大漠敦煌

自然是最偉大的藝術家。在飛蘭州的飛機快降落時，俯身看下來，滿眼的山丘，滿眼的黃色，盛夏之際，居然一點綠意都沒有。光光的山丘在陽光的照射下，顯露出陰陰暗暗的柔和線條，仿佛一腳踩下去，就會陷到這沙山中一樣。同一個中國，南北地理差異如此之大，讓我心中充滿了好奇，也充滿了對未來生活的期待。 7月21日晚上和天田從蘭州飛敦煌，正值陰歷的6月16日，月亮又大又圓的掛在天上，皎潔寧靜。看著月亮靜靜的趴在山角上，仿佛能看穿人的心事似的，美的讓人窒息，不願移開腳步。 天公作美，萬裡晴空（其實這兒降雨量本來就奇少），氣候宜人。 莫高窟地處絲綢之路的一個戰略� ...

敦煌--嘉峪關(冰川)--額濟納旗(胡楊林)--寧夏超級實用攻略

補上2005年秋天的記憶：10月4日，蘭州－敦煌。住火車上 10月5日，敦煌第一天，莫高窟，鳴沙山，月牙泉。住敦煌市 10月6日，敦煌第二天，雅丹地貌，玉門關等。住敦煌市 10月7日，敦煌市—嘉峪關，嘉峪關，懸臂長城，天下第一墩。住嘉峪關 10月8日，七一冰川。住酒泉 10月9日，酒泉―額濟納（經過東方航天城）。住額旗 10月10日，居延海，紅地毯，神樹，胡楊林。住額旗 10月11日，漫水橋，怪樹林，黑城，五塔，胡楊林。住額旗 10月12日，額濟納旗－阿拉善左旗。住左旗 10月13日，左旗—銀川，西夏王陵，賀蘭口岩畫，鎮北堡影視城等。住銀川 10月14日，上午沙湖。下午銀川市內，南關清真寺 10月4日 ...

沿著北絲綢之路到敦煌2

D6 2006-5-2 9點半出發，德令哈繼續往西，公路平坦筆直，沒有岔路，仿佛會開到天邊了，也會看到越野車。除了戈壁還是戈壁，路邊有兩輛翻車，小李沒有減速，我們回頭望車主在外邊抽煙，小李說這種狀況不能停下來，首先要保證自己的安全。我想環境不同就會有不同的生存法則，到底還是環境會改變我們。 魚卡附近就有分散的雅丹地貌。原來“雅丹”是維吾爾語“雅爾丹”的變音，原意是指陡壁的險峻小丘，在地質學上專指經過長期風蝕所造成的形態多樣的土丘景觀。後來看到朋友拍攝的敦煌雅丹魔鬼城的照片，感覺景觀的觀賞性更強一些，建議去敦煌的魔鬼城。翻過海撥4000的當今山口，就進 ...

甘青旅游攻略之早春走馬觀花版

前言：十一年前我還在念大三，暑假的時候約了同學帶著她的表妹跟著一位高我們兩屆的師姐出發西游去了，那一次的緣起是怎麼樣的已經記不清楚，只記得我們四個丫頭片子一路風塵僕僕從西安到蘭州，過吐魯番進烏魯木齊上天山下伊犁西達霍爾果斯口岸，縱橫西北四十天。那一次開了眼界長了見識，玩得酣暢淋漓，直到今天我還念叨有機會要再到祁連山下的好牧場去野餐騎馬，再到天山去聽哈薩克小伙唱不知名但令人銷魂的情歌，再打馬上一次天山，再去一回吐魯番感受它灼人的熱浪看殘陽下的交河故城高昌故城，再輾轉去一回拉不楞寺看紅衣喇嘛馳馬下山微風掀起的衣角…而今年這個機會來� ...

甘肅青海行費用參考流水

5/1-5/3 火車T52/5320：38- 9：5037小時路程 上海-柳園約3800公裡軟臥下鋪 904/人 5/3 上午10：00到柳園汽車接送200下午莫高窟（100）、鳴沙山（80）駱駝（60）滑沙（10）敦煌的出租5元起步廣源大酒店120/晚 5/4 包車650/2天 雅丹（60） 玉門關（30）陽關 沒買票 西千佛洞（20）柳園火車站招待所100/晚 5/5 敦煌-嘉峪關T29604：48-07：593小時路程站票39/人上車能找到座位游玩嘉峪關（60），懸壁長城（21）、第一墩（21） 包車100/三個景點 5/5-5/6 嘉峪關-蘭州 N90816:53-6:43 10小時路程硬臥124/人 5/6 上午6：40到蘭州蘭州出租6元起步直接至汽車南站購買8：30長途車發車至夏河，45/人 路程6小時，下午3點左右到，武裝部招� ...

穿越柴達木,暢游敦煌青海湖—鬼斧神工之敦煌（攻略/游記）

邂逅與期待 碰巧看到《國家地理雜志》“中國選美”的一期，被廣闊美麗的青海湖吸引。於是乎馬上上網訂了回程的機票，然後找同行的驢友，呵呵，還真不少。反復比較的網上的攻略，決定和深圳的網友同行，敲定了路線： 成都坐火車到蘭州，然後轉火車到敦煌，游完敦煌後包車穿過柴達木盆地，經青海德令哈，過克魯克湖和茶卡鹽湖，抵達青海湖，最後參觀塔爾寺，8日從西寧飛回成都。一切搞定後剩下來的就是期待和興奮了。 車到柳園 5月2日凌晨，經過2天火車顛簸總於到了柳園火車站。在車上遇到了也是成都的狗狗和老李，4人包了1輛桑塔納直奔敦煌，師傅姓王，話語不多，但人還不錯， ...

西行匆匆II（敦煌青海湖）

38小時，9歲以後再沒在火車上捱過那麼漫長的時光。不過說來這38小時和讀大學時的32小時是沒法比的了。直到大四的時候，去廈門的車才換成了全程對號入座的空調車，在我簡直就是天堂了。之前，全是燒煤的、沒有空調的綠皮車，這樣坐上32小時，也只有老早的我能承受得了。 暑假，車裡無比燠熱，香煙味、汗臭味以及其他莫名的令人不愉快的味道混雜在一起，連同車窗外夾雜著煤粒的熱風一起撲到粘著油汗的臉上。睡覺是分段進行的，實在困得不行了，就把一個胳膊支在小桌板上，列車一晃一晃，腦袋一顛一顛，胳膊一滑一滑，就這樣熬了一晚，到家人也快要散架。而我的那些北方同學們，在 ...

敦煌青海大致攻略

路線： 上海 —— 柳園火車站（T52）—— 敦煌市 —— 玉門關 —— 陽關 —— 敦煌 —— 莫高窟 —— 敦煌 —— 大柴旦 —— 德令哈 —— 茶卡鹽湖 —— 鳥島 —— 青海湖151基地 —— 西寧 —— 塔爾寺 —— 西寧 —— 青海湖 —— 西寧 —— 上海 大致費用： 3200元：火車票 580回程機票 1010 （打折後，經停西安）接站+敦煌——青海湖151基地 3900元（10人，11座金杯車，4天）青海湖——西寧——塔爾寺 700元——西寧（10人，11座金杯車，宿西寧）西寧——青海湖（非151基地，路過的較近的一個牧場）——西寧 450元（4人，夏利車。其實應該可以還價到400或更低）飛天賓館舊樓2晚（敦煌），30元/床（3人間90 ...