追尋逝去的“張園”（三）

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後園裡的春天

這個題目起得頗費周折，起初定的是“後花園裡的春天”，可是不知不覺就會聯想到“後花園裡私訂終身”，實在不夠體面；後來想把“後花園”改為“後院”，仔細一琢磨，還是覺得不妥，後院容易失火。最後終於敲定“後園”。其實，說後園還是很貼切的，因為站在我家的陽台上可以瞥見“前院”，前院就是小區花園，亭台樓榭，一泓清池，倒映著滿目青翠的柳楊……那“後園”呢，小踱幾步，出小區後門就是後園－黃興公園。這座公園實在太普通了，普通到家裡人實在無法理解我竟然要把它作為游記來寫！ 而我就是要寫一寫身邊的這處風景，因為它讓我感受到：“春有百花秋有月，夏有涼風 ...

2007年3月31日上海植物園賞櫻花、牡丹

2007年3月3日，和媽媽一大早起床，准備去西塘渡過一個悠閑的一天。看網友介紹，上海火車南站10：00左右有車到嘉善。坐775到連雲路轉1號線到上海南站。誰知10：10的N532不停嘉善，只有下午4點多的火車。沒辦法，只好到長途南站改坐汽車，好在不是很遠。新建的南站與國際接軌，行人在地下行走，不用日曬雨淋，一路有清晰的指示牌，很快就找到了長途南站。嘉善的車很多，40分鐘一班。可惜禍不單行，嘉善的汽車最早只有12：20AM的有票，欲哭無淚……垂頭喪氣地和媽媽打道回府。 在公交車站，看到973到上海植物園，想起電視新聞報道，今年溫度高，櫻花和牡丹同時開放，於是決定去植物園。坐� ...

風情萬種上海灘

遲遲不提筆寫上海，是因為上海於我是一個綺麗的夢，那夢如舊上海月歷牌上的美女般活色生香，那夢若黃浦江上的霧氣般飄緲神秘。 我自從來京工作就與上海結下了緣分，只要出差必去上海，於是代表三家單位去了三次上海，第一次是12月份，微涼的南京路上人頭簇動，喝著微醺的我迷迷糊糊兼帶絲興奮的望著黃浦江；第二次是4月份，去開鋼結構會議，行程密密麻麻，換名片聯系作者，這次我有幸看到了張藝謀拍攝的申博宣傳片，激動得熱淚盈眶，不是誇張，是事實，令人激起萬丈愛國心、千般自豪情；第三次是冒冒然的先斬後奏，卻編織了若干人際小網絡（在此感謝王主任給我報銷了機票）。 ...

曬曬虹橋機場的出租車與管理人員的"默契“

四個車道，只有二個能用，兩個道上的車不動，等待“好差頭(好活)”，由管理員“不經意的問一下，到哪裡？”他會選擇一個"合適"的旅客讓等在裡外車道的車走，沒有明目張膽的麼喝，一切都在“順理成章”的進行，而廣大旅客只能無奈的等待。造成旅客們的罵聲;上海政府無能!不作為!如果旅客自己步行幾百米,到場外搭車,警察會來罰款,我就可以認為警察在保護這些"人為的,故意制造的"現像. 春節前的爭論沒有結束。我還要繼續觀察和曬曬。 (主角進入) (車等待,人不派) (不派) (有"合適的了,可以走了) (又來一個,司機下車,露臉,堵住兩道) ...

追尋逝去的“張園”（二）

------上海最漂亮的石庫門建築群上海“張園”是在1918年停辦的.隨後的十幾年中它的地盤上逐漸被一大片民居所占據.這快土地上保留至今的只有“張家花園”這個裡弄的名稱。雖然在這個裡弄裡已沒有花園了，但是建在“張園”土地上的這片民居卻能稱的上是上海保留下來的最漂亮的石庫門建築群！上海最早的石庫門房子誕生於19世紀70年代的英租界內，他是為了滿足當時湧入租界地區的各地移民而建造的。它融合了西洋聯排式建築的風格，同時也保留了中國傳統民居的特點，最主要的是它滿足了當時上海大量移民居住的需要。所以它很快成為上海居民的主要居住的形式。這種功能上的特點也決定了� ...

燕雲樓____我的名字叫做等待~~~~~

周六，突然聽到莉莉好心情，要請客吃飯。我一聽，便抑制不住自己蠢蠢欲動的饞蟲勾引。厚著臉皮問到“聽講儂請客？吃飯有沒有偶的份？”很快收到回復“當然有你一份~~~~”但具體時間和飯店要明天決定。第二天一早，9：30左右，東東打來電話，要我預訂飯店，因為偶想吃烤鴨，所以就訂了燕雲樓，心裡還有一點點小私心，嗨嗨，偶有一絲絲北京情結。。。 但電話從9：30到到10：50，終於打通，告知酒店全滿，不接受預定了。5555555555555555眼看著偶的烤熟的鴨要飛了。立刻電告已經開車在路上的朋友，改到淮海路力寶廣場，吃海鮮自助，誰料，開車的兩個朋友，竟然不認得路。 只好決定，先去� ...

(擠)地鐵技巧

公司搬地，重返公交，各種技巧，寶刀不老。 本文只適宜在地鐵擁擠時段參考! 40多年前開始的上海公交天天乘的各種技法仍然有效，只是從地上打到地下，從四分打到四元錢的車票不同而已。 1． 回顧：四分錢的票，有軌電車三分起價。市中心的一路電車三分可以從靜安寺到石門路，大光明到外灘，當然也就現在地鐵一站的路。那時有3-4站。後來沒了有軌，乘無軌，公交發展了，車內座位減少了，大家叫“中國人民從此站起來了”。冬天叫溫暖，夏天叫熱情。團結一致，開車往後斜，剎車向前斜，這叫“合諧”。一部“巨龍”車一共8個座位，有六個“香焦位”，車一拐，再一剎，坐在香焦位前� ...