木蘭圍場是距離北京最近的最美的地方，LP向往這裡已久，不久前看到圍場的影集也震撼了我，其中秋色最為亮眼，苦於北京單雙號限行措施無法出行，好友出京度假大方出借3000公裡的嘎新的單號CRV一輛，天時地利人和啊，出發沒商量。按照我們通常出門的慣例，選擇一個不太早的時間從容出發， 9月12日早上7點准時從家出發，7點25分上京承高速，7點52分到達高速盡頭密雲東口，繳費35元，下高速後左轉再右轉後上國道。至此無論地圖上還是傳說中的京承高速在我的驚愕中嘎然而止（京承高速密雲東至灤平段高速居然未開通）。密雲東至古北口將近60公裡車較多又是山路，出古北口經巴克什營走不到10公裡，比較好走，出收費口繳費10元，前行1公裡左傳上京承高速河北段（偏橋口），這裡離偏橋很遠不知為什麼叫偏橋口。11公裡後9點25分灤平下高速繳費5元（從灤平下高速比從雙灤下近40公裡）。下高速左轉是新修的旅游公路，兩邊分布著迎賓鮮花，向節日裡的長安街，順著路標一路走就是灤平了，一直向前從灤平縣城邊上經過，傳說中的灤河在你的右手邊，看了令人失望。過了縣城後會遇到一個丁字路口，左轉去豐寧，右轉是承德，向右4公裡就到了張百灣收費站，過收費站500米左轉就直奔隆化，約70公裡就到隆化。隆化到圍場88公裡，路況比較好，1小時就能到圍場環島。第一個環島左轉到縣城，直行60公裡到機械林場門口。特別推薦：圍場縣老馬燒賣。我們11點半到圍場環島，符合原中午到圍場吃飯的計劃。左轉進城到頭丁字路口右轉，一直向前走，估計2公裡在右手看到公安局，門口是個停車場，前方左手是縣政府。我們把車放在停車場，往回走了20米就看到麥香居和老馬燒賣了，兩家聯營一屜羊肉燒麥20個，10元，拌豆皮10元（量大），兩碗雞蛋西紅柿湯，共計24元；回京時我們還到這家店吃的，兩屜燒賣、水煮豆腐、兩碗蛋湯36元；隨然算賬有點小沒譜但絕對好吃又實惠；吃完後怕城裡堵車原路退回到環島，左轉向機械林場方向繼續前進，這裡附近右幾個加油站，我們在路左側的中石化加滿油，跟一個當地司機聊天，他說從棋盤鎮往上的路比較難走，走牌樓、御道口的路比較好走，只是多繞20公裡。一商量覺得好走就好，多一點路開快點全回來了。這段路確實好走，就是有個大陷阱，在御道口設了一個御道口公園收費站，每個人40元。郁悶！公園裡只有一個景點--月亮湖，花了門票不看個景點豈不冤枉，時間也才2點多點，路口超大的標牌上注明離棋塞公路0.5公裡，一想這點土路沒問題，誰知進去才知上當，開出去5公裡沒有任何湖的影子，後來一想，怪自己沒有想清楚上了賊人的當，塞棋公路應該是塞罕壩到棋盤鎮的公路，不是我們現在走的御道口公園的這條路。幸虧及時掉頭否則不知還有多遠。回到路口再往前不遠就是塞罕壩機械林場的大門，每人75元，工作人員極力向我們推薦公園導游圖，猶豫一下覺得頭一次來有個圖方便些，於是花10元買了一個像公園宣傳冊一樣的東西，事實證明這個圖沒有絲毫參考價值。我們決定第一晚住到軍馬場去，這段路20多公裡，但路況非常好，應該是剛修好的。出機塞罕壩械林場大門到軍馬場大門之間，這裡是灤河源頭，也是河北與內蒙兩省的界河，往前300多米就是軍馬場大門了，每人60元，什麼還都沒看到就好幾百門票了，嚴重影響心情。特別提醒：塞罕壩和紅山軍馬場的門票要保存好，由於各景點分布在此公園外彼公園內，且要兩邊都住會多次出入，要檢查門票的。烏蘭布統紅山軍馬場相對實在一點，買票時還給了個圖，按圖經過了第一跑馬場有條去十二座連營的土路，我們原計劃去五彩山看，地圖上顯示這條路可以到軍馬場，提示不要走這條路，非常難走。往前過了第二跑馬場，百草敖包對面有條土路略好些，大約18公裡。經過紅松湖，就是草原上的一個有紅色水草的水泡子，也是為數不多的免費景點，此時紅草地的顏色已紅，招引來許多長槍短炮、紅男綠女在此擺陣。往五彩山路更難一些還要半小時左右，在五彩山老二連活動中心對面是一片豐收的土豆田，農夫們把采收的土豆一包包碼放在田間像一排排的城垛，在夕陽的映照下金光燦燦。LP要求帶一包土豆回城被拒。五彩山是好攝之徒們在9月底的某個下午，借著落日的金輝拍樹色五彩斑斕的好去處，而紅松湖也經常有些人在此拍紅日落入水中。我們還看到當天有不少人在此露營，這裡的草原蚊子體格魁梧、團隊作戰，穿透力具強，隔著帽子都能在頭上叮個包，真不知道他們如何應付的。五彩山還沒有紅，估計還要經歷一兩次秋風洗禮才能展現五彩斑斕的色彩，十一去吧！夕陽西下後天色很快就暗下來，往回開的路上我們差點迷失在半米高的草甸子裡。草原上的路就是在草地上被車子壓出來的車轍印記，壓得多的就算主路反之就算岔路，只要你的車夠牛、膽夠大你也能給自己開出一條路。而且周邊都是半米長的枯草，你根本看不到5米以外的路，一不小心等我們意識到時已經開到草原深處的一個小村落裡了，天這時基本全黑了，在草高林深的草原上迷路還是有點恐懼的。憑著我超強的方向感，指揮調轉車頭回歸主路。住在場部小肥羊東邊最頭上一家旅館（忘了名字哈）比較實在，標准間70元，電熱水氣，含早餐（有雞蛋、奶茶等，我們拍日出沒吃上）。晚餐手抓肉一斤38元、羊肉羅蔔湯（大海碗裡面飄著全是羊肉片，相當於半個涮羊肉）、土豆絲（從地裡剛收的）、小馬奶酒一瓶，兩碗米飯共計80元；由於感覺良好我們第二天中午，繼續在此用餐，孜然羊肉、榨菜肉絲湯、兩個大饅頭，老板送的鹹味奶茶合計55。將軍泡子和喇嘛山是看日出的好去處，二選一我們決定去將軍泡子，由於前一天預報有雨，我們沒有想好第二天是否早起，（前人說看日出要4點半起，太辛苦了，趕上陰天豈不很冤枉）到了快5點多爬起來一看，天已經發亮，天上沒有一絲雲，立刻決定出發。5點半准時出車，十分鐘到將軍泡子，把車停在停車場，步行到將軍泡子邊的小山上，走近一看山包上已經架滿了攝影團的小鋼炮，快馬加鞭往上爬，架好三角架沒捏兩張太陽就出來了，彤彤紅日從草原遠處圓滾滾的山上升起，還別有一番景像的。提示：九月太陽出來較晚沒有必要太早起，另外照完日出，掉轉炮口照背面的山坡、樹、馬也不錯，白雲下面馬兒跑的景像。將軍泡子出來接著向前走到油路的盡頭有路標就能到公主湖，標4公裡，估計5公裡多，在你開始為土路的顛簸煩躁時就到了，路況是小轎車可通過。公主湖屬於油畫一般的小景，確實很小資，注意從湖的各個角度拍，每一個角度都能排出不同的效果出來。公主湖是收費的，每人20，停車10，估計是當地的惡霸勾結當地政府官員收的黑錢，這是中國特色，你會在很多旅游景點遇到，已經見怪不怪了。公主湖出來前行5公裡是盤龍峽谷，路比上一段略難走，盤龍峽谷收費，每人20，車如果開進去每車50，峽谷離門口有3公裡遠。由於開始下雨而且考慮到下午還要去樺木溝和蛤蟆壩，決定不進去了，掉頭回去午餐、睡覺。下午2點出發前往樺木溝，出了軍馬場門後景色不錯，兩邊金色的樹木油畫般效果。過了樺木溝村左手有條土路就是去蛤蟆壩的，8公裡顛簸，在快到的時候有個岔路口，不要拐，繼續往前走，500米就到了蛤蟆壩，這裡是一個山頂，景色是對面山坡的樹木、草地、村莊、馬圈、羊群，可惜當天天公不做美，陰雨連綿嚴重影響了山色。公廁後面的一片小規模白樺林很有點味道，適合虛化背景拍人物寫真。無事索性就給C-RV拍廣告，獨樹孤車，遺憾車模稍遜。玩到5點後原路返回，半路LP下田體驗豐收胡蘿蔔的喜悅，松軟肥沃的黑土地裡滿是飽滿、水嫩的胡蘿蔔，充分感受到拔出蘿蔔帶出泥的快樂。天色昏暗小白沒有捕捉好LP田間勞作的影像造口水無數。農婦熱情地給LP削了一個蘿蔔，外送兩個胡蘿蔔，確實非常甜，沒有印像中胡蘿蔔的怪味道，讓從不吃胡蘿蔔的LP愛不釋口。LP再次要求帶土豆和胡蘿蔔各一包回城被拒。烏雲密布的天越來越暗了，兩邊的土豆田和胡蘿蔔田一直延伸到天邊，遠處不時有低矮的閃電劈向地平線，比城裡放大數十倍，很美很壯觀。迎著銅錢般大的雨點一路往到機械林場，過了界河進入林場後雨停了，路兩邊蒼翠的樹林，雨後空氣凌冽清馨，跟在軍馬場完全兩個感覺。偶爾一輛車呼嘯而過，我們把車窗和天窗都打開，有的就是敞棚的感覺，爽極了。住在機械林場場部轉盤東北角的賓館（沒有習慣記名字），標間80元、電熱水器，不含早餐。轉盤西邊往日有很多燒烤攤，今天由於下雨只有一家出攤，烤羊排60元一尺見方一塊，在邊上的飯館要120一塊，肉串1元一串。由於前面等候的人太多，我們吃了幾串肉串後決定去吃涮羊肉暖暖身子，這裡的飯館相比軍馬場要黑好多，一盤羊肉、一盤野菜、一壺奶茶要了120元，羊肉具老具難吃，比北京還要貴些，懶得跟他們計較，趕緊回去睡覺，明天早起看日出。還是5點半出發，開車不到10分鐘就到了七星湖，居然門口沒有一輛車，因為沒有攝影人，遲疑著一不小心就開過了。前一天下雨，棧道上結了一層薄冰。第一次我們成為著名日出攝影地的第一攝影人啊，太陽出來前草地、水面是濕濕的水霧，朦朦朧朧，正在我們驚詫於為什麼沒有人來拍日出、晨霧時太陽從東邊怒放出來了，隨著太陽的升起，跟隨陽光的變化，七星湖逐漸展現她迷人景色，先是紅日倒影水面；然後在陽光的照耀下原本團團的水霧，變成如輕紗般一層層在草地和林間飄動的晨霧；隨著光線增強給小木亭、小木橋、回廊、草、甚至水面渡上了金黃色；太陽光更強了，陽光擊穿薄霧從樹中間穿過，撒下萬縷光芒。值得早起的辛苦，如果夠水平，還能拍出滿意的作品。泰豐湖就在附近，是個很小的湖面。水面平靜，樹木倒影，寧靜而美麗，不過要去過九寨或喀納斯的話可能不會對此處產生什麼感覺的。北曼甸景區是個很大的區域而已，估計跟樺木溝一樣不是一個純粹的景點。由於要返回北京所以決定回賓館退房然後在去大梨樹溝看紅葉。這裡有個經驗要與大家分享，旅游區裡的加油站經常會沒有油，所以要抱著可遇不可求的心態隨時保證自己的油料充足。我們計劃加好油後去大梨樹溝看紅葉，可是林場唯一的加油站沒有汽油，這下麻煩了行車電腦顯示還能跑150公裡，但這是在好路況、基本勻速情況下跑的，林場到圍場80多公裡山路這點油也就將將夠。於是放棄了到大梨樹溝的想法，LP心驚膽顫地上路了，一上磚石路油耗急劇上升。剛出塞罕壩門口意外地發現有個加油站，只有97號的，趕緊加了100塊錢。加完油LP又有點蠢蠢了，於是決定掉頭返回公園去大梨樹溝。車一路上行到山頂，過了塞罕塔約50米左手有條立著小崗亭的土路，就是去大梨樹溝紅葉觀賞區的路了。這是條土路，兩邊全是樹立，車入林間，完全進入了一個原始森林的世界。由於很少有游人開車進入，因此雖然剛下完雨，但是路並不泥濘和顛簸。空氣清新、綠樹蔭蔭，車子在林間駛過，只聽到到沙沙的輪胎聲，感覺好極了。這種美妙的感覺一直持續到大喚起林場，遺憾的是我們到時葉子還沒有紅。出了林場惡夢就開始了，先是永遠也走不完的土路，關鍵是隨著營子（小村）的增多路越來越爛，有的地方坑坑窪窪吉普車只能勉強通過，更要命的是在營子的出入口往往有人為的M型路溝，遠處看以為是平路，上到頂端才發現就來不及了，結果是人被顛得飛到半空，在第二個溝處我們的新C-RV就沒有經受住考驗，托底了，心痛無比！從此LP懷著憤怒+恐懼的復雜心情，一路和一輛載人兩輪摩托相伴，20邁小心躍過M路溝無數，在歷經近3小時後我們終於到了圍場。經驗：不到季節不必去大梨樹溝，如果去了要原路返回林場，沒有越野能力勿入，進出營子千萬小心M路。到圍場縣城加滿油，找老馬燒麥吃午飯，向北京進發，時間2點15分，6點鐘的時候在兩段京承高速之間的國道上趕上日落，於是我們又拍到了可遇不可求的密雲水庫的落日。好了，塞罕壩上的旅游結束了，又一次出片無數，所有的新奇、辛苦和快樂過後又回到了往日的平常。經驗：1、 塞罕壩內的景點轎車基本可通過，烏蘭布統紅山軍馬場內的景點只有吉普車適合，可以在當地租車（帶司機）；2、 京承高速還沒有全程開通，從承德過去繞遠了，按路標會把你引到御道口的，會多花40/人冤枉錢，要從棋盤山進去最合適。3、 隆重推薦圍場縣城老馬燒賣，好像是連鎖的，仍在擴張中；4、 塞罕壩和紅山軍馬場的門票要保存好，多日有效，往返進出時要查的；5、 九月太陽出來較晚，拍日出沒有必要太早起，5點即可；6、 內蒙與河北相比，前者比較實在；7、 深秋的顏色更豐富，更多彩，不到季節不必去大梨樹溝。8、 旅游區裡的加油站經常會沒有油，所以要抱著可遇不可求的心態隨時保證自己的油料充足。
(七星湖晨霧)
(七星湖的色彩隨著太陽升起)
(將軍泡子日出)
(紅淞滬與稻城的紅草地異曲同工，只是面積小了)
(豐收)