楓情

十二月的北方，可能已是千裡冰封、萬裡雪飄，然而在南方的廣西卻是絢麗奪目的紅葉，足足比北方的紅葉遲了兩個多月。 對廣西百色還算有點認識，但對德保的了解卻少之又少；只是聽好友說她在部隊時曾經在那裡停留過，非常的漂亮。適逢今年是德保的第二屆紅葉節，於是冒名而去，紅葉是德保最給力的旅游資源，是德保旅游的一張名片，有著“德保紅葉賽九寨”的美譽。 “到德保，有寶得”，當抵達德保縣城首先進入眼瞼的就是這塊醒目的廣告牌。據介紹德保境內的紅楓種植有十多萬畝，分布較廣。我們來到了楓樹較為集中的紅葉森林公園，那裡的楓葉以三角的香楓為主，環繞著紅楓湖、� ...

桂西南五日組團游（德天古龍山峽谷通靈大峽谷）

（綠島行雲） （通靈大峽谷） （更多圖片內容請見本人博客http://***/weishuhong2000） 第一天：2011年5月23日，乘坐的吉祥航空HO1171航班於上午8點25分離開上海虹橋機場，11點25分到達南寧。出了機場後就先去吃午飯，然後就直奔德天而去。 前一段從南寧到崇左是全程高速，出了崇左就往西北方向行進，過了新河、雷平後就進入了喀斯特地貌區，放眼望去，一片桂林山峰的翻版，近乎垂直的山體突兀而起，高低遠近地散布在視線所及之處，只是沒有桂林的那樣集中，當然更缺少了漓江的映襯。回來查資料得知碩龍至雷平這一路景觀稱為公路畫廊，長約50公裡，屬於國家一級景點，景觀類型多樣，沿途 ...

五月走馬桂西南之一（靖西舊州和鵝泉）

D1 2010-5-7 周五 北京—南寧 下午14:50 左右趕到西單名航大巴售票處，買好去南苑機場的大巴車票，還有10分鐘發車，外面陽光暴曬的，還是老實上車等著吧。15:00整，司機上車再次和大家確認是發往南苑機場的班車，請大家不要坐錯了方向，於是出發。快到南苑的時候有些堵車，15:40終於到達南苑機場。進大廳找到服務台換登機牌，挑了個窗口的位置，還挺靠前面的，嘿嘿，不錯，看風景方便。這還是額第一次來南苑機場，時間還早，在大廳裡轉悠了一圈，熟悉一下環境，但這裡實在很小，一眼就看到頭了。機場外面好像郊區農村的樣子，也懶的出去了，就在大廳一層找了個安靜的角落坐下，給家裡 ...

百色樂業游記

單位組織的活動，總共是三天時間，明顯是太短了一點，呵呵。三天總結起來游過的景點就是一洞一坑一館。 第一天從湛江出發，途經北海、南寧，經右江一路高速直達百色。過南寧後，沿途崇山峻嶺，疊羅相至，宛如進入人間仙境，尤其是回程的路上，正好下過雨，遠眺各山頭，雲霧繚繞，更增添幻境色彩，令人美不勝收。可惜相機不能全部攝入其中，終是放棄了拍照的想法。下午4點多到達百色市內，直接到百色起義紀念館參觀。為小平同志的豐功偉績而敬佩，為先代革命先烈的流血鬥爭而肅穆。從紀念館出來，從身心到思想又接受一次洗禮。紀念館座落在百色市東面，站在館前平台上可以俯� ...

廣西自駕-走進神秘的大王嶺

廣西自駕-神秘的大王嶺--小黎 大王嶺原始森林景區早就聽說右江區大楞鄉龍和村境內有一片面積為1787公項的大王嶺原始森林。目前，關於大王嶺原始森林有關史跡資料幾近空白，原始森林區也很少有人光顧。但那裡不失為一塊戶外旅游和探險探秘的好去處。今年3月份，在市電視台同行朋友的邀請下，我有幸與大王嶺原始森林有了第一次親密的接觸。 在兩位向導的帶領下，我們從塘兵屯開始出發，見我們扛著攝像機，村民們都來看熱鬧，我們隨便問當地一些青年，你們進過山嗎？青年們笑著說，那種地方，誰敢去？言語中給大王嶺原始森林帶上了一幅神秘的色彩。中午時分，下過一場雨，上山的� ...

南寧百色樂業德天北海潿洲島八日游（一）

D1: 2010-2-18今天是送財神的日子，劈裡啪啦的鞭炮聲響了一整宿，我也是在迷迷糊糊中度過的。早上5點被迫起床，拿起行裝，很方便的就在門口叫道了一輛出租，披星戴月似地直奔機場大巴的停靠點。很慶幸，及時趕上了第一班去浦東機場的大巴（車票20元），一路上暢通無阻的行駛在空曠的大街上。這是我第幾次這麼早的趕去莫名其妙遠的浦東機場了呢？心裡不住嘀咕著。此時，天空已略微泛起了白光，原來天亮了，盡管周圍有層薄霧，輕輕地籠罩在這片大地上，但似乎能見度還不錯，心裡也就放下了那一層憂慮。 進了機場，原來這裡的人還真不少，好多人都搭乘8點起飛的飛機。在托運行李的時 ...

南寧百色樂業德天北海潿洲島八日游（一）

D1: 2010-2-18今天是送財神的日子，劈裡啪啦的鞭炮聲響了一整宿，我也是在迷迷糊糊中度過的。早上5點被迫起床，拿起行裝，很方便的就在門口叫道了一輛出租，披星戴月似地直奔機場大巴的停靠點。很慶幸，及時趕上了第一班去浦東機場的大巴（車票20元），一路上暢通無阻的行駛在空曠的大街上。這是我第幾次這麼早的趕去莫名其妙遠的浦東機場了呢？心裡不住嘀咕著。此時，天空已略微泛起了白光，原來天亮了，盡管周圍有層薄霧，輕輕地籠罩在這片大地上，但似乎能見度還不錯，心裡也就放下了那一層憂慮。 進了機場，原來這裡的人還真不少，好多人都搭乘8點起飛的飛機。在托運行李的時 ...

我的駕車旅行黔桂紀實

8月23日一早從上海出發，開始了我為期十五天的駕車旅行，此次出行共二車4人，在廣西百色將再搭上2位從上海飛來會合的旅伴共6人進行本次旅行。當天行程九百多公裡到達江西宜春，改走A4杭浦高速繞城高速杭千高速進杭金衢高速出浙江，由於走杭浦高速所以過路費185元貴了10元。當天最惱人的事在近宜春還有二十多公裡的高速路時因特殊情況被趕下高速，繞行到大廣高速仙女湖出口前2公裡處時又遇大堵車，又在高速上調頭重回滬昆高速在新余下，新余城市建設得不錯，就是紅綠燈特多，在市區走了很長時間才找到去宜春的省道，不想這條路路況已經非常差，加上抓超載卡車都堵在路上不動，七十 ...