高消費國家北朝鮮

從丹東去北朝鮮的旅行團團費是2200元人民幣。四天的行程有整整兩天是耗在丹東和平壤的往返火車上，在朝鮮真正的旅游只有兩天，一共是三個晚上的住宿、十頓飯、其中兩頓是在火車上的盒飯，再就是景點的門票，在平壤參觀的大部分景點是各種廣場和紀念碑，顯然是不需要門票的。貧窮的國家物價都低，這是常理。2200元的團費在我看來實屬狠宰。但因為去朝鮮旅行只能跟團，屬於壟斷經營之一種，也沒有辦法。 一到朝鮮，我們就被當地的高物價給嚇住了。專門針對外國人的旅游商店裡，通常是以歐元標價。許多中國制造的商品，價格普遍是國內的兩到三倍。還有一些朝鮮的民族工藝品，比如� ...

金的一切

德國電影《害羞的槍》裡有個小細節，男主角的鄰居家裡擺著一個金日成的瓷像，和一瓶泡著蛇的白酒，都是從北朝鮮旅行回來的紀念品。我在朝鮮也很想買一個金日成的瓷像作為紀念。但發現凡是向外國人開放的旅游商店裡的商品，通通都是民族工藝品，什麼朝鮮服裝啦、布娃娃之類的。與現實政治和生活有關的一個也沒有。咨詢導游哪裡可以買到金日成主席的瓷像、畫像，或者是印刷品也可以。朝鮮導游想了半天說這些東西都沒有賣的，全都是國家發的。這可見電影也是亂拍的。 團友說，這不就和中國以前一樣麼，我們的毛主席像也都是發的，怎麼能買賣呢？那是對領袖的不尊重。 在朝鮮的� ...

兩座斷橋

去朝鮮之前，在丹東住了一夜。在中國的三級城市中，丹東算是非常干淨和漂亮的一個，但也就是個三級城市而已。 從朝鮮歸來，又在丹東住一夜。短短四天，再看這個東北小城，覺得簡直是人間天堂，觸目所見，皆是歡樂祥和的景像：沿江的鴨綠江邊廣場上，傍晚時分，有人在打太極，有人拿著比拖把小一點的大毛筆，蘸著噴水池的水在廣場上練書法。丹東好像正流行踢鍵子，整個廣場上都看到雞毛鍵子上下翻飛，此起彼伏。綠化帶中間的一個擁擠的小亭子，有人在亭子裡吹薩克斯。再走過一個小小的下沉式廣場，階梯上也坐滿了人，有一個自發的樂隊在排練，不但吹拉彈唱樣樣全，竟然還有個 ...

應該去北朝鮮的四種人

朝鮮歸來，最大的感慨，千言萬語總結成一句話：改革開放好！小平爺爺好！為早日建成和諧社會，我以為，至少有四種人得讓他們去北朝鮮： 1，中學生進行愛國主義教育，全應該去朝鮮。何為愛國？就是覺得自己國家好，想到國家有自豪感。去一次朝鮮，這比什麼在操場上升國旗唱國歌上愛國主義教育課要管用的多。至少本人朝鮮歸來後，空前愛國。 2，喜歡鋪張浪費，點一桌子菜吃不完又不打包的人應該去北朝鮮。餓上亞三五天，再看看這世上有多少人是過年才能吃上豆腐的，得讓他們知道浪費糧食是多麼可恥的罪惡。 3，對社會不滿的人應該去朝鮮，比如出租車司機。我理解的和諧社會，� ...

平壤地鐵考-1

（本文部分資料參考了西蒙的英文網站“平壤地鐵網”）朝鮮，這個神秘的鄰國似乎成了國人尋找自信最好的目標。而這種尋找自信的方式又似乎很難讓人保持這份自信。也許在做出任何判斷之前我們應該盡量客觀地看看這到底是一個什麼樣的地方。平壤地鐵地圖很少被為外人所知。通常，游客不被允許在這個城市自由旅行，所以也很少有人用得著它。這張是Wesley Chung根據日文版地圖繪制的，列出了平壤地鐵系統未來可能的延伸線路。我們可以推斷，或許是因為1971年過江隧道挖掘事故，所以平壤只規劃了一條穿越大同江的線路。由於Kwangmyong站接近存放金日成遺體的錦繡山紀念宮，已經於近期關閉。 ...

平壤地鐵考-2

（本文部分資料參考了西蒙的英文網站“平壤地鐵網”）1996年平壤地鐵購買了120輛前東德生產的Gisela鉸鏈式列車（G型車）。這批列車是1978至1982年間在柏林附近的Hennigsdorf生產的，制造商是現在的Bombardier（http://www.bombardier.com/index.jsp）。 東柏林有一條從Pankow通往 Thälmannplatz的窄車體線路。在修建柏林牆之前，這條線路一直向西通往波茨坦。在兩德合並之後這條線路又同西柏林連通，成為現在的2號線。新的柏林交通局（BVG）認為統一東、西柏林原有的車型沒有太大必要，所以直到現在G系列列車在柏林地鐵中仍然隨處可見。 1998年，平壤地鐵又從柏林購買了108輛Dora（D系列）寬體列車。這批列車是D ...

平壤地鐵考-3

（本文部分資料參考了西蒙的英文網站“平壤地鐵網”）2002年朝鮮元貶值之前地鐵的通票票價是10分，後來漲到1元，而現在票價為5元。車票是這樣的金屬硬幣，可以直接投入自動檢票機中。 平壤地鐵建在地下160米處，可以作為防空設施使用，乘坐滾梯需要很長時間。 這是平壤地鐵Puhung站台的情景。你可以看到漂亮的樹形吊燈。遠處的壁畫是“偉大領袖金日成主席與工人們在一起”。 ...

平壤地鐵考-4

（本文部分資料參考了西蒙的英文網站“平壤地鐵網”）這是站台上的青銅浮雕。盡管可能有些抽像，這個作品描畫的是平壤附近的南浦港的情景。上面的機車是朝鮮生產的第一種電力機車Pulgungi-1型。可以對比一下浮雕和真實機車的不同。 在每節車廂尾部本該懸掛列車出廠銘牌的地方掛上了兩位偉大領導者的畫像。 這是Yonggwang（光榮）站。立柱被設計成火炬的形狀。樓梯頂端的壁畫，描繪的是金正日的出生地兩江道三池淵郡的白頭山（而蘇聯檔案顯示他實際上出生於哈巴羅夫斯克）。 像其他很多車站一樣，Yonggwang（光榮）站是一座六角形的建築。從這張圖上可以隱約看見平壤的最高建築——10 ...