黃山游記(2)-上山

寫到今天已經是第四天了，再不寫一點黃山山上的東西自己都快不好意思了，呵呵。我們是傍晚6點左右從黃山市區進山的，好在天氣幫忙，開了一個多小時，抵達湯口鎮的時候天才剛剛變黑，至少沒有讓我們夜行山路。順利入住事先通過攜程預定的湯口賓館，洗澡，分配山上的食物和水，我們早早就睡下了，目的當然是為了第二天上山能夠擁有充沛的體能咯。第二天一早六點起床，洗漱加早飯，七點出頭退房出發。從賓館到集散中心大概五分鐘的車程，如果往湯口鎮的中心方向走也可以把車停在黃山的南大門，距離上可能稍遠一點，不過可以少走一段重復的路（從集散中心到山門），可以自己選擇� ...

人在徽山皖水間——黃山

黃山一座千古名山，沒有五岳封禪的榮幸恩寵，沒有佛道勝地的宗教色彩，沒有遠疆雪域的神密傳奇，帝王君候未為其封號，詩詞歌賦少有妙筆流傳，就連武俠傳說亦鮮有著墨；然千百年以來，人們眾口相傳它的美麗，前往之人如過江之鯽。這樣一座有著反差的山就是黃山，現代驢子的鼻祖明朝大旅行家徐霞客對其評價是 “ 薄海內外，無如徽之黃山，登黃山天下無山，觀止矣”。真可謂是 “五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳”。 黃山，作為蜚聲中外的旅游勝地，她以奇偉俏麗、靈秀多姿著稱於世，她集天下名山勝景於一身，群峰競秀，氣勢磅礡，如夢如幻，宛如仙境。她的變幻多姿，神奇莫測。 ...

黃山---心靈之旅

夜已經很深了，卻沒有一絲睡意，生活在都市裡，困守在鋼筋水泥之間，懸浮在浮華人世之上，塵心澎湃，俗氣橫流忽然間有點迷茫，回想這些年，在這個到處充滿鋼筋混凝土的城市裡，為了生存苦苦掙扎著，這些年得到了什麼？失去了什麼？。放棄了自己認可的行業和工作，困惑......百思無解，寢食難安。索性放下不想了，給自己放假，給身心放假，讓山林泉石來滌清心智，借境調心，吸納天地之靈氣，日月之精華，背上行囊遠游...... 黃山的美早有耳聞，古人有句詩是這樣形容的：五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳。對於久居都市的我來說，實在是一種莫大的吸引力。沒來黃山之前，我不敢想像� ...

黃山游記(1)-市內及山下

前兩天寫了自駕的路線，今天開始寫游記吧，我就是個懶人，覺得山上要寫的東西太多，暫時不想動筆，所以還是從簡單一點的山下說起。先簡單介紹一下，我們一行8人這次開著兩台車從上海出發，一輛是Honda的CRV，另一台是Sail的SRV，都是自排，大車坐5人，小車3人，沿路用對講機聯系，倒也算方便。我們的計劃是第一天上午從上海出發，下午到黃山市內游覽兼購物（其實在上海已經買好了大多數進山的食物和裝備，到黃山只是作補充而已），晚餐後進山，住在山下，第二天上山游覽，住一晚後第三天下午下山，視體力決定是否在山下再住一天，後來因為種種原因，CRV第三天下山後直接回了上海，� ...

黃山古民居游記~~~~~~~~~~~~~~

結婚已經一年零二十天了，可蜜月之旅卻至今未能成行。郁悶之余，暗想，與其苦等夫君與我皆有二十三天可請之假，倒不如先湊個三五天小玩兒一圈。先生也頗為贊同。然，雖口頭贊同，所有計劃的苦事他卻沒有精力為之，只好我頂上啦。這是我第二次進行自助游，但卻是第一次獨立計劃整個行程，有些忐忑。五天的行程，我計劃了兩天，事實證明，還是比較成功的。以下不能算是嚴格意義上的游記，只能算是流水帳罷了，希望能給後來者一些有用的信息。出行最頭疼的事，在我看來莫過於住宿。但這次，我借鑒了其他驢友的做法，上網找人預訂。在黃山旅游網上看了一個MM的游記後，很快鎖定了 ...

黃山市內自駕及赴景區路線

黃山市區絕對是一塊彈丸之地（沒有看不起黃山人的意思，事實如此），從地圖上看，整個市區被新安江及更上游的橫江和率水分成了三塊，三條江呈橫過來的Y型分布，靠北的一塊（就是橫江東北岸和新安江北岸組成的區域）就是黃山市的中心。市區最主要的兩條干道分別是南北向的前園路和東西向的黃山路，兩條干道的沿線也形成了黃山市的兩個主要商業區域，其中前園路的北端是火車站，因為這次我們是自駕，基本沒有涉足這個區域，因此不多做評論了，黃山路的西端與著名的宋代老街相連，可以說是當地的商業中心了，其中包括可以作為地標的一家大型家得利超市和超市樓下的一家KFC；沿江� ...

黃山九華山自助游攻略(珠三角驢友)

第一天：之前通過網上驢友推薦,與黃山小麗(qq:287413981)聯系幫助制定線路。中午12點半一行4人白雲機場飛黃山，到達後打的士140元直奔宏村，住宏村雲海樓(小麗在等)，小店干淨整潔，費用便宜得出乎意料，放下行李，喝上小麗泡的太平猴魁，爽!休息片刻，進宏村游覽，古撲有韻味。晚餐在農家土菜館解決，四菜一湯，包括石雞臭鱖魚筍干等知名徽菜，價格合理。後又進宏村散步（免費），別有一番味道。 第二天：用過早餐後,小麗聯系好車直到鳳凰源（或到翡翠谷），午餐在湯口雲海樓(自助游據點)，五人點當地名菜，五菜一湯，味道一流，價格公道，買單150元。飯畢收拾好行裝，打車50元從後山� ...

上海-黃山自駕路線（隨筆，非路書）

我們一行兩輛車在6月26日上午10點在A8莘莊進口後碰頭，10分鐘後正式出發。前面一段不必多說，一路沿著滬杭高速飛馳，過了松江速度基本上就提到120碼以上了，通過楓涇出口，30元；之後一段是四車道，只要你不怕浙江警察的探頭，速度自己控制就是了；需要注意的是，嘉興和長安兩個休息去至少要選一個，否則接下去是近180公裡無休息區的長距離高速，疲勞駕駛很危險的哦！（兩個休息區都是新裝修的，應該是這一帶設施最完善的了，不過好像長安的加油站還沒開，請注意！）我們在嘉興休息了10分鐘，再次出發時是11點20分，前進不多遠，在滬杭高速的18＃出口轉入杭州繞城（北段），剛轉過去� ...