我的桂林之行第二站陽朔-月亮山。

第四天：早8點在四海租輛單車，5元。出西街左轉，一路打聽去月亮山，直到沒有岔路就好辦了，徑直往下騎就是了。沿途是田園風光，只是太多的電線。電線杆總是擋住取景視線，有時為了躲電線要沿田埂走出很遠。 出縣城不遠，上一小橋，回頭看就是“駱駝過江”，這還是網上大俠介紹的。到月亮山用不了一小時，中間路過“大榕樹”門票18元，沒進去，再往前騎能看見。 在月亮山下遇到了MA MA MOON，央視拍的走進西南中的徐大媽。TEL：0086-0773-8902464。她帶著走一條小路回陽朔，15元。早就知道有條小路，（互聯網好呀）所以沒有憂郁就談好價。頭天下雨，小路有點難走，但風景不錯，峰回路轉� ...

我的桂林之行……第三站興坪-漓江-浪石-魚村

第五天：早晨退房出西街右轉，在客運汽車站外，有去興坪的中巴，2.6元，一個小時左右就到，千萬記住在桂林的日子裡，坐車不要睡覺，有些風景會錯過的。興坪碼頭，有游船去上游的浪石，這段是漓江的精華，我們打算在漓江上再打個來回。人多好砍價，但很抱歉最後的價錢忘記了。 今天有漓江景色和前一天又不一樣了。前天下雨今天晴，兩岸的風光看的清清楚楚，但由於前兩天上游下大雨，帶下來很多黃土，漓江變成了“黃河”，山還是“碧玉簪”江卻成了“黃蘿帶”，多少有些遺憾。而且總覺得看得太過真切反而缺少了一份朦朧和寫意。回到興坪已是下午2點，共用了3個小時。再找一艘魚� ...

我的桂林之行……第四站桂北龍勝龍脊梯田

第六天：早晨從陽朔出發，中巴，5.-/人，人滿發車。一個半小時到達桂林，停“香江飯店”後面，過馬路向前走，從2路總站坐車，到汽車站。（從桂林直接坐到陽朔的中巴不在汽車客運站，而在火車站）。車站裡大牌上的發車時間隨淡旺季有所調整，直接問售票員最准。到龍勝的直達空調車票15.-/人。中間不停車，3個半小時到達龍勝縣城。（若想在和平鎮下車，只能座中巴，20分鐘一趟）。 一路路況不太好，不知不覺進入崇山峻嶺，山間是滔滔江水，江邊的些許較平整的地方也被村民開出了水田，風景極佳。只是司機大哥技高人膽大，在盤山路上毫無減速之意，再加上幾日來天天有雨，有的路段� ...

陽朔——我們悄悄的來又悄悄的走……

周圍搖搖擺擺而且很黑很黑，一個高八點五尺、寬也是八點五尺的身影擋住了前面的路燈光，前面還有兩個身影忽閃忽閃的，朦朧中發現一男子緊挨著柱子，而柱子旁一男子的眼睛發射著絢麗的亮光，我的後面也感覺的強烈的呼吸聲（應該是由三個動物發出來的）……難道我在發夢嗎？我的夢想之旅難道現在就開始了……懷著難以忘懷、蕩氣回腸、刻骨銘心的情緒我爭開了我M號的眼睛，在行走的車中，我感到冷氣開得不夠大（也許是我內心熾熱吧）一路上我幾乎在朦朧中度過，直到PHILIP燈泡一亮（他大喊三聲：快到了，准備了！）透過微暗的燈光，我看到PHILIP白皙的臉蛋透出興奮的神情，我心中暗� ...

桂林之行第一站

很喜歡旅游，終於有了機會，想了想，去桂林。計劃全程12天。經費有限，決定坐火車，中經網可提前預訂車票，西單圖書大廈地下一層，現場打票，可提前8天，很方便。到桂林坐T5次，北京西站早上10：51發車，臥鋪430元，第二天10：54到達桂林站。現將隨筆整理，游記算不上，僅供旅游參考之用吧。第一站桂林漓江。 第一天：火車上。 其實坐火車很好，尤其是縱跨大江南北的長途，可以一路感受氣候，植被，建築的差異。四月中旬的北方大地上，一片郁郁蔥蔥的麥田，成片的油菜花開得正旺。下午五點過黃河。難得有時間靜靜地目視夜幕的降臨，睡醒一覺，窗外以是南國的紅土地，一片碎鏡般的 ...

廣西貓兒山‘走後門’之行

在陽朔、龍勝梯田、溫泉之行後、11個人剩下我（KEN）和兩個女孩子 TERESA、ILLUSION，在4月18號早上前往心儀已久的貓兒山，大家為了挑戰自我，決定不從正山門上山，而是從貓兒山的後山崎嶇小路上山。之前我們根據當地人反映知道，山上有華南虎、黑熊、野豬、毒蛇等危險動物出現，勸我們還是從正門上山好，但是我們還是鐵定從後山的小路上山。（呵呵我們的性格也夠鐵的）於是我們在龍勝溫泉的郵電公寓（鄧先生：13005946179、0773-7482758，可問他關於上貓兒山的資料）路邊坐上從龍勝---資源的中巴，在兩水下車（6元/人），需時2小時車程。再由兩水轉車去塘洞上山，車票價是3元/人，需時50分鐘， ...

重返陽朔

小的時候去過兩回陽朔，分別是3歲時和小學二年級的夏令營，因為太小很多都不清了，腦海裡有的也只是幾個零零星星的畫面。看了四月號的《旅行家》，又蠢蠢欲動起來，想著現在的陽朔應該人不會多，那就周末去吧。周五晚上7點的快班11點半到桂林，已沒有去陽朔的中巴，在汽車站附近的明園飯店住下，普通雙人間標價60元砍到35元，有獨衛，還算干淨。星期六早早起來，到火車站搭去陽朔的中巴。車窗外的桂林簡直就是一個大工地，很多樓房搭起了工棚架重新裝修，馬路上挖掘機“嗒嗒嗒”挖下水道，市區內可以用塵土飛揚來形容。記憶中的桂林是個安靜的小城，現在舊城改造成這樣，真是糟 ...

另一種省錢省時游桂林法

我們於3月22日晚從廣州出發，向著我們向往已久的桂林進發了。我們喜歡自由自在的自助旅游，所以在出發前做好了一些必要的准備，這也是自助旅游的一種樂趣吧。我們只有四天的時間，而且希望花的錢越少越好。桂林是很熱門的旅游地點，關於它的資料有很多，正好在網易上有篇“省錢省時游桂林”，就參考它的路線吧！ｌｅｔ’ｓ　ｇｏ。 ２２日傍晚6點我們在省汽車站坐上直達桂林的臥鋪車，票價１００元／人，車的環境一般，還可以接受吧。我們沒有找到“省錢省時游桂林”中的好車，都怪作者沒有寫清楚。回來才發現好車就在西郊大廈往前400米的西華路彩虹市場旁，車是豪華空調臥鋪� ...