關於西藏包車的幾點領悟

本人從9/26---10/6 游了西藏，玩得很開心。但就包車這件事，有些體會。 我從攜程的游記中，記錄了十幾位大家推薦的優秀司機。經過聯系後，所有的司機都行程滿滿。最後只有一位王小康師付幫我找了另一個司機李濤。王小康師付也大家推薦的，兩位師付都很熱情。我們和李濤也相處不錯，就是最後一件事讓我們有了些看法。 拉薩的酒店是我們自己就預定好的.很不錯,也不貴,位置也非常的好. 福臨商務酒店,標間經過講價後150元/晚,可免費上網和打長途電話.林芝兩晚的酒店是李濤推薦的,開始不知道,我們的價格偏高了,150元/晚. 100元/晚是合適的. 日喀則的酒店我們學乖了點,講到100元/晚. 在拉薩的吃, ...

徒步(騎單車)珠峰攻略-西藏定日

段路既能騎車也可以徒步，而墨脫和瀘沽湖--稻城則只能徒步一、 裝備 1. 自行車（備用內胎2條；外胎1條；鏈帶打孔器；氣筒；內六角扳手；閘線2條；閘皮4個；鏈條糾正器；鉗子；膠水，即時補皮等），不要以為這些東西有多重，其實一個氣筒也就2兩，一根火腿腸那麼小，這些是專用工具，很便捷的，不要以為龐然大物。 2. 背包（自行車掛包）。 3. 指南針；海拔表；手電筒；10節電池。 4. 鞭炮1掛（1000響），剪斷2-4節，放1節於手邊，遇到野狼等動物襲擊時點放（對峙狀態不襲擊時不用），用火柴點燃（打火機在海拔四五千米的地方因缺氧不易著火）。刀子斧頭未必對野獸有用，弄些鞭炮嚇� ...

西藏流水賬：第九日6.18

今天的路程不是很短，所以多吉師傅和我們訂了7點出發，這回多吉師傅沒有遲到，反而是我們都遲到了。臨近7點才下了樓，又去對面的包子鋪吃了包子，快到7點半了才開車上路。 剛出日喀則時，迎面來了一隊甘肅開過來的大貨車，其中一個車直挺挺的走在狹窄的馬路中間，見了我們的車絲毫沒有避讓，愣是把我們的車擠下了車道，當我們從驚呼轉到埋怨的時候，多吉師傅說那是開夜車的，司機估計是打瞌睡了，我的心中不禁多了一絲憐憫，在這樣的山路上，打瞌睡等於車毀人亡，就在剛剛路過的地方，還有一個大貨車側翻，車上的油漆桶（？）撒了一地。這一路，我們已經見過不少車毀人亡了， ...

行攝川藏線（五）

抱著多年來對西藏三大聖湖之首的納木錯的向往，散團後我和一位朋友又去了一趟納木錯，並准備在湖邊住一宿。考慮到納木錯的海拔有4718米，我們准備了氧氣袋和睡袋，作好了充分准備。這是藏北草原的風景，遠處是念青唐古拉山。納木錯位於西藏當雄縣與班戈縣之間，距拉薩230公裡，海拔4718米，為世界上海拔最高之大湖，在國內是面積僅次於青海湖的鹹水湖，也是西藏三大聖湖之一（另兩個是羊卓雍錯和瑪旁雍錯）。念青唐古拉山脈的冰雪融水，不僅養育了納木錯，也養育了湖畔的草場。潔白的雪峰和碧綠的牧場鑲邊，使納木錯像被盛入了華麗的聖杯，神秘而高潔。在到納木錯的公路旁，我鑽 ...

痛並快樂著的旅程—痛快2009之坐著火車去拉薩~~~

心情激動~我們要坐著火車進拉薩,一路上聽著天籟之音,雖然有的藏語聽不懂,還是覺得很清爽很好聽(回到廈門就開始瘋狂尋找這些天籟之音的歌曲,也許這個也是高原反應的一種?!).路上我們結識了3位順路人,2位是在那曲駐軍王大哥和王小哥,1位是浙江金華到拉薩做做閥門的宏亮已經是多次進藏,這次他的嘴唇還會發黑是缺氧導致,另外2位就不會了,黑瘦的模樣就可以看出他們已經適應了西藏的生活,他們兩是來自蘭州駐軍,已經到那曲2年多了,他們估計是叔侄,,模樣有幾分像.王大哥很能說,熟悉後他就操著一口濃厚的四川口音和我們說了很多……(下面會和大家細說). 火車外除了戈壁就是雪山,到了有樹的地方,� ...

天湖—納木措

今年7月終於開始了我的西藏之行,帶著夢想和虔誠,想像著神山聖湖,心都會隨之悸動.7月2日來到了拉薩,在布達拉宮和大昭寺完全被濃濃的宗教氛圍所包容了.在這裡了看到了匍匐磕長頭的信徒,看到轉山念經的喇嘛,活佛,看到被虔誠的佛教徒磨的圓滑光亮,已經凹陷的青石板,讓我深深的感動著,接下來的旅程何嘗不是一段修行!在拉薩待了些日子開始適應高反了,就准備前往"聖湖"納木措.在沒來西藏之前,那是令我最向往的地方.看過很多的游記和圖片.高原上的湖泊,是可以洗滌靈魂的地方.看資料上說,在納木措最好住上一晚,可以看看日出和日落.我聯系好車,清晨很早就出發了.車子從青藏公路進入納木措,這一段� ...

天邊聖湖——納木錯

天邊的聖湖--納木錯 -----納木錯游記突然很想去趟納木錯，約好伴我們參加了“納木錯一日游”的旅游團。前一晚接到導游的電話，讓我們次日早上7點20分在布達拉宮西側的停車場集合，並告訴我們車號。早晨我們提前到達布達拉宮的停車場，約7點20分我們的車到了。我們乘坐的是33座的宇通車，車上共坐了26人，因為是散拼團，所以大家也算是來自五湖四海了吧。7點30分，我們的旅游車准時從布達拉宮出發，我們的納木錯之行開始了。導游小張也開始了她一天的工作。小張先給大家介紹了一下進藏的注意事項，其他的我都忘了，只記得一點：因為西藏的海拔太高了，水的沸點只有80多度，細菌都沒殺 ...

把川藏線走出一個V字D185月13日納木措湖畔的兩次沉睡

一早熟門熟路地穿過無需檢查本地暫住證的小巷子，找到前日裡勘探好的戶外店拿上睡袋，暫時告別東措，坐上開往納木措的越野車。車子是果果聯系的，依然是傳說中最舒適的豐田4500，可能這一路在川藏線上吃了太多4500的苦，我和果果都有些心理障礙了，時不時地要確認一下車窗是否開合順暢，輪胎有沒有爆裂的危險。車始終依傍著天路而行，青藏線時而靜靜的臥在公路邊壘砌的石墩上，僅僅留出兩米多寬的涵洞供人或者更多時候供藏羚羊和犛牛穿過；時而高高的屹立在整齊列隊的鋼筋水泥橋梁上，任由河水默默地流淌，車隊喧囂地飛馳。火車一天都沒有幾班，青藏鐵路大多時候蜿蜒而寂靜的躺 ...