2010年11月重慶游記-重慶市區部分

第十天：一早退了房，乘走高速的車回市區的車回到重慶，入住7天連鎖酒店（上清寺店），選擇這家酒店主要原因是酒店門口就是民航大巴的起點，147元/標間，房間小，設施標配，衛生、服務還可以，但基本能夠滿足要求，住在非臨街的一側很安靜，能上網，過街有個較大超市，這裡離重慶最繁華的解放碑商業區坐車幾站地（車次很多），購物較方便，周邊小餐館很多，但大些干淨的沒有，吃飯不太方便，放下行李，乘車去瓷器口古鎮，磁器口古鎮原是一個碼頭，隨著碼頭的興隆，商鋪也多了起來，漸漸地發展成了一個熱鬧的城鎮，是江城重慶特有的碼頭文化的一個縮影，古鎮的建築已經部分改造 ...

長江三峽自駕游

在重慶至巫山高速公路全線通車之後，滿山紅葉之時，11月24日，我們一行8人，開著3輛轎車，從遵義出發，踏上了“游長江三峽，賞巫山紅葉” 的旅程。 第1天（11月24日） 早上9:00在遵義收費站集中後上高速公路，經重慶繞城高速--萬州--雲陽--奉節， 在夔門出口下，全程高速總行程650公裡，晚上住夔門大酒店。該酒店在寶塔坪，距白帝城景區很近，交通方便，有停車場和中餐館，價格也比較便宜，晚飯後還可以在“三國文化苑”散步。 第2天（11月25日） 游白帝城、瞿塘峽。景區門票每人70元。在景區導游的帶領下（請導游每團100元），走過“風雨廊橋”，爬上陡峭的台階，就看到郭沫若晚年書寫� ...

2010年11月重慶游記-合川部分

第八天： 吃過早餐，乘去合川的車，由於沒搞清楚各車站間關系，就上了一輛去合川的車，後來才發現這是輛走國道的慢車，票價7元，糟糕的是這條國道正在維修，大小車輛亂性一氣也沒人指揮，一路堵車，幾十公裡的路走走停停三個多小時才到，差點把尿憋出來，到了合川打車去釣魚城（釣魚城位於山上，距車站也就五六公裡遠，有一小段山路），第一個司機說接孩子沒法去，第二個司機說在山上要20元，沒辦法這就是直轄市重慶的出租車，跟一般的小城市沒啥兩樣，鄙視你！！最後40元包車來回外加加一小時等待，大約十五分鐘路程，就到了停車場，也是古校場，門票60元，據說因為附屬於縉雲 ...

2010年11月重慶游記-忠縣部分

第七天：吃過早餐，退了房，乘去忠縣的長途，25元，走的是國道開了近兩個半小時才到，然後在車站裡轉乘去石寶寨的中巴（車窗上標有去石寶寨的），又開了一個多小時才到了石寶鎮，下車後步行大約1公裡左右就到了景區（注意看路標），門票50元，石寶寨是國家級文物保護單位，國家4A級旅游景區，石寶寨原位於長江北岸，是一塊臨江而起的幾十米高的巨石，相傳為女媧補天所遺的一尊五彩石，故稱“石寶”， 因其形如玉印，故又名“玉印山”。明末有起義軍據此為寨，“石寶寨”名由此而來。石寶寨塔樓倚玉印山絕壁而建，原建有九層，1956年補修至12層，高56米，全木質結構，遠遠望去如同� ...

2010年11月重慶游記-豐都部分

第六天：吃過早餐，步行至碼頭，豐都新城碼頭過江擺渡是半點開船，明山鎮碼頭是整點開船，上岸就是“天下名山”鬼城牌坊，牌坊的牆上畫有兩頭怪獸，注視著每位游客，順著凌亂的施工街道，步行十分鐘即到名山景區大門，門票80元，名山、鬼國神宮、雙桂山連票，進入大門右轉是名山景區，左轉是鬼國神宮、雙桂山景區，名山號稱鬼國，是指人死後到要到這裡，聽從閻王的審判，而後決定靈魂的歸宿，有些像西方的地獄審判一樣，這裡建築也是按照鬼國的設置建設的，有奈何橋、鬼門關、望鄉台、玉皇殿、十八層地獄等，整組建築依山而上，層層疊疊，游覽起來並不太費力，景區也不是很大 ...

2010年11月重慶旅游-涪陵部分

第五天：吃過早飯，打車去白鶴梁水下博物館，50元/人，游客不多，每隔一段時間或到了一定人數就會有一個講解員帶領游客進行參觀，好像參觀溶洞一般。白鶴梁原是位於涪陵城北的長江中的一個長約2200米、寬15米的袖珍小島，在長江枯水季節時才露出水面，石梁上自公元763年唐廣德元年至當代共石刻題記164段，其中水文題記108段；石魚圖14尾，其中作水文標志者3尾，記錄了1200余年間72個年份的歷史枯水位情況，對研究長江的水文資料極具歷史價值，據說當年三峽大壩的壩高等的選定亦參考了這段史料，古代人為石魚現是豐年的吉兆，因此每當石魚露出，文人墨客就在長江上聚會題詩作賦，白鶴� ...

2010年11月重慶游記-武隆部分

第三天，吃過早餐，步行5分鐘到達車站，乘專線車到芙蓉洞、芙蓉江（9元/人），可能是淡季的緣故車到了江口鎮後就我一個游客，司機咕嚕了一句還是把我送到了景區停車場，比起重慶有些地方算是盡職了。芙蓉洞、芙蓉江兩個景區的大門基本上在一起，先游覽芙蓉江，芙蓉江景區國家級風景名勝區，4A級，芙蓉江游船有100元、120元兩種線路（含纜車、船票），兩者的區別就是航程遠近不同，景色基本相似，以前游覽芙蓉江還有漂流的項目，現在由於修了水壩，水位上漲了不少，只有高峽平湖乘船游覽了，芙蓉江的管理比烏江規範多了，游船定點發，在大廳看了差不多半小時的風光片，就有工作人 ...

2010年11月重慶游記-酉陽部分

第一天：北京3號航站樓10：45乘飛機13：20至重慶江北機場，在機場咨詢處要了張免費的重慶交通圖，乘大巴（15元）至加州站下車，過馬路乘公交821路至火車北站，火車北站看上去比較新，許多重慶始發的車次都在此，在廣場的肯德基一邊吃飯一邊研究地圖，16：55乘K687次（下鋪108元），車上人不多，車況較差，車速很慢，經常臨時停車，不過倒是按時抵達了抵達酉州（23：50），酉州火車站至縣城還有30多公裡的路，很擔心這麼晚還有沒有車去縣城，出了站，站前倒是有不少中巴在等客，上了一輛去酉陽縣城的中巴，10元/人，黑夜中在上路上開了差不多一小時才到縣城，宿新時代酒店258元/標間，3星� ...