出發前，在網上學習了不少攻略，獲益匪淺，我也貢獻一點，希望能提供點有價值的信息。游記較長，沒興趣看完的可直接跳到最後總結部分。
路線：北京－成都－九寨溝－成都－北京
時長：7天（其中黃龍九寨溝雙飛3日游）
費用：2人1萬2左右
day0－行前准備1、選擇度假地。決定休假後，開始選擇旅游地點。選定成都是因為九寨溝，九寨溝是我們決定此生一定要去的地方，地震過後，四川游人稀少，據說現在九寨游玩的人數是每年此時的十分之一，這還是旅游旺季的時候，只不過現在去九寨只能飛機了，增加了路費，不過也省了體力。一番比較後，九寨的游玩選擇參團，以後有機會再去的時候再進行自助游。事後證明參九寨參團游玩跟自己玩的行程和時間都差不多，還省去了訂房訂車買票的麻煩。選擇了成都同事推薦的郭小姐報名參團，允許我們到成都後再簽合同交費用。2、訂機票。LG的出發日期沒及時反饋給我導致耽誤了訂4折機票的機會，想訂時4折只剩晚上出發的了。後來選擇了訂往返機票，川航合適的時間來回都是5折。無意中還撿了個便宜，川航5折（含）以上的機票在成都免費接機和送機，又省了一些麻煩。3、學習攻略游記。花了幾個晚上時間在網上搜游記和攻略，設計出九寨溝的游玩路線，打印出成都小吃攻略和峨眉山游記，裝到包裡做好准備。4、購買必備物品。臨出發前一天查九寨天氣，看到很多網友建議穿衝鋒衣合適，即擋風又蔗雨。當即奔赴迪卡儂，LG頗有微詞，幸好我頂住壓力，每人選了一件衝鋒衣一件雨褲。事實證明衝鋒衣是非常明智的選擇，在黃龍一會晴天一會下雨的情況下充分發揮了作用，既防寒又透氣，不像穿羽絨服那麼誇張。day1－出發至成都川航是在3號航站樓登機，3號航站樓建好後我是頭一次去，頗有些興奮，還哢嚓了幾張照片。抵達成都後坐川航免費送機的車至武侯祠，事先在網上預定了夢之旅青年旅舍，外觀上像個酒吧，房間不多，感覺像個招待所，也沒什麼安全感，所以從九寨返回後我們換了家酒店住。到旅社安頓好後，與郭小姐見面交費，向她咨詢了周邊好吃的地方。下午到對面錦裡轉了轉，網上都說這裡的小吃不專業，也沒找到我的最愛酸辣粉，只吃了一碗傷心涼粉，是夠傷心的，劇辣無比。之後跑到春熙路找到郭小姐推薦的龍抄手總店，LG點了2份小吃套餐，總共30幾樣，好容易吃掉大部分內容，不算浪費，不過說實話，沒覺得好吃。在春熙路上簡單轉了轉，算得上繁華，不過比王府井小多了，到處都是賣鍋盔的地方，LG躍躍欲試，可惜我們的胃已經被龍抄手塞滿了。晚上找到郭小姐推薦的串串香當宵夜，劇便宜，素串每串1毛2，肉串1元。鍋底免費，最低消費20元，我們敞開了吃只吃了18元的東西，白白浪費了2塊錢。day2－游黃龍黃龍的景色不如九寨，還要辛苦的上山下山，所以旅行團都把黃龍的游覽放到第一天。我們倆報的團當天只有我們兩個人，所以導游把我們拼到別的團裡，幾天的相處還結識了幾個短暫的朋友，這也是跟團的好處之一。團裡有個倫敦來的老太太，也許是費用的問題沒有選擇國際團，可一句漢語都聽不懂，導游又聽不懂英語，導致老太太怨聲載道。登黃龍上山時為了照顧她，導致我們落到團隊後面很遠，快到頂時她不登了，導游使勁催促我們，據說最美的五彩池就在山頂，我倆就一路飛奔上山，為了好玩我還吸了氧，可沒吸到多少，氧氣不會自動出來，需要靠身體的力量擠壓，我的力氣都耗費差不多了，靠LG推壓吸了幾口。山頂的池子是很美，匆匆拍了幾張後，我們趕緊下山，下山路上還有很多漂亮的五彩池。由於上山太慢，下山太快，沒有按導游建議的勻速行動，下山後我的高原反應開始出現，雖然預先吃了紅景天膠囊，依舊非常難受，頭疼欲裂，惡心想吐。車上的人大多都出現了反映，回酒店的路上很安靜。由於不是一個團不住在一個酒店，我倆提前下車，在這裡與我們的真正導游碰頭，一個藏羌混血的女孩，很漂亮，就是濃妝艷抹，人又嘰嘰喳喳的愛顯擺，比拼團的那個導游虛偽多了。我們住的中旅大酒店，條件很好，吃的住的都很舒服。day3－游九寨九寨的路線我是下了功夫設計好的，本想自己走，不過導游帶團的行程跟我的計劃基本吻合，就選擇大部隊了。
我設計的路線是這樣子的：1、溝口坐車到原始森林，在車上瀏覽樹正溝和日則溝景色，還能聽車上導游講解2、原始森林簡單拍照後坐車到箭竹海，張藝謀拍《英雄》的地方。這時候海子很靜，可以清晰地看到倒影。導游說九寨比水力方的水還要清澈通透。3、箭竹海下車沿觀光棧道走到境海。這一路的景色是九寨的精華，五花海據說是最美。在這裡還遇到拍婚紗照的一對。珍珠灘瀑布非常壯觀，頂寬163米，高21米，最大落差40米，是西游記取景的地方。4、坐車到諾日朗中心休息，午餐。5、在諾日朗坐車游則查窪溝，這條溝最長，但景色最少。我們在終點長海下了車，拍照取景後再坐車到五彩池，一個特別像游泳池的地方。6、坐車到中心點，去看另一個大瀑布－諾日朗瀑布。從這裡開始游覽樹正溝，一路走到樹正群海。7、在樹正群海游覽樹正寨，采購些小紀念品，這裡的價錢並不貴。8、坐車到溝口，結束一天的行程。九寨的美是毋庸置疑的，不過這麼走馬觀光的看，只能驚嘆真美啊，真美啊，然後拍拍照走人，有時間和銀子的話至少花兩天時間慢慢的走，靜靜的看，在海子邊多站站多看看，才能多少融入其中吧。只是一天的觀光，像我們這麼走就差不多了。4:30我們出溝了，導游讓我們自己打車回酒店，因為沒參加晚上的自費項目，濃妝艷抹的導游讓我們自費打車，還一直叨叨她們沒有工資，接團不但不給錢，還要給旅行社沒人50塊人頭費。還嚇唬叮囑我們不要出門，不要隨便買東西，否則可能就要到派出所去解決。我們不打算走遠，也不至於不出門，跑到賓館對賓館對面買了禮物，跟店裡夫妻聊天。day4－返成都今天的任務就是購物，要去三個購物點，這次不讓我們拼團了，女導游帶著我們兩個興衝衝上路了。九寨的購物點東西並不是貴的離譜，我們也沒讓導游失望，還是采購了不少東西。返回成都後，跟拼團的那些人分開了，開始只有兩個人的行程了。打車從機場到武侯祠才花了37塊。把包寄存後，買票進了武侯祠，不大的地方竟然要60大塊，故宮的門票也不過如此。在錦裡又吃了些小吃。晚上根據網友推薦去做足底按摩，2個小時60元，兩個大姐找的穴位很准，力度也不輕不重，過癮啊～～day5－逛青羊，泡茶館按最初計劃，今天是要去峨眉山的。不過看網友的行程，在峨嵋至少要花上三四天才能逛遍，我們只用2天時間，還是只能是走馬觀花，吃不好住不好還得爬山挨累，剛從九寨黃龍回來也沒那體力了，所以我們改成在成都休閑游，把峨嵋放到下次，給以後的成都游留些期望。從今天開始，正式開始成都城市及周邊游玩了，我們以度假為主題，所以每天的行程安排的很松。這次選擇的賓館也較合意，是個鬧中取靜的地方，走路去最熱鬧的春熙路不過10分鐘，賓館坐落在小巷裡，使我們能看到感受到成都人民的日常生活。給公司的協議價才140每晚，還含雙早，比住青年旅社還便宜了10元，條件卻要好多了。在賓館吃過早餐後打車去青羊宮，門票才10元，比武侯祠和杜甫草堂的60元平民了很多。比青羊宮是成都最早的道教宮觀，進門後有個穿道袍學生模樣的女孩免費為我們講解，對道教並沒有研究，也沒記住多少，易經是道教徒用以解釋思想的工具，在這裡又復習了一遍十二生肖六衝四合的理論。把十二生肖按順序排列，從你的生肖向前或向後（不計算當前生肖）數第六個，是與你相衝的生肖，倒不一定是兩個人水火不溶，只是這兩個生肖在一起不會相互有幫助，甚至還會相反，比如合作生意賠錢。我和老爸就是相衝的生肖，我們兩個感情確一直很好。還有就是在相衝的生肖年會不順利，本命年不一定不順，但在相衝年基本都不順。四合就是從當前生肖向前和向後（不計算當前生肖）數第四個，是與你相合的生肖，如果把十二生肖排成一圈，相合的三個生肖就構成等邊三角形，選這種屬相的人合作一定會生意興隆。青羊宮的茶館熱鬧非凡，基本都是老頭老太，一碗茶三元五元六元的，可以喝上一天，中午還有午飯供應，也是幾元錢就搞定。處處都是看報大牌聊天的沒有在這裡久留，我們有另外的泡茶館計劃。出了青羊宮，穿過一個公園到達古色古香的琴台路，琴台路是專門為紀念西漢時期的傳奇人物、愛情化身的卓文君與司馬相如而命名的，據說他們在古代的琴台路上開了一家酒鋪，卓文君親自當壚賣酒。我們到這裡主要是為了滿足嘴癮，找到網友推薦的“龍森園”，點了青椒魚頭火鍋，吃上了到成都後第一頓美餐。青椒火鍋比紅油的清淡，不油膩。服務員推薦的燕餃異常好吃，後來在小巷裡吃到的混沌跟這個味道也差不多。水足飯飽後我們向人民公園出發，一路上竟然打不到車，我們就邊走邊打，路過的出租車不少，就是沒有空車，LG還發現一個規律，十個車裡有九個是女乘客，於是得出結婚成都女人比男人懶，赫赫。等我們走到人民公園也沒有打到車，不過走的也不到20分鐘，小城市好啊，去哪真方便。人民公園是我見到最最熱鬧的一個公園了，滿眼望去全是老頭老太太在唱歌跳舞，隔三五步遠就是一個小團，音樂聲此起彼伏她們也不怕互相干擾。我們到這裡的目的就是泡茶館，這裡的“鶴鳴茶館”始建於二十年代,是成都歷史最悠久、保存最完好的茶館之一。在河邊找個位置坐下，要了2杯茶，服務員放下一壺熱水，我們還享受了一下掏耳朵服務，10元每人，不見得多舒服，但很有特色。泡茶館很有意思，在這種周圍全是人，又很熱鬧的環境下，卻能讓人很快靜下心來，我看書，LG整理論文思路，就這麼呆了一下午，非常舒服，沒有任何壓力。建議去成都有時間的話一定要花半天時間去泡茶館，在其他城市至少在北京，沒有這種體會。出了人民公園，我們穿過天府廣場溜達回住處，在小巷裡發現了白家肥腸粉，終於吃到了酸辣粉。返回酒店休息，晚上出來見識成都的酒吧文化，結果司機聽說我們要看樂隊表演把我們拉倒了一個夜總會，成都的夜總會表演非常文明，見識了帥哥靚女的表演，返回酒店結束一天行程。day6－都江堰之行沒有去峨眉山，在成都的時間較充裕，青城山還沒有開放，去不了，古鎮估計也不會比西塘烏鎮更有特色，於是選擇了都江堰。走到總府路坐上4路汽車，奔到茶店子汽車站，坐去都江堰的長途汽車，40分鐘就到了。下車避開拉客的人，在周圍找到一家小吃，要了一碗豆花，邊休息邊向老板打聽這邊的行情。老板指點我們打個三輪車講價4元就能到景點，景點要十一期間才能開放，現在門口有很多導游，講價10元20元，TA就能帶你進去。我們按照老板指示打了兩個三輪車，人家都不干，後來有個老頭，講好5元到景點。老頭開的是充電摩托車，慢慢悠悠的拉著我們走，也挺好，能看看兩邊的街道，雖然都已收拾利索，還能看到不少地震痕跡，很多危樓，早就沒了人家，還能見到不少倒塌的廢墟。感覺大叔人不錯，也很不容易，雖然他的方言我們經常聽不懂，後來決定不找導游了，就讓他帶我們到大壩。大叔農民出身，早年跑到成都蹬三輪車拉腳，八年前回到都江堰，他家的房子已經損壞，現在住在帳篷裡，白天出來拉腳賺錢。經歷了一點小坎坷我們進了景區，裡面正在修建，迎接十一游客。出了景區，我們在河邊吃飯，我點了川北涼粉、回鍋肉、空心菜、肉炒筍尖，做的很好吃，尤其是回鍋肉，回味無窮。一個去年畢業的女大學生招待我們，她畢業後沒找到合適的工作，一直幫男朋友家裡生意。她們的生意很好，夏天人滿為患，大家都到河邊來喝茶打牌，她們都忙不過來。都江堰人民的心態真好，住在帳篷裡照樣優哉游哉地喝茶打牌。女孩告訴我們通知說12號13號左右有一次大的余震，我們吃了一驚，不就是今天麼！～！@#￥％……&。還好直到我們離開也沒發現什麼震感。女孩在都江堰長大在都江堰上大學，說去了成都轉向，感覺成都太大了，我倆不約同時感慨：成都還大啊～～吃過飯，喝過茶，跟女孩和大叔，擦擦嘴，讓大叔把我們送到車站。最後給了大叔50元，大叔很高興，夠他一天賺的了。day7－觀賞大熊貓今天在胡同裡吃的早餐，吃到了非常好吃的混沌，才3元一碗，在成都就是這樣，貴的東西好吃，便宜的也有不少好吃的，到小巷胡同裡去找經常能找到驚喜。本來我也設計好了公交路線，由於下雨，直接打車到大熊貓基地，才28塊，司機建議我們返程不要打車，郊區的出租不如城區正規，司機漫天要價。 門票30元/人，裡面還挺大的，有成年大熊貓一號館、成年大熊貓二號館、亞成年大熊貓館、未成年大熊貓館、小熊貓館等，頭一次集中看到這麼多熊貓在一起，過足了眼隱。小熊貓其實就是貓熊，是另一個品種。我開始以為小熊貓長大了就是大熊貓，還在那感嘆怎麼小時候毛是棕色的，長大了就變成黑白的了，被LG好一頓笑話。看過大熊貓，時間還早，我們出去等觀光車，左等右等也不來，我們忍不住晃過來晃過去，成都人民真是友好，不管是路過買東西的，還是掃大街的，都主動過來問我們要去哪裡，然後告訴我們應該怎麼坐車，在哪裡坐，什麼時間車能來。終於等來了觀光車，我們從郊區坐到城區也沒超過半小時，再次感嘆小城市出門真方便啊～～。我們在文殊苑下車，也是一條古街，在這裡吃到了陳麻婆豆腐，還真是好吃～～開始我還擔心景點的東西會打折扣。返回賓館還早，我們看看電視，簡單休息一番，終於有空胃去吃旁邊的懶鬼火鍋了，也是網友推薦的味美價廉的地方。我倆好容易點完餐，服務員找回來說，你們點的不夠30元，還得接著點，否則鍋底不免費～～～。味道與青椒魚頭鍋不同，但也很好吃，就是太辣，我們的腸胃不太適應，所以也沒吃太多。day8－結束返京昨天聯系好川航送機的車，早上特意早起去吃好吃的混沌。送機師傅准時到達不差一分。周日也不堵車，很快就到了機場。大家都不在中秋節出門，飛機有一半是空的，飛機餐裡還有月餅。空姐依舊拿著一瓶老干媽，給需要的人送上一勺，真有川航特色。又是中秋節又是三天短假中的第二天，抵達北京三號航站樓，依舊是冷冷清清，旅客少，工作人員更少，都沒人檢查我們的行李牌，早沒了出發時這裡的熱鬧。後記：總結1、出行時間同出行地點同樣重要，我們這次出行就很成功，一是氣候涼爽，二是受地震影響我們所到之處沒有擁堵跡像。想當初去杭州度蜜周，天氣那個悶熱啊，所以沒留下好印像；2、行程不要安排太慢，我們這個年紀已享受不到旅游的樂趣，只能以度假放松為主。所以一個地方盡量多待玩夠，而不是馬不停蹄走馬觀景；3、九寨第一次去可以選擇跟團，旺季時候有純玩團，比購物團多200元左右，我們去時人少，所以純玩購物都合並一起了。不過就游玩時間來說，兩個團是一樣的，區別是第三天返成都時去不去購物的問題。九寨溝淡季時候可以二次進溝，第二天只花90元觀光車票就可以了，淡季去玩可以選擇4日游，更能盡興；4、體力好的人可以選擇游黃龍，畢竟跟九寨是兩種景色，不過我這輩子再不打算去黃龍了，九寨如有機會可以再去，選不同的季節，看不同的景色；5、不要聽信導游的嚇唬，九寨那邊很安全，人民很友好，司機也不會騙人。地震對他們旅游影響很大，他們就靠旅游吃飯，就怕大家都不去呢，正常情況下不會發生騷擾影響那裡名聲；6、在成都打車很難，雖然司機們認為他們的出租車很多。尤其上下班時間，由於堵車，出租車都不往市中心來，著急在上下班時間出門的話做好兩手准備，不要以為像北京一樣招手就能叫到車；7、在成都打車不用擔心司機繞到。成都出租車管理非常規範，既保護司機又保護乘客。在乘客就位司機拉下計價器瞬間，有個攝像頭將乘客面容拍下，一旦乘客犯罪，能查到是誰，就算把車搶到手，司機拉下一個裝置（當然司機不會告訴我們是哪個裝置），車就會把油箱鎖住，滑行一段時間後車就會停下，罪犯想開也開不走。出租車有GPS定位系統，如果司機繞路被公司查出來，除重罰外還要停運三天，所以沒有人會給乘客繞道，盡管打正規出租車，不要坐黑車。
(九寨溝地圖)