美利堅東、西海岸26天游記（6）

同系列第一篇：美利堅東、西海岸26天游記（1） 4月20日 亞利桑那州 大峽谷國家公園 早晨退房，賭場已經恢復了平靜，一些徹夜豪賭的人揉著泛著血絲的眼睛在抽煙。我們離開拉斯維加斯前往科羅拉多大峽谷。 離拉斯維加斯不遠是著名的HOOVER 大壩，彎進去拍了些照片，這裡曾經關過威震天哦，哈哈。不過和三峽大壩比起來還是差遠啦。 離開HOOVER大壩約1小時就到了KINGMAN，這裡是66號公路起點，當年無數淘金人沿著她去實現他們的美國夢，現在66號公路已經成為美國精神的代表。 一路上，布滿荊棘的戈壁上間或看到一棵不知名的大樹，像極了新疆的胡楊，稀疏草原上難得見牛群出沒，針葉林裝飾 ...

美國行之賭城及大峽谷

同系列第一篇：美國行之前傳－機場篇 離開了約塞米蒂這塊風水寶地，我們到達位於其東面的死亡谷death valley。 死亡谷是一處低於海平面的鹽堿地。這裡的地形對各種車輛都是一個生死考驗。 先是不停地爬陡坡，因為發動機過熱的緣故，一個多小時後我們不得不在路邊停了10分鐘；接著是不斷的U型下坡，這時不得不放慢車速，以免剎車不及車底和路面發生碰撞。很快地我看到路旁黃色標志DIP就膽戰心驚。 車外呼嘯著狂風，藍天白雲也被吹的扭曲起來。在路過一次沙塵暴、一座沙丘、一個結晶鹽湖後終於下到谷底，這裡是另外一個世界。顏色各異的巨石山巒矗立在公路二旁，還可以看� ...

“感受美國”系列之一：美國大峽谷國家公園GrandCanyonNationalPark

大峽谷國家公園，在美國南部的亞利桑那州西北面的科羅拉多高原上。1919年美國國會立法，建立大峽谷國家公園，把大峽谷最深最壯觀的一段，長約170公裡，劃為國有，公園面積達2724平方公裡。注意，這僅僅是指屬於國家公園的。因為大峽谷還有相當一部分，是在屬於印第安人保留地域，這些土地不屬於國家所有。如果包括這些印第安人保留部分，那麼，大峽谷總長達到446公裡，總面積達到4930平方公裡。 這是一個很大的區域了。 站在大峽谷的邊緣極目遠望，它的美麗和壯觀，讓人感到謙卑和震撼，它的恆古和永遠，讓人感嘆人類生命的無比短暫。 根據相關資料，大峽谷最上面的岩層，也就� ...

啊，大峽谷

題記一 世界在變化，不宜用“不變”的眼光看待這個萬變的世界； 題記二 直升機在大峽谷上空盤旋，小游船在科羅拉多河上漂流，你才能真正欣賞到大峽谷之壯觀！ --------------------------- 2011年10月19日，難忘一日。時隔15年之後，又來到了大峽谷。 1996年的10月，在華盛頓，在費城，美國友人聽說我將游覽大峽谷時，表現出極羨，神情驚訝，好像我要到外層空間去旅游似的。於是，我對大峽谷的期待隨之變得熾熱起來。 10月30日，我來到大峽谷時，失望洗心。 豪放與嫵媚和諧結合的長江三峽，非大峽谷可比也，這裡，既無“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的氣勢，更無“大江東去，浪淘盡� ...

Day8名不虛傳的Route66，跟隨大卡雨夜狂奔

第二天自然早起不了太多，先去友人家看看新獨棟，樓上3間臥室，30W刀左右。又在友人陪同下，到賭城北邊的Outlets采購了一把。晚餐後，話別友人向大峽谷南側的Williams，我們的住宿地而去。515號轉93號，上40號州際公路在Kingman走Route 66的老路到Peach Springs，再上40號到酒店。 首先是路經胡佛大壩，當時新的大橋還未交工，沿著老路到Hoover Dam附近的路段，路窄車多行駛緩慢。在停車場，3、4輛警車圍著一輛車在處理報警。大壩本身感覺一般，太陽毒辣，沒有做太多停留。 好心情從進入Route 66之後就又找到了。雖然這段路已經因為後來的40號路通車而被司機拋棄，商店、餐飲和住宿基本上都關門、破敗� ...

16-20日

16日一早吃完早餐就出發去大峽谷了，一路直開，下午在預定的酒店——econo lodge williams 放下行李，在旅館對面一家布置鬼節和西部風情的餐館簡單吃點後，再接再厲3點前到達，排綠線參觀，沒想到大峽谷是地裂，而不是山脈。科羅多啦河看著很細的一條，感覺不是想像中的震撼，可能期望值太高了吧，沒有紅土的感覺，等到日落也沒有看到日照金山，太陽下山冷的很快，加上入住的地方還有1小時車程，還是在完全天黑前回去了，入住的小鎮歷史悠久，但是很小，在繞了一圈後在路口一家燈火通明的餐館解決了晚餐。 17日考慮路途因素直接回賭城了，回中國城吃午餐後再戰北面的outlets，購物結束� ...

美西行記2：大峽谷(含徒步)

說起美國，大峽谷不知道可以不可以直接成為它的一個標志，但對我們來說這確實是個耳熟能詳的地方，甚至名聲超過了黃石。 出發前，我仔細研究了各種徒步下谷底的方案，但由於時間太緊，無法預定到谷底的住宿而通通作廢。即便我豁出去負重下山，我的兩個同伴也是斷斷不能的，何況偏遠地區露營許可證也來不及申請了。這成為我此行的第一大憾事，只好安慰自己說先去考察一下，把信息留給下次了。 早晨5點從Williams出發，基於時差仍在，大家依然精神奕奕，一路聊天看景，不亦樂乎。天色漸漸明亮，宏偉遼闊的大地展現在眼前，讓我恍如到了內蒙的大草原，遠處層山疊嶂，眼前一片開闊� ...

亞利桑那翻車記——兼大峽谷游記（原創、多圖，險像環生的亡命之旅）

亞 利 桑 那 翻 車 記——兼大峽谷游記文、攝影 / 晨星自駕車、GPS衛星導航、信用卡消費、連鎖快餐、汽車旅館，從洛杉磯經拉斯維加斯再到大峽谷，跨越加利福尼亞、內華達和亞利桑那三個洲，往返行程超過1000英裡。這本該是一次標准的美國西南部自助旅游，平淡無奇得不值一提。千千萬萬的美國家庭和外國游客都在年復一年的重復著上述的一切。然而由於有了另外的一個關鍵詞：翻車，這一次發生在2010年1月的自駕游成了令筆者不堪回首而又難以忘懷的“亡命”之旅。事發之後相當長的一段時間，筆者都不願也不敢去梳理這一段刻骨銘心的大峽谷之旅。直到今天，筆者終於鼓起勇氣，希望能將� ...