內蒙古草原沙漠親子六日（草原篇）

內蒙古草原沙漠親子六日托上海五國會議的福，6月14日到18日，我們有了5天的假期，不錯過任何假期的我幸運地在攜程上找到了低價機票。於是，我和朋友阿偉一家帶上孩子，開始了內蒙古之旅。 第一天 13日晚上，我們6人乘座19：25分東航的航班出發，晚上11點多到達呼和浩特，機場離市區很近，我們坐民航大巴（其實是中巴車，5元，），大約20分鐘就到了市區，入住鐵道飯店（二星級，100元，0471-2269665）。讓女人和孩子先休息後我和阿偉去旁邊的火車站買好次日早上7：26分1456次去卓資山的車票（11元）。呼和浩特的夜很涼爽。 第二天 一早起床，在火車站早餐後上車，一個多小時後車到卓資山， ...

內蒙古草原沙漠親子六日（寺廟篇）

第四天可能是大自然對我們的刻意挽留吧，早上離開響沙灣可沒有那麼容易。沒有車，出租也沒有。我好不容易找了輛當地商店送貨的小面包車，送我們去高速公路上攔過往的大巴。一路上，兩位女士開始施展各自的魅力和司機死纏硬磨，最後司機答應送我們回包頭東（150元），狂喜。車子途徑黃河大橋，包頭機場就到了報頭東火車站廣場，我們在這裡繼續包車去五當召（150元來回）。（參考：司機手機：蘆英13214729057，13015269266；閆玉明13948870522；馬宇龍13171228199，我忘記最後包哪個的車了，好像是最後一個司機。）下午1點半我們到達五當召。 五當召是內蒙古地區藏傳佛教寺廟中馳名古今，蜚聲中 ...

古今青城

呼和浩特，蒙古語是青色城市的意思。城郊，昭君的青塚碧草依依；城外，大青山綿延起伏，生活在草原的人們，當然會覺得青色很寶貴。不過呼和浩特的歷史卻比上海年輕很多，明萬歷九年，公元1581年建城的歷史，比起上海的元至元27年、公元1291年建城，足足晚了290年，比美國的建國史都長些。去其他地方游覽的過程中，像這樣遇到比上海晚建城這麼年多的情形算是很難得了。而400多年前這座城市建立的時候，名字還叫歸化，有濃濃的草原部落對中原王朝表達忠誠餓含義。 所以昭君墓自然也只是一個像征而已，西漢出關和親的絕色女子，當然不會葬在當時還是一片荒蕪的這裡，只是後人的紀念� ...

內蒙行記之一--呼和浩特印像

2006年7月17日早上七時許，一家人搭上從北京到呼和浩特的國航班機，逃離北京已持續多日的悶熱桑拿天。呼和浩特是離北京最近的自治區首府，空中飛行時間僅四十分鐘。呼和浩特白塔機場規模不大，走出候機樓，馬上就可以搭上直達市內民航班車。機場距市中心15公裡左右，行車約20分鐘。我們在內蒙古日報社下車，轉乘的士，幾分鐘就到了我們預訂好的內蒙古飯店。 按照地方法規，作為民族自治區域，城市街道所有標牌、標識必須使用漢、蒙兩種文字。在中國內蒙通行的傳統蒙文是豎寫右行的一種拼音文字，來源於畏兀兒字母，用京京的話來說，看起來像一把把鑰匙。但是實際上，生活在這� ...

內蒙行記之二–“召城”呼和浩特

呼和浩特分為舊城和新城兩部分。舊城，即始建於明代的歸化城（庫庫和屯），召廟多集中在這一地區。新城在舊城的東北方，清雍正十三年（1735年）興建，乾隆四年（1739年）竣工，賜名“綏遠城，”設綏遠將軍衙署。故呼和浩特漢名為歸綏。 至正二十八年（1368年），元順帝妥歡帖睦爾從大都建德門北逃，明兵入京，昭示著元朝的覆滅。自此漢族勢力重新推進至長城沿線，據靖康二年（1127年）北宋滅亡，中國北方淪陷於游牧民族的控制之下已經241年。在明朝延續的二百七十多年中，明廷始終未能對長城以北、哈密以西的大部分地區實行有效的管轄。成吉思汗的後裔和蒙古諸部依然稱雄蒙古高� ...

內蒙行記之三–輝騰錫勒草原的一天

司機小吳 到達呼和浩特的當日，我就和飯店聯系是否能包車去輝騰錫勒草原。通過飯店租車，主要考慮到安全問題，因為路途遠且有山路，司機最好熟悉路況，車況也需要有保障。恰好飯店有一個旅游公司，負責承接飯店客人去呼和浩特周邊的觀光旅游，聽說我們想去輝騰錫勒，一口答應說沒問題，可以派一輛豐田小型面包車，車費我們也能接受。我們訂好時間，明早六點半出發。 但是，第二天早上當我們在大堂和司機接頭時，出現了一些變故。早晨呼和浩特上空陰雲密布，司機告訴我們，根據輝騰錫勒方面的信息，那邊也是陰天，而且清晨剛下過雨，這種天氣，高原上會很寒冷。如果下雨天，� ...

內蒙行記之四–美岱召的曲折之旅

計劃趕不上變化 7月19日早上醒來就考慮一個問題，要不要按照原計劃去美岱召和五當召。這兩個地方都離包頭較近，前者在土默特左旗轄境內，後者則在包頭市遠離市中心的的石拐區。發生由於的原因主要是交通問題。可能因為不屬於呼和浩特管轄，也可能因為這兩個點比較冷僻，路途迂曲，從這裡出發的旅行團僅偶有停美岱召的。如果包車去，飯店開價車費800元，比昨天去輝騰錫勒貴了近一倍。根據和當地的士司機了解的情況，最低也要600元，視情況還會有變化。因為這些司機一般去包頭市較多，對去五當召的線路不甚了了。根據到達頭天了解的情況，到美岱召有火車，但過路車沒有座位。而長 ...

內蒙行記之五–空寂的烏素圖召

7月20日是我們在呼和浩特停留的最後一天，前一天已經購好回程的機票，下午3點多起飛。機場離市中心比較近，至少我們還有一個上午的時間在市內逗留。按計劃我們早上打了個的士，去市郊西北方向的烏素圖森林公園和烏素圖召。 到了森林公園我們下了車，遠遠望去蓊蓊郁郁的大青山就在我們眼前，在藍天白雲的映襯下，山林翠色格外鮮明耀眼。山下是大片的果園，和一片不大的湖泊。在無風的天空下，湖面倒映著天光雲影，顯得寂靜安詳。垂楊立岸，頗有幾分江南水鄉的情調。一些游船停在岸邊，卻沒有游客。山上有市政府的賓館，據說許多政府會議和其他活動在此舉行。看著熙熙攘攘的人� ...