門為紫紅色磚牆樓,高8米。大門兩旁鐫有對聯一副:瑞鳥起蓬蒿搏雲高萬裡;嘉賓蒞邊隅眼看樓台總多情。左右對稱式地堆塑山小花鳥浮雕12幅,飛檐翹角,別具特色。 入大門,從戲台下穿過,即為一寬敞的四合院天井,全用方形青石板鋪成,整齊有序。正面就是一棟三間木結構正殿,台基用精 ...

回龍閣吊腳樓群

回龍閣吊腳樓群座落在古城東南的回龍閣,前臨古官道,後懸於沱江之上,是鳳凰古城具有濃郁苗族建築特色的古建築群之一。該吊腳樓群全長240米,屬清朝和民國初期的建築,如今還居住著十幾戶人家。 吊腳樓群的吊腳樓均分上下兩層,俱屬五柱六掛或五柱八掛的穿鬥式木結構,具有鮮明的隨地而建特點。上層寬大,下層占地很不規則;上層制作工藝復雜,做工精細考究,屋頂歇山起翹,有雕花欄杆及門窗;下層不作正式房間,但吊下部分均經雕刻,有金瓜或各類獸頭、花卉圖樣.上下穿枋承挑懸出的走廊或房間,使之垂懸於河道之上,形成一道獨特的風景。 這種建築通風防潮,避暑御寒,是苗族獨特 ...