2010年春節非常規路線日本四日游-4，長崎下

2/16 陰—〉多雲 日本二十六聖人殉教地從長崎車站步行只需5分鐘。位於小丘上的紀念牆，浮雕刻畫著26名殉教基督徒的形像（無論從服飾還是體貌特征來看都相當的西化），全部雙腳離地浮在半空中，意味升入天堂。到了這裡我突然回憶起很多年以前在澳門，從大三巴—天主教藝術博物館收藏的一幅油畫看到過這一事件：1597年2月5日，6名西班牙傳教士和20名日本教士、教民，其中包括三名12~14歲的少年在長崎被釘上十字架，然後以長矛刺死。其實此時死對他們來說毋寧是種解脫。因為一個月之前，他們已經在京都被削去耳鼻游街示眾，在隆冬時節被一路驅趕著從京都步行走到長崎——這漫長的折磨� ...

2010年春節非常規路ˇ日本四日游-3ˇ長崎上

2/15中雨—〉陰早晨六點整，小和尚在本堂門前敲起了鐘，聲音甕甕的，通知“宿坊”的住客們“勤行”開始了。 這是每天清晨例行的為供養在本堂內的先人牌位念經祈禱的儀式，主持的是副住職：在一乘院的主頁上查到他名叫佐伯公応，和住職大僧正佐伯公隆不是父子就是叔侄關系——這家人的姓氏和空海的俗家姓一樣。昨天的眼鏡哥在一旁當副手。來這裡宿坊的多是被供養者的遺族，老老少少的一大家子，早已在前排跪好了。我對自己的僵硬程度很有自知之明，況且供的也不是自家的祖宗，不搭界的人就用不著太起勁了。躡手躡腳地走到後面找了個矮凳坐著，這種矮凳本來是給腿腳不便的老人� ...

歌詩達“經典號”長崎，福岡，濟州島

剛剛結束了歌詩達“經典號”郵輪日韓六天的旅行，迫不及待地上來報告，供在做郵輪計劃的朋友們參考。我這次出行是朋友約的，一幫朋友通過東方明珠國旅組團，相信朋友的組織所以事前沒有做功課，臨行之前看過一些不太好的評價，以為是個例，但是這次歌詩達真的讓人非常失望，沒有參加的朋友千萬三思！！1，管理差。 在國際客運中心等船，旅行社通知4點半登船，結果郵輪遲到。等到7點半才通知登船。然後就是漫長的排隊，過了海關，更是被關在免稅商店的門口，沒有椅子，又累又餓又渴，好多人只好就地坐下，還有很多老人小孩，空氣也極度不好。前面一群人也被關在郵輪的樓梯口， ...

六天日本深度游-柯南之旅的流水

4月16日-4月21日，攜程大阪京都箱根東京六日舒適深度游，其中在大阪和東京都各有一天的自由活動，團費8600（減掉200抵用券），連同消費總共開銷1w1人民幣。一個人的旅行，所以很自由，隨心所欲地去了一些沒什麼人去的地方，真的很深度，很滿意。D1 大阪心齋橋道頓崛，逛了藥妝店什麼的，當時沒想到第二天柯南裡面服部的鏡頭會出現在心齋橋這裡，看電影的時候後悔前一天沒有拍下格力高的奔跑者。晚飯在拉面店吃的，臨走的時候老板用關西話說“阿裡嘎多”——果然是重音落在多上面的，一邊走出來一邊欣喜地想。回到酒店以後又出來去找第二天要看的電影院，有點迷路，在一塊地圖前面猶 ...

老少皆宜郵輪之旅

老少皆宜郵輪之旅回來很長時間了，一直沒有較完整的時間把旅途見聞和郵輪感受寫下來。這幾天終於手頭沒什麼事了，可以安心寫一寫了。09年的十一長假我們一家三口帶上我老爸共四個人坐上歌詩達“經典”號郵輪享受了七天的日韓郵輪之旅。郵輪之旅的決定也是始於同事的推薦。上網一查原來就是《非誠勿擾》中出現的歌詩達郵輪。“歌詩達”是個郵輪公司，據說歐洲最大，但不是世界最大。旗下有14艘郵輪，有2-3艘跑中、韓、日航線。這些信息攜程及很多網站都有，就不再贅述了。報名郵輪游就和買船票一樣，價格是根據房間在郵輪的位置決定的，報名時就已經定好了。所以越早越能定到理� ...

歌詩達經典號七日游－心得體會

詳細游記及大量照片，請看：http://bbs.sh.liba.com/t_33_4644986_1.htm1）關於吃，郵輪上提供一日五餐：早飯，午飯，下午茶，晚飯，宵夜，不怕不夠吃，只怕你吃不下，所以不用帶什麼餅干，零食；而且旅途中好幾個白天都要上岸游覽，根本沒時間吃零食。不過容易暈船的同學還是可以准備點陳皮之類的。船上的音樂下午茶一定不容錯過。2）水果的話，自助餐廳會有蘋果，布林，葡萄柚，奇異果，香蕉，葡萄……供應，品種還是很豐富的，不過想吃到新鮮水果的話，還是請趁早去餐廳用餐，不然只有爛蘋果吃了。 3）上船前就聽說船上的水有異味，所以這次我們三個人帶了四瓶大瓶的農夫山泉，放在箱子� ...

圖說郵輪游日本--經典號經典日本游？（一）

國慶假期，不免俗的上了意大利歌詩達郵輪公司的經典號，從上海去日本三個城市：長崎，鹿兒島，福岡和韓國的濟州島。 沒有坐過郵輪的我們，想從下面的很多圖片中，和大家分享郵輪旅游的一切。 經典號其實是歌詩達郵輪公司在中國經營的幾條郵輪中的一條，已經有10幾年的船齡了，算不上豪華，但是很干淨，如果用我們星級標准的話，算是3到4星吧，實際上就是一座水上的旅館而已。它滿載乘客是1600人，我們不辛的很，就是1600人！為什麼不辛？人太多了，服務和感受不好。還有600名30多個國家來的服務人員，就是說，這條水面上高11層的大船，上面裝了2200人，從中國上海，到日本和韓國，� ...

歌詩達"經典號"長崎福岡濟州六日游

9月11日，一直向往的郵輪生活開始了！20幾天前就興衝衝的預定了這次的行程，然後一直在昏天暗地的趕工作，為了可以成行！ 在網上搜過郵輪的游記，好像不是很多，我在極少的游記中也做了記錄，對行程也有了一定的幫助！就暗暗下決心回來也寫篇游記好讓別人可以吸取我的經驗和教訓！ 一、郵輪上雖然有蠻多的中國服務員，但大部分還是外籍的工作人員，所以會一點點英語是必需的，不然就只能像我一樣點菜的時候叫著“this……this……and this,thank you”了，呵呵！ 二、貨幣的話其實如果參加了岸上游無需換太多的日韓元，在韓國如果你在新羅免稅店購物的話結算很方便，美金、人民幣、日� ...