2011.6.4—2011.6.8青藏5日之旅游記（下）——拉薩篇

D3、6.6 拉薩市內（大昭寺、八角街、布達拉宮） 早餐後，參觀大昭寺（85元/人約1.5小時）。它距今已有1350年的歷史，寺內供奉有釋迦牟尼12歲時的等身鍍金像。大昭寺主殿供奉的佛釋迦牟尼像，是唐文成公主（約公元642年）從長安帶進西藏的。由於這尊佛像是釋迦牟尼十二歲時的等身像，因而在藏傳佛教信徒心目中有著至高無上的地位。 公元六世紀末的時候，當時稱雄雪域高原的第三十三代吐蕃王松贊干布，將吐蕃王都從雅礱河畔的乃東北遷至寬闊的拉薩河谷。翻開歷史，我們不難發現，無論東方或是西方，和親是古時候許多王朝為求和平安定而常采用的一種形式。英格蘭、法蘭西和西班牙王室� ...

2011.6.4—2011.6.8青藏5日之旅游記（上）——青藏鐵路篇

2009年的國慶就是西藏度過的，每每和同事朋友聊起西藏，言語間總是流露出很多的不舍之情，潛移默化之下，公司今年的旅行決定安排去西藏，但是由於時間關系無法去林芝，所要去的地方全部是我前年去過的，好在安排了坐火車進藏，總算讓我對這個行程有了點興趣，同時也可以溫故知新，加深對西藏的了解。 因為行程比較簡單緊湊，所以把此次旅行的重點放在了對西藏歷史人文的深入了解上。 D1、6月4日 上海——西安——西寧 宿：火車 早晨南航CZ64航班從上海浦東7：25起飛，9:55准點到達西安，不出機場在中轉廳候機，按照慣例召開現場辦公會議。中午坐中午南航 CZ3213航班， 西安12:35起飛，1 ...

神山聖湖---西藏之旅

9月29日晚17:35 傍晚開始下起蒙蒙細雨。從公司打車出發，在路上接應了阿咪直奔新客站，順利搭乘T164次列車，我們一路途經上海、無錫、南京、蚌埠、鄭州、西安、蘭州、西寧，到達格爾木站台時已經是火車上的第三天清晨。從格爾木開始就是傳說中的青藏鐵路一線了，列車開始緩緩駛過可可西裡無人區。車窗外的景色從荒涼漸漸到雄偉，潔白的雪山、純淨的湖泊、碧藍的天空、成群的牛羊，翱翔的老鷹，讓我們對本次的西藏之行充滿了期待~~當列車翻越過5000多米的唐古拉山口後，我開始有明顯的高原反應，開始胸悶、鼻塞、呼吸吃力，真後悔應該早早就開始吃紅景天的，像同伴阿咪身體素質很好 ...

2011年8月青藏高原游記

2011年8月青藏高原游記 從西藏回來一個多月了，卻遲遲沒有提筆，因為關於西藏的各種資料多如牛毛，而我此次沒有新的感受和發現，就算記個流水賬吧。 一、行程路線 北京—西寧—拉薩—納木措—日喀則—珠峰大本營—山南—拉薩—北京 二、前期准備 1、路線選擇：為減輕高原反應，更為欣賞青藏鐵路的沿途風光，我們選擇飛機到西寧，從西寧乘火車進藏。在西藏共選擇了三條線路：納木措一日；日喀則珠峰四日；山南一日。沒有選擇常規的林芝一線是因為據說這個時間段景色一般，而且我們認為林芝不是西藏的特點，她與川西滇西的景色比較接近，因時間有限，這次放棄。考慮可能出現高� ...

聖湖納木錯

2011年6月7日，去了聖湖納木錯。聽說納木錯氣溫低，就穿了很多很多衣服，棉毛衣褲、羊毛衫、薄棉襖，連羊毛褲也穿上了，結果導致——過敏，除了臉部，全身發大包，嗚嗚···其實納木錯是比拉薩冷，但也還行，畢竟我們沒有過夜。 前一天還是有點擔心會下雨，結果天氣不錯，始終在空中低低垂著的白雲伴隨著我們前行。 一早和太陽一起出發，陽光照在大山上，一片一片的光帶，是用天然的畫筆描繪出壯麗的景色。沿著寬闊的青藏公路一直開，一路上有單行線的青藏鐵路伴隨著前行，就這麼開了3個多小時吧，翻過念青唐古拉山的那根拉山口，就能遠遠望見納木錯那抹藍色，又過了很 ...

在天路的24小時

晚上10點左右從西寧站出發的青藏列車，軟臥包廂非常舒適，盥洗室啊，衛生間啊環境都挺不錯的，據乘務員說，這個列車是國外進口的，條件好的說。 上車熄燈，睡覺！其實也沒有睡好，不知道是缺氧的緣故（西寧壓根沒有缺氧的感覺啦，最多是心理作用），還是火車在晃動（其實這火車避震是我乘過的最好的，晃動也不是很厲害），或者是興奮（這點可能有吧····），反正12點醒來了一次，還以為是天亮了，2、3點又醒來，然後5點左右醒了一次。然後格爾木車站到了。下了車，有點冷，穿了薄棉襖，一會就上車了，怕高原反應受不了，其實還好。這個站過了就一直開不停了，要到� ...

聖城拉薩之——布達拉宮、大昭寺、八廓街

2011年6月6日，農歷五月初五，正是傳統的端午節，走在拉薩街頭，一路上都能見到藏民磕等身頭，據說他們也挺重視端午節的。上午去了大昭寺，因為節慶，大昭寺第二層也開放，也是我們的運氣。一層二層都挺陰暗的，不讓拍照，佛像在酥油燈的搖曳中隱約可見，還有喇嘛在給佛像上金子，是純金哦，據說藏民一輩子大多數錢都往這裡丟了，寺廟老有錢啊！我在西藏時時刻刻也感受到了這點，感覺這種宗教太危險了！印像最深的是，藏民捐善款，可以一角一角的捐，如果你只有一元錢紙幣又只想捐一角，你可以放下一元錢，拿回九角。我就看到一位放下了一元，然後自己拿回角幣，一角一角在數� ...

十一阿裡小環線12人不走回頭路D6扎達—古格王朝—扎達—獅泉河

D6 2010.9.27 扎達—古格王朝—扎達—獅泉河 海拔3600M—4255M 車程352KM 古格王朝的日初 早7：00集合，在進山的一條小路上，設卡收門費，今天第一次用了學生證，也是此行唯一次用上，古格王朝門票原價200，學生半價。跟我們同進的軍車免費進了。 18公裡，8：00我們就到了古格王朝，天還黑著，一堆大炮架成一排在等著古格日初。在這裡等著、拍著同一個角度的鏡頭接近2小時，實在很無聊，天又冷，我實在無聊，就開始研究起大家的相機。找到了一位“哈蘇大叔”，古典相機，據說價值十幾萬，別人拍景，我忙著與“哈蘇”合影。 紅衣教主 眼看太陽就到拍攝最佳位置了，早上消失很久的M從前方一 ...