兵馬俑

來到陝西，不能不去兵馬俑的。一排排的泥俑，精巧的銅車馬，仿佛有一種力量，深深地烙在我的腦海中，時隔八年，我仍然清楚地記得。兵馬俑在臨潼。西安到臨潼有高速公路，不到一個小時的車程。走進一號坑，扶著欄杆向下看去，由不得你不發出一聲驚嘆，成百上千的泥人整整齊齊的排列著，高大威猛。聽著展廳懸掛的電視機裡的介紹，才知道泥俑並不完全是用模子套出來的，居然神態大小各異，更加讓人驚嘆。 來到二號坑，這裡沒有一號坑宏大的氣勢，在射燈的幽黃燈光下，顯得有些神秘。介紹說這裡再現的是作戰指揮部。而聞名於世的銅車馬就是從這裡出土的。據說小小的銅車馬車廂的 ...

古城之戀

這輩子，逛的時間最長的，玩的最盡興的要數古城西安了，大學四年的時光就在這座古城中渡過，所以每當看到有關西安的消息，就會覺得特別親切。 上學的時候，每到假期，同學幾個總會去一個景點玩玩，或者全班一起去春游、秋游。我還清楚地記得那次草灘騎車春游，我剛學會騎車，想逞能要自己騎，不甘心坐男生的車後座，但車的橫梁太高，我不太會上下車，只好硬著頭皮從前面的一只狗身上壓過去。還有那次高冠瀑布春游，光顧和同學說笑了，過小溪時沒注意腳下，沒踩穩石頭，一屁股坐到了水裡，狼狽透了。就這樣不知不覺過了四年，也游遍了西安的各處大小名 勝。 不必說舉世聞名的 ...

我在西安

在我的心目中,西安是個矛盾的城市.她有個迷人的過去,因此即便是今天,依然讓我向往.可是,住在這個很髒的城市裡,我真的無法全心全意地去愛她. 這是我第二次來西安了，還是住在西北工業大學的招待所裡。這當真是個 很變態的招待所：他們要求我晚上11點之前回到住處，否則就給我吃閉門羹。 更加變態的是他們不給我鑰匙，每次都要找服務員開門，而服務員卻總是磨 磨蹭蹭，開一個門往往要等是3分鐘以上。//faint 不過住在這裡究竟是很可愛的。每天都可以聽到學校了的大喇叭裡按時播放 某人給某人點播的歌曲。呵呵，這種感覺自從我念研究生之後就再也沒有過了。 :PP 令人愉快的是，每天� ...

我在西安（二）

我知道你要說什麼。你想說我的生活堪稱“腐化”。是的，我不否認，我是過得很舒服，我，嘻嘻，便是腐化也很充實的說。就說今天，我 一個人騎著一輛自行車在西安市裡大大地逛了一圈。 早上9:30我便離開的西工大，我的目標是半坡村。一路走來，塵灰滿 面，汽車尾氣嗆得我喘不過氣來。未幾，我的面貌就頗有一點賣碳翁 的味道了。//sigh這個城市......不過，即便如此，我的興致未減， 騎行一個多小時便到了半坡。 半坡是個好地方，在這裡你有足夠線索去領略我們的先民的生活。他 們在暗紅色的陶器上燒制了異常美麗的花紋，而這些陶器穿過6000多 年的時光，透過教科書的紙頁，活生生� ...

我在西安（三）

午後，從半坡村出來，我准備前往大明宮遺址。大明宮是唐代故宮，一千多年的風雨已令它宮牆頹壞，崩塌......連名字也漸漸被西安人淡忘了。在尋找大 明宮的工程中，我發現了一件事：長安城已經嚴重萎縮了。即便是經歷了建國 後50年的發展，在城市化浪潮席卷世界的今天，西安這個城市仍未達到當年全 盛時期的規模。事實證明，按圖索驥是行不通的。當年金碧輝煌的大明宮如今 被一片麥田包圍著，那些畫在地圖上的路線不知是存在於人們的想像中還是停 留在計劃階段；而實際情況是沒有一條正式的公路通往那裡。我沿著泥濘不堪 的小路跋涉良久，終於在向晚時分來到了大明宮麟德殿的遺 ...

西安行

當火車駛入陝西，四周的景色也變的不同，一塊一塊的小耕地變成廣闊無邊 的農田，就好像看到了北方人的豪爽。可惜，在西安迎接我們的是連綿不斷的陰 雨，但一看到她的城牆就喜歡了。一向以來我對破舊的東西就很有興趣，所以來 到西安，當然還有一直向往的華山。 最喜歡的是華清池和兵馬俑。一進華清尺就被那傍山而建的建築群所打動， 當從一個又一個的建築中穿行時，就越來越被她縝密的結構而折服。很可惜沒在 那裡洗個溫泉，下次一定補上。兵馬俑當然是她恢弘磅礡的氣勢，應該感謝當時 至高無上，甚至可以說是專制殘酷的皇權才能讓我們看到這一嘆為觀止的奇跡， 也� ...

漫步長安城

華燈初上時分，我獨自走在西安的內城，即現在的商業中心，600 年前的長安城內。 我喜歡這樣漫無目的地閑逛，尤其在陌生的城市裡，以一個游者 的眼光打量周圍的一物一景，然後在心裡頭暗暗地作著比較，和自己 對話。處處新鮮，又仿佛有一種一見如故的親切，無牽無掛，任我享 受自由。 那時我剛離開西安事變的舊址。對著地圖，好不容易在省政府大 樓背後找到了它現為某政要機關，門房不讓進，只是指給我看那棟房 子，據說當年在華清池“捉蔣”之後，周恩來與蔣介石的談判便在此 處進行，這場頗為神秘的談判，改變了中國的命運，事實上，直至今 日，很多人仍未意識到這一事變 ...