再次感覺宜昌的辣

《感覺宜昌的辣》刊登在宜昌熱線的《吃在宜昌》BBS的欄目下，招來幾位宜昌朋友的非議，按實話說，作為一個群體不吃辣的上海人是不應該在宜昌老吃客面前胡言亂語的，特別是有班門弄斧之嫌。但本人有個特點，吃的舒坦了就要多嘴幾句，吃的不順心的時候更要咋呼。我在《感覺宜昌的辣》的結尾有一句：“宜昌，辣的可以”，什麼意思呢？明說吧，其實宜昌菜啊，不辣！至少沒想像中的辣。在宜昌那些時間，本人也很注意那些遠方來的食客群體，特別是南方食客的食後反應，就沒見有給辣的臉紅耳赤、呲牙咧嘴的，更沒見過伸出三寸赤舌扇涼氣的。回上海時，本人特地帶回了兩罐“土家嫂”� ...

感覺宜昌的辣

一般的上海人吃兩盤帶麻辣的宜昌菜是絕對沒有問題的，要是一天三頓，連它個幾天，我看肯定得趴下了。現在在上海，家常菜中放辣也很平常，老干媽之類的也不稀罕，說句實話，就是麻不得。花椒這東西厲害，還好，宜昌菜麻到是可以。要說宜昌菜之辣、和重慶相比，確實是有過之無不及的，但本人宜昌幾趟，可硬是撐過來了。究其原因一時半會也說不明白，納悶之余帶著好奇，在陶珠路的排擋，特地細心觀察了幾個攤位的廚師對宜昌特色菜和家常菜的制作流程，終於發現了宜昌菜肴的特點和奧妙的所在。一是宜昌菜的作料中有大量的北方菜中常用的大蔥和蒜，二是能適時的用醋，三是菜肴中� ...

過早，嘗嘗宜昌的“熱干面”

宜昌當地產的稻米不行，吃口差勁了些，生硬，與上海周邊種的大米不能比的，估計是偏重於產量的緣故，農民的行話叫“雙季稻”和“三季稻”。哎，怪了，那每個攤上的粥都到挺不錯的。宜昌人吃早餐叫“過早”，我理解也就是隨意地胡亂吃一下，可宜昌美食中，最有特色的偏偏就是這個“過早”。宜昌人的飲食結構較合理，不像上海人一天三頓死在大米飯裡，一般的早食攤上品種較多，面、粉、粥、包子、蒸餃、豆漿、豆花、大餅、油條等等，除了餛飩應有盡有。特別是在攤桌上放著個透明的玻璃泡菜缸，格外的顯眼，那肯定是免費的啦，你不怕辣、不怕鹹的話可以盡你吃，一般宜昌人哪怕� ...

最後的三峽(三)

10月5日再睜開眼，天已大亮，慌忙的問咣當到哪兒了。咣當躺在下鋪像一把曲尺（床太小了），“葛洲壩”。他回答我。我跑出艙去看，周圍的景觀怎麼看都有些眼熟，前面的大高塔可不是葛洲壩的船閘嗎？從凌晨過了閘船就一動沒動。我們原來算過的兩點開船，幾點到哪兒，幾點到哪兒全成空談。現在是早晨7點鐘，這樣也好，我可以不必擔心錯過了風景。令我們感到奇怪的是船上的乘客早上醒來並不關心自己在什麼地方，沒有一個人像我這樣大驚小怪。就在那一刻船開了，轟轟的發動機聲伴隨著波浪聲，大船輕盈的上路了。 逆水而上，沒想到這麼大的船可以跑得這樣快。這是一條普通的客船，� ...

最後的三峽(一)

在網上看到一篇文章，說三峽大壩蓄水後，登白帝城將不用爬那一百多級台階，那時其將成為江中的一個小島。對三峽沒有多大興趣的我突然鐘情上那即將消失的一百多級台階，想看看當年李白乘舟離去的飄蕩在彩雲間的白帝城。2002年11月三峽大壩將開始蓄水，一些我知道的和更多我不知道的景觀將長眠水下。10月2日，咣當拿出兩張沈陽——武昌的火車票對我說：“我們去看三峽。” 10月2日-3日 沈陽的天氣冷得讓人無法呼吸，不是因為氣溫低，而是溫度下降得太快了。聽到新聞聯播的天氣預報說武昌最高溫度32℃，我坐在冷風颼颼的客廳裡怎麼都無法強令自己將聽覺與感覺聯系起來。因此出門時我 ...

最後的三峽(二)

10月4日去宜昌的大客車大部分都在宏基客運站發車，而宏基站就在火車站的右側。龐大的宏基站正在擴建，延展數百米。我們慶幸昨晚沒有坐那輛來歷不明的車，現在站裡各種車型、車價任你選。有67元的空調大客，有115元的豪華大巴。我們一向與豪華無緣，67元的空調大客干淨整潔，服務也很好。坐在客車裡，我悄悄的與武昌告別，在一停一走之間我與咣當的足跡將留在越來越多的不同的站台上。我喜歡在各地火車站前留影，因為可以一下看出所在地的名字。這並不是有意炫耀自己的經歷，而是人的感覺有時轉變的很慢，走在武漢嘈雜的市中心就很容易使人忘記是身在異鄉，不時刻提醒記憶就會模� ...

大昌隨想

從大寧河漂下來，看清淺的河水從手邊流過，船是老式的寬木船，很有一點古舊的感覺。眼前的水清得像晶瑩剔透的水晶，水下的石頭近在手邊了，於是一路上總是忍不住伸出手去，在水裡劃動。到大昌幾乎是個意外，順著水漂久了，產生一種奇想——就會這麼一直漂呀漂下去，沒有時間了。船停下來的時候，感覺還在水裡，若不是岸上的古色古香的民居和小小的石橋，真有點失去方向。 大昌那麼小，那麼平淡，幾乎找不到可以旅游的地方，這不是一個竭力開發了的地方，這只是一個南方小鎮，一個不開放也不能算閉塞的地方。 鎮上的石板路窄而長，順著古街伸展而去，迷失於雨霧之中。潮濕的� ...

中國第一漂-九畹溪

九畹溪,聽起來遠不如神龍溪猛洞河等來得有名,但對於熱愛旅行並有點冒險精神喜歡刺激的人來說,絕對值得一游.我去過很多地方,但去過以後希望有機會再去的只有三亞(去幾次後現也不想去)和九畹溪.九畹溪最大的吸引力在於:水流激,落差大,險灘多(平均3分鐘一個),溪流長(從起點到終點約3個小時).如果你與我有同樣愛好,絕對值得一去. 最佳旅行時間:5月中旬-8月下旬. 旅行線路:從宜昌出發租車到新秭歸,再租車到九畹溪. ...