商旅指南之一酒店篇

一開始就業就選擇了這個行業，雖然中途有個短暫的偏移航向，但很快又回到業內。盡管不知道如果當初做其他的選擇，今天在事業上是否能有更好的成績，不過將近八年的經歷表明，至少現在這個選擇不是最差的一種。我生性不喜歡固定的生活狀態，討厭每天在同一個地方，面對同樣的對像，干同樣的事情，在年復一年中老去，更討厭事事都要受到管轄和束縛，對於我而言，真的是‘不自由毋寧死’。 命相上說我前半生多勞碌，老後能享清福。幾十年後的遠景無法預知，而勞碌的現狀已經徹底地得到印證。這八年來，我的足跡遍布大江南北，除了西部，中國的大多省份都留下過身影；最忙碌的時 ...

第四回訪大足世遺瑰寶覽山城璀璨夜色

成都和重慶這兩座淵源深厚的城市之間，每天有五班城際特快和若干普快，公路也很便捷。城際特快的運行時間都基本在3.5~4.5小時，可惜多數都占用白天的時段。所以我特意選了夕發朝至的慢車，臥鋪躺一晚上恰好。清晨抵達重慶站（菜園壩），右邊的長途汽車站就有到大足的班車。 走出火車站，山城獨特的地貌就讓我覺得挺新奇，斜對面一條坡度極陡的馬路，建設中的高架路在山梁間延伸，高樓大廈建在小山頂上愈顯挺拔…… 在車站寄存了背包，登上去大足的汽車。市區的道路受地貌影響，多數比較狹窄，穿山隧道也很多，那些隧道看來都較陳舊，內部排風設施不足，廢氣渾濁。堵車也很頻繁 ...

第四回訪大足世遺瑰寶覽山城璀璨夜色

成都和重慶這兩座淵源深厚的城市之間，每天有五班城際特快和若干普快，公路也很便捷。城際特快的運行時間都基本在3.5~4.5小時，可惜多數都占用白天的時段。所以我特意選了夕發朝至的慢車，臥鋪躺一晚上恰好。清晨抵達重慶站（菜園壩），右邊的長途汽車站就有到大足的班車。 走出火車站，山城獨特的地貌就讓我覺得挺新奇，斜對面一條坡度極陡的馬路，建設中的高架路在山梁間延伸，高樓大廈建在小山頂上愈顯挺拔…… 在車站寄存了背包，登上去大足的汽車。市區的道路受地貌影響，多數比較狹窄，穿山隧道也很多，那些隧道看來都較陳舊，內部排風設施不足，廢氣渾濁。堵車也很頻繁 ...

重慶歸來

初到重慶,感覺很好,路好像陷在盆地中,兩邊都是很高的建築,天氣不錯,空氣中到處飄著麻辣的味道,人們都很庸懶,很晚了還有很多人在外邊散步.當時感覺自己如果生活在這樣的城市該多好!可是回到北京的感覺是，回家真好!其實北京也不錯!道路寬闊筆直,沒有重慶那麼擁擠的感覺.幾天之內遇到的重慶人都很好，很友善，所以對重慶人的印像還不錯，可惜他們說話實在是很難聽明白，人家很熱情地在說，自己聽個一知半解。重慶的小吃不如成都有名，我們也沒有找到什麼正宗的店，不過路邊的小攤，商業區的小吃街我們都吃了，雜醬面吃了幾次都覺得好吃，那些串自不必多說，火鍋又麻又辣，吃到我耳� ...

紅衛兵墓前的沉思

(說明:看了山水不系舟朋友的尋找重慶紅衛兵墓地 ,我也把我以前寫的一篇有關紅衛兵墓的文章貼在這裡) 我的家鄉山城重慶的沙區，是紅岩的故鄉，歌樂山下的中美合作所，是外地來重慶旅游的人要去的地方的首選，那裡是江姐等烈士被關押和就義的地方。位於那中美合作所內的烈士墓，掩埋的是解放前夕國民黨對兩個集中營大屠殺中犧牲的兩百多名革命志士。每年11.27都有成千上萬人前往悼念。烈士墓成了最好的革命歷史教育基地。同樣是在沙區，在位於沙坪公園最深處一個幽靜的林中角落，有一片高高的圍牆圍起來的區域。平時游人們不注意是看不出來什麼的，以為是到了公園邊緣的圍牆邊了� ...

到重慶主城區短暫旅游攻略

因現在外地商務或短時間來重慶旅游的朋友很多 所以我弄了一個《重慶主城區短暫旅游攻略》版本，供參考用1天時間。上午到達重慶，安頓好住宿（最好在解放碑附近），逛一逛解放碑商圈，下午游朝天門、湖廣會館，晚餐在解放碑並閑逛（有時間也可以從解放碑坐輕軌至楊家坪站返回）。 多1天時間。去大足石刻（包車當然最好，坐班車的話要先打的到陳家坪汽車站，另外還有參加大足一日游的方式），晚餐在洪崖洞並游玩（嚴重建議一定要玩到最靠江邊的底層），同時可以坐坐旁邊的索道。 多2天時間。上午睡到自然醒。下午先游三峽廣場、後游瓷器口古鎮並在古鎮晚餐。晚上游客少些，這� ...

重慶“五一”長假三日自助游

2007年4月30日，下午6：00，湖南懷化。突發奇想，提議長假期間去重慶玩，妻女雀躍響應，立即打電話報團，因人滿未遂，再上網預定酒店，又因客滿未遂。本想放棄，但妻女的渴切眼神，使這次重慶自助游得以成行。 2007年5月1日，上午9：00，湖南懷化火車站，購票窗口前百米長龍，只得找懷化大酒店下面的青年旅行社代購火車票，中午拿到5月2日2642次（懷化9：45－重慶北20：20）硬座票2張，41元/張，訂票費15元/張，共計112元整。（這趟車的時間不太好，在火車上浪費了整整一個白天，如果不是“五一”長假，我更願意買晚上的過路車，上車後再補臥鋪，比如K336次廈門－重慶北，懷化開車時間22：27� ...

留白重慶

去重慶之前，我對自己說，一定要做兩件事，一是坐一回《瘋狂的石頭》一開場就往下丟可樂瓶的纜車；一是上解放碑吃一碗正宗便宜美味地道的酸辣粉。周圍的人都笑話我沒出息，許的“宏願”加起來不過五塊錢就可以搞掂，實在是太好打發了，根本對不住這番千裡迢迢飛重慶的苦心，至少，也要是飽餐重慶美眉的秀色、狂品重慶火鍋的麻辣才夠過癮。在攜程定的機票，沒考慮太多，看最便宜的一班就直接下單子了，收到短信的時候，才發現是從南苑機場起飛的聯航的KN2287，第一次不是打車奔向首都機場，心下多了幾許興奮和期待，好像這一次的旅行因此更多了幾分冒險的色彩，更多了幾分出其� ...