印度記行

1，北京-德裡，2008年12月27 印度是中國鄰居，自從1962年戰爭後，印度變成了遙遠的國家，看過英國人關於那次戰爭的書，只感覺殖民者對殖民地人民的不屑，網上找幾篇中文關於印度的游記，充滿了可恥的沙文主義腔調。這樣，去印度前對印度了解很少。只知道是佛的祖國，讀過幾本佛經，不甚了然。在後古典時期有很多中國人去學習佛經，最偉大的當數唐僧，其實有更多的印度僧人來中國弘法，就知識而言，一直覺得印度在將近10個世紀為中國之師，當然效果不一定都好。 動車到達北京南站，這是一個比飛機場還高級、干淨、自動化的車站，暫時還不通地鐵，去西單乘班車去北京機場第三航站樓 ...

《唐僧小妹游走天竺路》第三季

印度是四大古國之一，早在公元前2000年就形成了燦爛文明的印度河歷史，正如印度官方旅游局自己打的廣告，真的是Incredible India！她的語言非常復雜，常用的官方語言有16種、通用語言有400多種，而且印度常常喜歡自創詞彙；她是個宗教大國，80％的國民是信印度教，剩下的就是有數不清的其他宗教，對於宗教的淺顯了解也是我的愛好之一，印度教自然在印度就成了主色調，沒有創始人、沒有傳教士、沒有嚴格教義、也沒有嚴格的禮儀和祈禱時間，它更多的是體現了一種生活方式，因此印度就有近2億多的素食者，餐桌上3個人裡就有1個是素食者，而且請你不要懷疑他們是否屬於“酒肉穿腸過，佛祖� ...

TheDropofTearintheDream(夢中那滴淚）

The Drop of Tear in the Dream (夢中那滴淚） - 穿梭在現實的夢 - Agra (Taj Mahal) 篇 美麗的傳說永遠起於璀璨的愛情，無論是為是無盡的歡喜還是永恆的悲情： 1631年的某天， 一位在美麗的王妃生命中最後的要求，一座世間最美麗可以永恆的陵墓，也許在她的夢中美麗能夠一樣永恆 A Tear Drop on the face of Externality 如果沒有Taj, 也許在印度生存99天後，項目Go Live後，我會打上最快的一班飛機離開這個讓我魂牽夢縈都想離開的國度。 可惜我不能，為了夢中那滴殘存的眼淚。 周五到達新德裡時已是深夜，為了趕第二天清晨的Agra Express，一個晚上只短短的睡了3個小時，匆匆飄後，背著行囊進入擁擠的火車站， ...

TajMahal-一生中不能不去的五十個地方之二十六

有人說印度的泰姬陵是世界上最浪漫的地方之一，泰姬陵因一個男人對女人的愛情而生，這段愛情故事又因為泰姬陵而得以千古流傳。這次回國，特地選擇在印度轉機，最大的願望就是想親眼一睹泰姬陵的風采。原本的如意算盤是從成都直接經加都飛印度。沒想到人算不如天算，臨到出發了國航突然通知說去加都的航線取消了。於是只好改為取道香港。但到了香港，居然又正好和台風鸚鵡撞個正著，被迫在香港逛了兩天街，順便吃光了mimi家的所有冰凍水餃。。。原本就不長的泰姬陵之行，就更變成了名副其實的掠影。本來有個朋友正好到印度出差，約好了一起玩的，也差點被我硬生生的放了個大鴿� ...

一個女生獨行北印–阿格拉(Agra)

有誰不想一睹世界上最美麗的陵墓? 背後湛藍的天空, 白色大理石的泰姬陵在耀眼陽光下閃閃發亮, 親眼所見正如同我們所常見的風景照. 泰姬陵的所在地阿格拉就一定要在行程中啦. 2006.11.08-09 Agra Nov 8, 清晨6點半, 從瓦倫納西駛往阿格拉的火車停站了, 對應了下時刻表, 這本該是3點半就停的地方. 我這個車卡裡的大媽們都起來了, 齊刷刷地坐在對面的下鋪. 我有點不好意思了, 是不是該起來讓個下鋪和她們share share 呢. 天色已經大亮, 火車緩緩地開著正好讓我欣賞下窗外的田野, 路過了一所露天學校, 席地而坐的小孩子們轉過了頭, 對我們微笑著. 哎呀, 怎麼有個畸形小怪人跑來討錢了, 還敲了我的腿, 嚇死� ...

獨自行走在印度（13）海得拉巴GolcondaFort

8月20日去海得拉巴的火車差不多晚點了近1個半小時才到，這是我在印度碰上的時間最長的晚點了。這趟車也是整個印度行程裡需要坐最久的一趟火車，正點的話應該是第一天的晚上7點40出發，到海得拉巴是第二天的下午18點30。依然是上鋪，我對面的上鋪也是個女生，是我在印度見過為數不多穿T恤牛仔的女生，她是去中途的某個城市工作的。下鋪是一家三口，爸爸經常不在座位上，大多數時間只有那位很靦腆的媽媽和她超級淘氣的小兒子。今天一整天都在火車上，不過幸好和她們聊聊天，分吃一下食物，時間過得倒也不是那麼慢。雖然晚點了，但卻是准點到站的。提著大包小包的行李，天又很快就� ...

孤身獨闖雲南西藏尼泊爾印度

從21世紀出發，經過一站又一站，我從喧囂的鬧市回到70年代。 雲南 6．19日，吉日，飛大理，4個小時的空中飛行沒有美麗的邂逅，我的前後左右居然被佛教團給包圍了，我還要照顧80歲第一次坐飛機不會說普通話也不會聽普通話的老太太，全程在祥和裊繞的佛音中度過，希望能保佑我此行平安！沒想到大理的機場居然沒有機場大巴，短短的10分鐘路程居然政府給的士定價50元，原本打算此次自助游要學習我同事艱苦樸素，勤儉節約的作風，不指望向她那樣4個多月花費1萬多，起碼也應該可以節約的就節約，沒想到一下機就遭到打擊，沒辦法，只好上了的士，出了機場，原本不愉快的心情，一下子就豁 ...

2008年環印度旅行札記（二、阿格拉）

因為要趕6:15的2002次車去阿格拉，第三天一早天剛蒙蒙亮，我就從旅館步行去新德裡火車站。印度的火車站屬於開放式的，可隨便出入站台。從車站大廳的電子顯示牌上很容易找到列車停靠的站台，隨著亂哄哄的人群順利登上了我所乘坐的列車。2002次BHOPAL SHTBDI列車是印度少有的幾趟高級觀光列車，條件非常好，但票價相當貴，因此乘客都有錢的印度人和外國游客。列車開出不久，乘務員就開始發放早餐，每人先發一壺紅茶；早餐分素食和非素食，我要了非素食，包括煎蛋、面包及各種調味品。品嘗著美食，欣賞著車窗外的田園風光，兩個小時的車程很快過去，列車准時到達阿格拉兵站（AGRA CANNT）， ...