馬尼拉長島8日游
第零天准備
為什麼去旅游？為什麼去菲律賓旅游？
簡單一點說，是對這個世界新奇的熱望，是對自由心靈的一種向往，這樣心態的旅游大概只能是自由行。因為有點英語基礎，我的自由人世界游，這兩年安排在英聯邦的國家，盡管英聯邦的國家並非都講英語，但大都和英語有些緣分，菲律賓據說是和英語緣分最深的國家之一，有資料載，它是全世界第三大說英語的國家，這就讓我選擇了菲律賓。
旅游的基本價是機票等交通價格，選擇菲律賓的另一個重要理由則是：從廣州到菲律賓，有好幾個廉價的航空公司提供比國內游飛機價低許多的出游海外的機票價格，就目前所知，一是新加坡的虎航，一是菲律賓的太平洋航空公司。應該還有一些。
便捷的網上旅館預訂，為我們出行很不熟悉的國家提供了讓人心存感激的各類信息，hotel網，agoda 網，攜程網，holiday網等，還有許許多多為旅行者服務的網頁。到陌生地的第一天你就有了旅館的保障，而到港後的第一天總是最困難的，這個困難現在克服了，這就使自由行由想像變成了現實。
這次菲律賓旅游有什麼計劃？
只有大的計劃，在菲律賓8天，在馬尼拉肯定要呆幾天，呆馬尼拉的時候尋找當地的旅行社來決定進一步的行程，在網頁上，你似乎找不到當地旅行社的具體信息，只有在馬尼拉找。
海外旅游，有趣，有險，很多時候錢都是花在信息的缺乏上面，既然很多網頁的朋友為我的菲律賓之行提供了無償的幫助。做此紀略算是對這些信息的回報，意在為同趣者提供更多更准確的信息，以減少海游成本，增加海游情趣，多一些全球的見識。
第一天2008年09月26日
今天早晨快8點出門，坐8；45去珠海的車，11點半才到拱北，趕到澳門已經是12點多鐘了，想省點錢坐公交車，哪裡知道公交車總站被台風整得淹沒了，省錢不成。還是花錢坐了去機場的中巴，費用30元人民幣。這個錢一花，後面就來了更大的。
12點半到澳門機場，乘坐從澳門到菲律賓克拉克機場的飛機。原以為要等幾個小時，看起飛時間表才發現，起飛時間弄錯了，3點30的到達時間看成了起飛時間，幸虧來得早，不然這機票就作廢了。
更讓人惱火的故事是提交check in的行李，站在登記處等發登機牌，這隊伍就是不動，輪到我們時已經是最後一個了，這最後一個也被櫃台職員捉了個正著，稱行李的重量11公斤，我開始還以為是超重補款，原來不是，是托運行李就得交錢，不知道是敲詐我們還是我們沒有仔細看規則，眼看這起飛時間到了，不交錢可能就走不了，只有補錢了事。討厭的是沒有澳幣和港幣，只有拿人民幣充數，又多花了200元人民幣。
等到我們交了錢，然後海關檢查，我們走上虎航的飛機時，恰好就是起飛的時間，跑步到檢票口，機場的喇叭想起了我們的名字，原來我們兩個是最後上機的。
4點不到就到了菲律賓的克拉克機場，這個機場原來是美國的一個空軍基地，美國人趕跑了，變為一個民用的，多為國際廉價航空公司降落起飛的機場。出克拉克機場的時候，行李的檢查又有疏忽，沒有填申報表，好在填好表交給菲律賓海關，行李就輕易過關了。
以下是克拉克機場的到達廳圖片
從網上早就查知克拉克機場離馬尼拉有一百多公裡路程，屬於菲律賓的另一個省份，要到馬尼拉一定要趕上克拉克到馬尼拉的機場大巴。否則，你就得在克拉克呆上一天了。因為到克拉克時間早，很快就找到大巴，其實這個大巴並不是機場的，它是馬尼拉一個很有規模的汽車營運公司philtranco開設的長途班車，網上載只有4班，實際上從早到晚都有，我們返回時坐的就是早班車。從克拉克到馬尼拉的班車。
經過近2個小時的奔波，晚7點多到達汽車的第一個terminal，巨大的sm mall旁邊，
其間問路和尋taxi也讓人感嘆良多。只要是找上來的司機，不用說肯定是高價，一開口就是500比索，頂多還價到400比索。我相信這個旅館不會太遠，不上這些taxi的當，就沿著下車的那個巨大的sm mall 漫走。在市中心是不用害怕的，滿街都是荷槍實彈的警察，他們是可信的，按照一個policeman的指引，我們向對面的edsa大街走，然後坐上一個taxi，200比索，晚8點多就到了預訂的旅館makati citcdal inn，
這個inn的房間特別大，但游泳池有點搞笑，就像個澡盆似的，奇怪的是房間竟然有冰箱和電爐。晚上在一家菲律賓式小餐廳帶回一個盒飯和一個海魚，160比索，真不貴，2個人的晚餐也就折合人民幣20多元，但好吃是見鬼的了。
不知怎的，這個出游不讓人興奮，也許過了這個第一天，它給人的感覺要好一些。
明天干什麼還不知道。反正要找當地旅行社，就這樣擱筆吧。
第二天2008年9月27日星期六
睡得很好，一夜無擾，格外的寧靜。很早就起了床。
今天干什麼呢？一起床就有了想法：
第一件事是要把房間的住宿時間延長一天，因為不知道我們能不能找到合適的旅行社，如果找不到，也就只有再住一天來決定到什麼地方去。
還有一件事情也必須預先想到，從網上，只查到克拉克如何到馬尼拉，我們返回廣州的那天，如何從馬尼拉順利到達克拉克機場呢？這個機場實在太遠，從克拉克開到馬尼拉至少要3個小時的時間，距離在100多公理之遙，低價的原因可能正在此，至少要提前半天才能保證順利到達克拉克，由此也就決定在這個hotel，還有一天要住在這裡。把這兩件事情辦妥還不到8點鐘。結果尚令人滿意，但還是有點讓人感到遺憾，網上預訂的房價是37美元，約為1700比索，續訂房價比在廣州預定時要高出5美元左右，2000比索，這還是反復交涉多次之後的結果。
接之就出門了，但從馬卡的城到馬尼拉城如何走，讓人無從判斷，出門之後為這猶豫了一陣子，最後的意見是只有坐的士，在我們猶豫的時候，有上十輛的式在向我們表示友好，都被我們揮手拒絕了。最後一個胖司機被我們選中，30元起價，打表計價，我們便從馬卡的駛向馬尼拉城。沒想到有那麼遠，和司機閑聊最後聽他的意見在馬尼拉的robinson mall停下來，花102比索，沒有零錢，給了120比索，算是小費20比索。
於是我們開始了真正馬尼拉城的漫游，一輛花車，所謂的吉普尼來了。知道馬尼拉城就在馬尼拉灣附近，就決定到海邊，說to sea beach，結果吉普尼把我們帶到一條長街他福特大街，車費8比索一個人。下車就是一個小吃店，沒有吃早餐，自然就想到解決這個問題。這個早餐算便宜，兩個人也就60比索。早餐店的那個漂亮小姐，給我們准確的海岸位置，恰好和吉普尼司機的相反，很快就找到了海岸。其間還有一個小插曲，在一個富麗堂皇的酒店旁邊，有警衛和獵犬站崗，我們為了方便進這個酒店，還認真地進行了進關檢查，感到這菲律賓有點奇怪。
馬尼拉的海灘視野遼闊，頗有氣勢，在珠海深圳好像都感覺不到，但海水的那個肮髒也令人驚奇，所以這美好的風景帶有一點不美好的遺憾。
接連拜訪了幾個旅行社，心裡有一個到長島boracan的願望，但價格不能如願，都覺得太高，最後在一個南韓的旅行社裡發現了讓人心動的價格，南韓的幾個人也熱情耐心，最後以一天馬尼拉游加3天長島游的付款做了決定，整個菲律賓的行程就此定型。
接下來當然是讓人興奮的籌款，誰知驚喜之中已經有了隱患，交涉了將近兩個小時，最後出南韓kim旅行社的時候，先是想到旅館的更換。於是又往回走。哪裡知道有個eurotel的廣告引動了我，就想到去看看整個旅店，由此而上了一幫菲律賓佬的當，換1000元人民幣菲比索7000元，竟然中招，被他們掉包騙去了4000比索，只給了3000比索，一下子把我們的興奮驅趕得無影無蹤。
這個就是騙我們4000比索的馬尼拉money changer門口照片，沒有招牌，經常關門，但禮拜天開門，馬尼拉的changer店很多是不開門的，為這些騙子提供了機會。
這一段經歷先簡記如此，其後的唐人餐館進餐，發現有問題，找酒店老班，找警察，都有精彩的故事可寫，精彩的心裡活動可寫，在eurotel的訂房過程，那個死跟著我們的菲律賓姥的一言一行也有可寫之處，我們的愚笨和遲鈍也有可寫之處，在money changer的那個room中的一點一滴都是令人尋味的。以後有時間再詳記吧。
明天就要一日游了，同時也換旅館，這一天恐怕也是很精彩的，星期二開始的長島游，如果天氣和我們結緣，也是很有趣的。今天先如此，留待明日打鍵盤吧。
第三天2008-9-28星期天
一早就起來了，剛過六點，一切整頓完畢就去check out，覺得還順利，但那位小姐在信用卡上竟然要收我2500比索，這當然不行，昨天說好是收2000比索的，怎麼過一晚就加上500比索，解釋後還算通情，她請示了後台的老板後，立馬就重新打單，原來的銀行單取消，再打一份2000比索的單，這check out就完畢，剛在大堂坐下，昨天談好的司機jack就到了，此時還不到8點，放上行李坐上那輛紅色的豐田車，菲律賓滿街的taxi大都是豐田車，今天的一日游就開始了。
Jack是個很忠厚的司機，但也是對馬尼拉幾乎一無所知的一個司機，所有的路程由我們決定，凡是你向他提出的問題，他幾乎都沒有答案，也許還有語言障礙吧，菲律賓的英語可不是你從課本和媒體上學到的英語。
先是兩個教堂，馬尼拉教堂和一個更老的教堂austin church，今天大概是菲律賓人吉利的一天，兩個教堂都有婚禮，穿著新娘裝和新郎裝的盛裝男女真還不少，很能吸引人的眼球，本想進馬尼拉教堂看看菲律賓的婚禮，不是教徒，竟然不讓進去。
接著是一個城堡公園，要收50比索的門票，想到還有景點要看，門口晃了一晃就走了，接下來也是公園，菲律賓的國家公園rezal park，紀念菲國愛國英雄的，他在這個公園的舊地被西班牙統治者處死，以後就是菲國的國家英雄，我對愛國主義頗有微詞，但走了一些國家，幾乎沒有國家不談愛國，看來是個很有用的東西，得換個角度來看這東西了。
公園裡弄了差不多一個小時，下一個地方是一個博物館，運氣不好，星期天休息。於是徑奔sm mall， 滿以為就是第一天到的那個sm mall，結果又弄錯了。昨天就錯了一次，但沒有接受教訓，昨天坐巴士，看到有SM MALL就上去，一上就有人笑我們，原來錯了。馬尼拉有很多sm mall，最大的是sm of asian，今天到的就是這個mall，逛了一個多小時，很大，又臨近海邊，但大商場想有其他的特色好像很難，所以看得不是很有勁。
12點不到趕去吃飯，這次吃飯開銷不少，三個人接近400多人民幣，1600比索，但確實是海味，一個大螃蟹，還有蝦，果汁，芒果等，算是從來都未弄過的一次海鮮大餐。這頓飯吃了一個多小時，其間細節有得一述，自待來日吧。
這次在菲律賓馬尼拉的一日游，特地想到去大學一趟，那位jack的車在吃完飯後，帶我們到馬尼拉的聖托馬斯大學，小逛了一番。古老非凡但又完全宗教化的一個學校，校內就有教堂和一個龐大的教會組織。這也是我經常考慮的問題，教會這樣的組織在惡德橫行的地區，怎麼就能以頑強的生命力存活下來？教會給人的印像是道德和善的化身，就是把教會組織的領導和成員說得再爛，它給人的印像還是比惡行不知要好多少、這委實是個謎，夠折磨人思考一輩子，幾輩子的。（馬尼拉聖托馬斯大學正門大樓，夠古老的吧）
離開大學，再去pasay城，憑我們打聽到的不完全信息，那裡可能有到克拉克機場的汽車票，這個去機場的問題要利用這個一日游車解決好。問的結果是沒有，需要轉達幾次車。雖然可到，還是讓人不放心。於是讓司機jack到另一個長途汽車站，pasay城有好幾個terminal，相當於我們的長途汽車站，他們的飛機場和輕軌總站也稱terminal。這個terminal一下子解決了大問題。這個稱為liner的總站還真有到克拉克機場的早晨大巴，從早上6點一直到晚上。解決了這個問題，讓人輕松一大截，這一天的馬尼拉行程，也就基本結束，不到5點，豐田車把我們帶到新的住處eurotel，再次check in，我們成了這個eurotel的客人了。
錢的問題還有點棘手，boracan的行程用去了幾乎所有的美金，再加上外幣兌換店的一次欺詐。現金恐怕有些缺口，明天要解決這個問題，同時也要解決如何省錢到機場的問題。
菲律賓出行第四天2008年9月29日星期一
今天完成了兩個任務，一個任務是兌換菲律賓貨幣比索，此次出游長島boracan，雖然在南韓旅行社已經交了錢，每人8700比索，合378美元，已經交了300美元，剩下的78美元答應了今天交。另外，到馬尼拉機場的費用，到克拉克機場的費用，這幾天每天的生活消費，至少也得3000比索左右，可我僅剩600元人民幣，最多也就換約4000元人民幣，夠用嗎？回到澳門還要用人民幣，所以，今天找到一家money changer，兌換比率1比6.5, 還不錯，立馬兌換了400元人民幣，其他的盡量用信用卡吧。400換2600比索，這第一個任務就此完成。
我在換比索之前還想到一件事情，盡量利用公共交通省錢。馬尼拉不是有輕軌light railway嗎？一個地方的公共交通，是旅游者最應該知道的一件事，它可以為你省去很多開銷。應該知道這馬尼拉輕軌是怎麼回事，這個探查任務也解決得很好，沿著eurotel的那條街，右行到第一條街，那是馬尼拉著名的taft ave大道，輕軌基本上沿著這條大道運行。今早的第一件事情實際上就是探查這條路，一到taft ave，就找到了輕軌的taft station，在這裡稱作prdop gil station。
馬尼拉的交通實在不能讓人恭維，幾乎整天的交通都處於擁擠狀態，你看不到公共汽車，我們這些外國人看到了也沒有用，全部巴士幾乎都沒有站牌，你到車上也看不到任何指示你如何走的標志，所以，如果你是外國人根本不能指望坐公交。菲律賓的馬尼拉還有一絕景，那就是滿街的吉普尼，中文很多人翻譯為花車，大概是因為把它裝飾得花花綠綠的緣故，其實是美國占領時期留下的舊吉普車改造而成的。這個花車非常之多，大街小巷只要是人流多的地方，它就充當了公交車的地位。城市的公交車給我的感覺簡直就淹沒在這些吉普尼之中，弄得沒有站牌，也沒有車站，有車站也是虛設。沒有人在車站等車，幾乎所有的公交車，包括長途車都是開著車門，一路行走，一路招攬客人。
我們看了輕軌的車站，價錢果然便宜，但半天也看不明白，什麼時候開車，什麼時候收班，整個車站簡直就像一個破爛的垃圾屋，給人的感覺是，政府給與公交的支持力度實在是有限，也許政府的公交是給馬尼拉人享受的，他們自然知道該到什麼地方坐，什麼時候坐？用不著做什麼標志，至於外國人，他怎麼能夠知道呢？那不是搭了馬尼拉人的便車嗎？這就把個馬尼拉的外貌讓來這兒的外國人感到失望。但有一點卻又很明顯，這裡似乎充滿著某種讓人覺得驚奇的魔力，在雜亂，紛囂，擁擠的背後似乎在顯現著另一種城市的活力，不是以整潔，秩序，禮貌來表現的活力。
在車站觀察了一下，還是不著邊際，覺得拿不准，這時有人來幫我們了，一位和我們差不多年紀的輕軌服務員主動給我們提供幫助。在他的解釋下，我們到兩個機場的交通成本一下子感到節省了許多，坐輕軌15比索就夠了，坐taxi，則要整整350-500比索，輕軌一號線，利用這條線，根本就用不了多少錢。這個信息為我們至少節省了1000多比索。菲律賓的公共交通特別是公共汽車亂糟糟的，但輕軌是馬尼拉的傑作，如果你只坐輕軌，你會覺得馬尼拉是交通非常方便的城市，它沒有地鐵，但它的輕軌一點也不地鐵遜色。
馬尼拉輕軌pedro gil車站和列車照片
現在輪到第三個任務了，解決了車的問題，錢的問題，接下來就是明天去長島的機票問題，經過一番周折找到那個kim travel agent，票准備好了，房間也准備好了。但一檢查，機票上的姓名弄錯了一個符號，這可不是小問題，這就在這個旅行社呆了近2個小時，等待改名重打印。
完成了這些任務感到輕松了許多，再去作一些可作可不做的事情。那個坑害人的money changer 應該去了解一下，把錢找回來是不可能的，但這個窩點得暴暴光，那就要把它 的精確地點模清楚，於是走到那個地方，把他的方位照了下來，它的方位在robinson mall北端靠海邊的一條小巷之中，正街名為dettrl cltic，還有一個大牌上寫有：STA MNICA st，就在這個排名的左手幾個門面，一些不良兌換店就在這兒坑害人。
做完這些事情，回旅館之際，一個錯誤的走法，本來是到輕軌去的，結果越走越遠，只有再折回重走，不然會越走越錯的。誰知道，這錯走歪走，竟然無意之中發現了尋找多日的超市。在馬尼拉3日，看了好幾個sm mall，就是發現不了超市，這次歪走錯走，在robinson就把超市給找到了，一下子解決了這幾天的吃飯問題，連到宿務長灘的食品都准備好了，今天也就從從容容地在房間裡保吃了一餐，還留下豐富的食品和水果。此外，還有在廣州很難買到的100％櫻桃果汁，雖然在超市花了600比索，但這個錢的確很值，600比索解決了幾天的伙食問題，解了我無現金之危。
這幾天的馬尼拉之旅，給我的感覺似乎找到了幾個線索，不能按照流水帳來記載，得按專題來討論，一下子就想到幾個值得讓人們知道的細節關注，對其他到馬市旅行的人，應該是有點參考作用的。
一個啟示是：廉價航空公司的飛機價格便宜，但也須小心廉價飛機的陷阱。行李，票價選擇，座位選擇及其種種情況。
第二個啟示：外彙（既然是出國，人民幣也是外彙），當地貨幣，美元，人民幣要有適當的儲備，僅靠信用卡是很花錢的。馬尼拉的信用卡使用，很多地方會加上3-5%的折扣。很多地方則根本不用信用卡。
第三個啟示：馬尼拉底層人有貼人的功夫，凡是緊緊貼住你的人，最好不要和他們打交道。
第四個啟示：旅館的確定，到海外的第一天，一定要預訂好住房，現在看起來，預定的住房要比現找的住房價格便宜；這和我上半年在新加坡的感覺是相反的，但和去年去芬蘭的感覺一致。
第五天2008年9月30日星期二
今天是第五天，開始出馬尼拉到boracan，中文翻譯為長島，這個景點被稱為世界十大海灘之一。六點起床，七點完成早餐，昨晚吃得太多，今早的一餐沒有戰鬥力，很快就結束了。然後辦check out，行李暫存在eurotel。然後就去趕馬尼拉的輕軌，12比索，7點半不到就到了南邊的terminal，但從輕軌出來的時候，我們的輕軌票卡住了，一個秀麗的警察告訴我們，車票不足費，需補交6比索。我們的英語不怎麼樣，菲律賓的英語也讓人摸不著頭腦，也是只有補交了事，誰叫你們坐他們的車呢？據說離馬尼拉國內機場也就20分鐘步行。但今天上了當，走到一條正路，怎麼走，大概走了1個多小時也到不了機場，最後坐的士到的機場，其實很近，但把路線走錯了，越走越沒有底氣。好在只多花了60比索，和坐的士比起來還是節約了300比索。
馬尼拉的國內航班，機場費每人200，要進候機室，這200比索先交。
11點的飛機，看了航班，幾乎全是到catican再轉到boracay的，獨獨到我們這一班就晚點，一直到快一點才出發。那個飛機也古怪，一個小之又小的飛機，坐50人，從來都沒有坐過的一種老飛機，大概是60年代的吧。飛機起飛特難，弄了十幾分鐘，機器一個勁地響個不停，飛行一個多小時，到catican機場時，已經是2點多了。下車讓人著了一下急，找不到接車人，我們預定的是hay jude resort，接的確是另一個southwest旅行社，但總算被他們接到了。開車沒有幾分鐘就到了一個碼頭，全員下車，要再交一筆款，以為是旅行社搞的鬼，但也不敢不交，誰叫你上了套呢？錢交完看單，一個是機場費，一個是環境保護費，一人一百。錢交完，過了一個關口，才發現是到一個渡口，坐一個怪怪的有兩翼的船，十分鐘劃到對岸，這boracan就到了。但到我們的住地還有一段路，一輛類似馬尼拉花車的巴士載上我們幾個人，又顛簸了快20分鐘小路，導游把我們兩個引下車。又是奇怪的事，這個hotel就接我們兩個人，導游送我們到hay jude resort轉身走路，我們的目的地就算到了。此次旅行的一個項目是welcome drink，迎接我們的redd小姐要我們稍等片刻，兩杯果汁送上來，這兩杯果汁就完成了welcome drink項目。長島的旅行也就由此正式開始了。
長島海灘給人很好的印像，清徹透亮的海水，綠綠的，遠一點的海水又是藍藍的，你只有一個字來形容看到這無際水域的感覺：爽。柔綿的白沙，長約數公裡的白沙灘，高聳的椰子樹在海風中輕輕搖曳，好像還沒有看過這樣的椰樹。天下著雨，我們脫下鞋走在這海綿似的沙灘上，別有一番情趣。
但沿海灘的飯店，賓館的設施卻讓人失望，公共的設施可以說完全沒有，想換個衣，方便一下，你找不到合適的地方。我極想下海一游，可到哪裡更衣呢，無奈之下躲在一個小島巨石之旁，但換褲的那一瞬間，據說被一個拍者抓拍了，想來有趣也無奈。
沿岸的布局凌亂不堪，你會有一種因為旅游，把個自然景觀糟蹋了的感覺。這個島嶼好像也沒有個門牌號碼之說。弄得我們回旅館的時候，竟然不知道如何回去，我們這個hotel也是沒有號碼的，臨近天黑，為找這個旅館，在海灘和主道之間總花了一個多小時吧，最後才找到hay jude resort度假村。
又從redd那裡打聽了一下，回去有兩個費用依然要交，再好的景色，這樣來收敬仰者的買路錢，讓人很感到有些過分，不過，上了道，你就沒有辦法了。
到borocan也是感慨良多，這旅游經濟，是不是該如此來做？到底是看人好，看景好，還是自然風光好。自然風光如此招人來看，這自然還成為自然的嗎？
第六天2008年10月1日星期三
今天一天的boracay游似乎在改變昨天形成的一些看法，這個稱為旅游精品的小島，真還有很多讓人喜歡的地方。幾乎一整天的時間，在這個長約7公裡，寬約一公裡，可能還沒有一公裡的島嶼上漫游，我有些喜歡這個奇異的地方了。執著而又非暴力的人民，特別是那些在底層的老百姓，他們會執著地緊隨著你要小費，小孩子也像大人一樣，貼著你找你掏錢，在馬尼拉遇到的那個始終跟隨著你，最後把錢騙到手的混混，是這個民族的一個樣板，雖然想起來討厭。尤其是那些小孩和婦女，緊挨著你向你乞討，一直等到你堅定地表達了不給的表情他們才會離開。所有這些都讓你感到不自在，但他們這樣做的時候，似乎都沒有那種脅迫人的樣態。今天基本上把boracay的幾個主要海灘全都游到，總有人會跟著你，會向你要錢，推銷他們的紀念品，兜售他們的海濱活動項目，潛水，衝浪，坐船，按摩，ski，surf等，今天習慣了反倒覺得自然。
因為昨天游了長灘，今天去游這個島的另一面，boarding beach。一開始也是找不到路，轉到島民居住的一個村落，其實也很有趣的。簡陋的房屋，潮濕泥濘，顛簸不平的村中小路，但卻給人寧靜、和平、原始的氣氛，裸露在路邊的電度表，就豎在路邊低矮的電線杆上，看到就覺得危險，島民卻是滿足和自得的笑容。有一個景色值得一提，不少島民家中，養有漂亮神氣的公雞，一個雞一個雞舍，一一編號，凡有這雞的島民家裡，都是幾十個編號的雞舍，讓人頗感驚奇。我琢磨著是有媒體報到過的鬥雞，很有趣。這些看起來貧窮的島民，竟然養著這麼好看的東西。沿著這村的肮髒路面前行，沿途看見不少這樣的養雞場。
另一個奇景是那些從事旅游船出租的島民，那小孩之多讓你止步不前要好好看看，並留下照片，在boarding beach沿途看見好多這樣的船民。上午的游客少，那螃蟹船停在沙灘水面上，一排一排的小孩就圍著這船嬉戲，我數了數，一個有十多個孩子，跳水，打水仗，喊叫，一派其樂融融的氣氛，另一個船邊也有7到8個孩子，這麼多孩子，這麼自由自在的在海邊生活，我似乎感到這些島民依托大海自由自在的生存空間。
從彌漫著自然景觀的boarding beach一直前走，我們希望著有一條連接兩個beach的路，在沒有希望的時候，這條路就發現了。經歷一段彎彎曲曲的水島小路，沿途景色漂亮極了。這是一段大海灣中的小海灣，島民的那些小船似乎都停泊在這隱蔽在島的核心地段的小海灣之中。湛藍的海水，在水中生長的參天大樹，搖曳在水中的海草，在岸邊安詳咀嚼著小草的菲律賓山羊，經常還會看到躺在椅子上，門邊，地頭的各種小貓。這些貓個頭都不大，但出奇的有安全感，你把它抱起來，恐怕他也不會跑，真乃和平安詳的一個像征。
我們就是從這樣的環境中穿出來，很快就從boarding beach來到長灘的南盡頭。昨天沒有體會到這個長灘的誘人，今天算是盡情地享受到了長灘帶給人的陽光，沙灘和自由。
中午在我們的resort吃了方便面，似乎沒有看夠這長灘，4點之後再訪，在走完長灘之余，無意又發現隱藏在另一個盡頭的另一個海灘，天快黑盡了，不敢多作逗留，但這個海灘也頗有魅力，這海灘的魅力的確奇特，有機會一定做一個專門的回顧。
Boracay很快就要終止了，得有一個紀念性的餐飲來表示一下才對。天全黑之後，海風明顯地加大，從遼闊的海面吹來，帶著海的氣息，也帶著怡人的清爽，更讓你對海有一種眷念。怡人的海風還伴送著一陣一陣的海濤聲，風已經不在身邊了，海灘也從我們身邊過去了，這陣陣的海濤聲似乎還回響在我的耳際，從博大胸懷的海洋中發出的海濤聲恐怕會久久地留存在我的心靈之中。正是在這樣的一種意境之中，我們選定了長灘海邊的一家飯店paradiso grill，看來是有名的，把餐桌特地移到海灘近旁，一面沐浴著海風，一邊聆聽著海濤，吃了一頓海鮮大餐，也就200元人民幣不到，為長灘之行似乎做了一個很有回味意頭的標記。
第七天2008年10月2日星期四追記
一早晨又去了長灘，再享受那漂浮在海面上的感覺，海水的浮力高多了，躺在海面上，兩只腳伸出平面還能保持在水中的平衡。8點半回到resort，吃過早餐，海灘兩日游就畫上句號了，清理好東西，11點不到check out。正好11點，到長灘時接我們的那個小伙子又是他來送我們，他雇上一個三輪摩托，把我們一直送到碼頭，因為沒有什麼現金，很擔心他會找我們要小費，但一切都還順利，在碼頭他告訴我們需要交terminal fee，每人50比索，100比索給他為我們代買。渡船費他替我們買了，好像是45比索一個人，20比索票價，25比索環境費。三輪摩托的車資也是小伙子交的，大概是每人50比索。
坐上螃蟹船上岸，有southwest旅行社的人再接我們到一輛bus，2分鐘車程，caticlan機場就到了。然後是進機場的一套程序，驗護照，驗機票，行李檢查，登機牌，最後是交機場建設費，菲律賓稱terminal fee，每人20比索。
這個機場給人的感覺都是廉價飛機，一是asian spirit，還有cubu pacfic，還有seair，還有一個express，一色的小飛機，最小的飛機僅能坐20人，飛機的窗戶一邊只有六個。機場的候機室之小也是沒有見過的，也就能擠100人左右。
Caticlan的小飛機圖片
下午1點半鐘左右，飛機起飛，到達馬尼拉機場是下午3點。因為有上次走路的經驗，這一次，20分鐘左右，我們就從機場走到了輕軌的terminal，4點多再次回到eurotel。
馬尼拉行程的最後一晚，再到robinson mall，買了水果和晚餐，我看中了一瓶廉價酒250毫升，買了一個超市盒飯，喝得酩酊大醉，倒床就睡著了，到第二天早上5點才醒過來。
第八天2008年10月3日星期五追記
5點起床，開始清理行李，為保證行李不超重，能穿的衣服都穿上，行李箱的東西盡量少。最後，行李箱中幾乎空了，估計很難超重。6點早餐，6點半從eurotel進發到長途汽車站的terminal，還是機場方向的那個線路，早一站下車，但下車後還是讓人頗費一些周折才找到那個terminal，因為那一段有好幾個terminal，你拿不准是哪一個。幸虧去得早，反復打聽又往回走了差不多一個站才找到philtranco的terminal。
8點40分車從那個libertad station出發，在來時的那個terminal稍事停留，再上一批人。9點20左右向克拉克機場進發。11點不到到達克拉克。
下午1點半的飛機，原以為來得很早，折騰了一番才發現，幸虧來的早，不然真可能誤機的。在進候機室之前，兩個告示讓人緊張，一個告示是禁帶的珊瑚品種，有好多個禁帶的照片告示，我們剛好買了些。另一個是虎航的告示，行李的重量提示，不能超過7公斤，也有好多禁帶物件。到這個時候，也沒有辦法，辦法就是碰運氣，說不定我們帶的東西都不違禁。看了這些告示，到機場周邊看了看，雖是很小的一個機場，比caticlan卻要大好多。看畢就進出發廳，先是行李檢查，機票檢查，護照檢查，這些弄畢後到櫃台辦登機牌，我們按要求把行李做到符合規定，行李全自帶，結果是一片白忙乎，他們的檢查一下子又變得出奇的松，我們的行李一點波折都沒有，安全過關。但辦完登機牌才發現，這裡的terminal fee卻很驚人，國際比國內機場的費用要高好多，每人600比索，得交1200比索。我們沒有那麼多，只有用人民幣換了，這個兌換十分虧，1：5的兌換率。
飛機1點半從克拉克起飛，坐在窗口，鳥瞰遼闊海域中的菲律賓島景，有一種奇異的關於人和世界的關系的考慮，7000多個島嶼的菲律賓，海水阻隔，何以能夠連成一個國家呢？在沒有現代交通工具的300年前，我們如何來想像這些島嶼和島嶼之間的交際溝通和管理呢？幾乎可以說，沒有現代的交通工具，島嶼和島嶼之間的聯系一定是非常弱的，遠非中國大陸，歐洲大陸的那種地域聯系，人種聯系。不去想它吧，等到走了更多的國家，也許會有答案自然地浮現出來的。
3點多鐘到達澳門，坐英皇免費車到澳門市內，再坐英皇免費車到澳門海關，5點過關，六點坐拱運公司的商務車回廣州，車價漲了15元，從65漲到80了。9點回到廣州家。
8天的菲律賓之旅就此了結。
總括：
菲律賓8天旅行費用總計（食品和紀念品除外）
1虎航機票港幣762元+港幣862元——1624元hk=1500元rmb
2boracan之旅8700比索－378美元－1350元rmb=2700元rmb
3旅館費用5天，其中citadel2天37美元，2000比索——260，308——568元rmb；eurotel3天，1810比索一天共5430比索——835元rmb=1403元rmb
4一日游費用：馬尼拉一日游租車3500比索=540元rmb
5交通附加費用：行李附加190元rmb澳門機場；200比索送旅館約30元rmb；馬尼拉國內機場terminal 費200比索X2等於400比索約60元rmb；克拉克至馬尼拉交通費600比索兩人約90元rmb；赴boracan環境保護費加terminal費100比索X2等於200比索約30元rmb；出島termianl兩人100比索約15元rmb；caticlan機場terminal費40比索約6元rmb；克拉克機場terminal兩個人1200比索200元rmb；馬尼拉至克拉克機場巴士兩人700比索110元rmb，總計：190+30+60+90+30+15+6+200=620元rmb
兩人8天共計：
1500機票+1403旅館+2700海灘+540一日游+620交通機場+700簽證費=7463元rmb
2008年10月04日晚於廣州天河