滇行之二怒江大峽谷

5/9晴。8：30包車從騰衝出發(豐田卡羅拉，孫家升，電話13987554678，孫師傅以前開長途大巴，駕齡二十多年，經驗豐富，因為我們是通過旅行社租的，車價貴了一點600/天，直接向他租大概不到500)，10:20到怒江第一橋---碧福橋(海拔735米)，開始沿江而行。11：37到雙虹橋，13：39到六庫，午餐。14：03見第一處溜索，老g興起與老鄉共溜怒江，15：20老虎跳，16：18飛來石。17：00到知子羅，這裡原來是怒江州政府所在地碧江縣城，因專家預測會有嚴重山體滑坡，80年代前後州政府遷至六庫並撤銷碧江縣，但現在人們稱之為廢城並不確切，因為這裡仍然有人居住，小學仍在上課。原碧江圖書館八角樓上可遠眺怒江� ...

怒江大峽谷丙中洛察瓦龍元陽梯田紀行

時間：2009年1月22日——2月9日路線：深圳——南寧——富寧——大理——瀘水——福貢——丙中洛——察瓦龍——木空寨——丙中洛——瀘水——大理——昆明——元陽——深圳 裡程：7200公裡以上 按照召集帖上的路線我們是先去元陽，再去大理、瑞麗、騰衝、怒江大峽谷、片馬鄉。去南寧的路上我們就與元陽的張老師聯系，進入雲南的富寧張老師的回答依然是：元陽的天氣有霧。我們大家商量決定向西，過昆明宿大理到瀘水先去怒江大峽谷。 1月25日凌晨1：30到大理入住古香古色的雲霞花園酒店。 2003年9月去麗江、德欽梅裡雪山曾來過大理。往事歷歷如昨，物是人非，還是這個大理游伴易人。早 ...

雲南謾記之(二)----怒江神秘的峽谷，人神共居的地方

一月十一日，起個大早。（可也是九點多了，八點才天亮，哈哈）包車去了廢城知子羅和老姆登天主教堂，一條狹窄小道直通，左右是高黎貢山和碧羅雪山，下面就是咆哮奔騰的怒江。青山綠水，峰回路轉，時而雪山一露端倪，時而又跳出一條古老的村莊。知子羅是原來的碧江縣城，由於地質原因，已經廢棄，碧江縣也被撤銷了，成為了歷史的殘跡，這還完整地保留著八十年代的氣息，還有那路真是難走，來回三十公裡，城在山上，彈石路，懸崖邊，都讓人心驚肉跳，不過那景色也確實美。府看怒江，三百裡盡收眼底，遠眺高黎，千裡崇山一覽無余。古人誠不我欺也：世之奇偉瑰麗常在於險遠！趕� ...

從怒江到獨龍江(1)讓我們上路

從怒江到獨龍江自從拿到假期，決定出行那天起，一切關於旅行的准備工作就在緊鑼密鼓地順利進行著，雖然當中還有些小插曲，比如：同行的朋友提議去滇西北，的確那也是風景絕佳的一條線路，但作為第一次去雲南的旅行，我的目的地就是怒江，只有怒江。 也許是看了兜兜熊、普蘭和簡古古等網友的游記後，印像太過深刻，也許是“不走尋常路”的思想作祟，總之我是不愛去聲名在外，但商業氣氛過濃的中甸和麗江，我要沿著怒江，一路往北。 從昆明往怒江的方式有這麼幾種 1）從昆明直接到六庫，坐過夜的大巴，大約有600多公裡，10個小時。 2）昆明—保山—六庫，走公路 3）昆明—大理� ...

跟著《德拉姆》去怒江-2經六庫去丙中洛

看過田壯壯的《德拉姆》，就計劃去怒江，一晃幾年，終於在2008年的晚春時節，踏上旅途。從昆明到達六庫的那一刻，我們就到達了怒江，沿著怒江向北向北一直向北，福貢，貢山，丙中洛，那恰洛大峽谷，察瓦龍，沿著怒江邊被稱為茶馬古道最後的活化石，再一次進入西藏。 第一天到達昆明 第二天 北上 經六庫到達丙中洛 到六庫從昆明去丙中洛，須經六庫，可以有三種走法：先乘旅游大巴到大理，然後乘長途車從大理到六庫，六庫再往丙中洛，這中間多了買票的環節不說，還徒然增加一天的路上時間；另一種走法就是在昆明包車，但不符合我們出門乘車原則，即要坐當地人開的車走當地的路� ...

2007最新怒江騰衝功略

每次出行總是要在網上收羅很多線路住宿美食各等信息，有時候實在不勝繁雜。網絡上的信息太多是過時或是誤導性的待到實際行走時要時時調整。現特將我們07年12月的怒江騰衝行程錄入如下以便後去者參考： D1 12/22 上海昆明大理行：上海飛昆明的機票在12月的淡季是非常便宜的，我們拿到了2折530人含苛捐雜稅。南窯站到大理的大巴最後一班下午7點，票價126全程高速行程3.5小時.車型為VOLVO車有非常老的也有新的看運氣，途中吃飯的補給站設施服務都不行跟江浙一帶的有很大差距。另外有不走高速的中巴車票價86行程4小時，不確認是否在南窯始發車。到下關後可在客運站門口等小巴去大理古城2塊/� ...

話說怒江

話 說 怒 江 歷史 →長久以來，怒江都是一片人煙稀少，交通閉塞的邊地。從歷史記載來看，怒江一直在中央集權的管轄之內，但始終只是人口稀少的邊遠山區。就是在這片環抱於祟山峻嶺之間的土地上，曾發生過一場聲勢浩大的保衛戰，"片馬人民抗英勝利紀念碑"就是為了這次戰役的勝利。 當時間翻到1949年的那一頁，這裡還並存著原始公社、封建領主和地主經濟三個不同階段的社會形態，被稱為是一部活的社會發展史。 情況到今天已大有改變，中國最後一條鄉級公路終於在上個世紀的最後一年裡通到了獨龍江邊，那個有著紋面傳統的民族也開始了與外界頻繁的交往。 地理→怒江就像兩山之間 ...

怒江日志11——理想家園

秋那桶的那一夜，睡在張大媽家火塘邊的木地板上。夜裡凍得直哆嗦。漆黑的夜裡，躺下後，擔心火塘的余火會燒光室內的氧氣，我們頂著寒風起身去打開了窗。夜裡還聽到狼嗥一樣的聲音，還聽見村裡的狗群起而吠之。啊~，狼會不會從我們打開的窗戶裡鑽進來……？第二天早上天亮後才發現，原來這木屋，屋頂和牆壁之間就有很大的縫隙，火塘上頭的屋頂也開了個好大的口子，把煙囪伸出去——原來即使我們緊閉門窗，這屋子也是無法密封的呀！清晨，就在火塘邊吃了早飯。酥油茶還是喝不慣，但那個石板粑的味道，讓我思念到如今。早上的氣溫很低，狗兒還睡在路邊的石頭上，看似一只狐狸。� ...