攜程三鑽德奧瑞十日游2013916-2013928

因我倆都還在工作，不能請太長的假期。每年自己安排一次十天左右的旅游休假。自駕游要做很多功課，一般時間安排較長，加上我們英語很差，團隊游就是最好的選擇。按今年的出行計劃是歐洲，去年的美國西部游也是攜程的團，感覺很好。今年繼續攜程。於是很早就常在攜程網上逛。因我們對自然景色更些，於是選了德奧瑞三國。然後，在四鑽和三鑽之間糾結。不得不用笨辦法，把二份行程都打印出來一一比較，結果發現行程安排是基本一樣的，區別只在住宿和伙食。所列住宿的酒店名單四鑽和三鑽有區別，但也有很多交集。團餐四鑽是六菜一湯，三鑽是五菜一湯。又看了之前參加三鑽行程回� ...

2005年夏旅歐簡記-回顧

27／6／2005－4／7／2005 27／6／2005晨坐磁懸浮列車到浦東國際機場，最高時速432KM/H，7分鐘就到機場。有機票磁懸浮列車的票價是40元，很快捷，每天8：30始發。 全程搭乘奧地利航空公司飛機。去程10：20起飛，22：20到維也納（當地時間16：20）。航線經烏蘭巴托和莫斯科。一路上12個小時只吃兩餐飯，而且間隔9個小時。倒是沒少送水，可水也不能頂飯呀！人文關懷較差。 維也納城市古老，但有些房屋相當破舊。5歐元的24小時公交卡挺方便，市內公交（地鐵、有軌電車、公共汽車）均可搭乘。維也納公交除了機場快鐵有人查售票外，其他均可自由出入，地鐵也無檢票閘門，只有一些打卡機，極為方便 ...

德國、奧地利、捷克歐洲三國自由行之七---維也納

同系列第一篇：德國、奧地利、捷克歐洲三國自由行之一----准備 維也納是我們歐洲行得起點也是終點，選擇最後在欣賞這個歐洲的音樂之都也是明智之舉。這裡實在是太美了，太有藝術氣息了。看過了這裡以前看的其他古堡很建築都黯然失色了。 早晨約好的旅游車司機在旅館將我們帶上去林茨（linz），還是來時的那個捷克小伙。依舊在崎嶇的路上單手扶著方向盤。兩個小時後我們安全的到了林茨。在林茨車站買了一個套票。兩個人32歐。如果不用套票到維也納就是62歐。馬上有一班快車問了問尋處，說可以坐。趕快到站台上了車，坐好不久車就開動了，2個小時的車程中間只停3站� ...

德國、奧地利、捷克三國自由行之二—自駕

同系列第一篇：德國、奧地利、捷克三國自由行之一----准備 這次去歐洲首先體驗了一次歐洲自駕游的樂趣，雖然歐洲不是架在車輪上的國家，但是作為奔馳、寶馬、大眾等大汽車公司的老家汽車租賃業服務十分到位。機場取車，異地換車非常方便。省去了托著旅行箱到處跑的煩惱更提高了自由行的自由度。 要想體驗自駕之旅首先要做好准備，在國內公證好駕照的翻譯，英文的即可。價格大概200多，要1周的時間。在booking上定好自己喜歡的車，還有拿車和還車的地點。異地還車價格會稍微貴一點，去東歐要買盜搶險。還要想好買不買車損險。買全險和租車的價格差不多。 我自己沒� ...

2012年9月奧地利、德國自助游攻略（一）

2012年9月22日—10月6日，多爸多媽把多多留給姥姥姥爺，進行了為期2周的結婚周年紀念之旅。第一次歐洲自由行，從一無所知到自信滿滿，多媽做了大量前期工作，為完美旅行付出良多。多爸全程超脫，與旅行相關總共問了兩句話：行前問——“要花多少錢？”、行後問——“花了多少錢？”，然後就是充分享受一個未知世界帶給他的驚喜 …….. 這次旅行以奧地利為主，選擇這裡主要源於它景觀的多樣性——浪漫之都維也納、多瑙河河谷小鎮、德奧交界的靜謐湖區、瑞奧交界的壯麗阿爾卑斯山區，還有德國著名城堡——邊境小城菲森的新天鵝堡，一切的一切完全滿足多媽對第二次蜜月浪漫、安全� ...

會師維也納(第二部分）

4 從Rathaus Plaze到維也納大學 第二日如約再會，但，我的青年旅社附近的地鐵居然停運拉！好不容易對維也納交通有一點概念，居然....我對自己的適應能力表示極為欽佩，通過電車換乘，趕到相約地點--會議中心門口，僅僅晚了半小時。沒有地鐵阿，打不到車啊，星期六一早找不到工作人員問路啊.....但我還是到拉。 鑒於小友久傾心不遠的哥特式尖塔，前一日曾經在Hofburg廣場詢問，獲悉那裡是大學，於是我們就朝著那個方向走去。但事實上，那裡不是大學，那座尖塔是維也納市政廳，前面的廣場就是Rathaus廣場。 市政廳正中的高塔98米，是維也納的吉祥物。相傳，當時的非教堂建築不能超過100米，� ...

會師維也納(第一部分）

奧地利是日內瓦出行最不便當的國家，沒有Easyjet廉價航空，要麼火車11個小時到維也納，要麼飛去布達佩斯後再轉行3個小時火車或沿多瑙河行船。一位多年小友將從美國趕來開會，於是初夏時我已經把布達佩斯、山丹丹作為過去時，而今火車開赴維也納。 其實歐洲的火車之旅傳說中愉快舒適，但在審美疲勞的現實中，也不過爾爾。先是瑞鐵列車，minibar悄無聲息的移動著飄過，我都沒來得及買吃的，幸好過段時間又溜達回來了，一個三明治和一枚小點心9.4瑞郎！而後換乘RailJet國際列車，車體很新，座位極其寬敞，但車速不高，屏幕顯示從每小時75KM到120KM。迷迷糊糊睡去後，進入奧地利境內時有P ice ...

冬游歐洲——最困難的一天

12月14日中午的火車開往奧地利首都維也納，和以往一樣，每次抵達或者出發對我都是一個考驗，我不知道布達佩斯的發車規律，怎麼看顯示屏，即使信息清楚，但對我而言還是比較苦難的，英語至少還能略知一二，但這裡是匈牙利語。我還是選擇詢問，得知結果以後，再去找將要上車的站台，然後才找頭等艙候車室。 12點33分發車，20分還沒有通知我上車，我有點不安，就主動咨詢，此時得知上車站台已經有之間在門前改為往前走點的6號站台。 找到列車以後，自己上車，沒有檢票的，可能還是自己不明白，經過餐車時詢問頭等艙怎麼走，回答是繼續往前，我就一直走到最好的車廂，然後放置好行� ...