昨夜登上去阜新的1228次列車，今天午後一點三十分抵兗州：因為沒有買到更早的票，所以耽擱了半天。上車才想起阜新很遠的，之前一直想阜新也就是兗州的下幾站而已，可憐這輛慢車開開停停，走的比停的多，終點居然要明天早上才到。一覺睡醒，待到跟旅客相熟可以聊幾句了，我也到了。擺擺了，我的1228！
原來一直說自己是“旅游愛好者”，自見郁達夫說：“狗尚且好游，況且人”的話後，再也不敢自詡“旅游愛好者”了。不過踏上列車，久違的自由興奮心情又回來了，可見人總是好游的沒錯。
下車不理熱情好客的山東踏車人民的拉客行為，直奔對面的汽車站，去曲阜才四元車資。
抵曲阜先去孔廟孔府，到底是真正的孔廟，場面頗壯大，沒法跟嘉定的孔廟相比。按計劃是今天早上到曲阜的，這樣可以細細地參觀瞻仰一下，但由於上述原因，只好走馬看花了。拍點錄像，買本書，到家回憶吧。
接著坐曲阜特有的人力三輪車去孔林，這種三輪車是踩車的人在後面而乘客在前面的，頗像幾十年前上海煤球店送煤的車。原以為這麼些年後這種車絕跡了，但在曲阜還是合法的載客工具，車資差不多一元一裡路，也是便宜。還有馬拉大車，也是如此：在街上見馬拉大車也悠哉悠哉混跡於現代化的車水馬龍中，剎是有趣。
“三孔”的參天古柏偉岸極了，給人以莊嚴肅默宏大、歷經滄桑的感覺，到處都是。
出孔林，趕回車站，十六元到泰安，一路拉拉停停，但程度還算可以忍受：不在話下。感覺快到泰安了，也只有視線中的一座山，想問司機：“這是泰山嗎？”想想不對，這不真的成了有眼不識泰山了？於是改口“這是泰山吧？”哈哈，司機回答還算給面子：“是的，這後面就是泰山。”天啊！
泰安的旅館不算太滿意，一百二十元一夜，設施陳舊、管理無序。但見很多游客依然樂顛顛跑進跑出哈哈笑，也無話可說：許是我挑剔了。
(曲阜)
六點出旅館門，泰安還沒完全醒。吃了早飯，從龍潭路到岱廟，出租車八元。岱廟七點三十開門，徘徊在“泰山第一行宮”的石牌下：等。
岱廟門口一個攤主頗熱情，主動幫忙在岱廟門口留影。閑聊中知道岱廟門口的攤位租費還算便宜，一百元一個月，意味著他們的生意不大，也許還可以因為寬政而少斬些客吧，只是沒有感興趣的商品，聊聊而已。
買到當天第一張進岱廟的門票，稍許有些興奮。在岱廟導游的小姑娘是此行見到的所有導游中最漂亮的，統一的服飾簡潔明快，個個略施淡妝，一樣纏著你要求服務，不過不胡攪蠻纏。耽擱不起時間，就謝絕了，不然請一個不冤。
(岱廟)
出岱廟約九點，沿紅門路登泰山。沿途景色一般，不過有越攀越宜人的感覺，同時石刻墨跡不少：畢竟是一座文化名山。在中天門遠眺時隱時現的南天門，僅半粒綠豆大。看看眼前的纜車，稍作猶豫，還是休息片刻繼續上攀。到十八盤，南天門有黃豆大了。這時純粹就是對體能耐力的挑戰了，不過即使是體力不支了，也決沒有退路選擇了。非常欽佩一些年長的白發登山者，登頂的信念支撐著他們同所有人一樣，一步一步朝上邁，竟然也不比別人慢多少。一對年輕夫婦帶著他們二三歲的孩子也登山，有趣的是孩子不斷階段性的啼哭，引起許多游客注目：原來那孩子不要父親抱，父親一抱他就大聲哭泣，結果苦了他的母親，最後看到他們由母親抱著孩子，父親半抱半推著母親朝上爬。
(一天門)
過了南天門是天街，岱頂的所有空地都充分利用於商業目的了，商家連成一條長龍，卻有多少人忽略了地質公園圍起的一圈岱頂石質標本的原始地貌樣板。只有一只小貓趴在上面，難能可貴的小貓！在天街的觀景台上回望來路，已經隱沒在雲霧裡了——連同我一路上攀的業績。
按原計劃登岱頂後還想坐一次另一條登山路，桃花塢的纜車以拍攝一些風景，但到了山上發現天氣變得不適合拍攝了。看當時的情景，山腳下的泰安應該已經烏雲遮天了。明天看天氣再決定了。
宿岱頂，三點辦妥入住手續。包一房，有熱水澡衛生間，稍欠清潔。要討才有一次性拖鞋，店主還算好客，一百元。
上山前買了一根竹杆，從紅門到十八盤，隨著山勢的越來越陡，手裡的竹杆捏得越來越低，手掌也幾乎磨出泡。到了山頂，幾乎磨去半寸，足見竹杆於登山的重要。頗好奇一對小情侶，買了二支拐杖卻插在包裡，徒手爬上泰山。彼此你進我退數次相視而笑，但沒說話：免得人家說擺什麼譜，你自己體力不支嘛。要紀念品可以下山買啊，何必背著像戲裝裡背後插的小旗子！
下次出門要帶一只拖線板：旅館的電源插座不多，相機、電話、DV只能一樣一樣地充電，太費耐心。
從好多年前在暮色中行走的火車裡朦朧地看到，正確說應該是感知到泰山到今天，終於完成了登泰山的願望。
剛才到旅館門口看了看，口中呵得出白氣了，如果不是一個絕妙的日出，明天早晨觀日出有點猶豫了。
說早晨不想觀日出了，但到四點半整個旅館都醒了，不可能再睡著，一起去。
借大衣處，問店主身上的衣服夠不夠？他說你穿大衣去吧，不用錢了，回答怕不利索，他脫下身上的夾外衣說就穿他的外衣去吧。不好再推脫，事實證明確實需要。
觀日峰，陸陸續續來了不少人，原來有這麼多人夜宿岱頂。觀啟明星下雲霧一片，知道今天的日出不成功了，說出來旁邊的游客不信。按時令應該是五點十分日出，結果五點半許太陽才姍姍從雲霧裡升出來，總算給大家一個面子。接著又隱入雲霧了。過幾分鐘，又從雲霧裡露出臉，山上有人喊：又出來啦！嘩然！
觀日出後，按昨天的計劃，去桃花塢纜車站。問來回票可不可以便宜些，先回答不可以再回答你可以游完才下去不用再上嘛，告訴她目的後再問是否後山的纜車風景更好些？答是。後山纜車價更便宜。到後山纜車站買票，售票員再三問知道不知道後山情況？並關照後山游人稀少，一個人走注意安全，並沒有急於買出票子便作罷的意思，由此得出結論：泰山旅游區內的工作人員職業道德不錯：被這樣接待，很是愉快。
整條纜車就為我一個人在運轉。下後山纜車，沿後山天燭景區一路下山。風景與前山截然不同而游人罕止，頗有一人獨占一山的感覺。那景色竟同黃山有點相似，妙！如此一條妙筆生花的景觀路卻沒游人，浪費。泰山人說是因為旅游團嫌後山偏遠費時、散客又了解不多的緣故，憾！