玩轉大沙島－火鍋和燒烤

上大學的感覺真好,我們寢室的6個瘋丫頭整日整夜的混在一起,上課吃糖睡覺,下課打牌逛馬路,集體行動,煞是惹眼.國慶後班上一個男生寢室找我們想搞聯誼,震撼了6位單身姑娘的心,就這樣,一個六男六女的快意人生團隊誕生了.長風公園劃船、世紀公園騎車、森林公園燒烤，玩遍了上海灘，我們浣熊隊長提出了一個新的計劃－進軍長三角。 本月初，浣熊隊長發布命令，目標：西山大沙島，活動時間：周末2天，主要項目：火鍋（吃島上的特色羊肉）、篝火晚會、燒烤，任務：皮卡丘負責買來回蘇州的火車票，風哥帶好他的寶貝吉他，女生負責采購燒烤食品，隊長身兼領隊、財務、聯絡員數職，另外所以� ...

蘇州包山寺賞銀杏攻略

每天11月末12月初是蘇州天平山楓葉紅的季節，也是銀杏葉黃的季節。蘇州西山的銀杏和天平山的楓葉都在蘇州西郊。可以結合一起觀賞。在蘇州火車站過外城河（步行2分鐘）到69路車起點站平四路站可搭車直達蘇州西山包山寺。（5元）從平四路到包山寺大概需1小時40分鐘。可以在梅園站下車（古樟園的下一站）。一下車就有許多銀杏葉撲面而來。銀杏主要在公路邊到包山寺門口。但包山寺的收費站設在這條路的中間（票價10元）。古樟園裡有很多銀杏樹。 不過，感覺最大片的銀杏林是在過了太湖三橋最後一橋不久的地方。時間允許的話，可以在過了第三座橋的第一個站點下車，（應該是庭山村站� ...

姑蘇行

這次決定去姑蘇，主要目的不是去看老大，而是去看天平山的楓葉的，於是早在一個月前就開始在Ctrip上征集同伴一名，只是計劃不如變化快，行程總是因故延後，我總是在想，這大概就是“好事多磨”吧。想去看紅楓，好像有點心血來潮了，好像又不是。很早就聽到有人說“莫把激動當心動”，我去看楓葉只是激動，想到其他事情就是又激動又心動，看來是“雙動”了，不去對不起自己，於是搭上了23 日去姑蘇的列車。前面說到征集玩伴的事情，倒真是有人報名的，（可見這年頭，，往虎口裡轉悠，不怕犧牲的同志還是很多的），只是所報名的不是“傻妞”，就是一看很“成熟”的那種，本著不毒 ...

深秋天平之晨

對於蘇州天平山的紅楓似乎情有獨鐘。每當深秋時節，便惦記著要去探訪一下那裡的紅葉。以前去過的若干次，通常都是在下午的時分。尤其是黃昏的時候，太陽西下，游人也很稀少的時候，那份意境自然是分外的美。但是，昨天我起了個大早，在上午七點多的時候走進天平山時，那景色卻是給我震撼的感覺。在早晨的薄霧和陽光的描繪下，樹，山，水，屋展開了奇妙的畫卷。陽光穿透淡淡的雲霧，穿過小屋，穿過樹林，投射在平靜的水面上，真的是想像不到的美妙。順光，逆光，側光，同樣的景物，會有完全不同的效果。我手裡的小卡片機開始噌噌噌地不停地響起。向左，向右，轉身，不段地尋� ...

秋天的顏色

上海的秋天是無色無味的。她在一年四季裡只有兩種顏色：綠色或是灰色。但其他城市則不同。比如蘇州的紅色，又或是長興的黃色。 從上海去蘇州的天平山看楓葉是極其便捷的。從蘇州火車站搭乘游4，終點站既是天平山。 到達一個陌生的城市，我是一定會去乘當地的公交車的。各種各樣的人，形形色色的表情，千奇百怪的姿勢，在我面前晃過。留下他們的聲音和身上的氣味。蘇州的公交車站延續了蘇州古色古香的氣質，無論是候車亭還是站排，全部是純木做成。盡管多了幾分人工的做作，卻也叫人看了十分舒服。 天平山的楓葉已經紅了一半。它的紅不是血紅般鮮艷，而是含羞的，含苞欲放的� ...

【琦媽影像日記】之琦琦一家秋游蘇州（虎丘－蘇博－獅子林一日游）

太懶了，自己都看不下去了，上個月去蘇州，到現在游記居然只開了個頭！為了減輕內心的負罪感，快馬加鞭把這樁心事了了，無論如何弄個簡潔版出來，也算對自己有個交待！ 這次的蘇州行是計劃之外，一拍腦袋決定的。目的是給媽媽散心，那段時間家裡煩事不斷，眼看媽媽的眉頭緊鎖，以前她常感嘆：“這麼近的蘇州、無錫都沒好好玩過！”，於是我和琦爸一合計周六去蘇州玩一天。 到蘇州有好多玩法，傳統的可以園林游，休閑的可以東、西山農家樂，帶孩子可去蘇州樂園等等。因為帶著媽媽和琦琦所以決定以傳統游為主，去虎丘看自然景致，去蘇博館看人文景觀，去獅子林看江南園林。 � ...

蘇杭兩日游

最近，由於陪同外賓的緣故，到蘇州和杭州旅游了一趟。首先說交通問題，由於幾次在rush hour, 打車非常麻煩。蘇州的留園好像沒什麼人氣，門口都沒有出租車可以乘坐，這讓我非常不爽。 我們是11月14號早上到蘇州，去拙政園，我很喜歡拙政園，感覺非常的秀氣。環境很典雅，我上次已經來過，這次再來，感覺依然很好。推薦大家有機會去去，門票是50塊，還算比較合適。然後我們去了石塘乘船。聽說是京杭運河的一段，水面比較寬闊。而且能夠看到一些比較歷史性的橋，感覺非常不錯。 在杭州，沒做太多的旅游。大部分時間在胡慶余堂這個中藥藥房+博物館了，他是當年胡雪岩先生出資修建的。� ...

閑游昆山記

上海的鄰居多是發達城市，一些往日的小城，現今更是不得了。火車提速，使得上海與它們的交流更方便了。到以對外經濟發達聞名遐邇的昆山，半小時內可以實現，比乘市內公交還快。說真的，當看到昆山火車站滾滾的出站人流時，還真有點吃驚，這場面，大城市也不過如此。昆山一天中到站客列已達到四十余次，你可以想像，一天裡有多少旅客進出昆山站。據說，長途汽車的班次和乘客也非常多。這可以從中體會到昆山的活力。二十年前，昆山可沒這招勢。當時，縣城離火車站好像還間隔著農田，遠遠還能看到城裡那座並不高窕的小山。現在，城市長高了，火車上看去，除了大片高房子，啥也� ...