中秋游廬山--幾點注意

作者: 75107121

導讀中秋和老公,小姑子,好友冬冬一起游了廬山, 出發前看了很多CTRIP游記, 受益匪淺. 現在也把自己的體會和經驗寫出來, 希望對以後的朋友有幫助, 呵呵! 1. 旅游的黃金組合是4個人, 好像我們包車,住酒店都特別好! 大家都是年輕人, 一路上說說笑笑, 也許目的地不如想像中好, 不過如果是和合適的人一起, 那心情就格外好啦! 2. 朋友幫定的酒店, 鑫締酒店, 就在一線景點花徑的旁邊, 步 ...

中秋和老公,小姑子,好友冬冬一起游了廬山, 出發前看了很多CTRIP游記, 受益匪淺. 現在也把自己的體會和經驗寫出來, 希望對以後的朋友有幫助, 呵呵!

1. 旅游的黃金組合是4個人, 好像我們包車,住酒店都特別好! 大家都是年輕人, 一路上說說笑笑, 也許目的地不如想像中好, 不過如果是和合適的人一起, 那心情就格外好啦!

2. 朋友幫定的酒店, 鑫締酒店, 就在一線景點花徑的旁邊, 步行到景區5分鐘. 酒店也不錯, 我們住的是三星, 據說後面有一棟是四星的. 價格就是一百來塊, OK了.

3. 火車票, 很不爽的是, 朋友費了九牛二虎之力才拿到2張九江回深圳的票, 另外兩張是南昌到深圳, 還收了30塊一張的手續費, 說讓我們上車補九江到南昌的臥鋪, 票非常緊張等等. 沒想到我們上車後發現臥鋪竟然空得嚇人, 每節車廂只有幾個人. 從九江到南昌只有1個半鐘, 補臥鋪竟然收了我們56一個人, 問為什麼這麼貴, 答說臥鋪有起步價, 哈哈, 真是氣S人加笑S人啊. 這裡嚴重鄙視下鐵路部門, 中國的鐵路什麼時候才能透明化呢? 什麼時候才能真真切切地為我們這些普通百姓提供方便呢?這也是此行最大的失敗之處了. 如果大家有冒險精神的話建議大家上車補票, 肯定是有位的了.這次出行每個人花了差不多1200多, 其中一半就是火車票, 無語啊.

4. 十年前我曾經上過廬山, 那時是和一幫朋友逃票上的山, 沒花錢. 現在到廬山門票收了180, 很貴了. 而且還不包三疊泉, 真是想不通, 除了當地政府想賺錢想瘋了之外, 實在沒有其他的解釋了. 個人覺得180的門票實在不值得.

5. 如果大家是坐火車到九江, 出站後記得不要在火車站廣場找車, 那是旅游團的. 更不要相信那些TAXI司機, 他們會騙你上車, 然後直接給你拉到東門, 就是三疊泉那邊的門, 他們有回扣的. 正確的方法是出站後直走到大路向右轉, 再直走10分鐘左右, 是個十子路口, 找到裕園酒店, 酒店門口有去廬山的車, 15快上山, 10快下山, 很好, 很方便.

6. 如果是住在我們的那家酒店, 那放下行李就可以開始一線了, 出酒店右邊走5分鐘到花徑, 個人覺得沒什麼意思, 然後是錦繡谷... 這裡參考了之前很多朋友的徒步游記, 非常有用. (線路: 花徑—錦繡谷—仙人洞—天池炮台--圓佛殿--龍首崖—懸索橋—電站大壩—黃龍潭—三寶樹—廬林大橋).值得注意的是在從仙人洞出來到圓佛殿很多人都選擇滑道, 其實大家可以在滑道口旁邊看到一條土路, 仔細看有路牌"陽明路", 就走這條路下去, 開始100M確認是沒有修理, 其實接下來來就是鋪得很好的石板路, 非常好走, 根本用不著做滑道的了. 另外從懸索橋到電站大壩有朋友說走的話沒風景浪費時間, 所以我們選擇了索道, 其實30塊的索道真的很不劃算, 幾分鐘, 什麼都沒有. 這裡的話就是見仁見智了.

7. 第二天包車到含鄱口看日出, 再到五老峰, 50塊. 可惜我們運氣不好, 日出沒看到, 整天霧氣好大, 不過又是另外一種風景了. 二線我們從一峰到五峰, 然後是三疊泉, 從凌晨5點開始一直就是爬山, 等從三疊泉下來出到東大門, 已經是下午4點了. 回頭想想我們幾個真是太強了, 沒想到在山上還碰到個更強的GG, 據說韌帶已經傷了, 這家伙竟然還和我們一樣全程步行, 厲害厲害....

8. 東門出了後包了車30塊去到白鹿洞書院, 看了<<廬山戀>>裡面那塊"枕流"石頭, 還PP了一下, 8錯哦.

9. 很多朋友都會擔心怎樣從白鹿洞書院回九江, 包車至少要100塊, 太貴了. 在書院遇到了兩個九江學院的MM, 很好人, 把海會鎮一個面包車司機的電話給到我們, 那個司機據說是常年接送書院到海會鎮汽車站, 不管幾個人, 每趟15塊, 到汽車站後每人買5塊車票到九江. 很方便. 電話: 15079217797, 姓什麼不知道. 呵呵.

暫時就這麼多了, 以後想到了再補充啦. 希望對大家有用啊!


精選遊記: 廬山

評論