中秋游廬山--幾點注意

作者: 75107121

導讀中秋和老公,小姑子,好友冬冬一起游了廬山, 出發前看了很多CTRIP游記, 受益匪淺. 現在也把自己的體會和經驗寫出來, 希望對以後的朋友有幫助, 呵呵! 1. 旅游的黃金組合是4個人, 好像我們包車,住酒店都特別好! 大家都是年輕人, 一路上說說笑笑, 也許目的地不如想像中好, 不過如果是和合適的人一起, 那心情就格外好啦! 2. 朋友幫定的酒店, 鑫締酒店, 就在一線景點花徑的旁邊, 步è ...

中秋和老公,小姑子,好友冬冬一起游了廬山, 出發前看了很多CTRIP游記, 受益匪淺. 現在也把自己的體會和經驗寫出來, 希望對以後的朋友有幫助, 呵呵!

1. 旅游的黃金組合是4個人, 好像我們包車,住酒店都特別好! 大家都是年輕人, 一路上說說笑笑, 也許目的地不如想像中好, 不過如果是和合適的人一起, 那心情就格外好啦!

2. 朋友幫定的酒店, 鑫締酒店, 就在一線景點花徑的旁邊, 步行到景區5分鐘. 酒店也不錯, 我們住的是三星, 據說後面有一棟是四星的. 價格就是一百來塊, OK了.

3. 火車票, 很不爽的是, 朋友費了九牛二虎之力才拿到2張九江回深圳的票, 另外兩張是南昌到深圳, 還收了30塊一張的手續費, 說讓我們上車補九江到南昌的臥鋪, 票非常緊張等等. 沒想到我們上車後發現臥鋪竟然空得嚇人, 每節車廂只有幾個人. 從九江到南昌只有1個半鐘, 補臥鋪竟然收了我們56一個人, 問為什麼這麼貴, 答說臥鋪有起步價, 哈哈, 真是氣S人加笑S人啊. 這裡嚴重鄙視下鐵路部門, 中國的鐵路什麼時候才能透明化呢? 什麼時候才能真真切切地為我們這些普通百姓提供方便呢?這也是此行最大的失敗之處了. 如果大家有冒險精神的話建議大家上車補票, 肯定是有位的了.這次出行每個人花了差不多1200多, 其中一半就是火車票, 無語啊.

4. 十年前我曾經上過廬山, 那時是和一幫朋友逃票上的山, 沒花錢. 現在到廬山門票收了180, 很貴了. 而且還不包三疊泉, 真是想不通, 除了當地政府想賺錢想瘋了之外, 實在沒有其他的解釋了. 個人覺得180的門票實在不值得.

5. 如果大家是坐火車到九江, 出站後記得不要在火車站廣場找車, 那是旅游團的. 更不要相信那些TAXI司機, 他們會騙你上車, 然後直接給你拉到東門, 就是三疊泉那邊的門, 他們有回扣的. 正確的方法是出站後直走到大路向右轉, 再直走10分鐘左右, 是個十子路口, 找到裕園酒店, 酒店門口有去廬山的車, 15快上山, 10快下山, 很好, 很方便.

6. 如果是住在我們的那家酒店, 那放下行李就可以開始一線了, 出酒店右邊走5分鐘到花徑, 個人覺得沒什麼意思, 然後是錦繡谷... 這裡參考了之前很多朋友的徒步游記, 非常有用. (線路: 花徑—錦繡谷—仙人洞—天池炮台--圓佛殿--龍首崖—懸索橋—電站大壩—黃龍潭—三寶樹—廬林大橋).值得注意的是在從仙人洞出來到圓佛殿很多人都選擇滑道, 其實大家可以在滑道口旁邊看到一條土路, 仔細看有路牌"陽明路", 就走這條路下去, 開始100M確認是沒有修理, 其實接下來來就是鋪得很好的石板路, 非常好走, 根本用不著做滑道的了. 另外從懸索橋到電站大壩有朋友說走的話沒風景浪費時間, 所以我們選擇了索道, 其實30塊的索道真的很不劃算, 幾分鐘, 什麼都沒有. 這裡的話就是見仁見智了.

7. 第二天包車到含鄱口看日出, 再到五老峰, 50塊. 可惜我們運氣不好, 日出沒看到, 整天霧氣好大, 不過又是另外一種風景了. 二線我們從一峰到五峰, 然後是三疊泉, 從凌晨5點開始一直就是爬山, 等從三疊泉下來出到東大門, 已經是下午4點了. 回頭想想我們幾個真是太強了, 沒想到在山上還碰到個更強的GG, 據說韌帶已經傷了, 這家伙竟然還和我們一樣全程步行, 厲害厲害....

8. 東門出了後包了車30塊去到白鹿洞書院, 看了<<廬山戀>>裡面那塊"枕流"石頭, 還PP了一下, 8錯哦.

9. 很多朋友都會擔心怎樣從白鹿洞書院回九江, 包車至少要100塊, 太貴了. 在書院遇到了兩個九江學院的MM, 很好人, 把海會鎮一個面包車司機的電話給到我們, 那個司機據說是常年接送書院到海會鎮汽車站, 不管幾個人, 每趟15塊, 到汽車站後每人買5塊車票到九江. 很方便. 電話: 15079217797, 姓什麼不知道. 呵呵.

暫時就這麼多了, 以後想到了再補充啦. 希望對大家有用啊!


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