原文發表於天涯社區的攻略行空板塊（http://cache.tianya.cn/publicforum/content/travel/1/174561.shtml），攜程貼圖比天涯還不爽，居然只能帖5張！在這次出門之前，在天涯和攜程察看了大量的資料，現在該是我回饋社區的時候了。希望那些正在猶豫要不要去四川的網友在看過這篇帖子之後能勇敢的背起行囊向四川出發，為四川震後的經濟恢復做點實在的貢獻。那裡的風景很漂亮，那裡的人民很熱情，那裡的小吃很美味。
這次的行程從9月12號開始，9月21日結束。其中樂山1天，峨眉山2天，黃龍1天，九寨溝2天，成都2天，4飛（北京飛成都，成都九寨溝之間的往返，成都飛天津），開銷5千多一點。我是屬於那種比較不節約型的，如果省一點肯定用不了5千。
下面我就一天天的來介紹我的行程。
D1（9月12日）：北京——成都
本日消費近1000元。
為了趕晚上7點半的飛機，跟頭請了個假，下午4點半就從中關村往首都機場趕。乘機場快軌到機場後，看時間比較富裕就在3號航站樓內的KFC把晚飯解決了。3號航站樓確實宏偉，難怪L同學說這完全是世界一流機場的水准。
晚上10點，川航的飛機一如既往的准點到達了目的地——成都雙流國際機場。機場大巴一直開到最後一班航班抵達才結束，10塊錢可以坐到終點——岷山飯店。這裡要贊一下成都的旅游建設了：機場大巴的終點站岷山飯店離成都旅游集散中心，也就是常說的新南門車站很近，打車的話應該起步價就搞定了。
因為等我著手訂房的時候已經比較晚了，新南門附近的7天連鎖酒店最便宜的房間已經訂滿了，這樣直到走的前一天才訂了成都市區內一家名氣較大的青年旅舍——夢之旅國際青年旅舍。
夢之旅的對面就是武侯祠和錦裡，可是離新南門車站就不那麼近了。雖說訂的是標准間（80塊），可是房間的設施要比一般的商務酒店的設施差多了：沒有獨立的衛生間，房間裡只有一張床和一張桌子，隔音效果也不好，以至於第二天5點多鐘就被隔壁那對唧唧歪歪的情侶吵醒了，開空調還得另外收錢。對夢之旅唯一的印像就是廁所的水量特別大，花灑也是。夢之旅其他的房間我沒有看過，不好做評論。
D2（9月13日）：成都——樂山
本日消費近320元。
本來打算去新南門坐去樂山的頭班車，結果因為前一晚被隔壁的談話聲所打擾早晨硬是起不來。大概在7點半的時候才離開了夢之旅。
成都的出租車果然不好打，等了十多分鐘才打上了車。清晨的成都還下起了小雨，一大早心情就被搞得不怎麼好了。不記得是幾點從新南門發的車了，也不記得過了多久大巴才到樂山肖壩旅游車站，只記得因為沒睡好一路上頭暈腦脹。以我手上的攻略來看，車費大概是40多塊，從成都到樂山大概2個小時。
這裡要提一下樂山的13路公交車。去樂山之前看到很多關於假13路公交車的信息，大抵是假的13路公交車會直接載客到東方佛都，而不是真正的樂山大佛處，而從東方佛都進入得加收50元門票雲雲。搞得我好生緊張，深怕上了賊車。
我在樂山下車的時候，也有人上來說去樂山大佛要坐他們的13號線去，當然因為之前做過功課也就沒有理會。下的車來，看見不遠處有輛“13路”公交車孤零零得停在那裡，應該就是傳說中的假13路吧，沒有走近去看直接去找真正的13路去了。正對著肖壩車站大門有幾個公交站牌，其中就有13路車的站牌。所以說，如果要想下車之後直奔樂山大佛而去，就去找肖壩車站的大門，然後在大門正對著的那條馬路上坐13路就OK了，不過記住不是在終點站下車，終點站好像是烏尤寺。
關於樂山大佛，有個不能說的秘密，今天我還是說出來好了——就是從市政府前的港口可以坐1塊錢的輪渡去江中心的一個小島上，那個小島就在樂山大佛的正對面，在這裡可以觀看樂山大佛的全景。
我坐13路公交車在樂山港站下了車，看時間已近中午，我又沒吃早飯，就在一個街邊的小攤把午飯解決了，好像花了10塊錢。攤主是個老婆婆，人挺好的。我問她那個1塊錢坐輪渡的地方在哪裡，她說十年前就已經沒有了，當時心情沮喪到了極點。不過馬上靜下心來一想：那些坐過1塊錢輪渡的驢友們說的好像不是十年前的事情啊！
把行李寄存在老婆婆那裡，獨自一人去探個究竟。其實樂山港是坐游船看大佛的地方，游船的費用好像是50塊，船開到大佛正前方的江面上後停留一小會給游人拍照然後就原路返回。1塊錢坐輪渡的地方其實離樂山港還有一段距離，從樂山港沿著江邊一直往大佛的方向走就會看到。
我去的那天，天氣不是很好，江上一直有很大的霧，所以在小島上我也沒怎麼能看清樂山大佛的全景。要走到小島的最前端，是要脫了鞋涉水而行的，有一點點危險，而且這個季節的江水已經有些冰冷了，不建議年紀大的朋友嘗試。有驢友說這江中心的小島是看樂山大佛全景的最佳處，我並不認同。畢竟這裡離大佛大概還有 200多米遠比起游船還是遠了很多。想想如果人家花了50塊看到的還不如你花1塊錢看到的，豈不是有失公允？
在江中心看完大佛的全景後返回樂山港前往樂山大佛景區北門。70元的門票，不便宜啊。從北門往上，路邊的風景一律掠過，直奔大佛而去。上到山頂，游人多了起來，突然間，沒有任何征兆的，大佛的頭一躍進入眼簾，心情也為之一震。欣賞之余，一陣狂拍。
接下來就不好辦了，排隊走九曲棧道的游客已經拐了好幾道彎了，照這個速度可能要2個小時才能下到底。猶豫了半天，橫下心來：我排我排我排排排。事實是：走棧道的時間要遠遠低於排隊的時間。那九曲棧道確實有點險，不走一回可惜了。所以去樂山，您一定要趕早啊，晚點去的話，拍得都是集體照不說，光是排隊走九曲棧道就夠受的。
整個樂山大佛景區，我就這麼走下去，再走上來，就一路奔東門而出了。凌雲寺，烏尤寺等其它景點通通沒去。我想：這些景點比起我馬上要去的峨眉山應該不算的什麼了，還是節省體力為好。
從樂山去峨眉山還是在肖壩車站坐車，好像是12塊錢來著。在樂山沒怎麼品嘗當地特色美食，聽說當地的豆花很有名，還有就是岷江魚很貴而且聽說不容易嘗到真品。
12號的下午5點左右的樣子到的峨眉山腳的客運站。之前也有其他驢友的攻略裡提到從新南門坐車到峨眉山中途會經過一個叫峨眉山旅客接待中心的地方。在那裡千萬不要下車，那裡不是終點，那是一個類似於樂山假13路公交車的騙人的地方。因為我是從樂山而不是新南門去的峨眉山，所以也就沒有經過這麼個所謂的旅客接待中心。注意了：峨眉山有2個客運站，一個是在峨眉山腳，這個客運站稱之為報國寺車站，另一個叫峨眉山客運站在市區裡，從這裡到峨眉山還有段距離。從新南門發往峨眉山的車大都是去市區裡的那個客運站的，就是說您還得從那裡坐車才能去峨眉山景區。不過也有直接到報國寺的，好像只有整點發車。
峨眉山2天的住宿在出門之前事先並沒有預定，所以下車以後第一件事就是去找個落腳的地方。雖然前一天的夢之旅讓我有點失望，但是我對青年旅舍還是心存期待的，尤其想體驗下那種多人間住宿的感覺。峨眉山的青年旅舍最著名的當屬“玩具熊酒店”了，電話是0833-5590135。找到酒店後，毫不猶豫的要了一個35塊錢的多人間的床鋪，這是我一路上住過的最便宜的一晚了。
把包裹放在床鋪上，只帶了些隨身的小東西就出去玩了。當晚轉了下低山區的一些景點：主要是報國寺和伏虎寺，其中伏虎寺是一座尼姑庵。在伏虎寺的門口旁聽一位游客和尼姑的對話，了解到那位尼姑姐姐在這寺廟裡已經修行了20多年了。
要去峨眉山泡氡溫泉是在出門之前就做出的決定。峨眉山腳下有很多商店都賣靈秀溫泉的門票，你可以多問幾家，我最終以85塊的價格購得一張，原價是118元。雖然峨眉山有好幾個氡溫泉，但是靈秀溫泉似乎是賣得最好的。
當日峨眉山天氣陰天，可泡著泡著，一輪圓月竟掙扎著從雲朵裡跳了出來。於是我頭枕岸邊，放任身體被溫暖的泉水所包裹，把時間和所有的煩心事都拋到了九霄雲外，忘情的欣賞起這一輪峨眉山月來。
回到玩具熊時已經是晚上11點半了，輕手輕腳得打開房門，環顧了一下四周發現這5人間的屋子裡，除了我之外剩下的四個都是外國人，2男2女。小心翼翼得鑽進被窩，不一會就睡著了，泡溫泉真的是有助於睡眠的:D
D3（9月14日）：峨眉山
本日消費近300元。
今天的目標是從五顯崗經洪椿坪爬到洗像池，晚上在洗像池觀賞峨眉十景之一：像池月夜。
一覺醒來已經是早晨7點，幾個老外全都不見了。因為今天要爬35公裡的山路，所以早飯是不能省略的，建議徒步登山的驢友早晨一定要吃早飯而且最好是吃熱的而不是干糧。
有攻略裡提到徒步經伏虎寺，純陽殿，中峰寺到清音閣是沒有必要的，因為這一段路上的風景並不怎樣。後來在爬山的途中遇見幾個爬了這段山路的驢友，據他們說這段路的風景確實很一般。
從車站到五顯崗的車費是20塊，在車站把峨眉山的門票也買了，門票150塊。早晨9點抵達五顯崗車站，今天的徒步開始啦！
首先到達的第一個景點是“清音平湖”，在我看來就是一個很平的湖而已，跟後來在九寨看到的那些海子無法相提並論，拍了幾張照片便繼續趕路。沿途有賣竹竿的小販，花1塊錢買了一根。這竹竿幾乎是登山必備工具，可以用來驅趕猴子也可以用來輔助登山，真可謂居家旅行必備良器。
再往上走一段，就到了峨眉山低山區最有名的景點：雙橋清音。雙飛兩虹影，萬古一牛心。在牛心亭憑欄而望，黑龍江和白龍江在牛心石交彙。這裡驚濤拍石，轟鳴陣陣，四周一片青山綠水，一塵不染。我在牛心亭駐足良久不願離去。
離開清音閣繼續往上，這一段風景不錯，一路上山泉在地表蜿蜒，鳥兒在林間歡暢，期間經過一個叫一線天的景點。路邊的石凳在提醒我：猴區就要到了。
山中無老虎，猴子稱大王，峨眉山的猴子早已名聲在外。生態猴區這一帶的猴子因為跟游人接觸頻繁，最通靈性，也最潑皮。不過不要怕，這一帶活動著大量的管理員，他們會保護你安全的通過猴區的，更何況你不是還有手上那根棍嘛。
在猴區有拍快照的服務，管理員把猴子引到你身上來，另一手持相機的管理員幫你跟猴子拍合影，然後馬上打印出來，打印一張20塊。我打印了一張，同時還請驢友用我自帶的相機幫我拍了幾張。這20塊錢其實是花在請管理員引誘猴子到你身上來的，我自己試過用買來的猴糧引誘它們，可它們以迅雷不及掩耳盜鈴的速度把我手中的猴糧一卷而去。
為什麼要從洪椿坪這條西線爬上山呢？因為洪椿坪上下10裡路乃是整個峨眉山最秀麗的一帶。峨眉天下秀，要想領略到峨眉山的秀，非爬這段山路不可。
這天上午的天氣很好，陽光透過樹枝照射下來，感覺特別好。仁者樂山，智者樂水。我是個愛山之人，尤其是這種海拔數千米高的大山。
大概在中午11點多的時候到達了洪椿坪。中午在洪椿坪寺廟吃的齋飯，15塊一人，全是素菜，說得再具體一點全是腌菜。洪椿曉雨是峨眉十景之一，每年3，4月的清晨，在這裡可以體會似雨非雨，翠濕人衣的情趣。
離開洪椿坪繼續趕路，接下來的一段山路是很有挑戰的“九十九道拐”。建議來峨眉山的年輕朋友都來爬一爬，對意志也是一種磨練。我在這裡遇到一位年過6旬的老人，他當天可是爬了50公裡山路一路上到了金頂哦。第二天我在從洗像池到雷洞坪的路上遇到他從金頂下來。
在這樣的山谷中總會有種大吼一聲的衝動，那天這樣的吼聲在這山谷裡連綿不絕。
我還記得我當時喊：“山上的朋友，你們好嗎？”
山上朋友的應答聲和山谷的回聲交織在一起，聽起來特別有意思。
大約在下午5點半鐘的時候到了洗像池。此時天色尚早，體力也還湊合。以當時的狀況晚上到雷洞坪肯定是沒問題的，這樣如果第二天一早就趕路，還可以趕上看金頂日出。可我早就決定中秋節的晚上在洗像池看中秋滿月了，而且聽說洗像池的猴子特別有意思，就沒再往前走。不過當晚山中霧氣太大，沒能看到月亮。吃完飯去逗猴子，結果在洗像池門口遇見幾個剛被群猴圍攻的老年人，包都被撕開了。
晚餐依然在寺廟裡解決，依然是15塊一人，不過吃的比中午好多了，起碼是炒出來的而不是腌菜。當晚和路上認識的成都醫生小黃住了一個雙人間，50一人，寺廟的住宿條件一般。可能是因為山裡面太潮的緣故，配的有電熱毯。
一路上衣服汗濕了又干了，干了再汗濕，反反復復。這一天爬了35公裡的山路，是我整個行程中最累的一天，也是睡得最好的一天。
這裡要提一下水分補給的問題。如果從山下背幾瓶礦泉水上山體力上自然不劃算，如果一路上全靠在小買部買水經濟上不劃算。所以有網友建議在山下買一瓶水，喝完之後把瓶留下，每到一個小買部可以在那裡灌水，2塊錢一瓶。事實是那個灌來的水真不怎麼好喝，我也就只灌過一次，其余的都是買的水。
D4（9月15日）：峨眉山——成都
本日消費近400元。
今天的計劃是上金頂，然後坐車下山游萬年寺，最後返成都。
早上6點半離開洗像池。從洗像池到雷洞坪的山路是7.5公裡，因為沒吃早飯，再加上昨天已經爬了一天，這段路我們用了近2個小時才走完。一路上遇到不少下山的人，他們都是昨天晚上住在金頂和雷洞坪一帶准備今天一早看日出的，可惜今天金頂的霧氣太重沒能看到，相反倒是我們在離開洗像池後不久看到了那個像鴨蛋黃般紅紅的太陽從雲裡鑽了出來。在金頂與拍快照的人交談後得知：原來洗像池是除了金頂之外的另一個觀日出的好地方。
這一路風景尚可，有不少陡峭的石梯要爬。早上山裡的空氣特別的清新，這種空氣城市裡永遠都不會有的，大口大口的呼吸吧！
雷洞坪離坐纜車的地方接引殿還有1.5公裡的山路，等到了接引殿時我已精疲力盡。我還不至於瘋狂到把一次自助游搞成自虐游，花了40塊坐纜車去金頂了。來到金頂，第一個景點是高達48米的十方普賢佛像。
峨眉山和五台山，普陀山，九華山乃我國四大佛教名山。這四座山分別是普賢、文殊、觀音和地藏王菩薩的道場。普賢表行踐、文殊表智慧、觀音表慈悲、地藏表願力。用今天一個流行的詞來說，普賢菩薩代表的是執行力。
峨眉山金頂四大奇觀：雲海、日出、佛光、聖燈，那天我是一個都沒見著。不過在金剛嘴的懸崖邊，看雲層在腳下的山巒中流動，已經讓我覺得值回票價了。萬佛頂如今已不能去，金剛嘴就成了金頂最好的觀景點了。到了金頂，一定要去金剛嘴的巨石上坐一坐，試試自己的膽量，親身體會一下什麼叫做一覽眾山小。
11點多的時候坐索道下金頂，票價30元。原路返回雷洞坪，乘車下山。我只打算坐到萬年寺，同行的另外幾個四川MM因為要趕火車直接坐車到山腳的車站，我們在萬年寺就此別過。下山的車都是30塊，不管你是否在終點下車。不過你可以中途下車後再上車，直接出示車票就OK了。
我不暈車不暈船，也不暈機，可是從雷洞坪坐車下山，小巴在繞盤山公路上繞來繞去讓我很不舒服。後坐上，一對旅途中認識的陌生男女在那裡大談特談他們的前男友和前女友。也許這就是驢子們常說的旅途中的艷遇吧！我不指望旅途中有什麼艷遇，但求能多認識幾個喜歡旅行的朋友。
我在萬年寺車站下車，然後花40塊坐索道上山參觀萬年寺。在萬年寺車站完全可以徒步走上去的，不過這段路的風景很一般，徒步上山大概需要30到40分鐘，我也不想再繼續透支我的體力，就坐索道上山了。
萬年寺前居住著峨眉山最野蠻的猴子，人稱強盜猴。我去的時候正巧碰見一只猴子搶了游客的包飛也似的爬到樹上去了。
萬年寺內最有名的景點就是這座頗具印度建築風格的無梁磚殿。離開萬年寺，經過昨天到過的清音閣到五顯崗車站坐車去山腳車站，其時已經是下午3點。
回到玩具熊酒店取行李，然後乘車返成都，事先約好一起游九寨黃龍的驢友在成都等我晚上一起看川劇。峨眉山腳的車站有直達新南門的車，車票好像是40塊。一定要問問你住的酒店是否提供免費的行李寄存服務，這樣就不必背上所有的行李爬山了。
原本2個多小時的車程今天用了近3個小時，到新南門時已經6點半了。再次體會到成都出租車的難打，從新南門出來死活打不到車，最後徒步加公交才勉強在晚上 7點半之前到了琴台路的文化公園。他們在琴台路的皇城老媽等我一起腐敗，結果我沒趕上場子，來四川3天了還沒吃上一頓好飯……
看川劇小貼士：
川劇最有名的當屬變臉和噴火。據我多方了解，現在成都演川劇的地方不多了。我們是在琴台路的蜀風雅韻看的，票價100，X同學從拍拍上買來的。另外一個可以看川劇的地方是成都老會展中心3樓的順興老茶館，票價從98到58不等。但我個人猜想市中心的川劇院應該是看川劇最好的地方，但是好像最近維修中，沒有演出活動。
峨眉山旅游總結：
我個人認為2天已經可以把峨眉山玩得很好了，推薦行程如下：
D1：在五顯崗下車，經清音閣，洪椿坪一線上山，峨眉山最好的風景在這條線上。夜宿洗像池可觀像池月夜，再往上一點，宿雷洞坪或者太子坪第二天可觀日出。
D2：登金頂，然後坐車在萬年寺下車游覽萬年寺，接著從五顯崗坐車返回山下的車站。
這樣的行程安排是走上去，坐車下來，不建議坐車上去走下來。有過爬大山經驗的朋友都知道下山其實比上山還辛苦。
峨眉山旅游小貼士：
在山下買件雨衣備用，一次性的那種，5塊錢。不管你跟猴子怎麼親密接觸，不要摸它們！峨眉山雖然比五岳高出許多，但並沒有你想像的那麼可怕，我們同行的幾個女生都怕爬上去了，相信你也可以的。
D5（9月16日）：成都——黃龍
本日消費近900元。
黃龍和九寨溝，一共安排了3天的時間。很經典的行程安排：先是黃龍1天，然後是九寨溝2天。
去九寨溝，最關心的問題莫過於交通。
地震之後，走公路進入九寨溝走得是人們常說的右線，也就是綿陽，平武那條線。在我出門的當天，新聞裡說經過全力搶修左線已經恢復通車了，不知道從新南門發出的大巴車是否恢復了走這條線，左線經過的都是這次地震中的重災區。
我倒不是怕沿途會有塌方泥石流等自然災害，而是考慮到到要坐10多個小時的車才能從成都到九寨溝，這樣一天的時間就花在路上了，感覺挺沒必要而且人也受罪。後來我選擇了成都和九寨溝間的雙飛，當時國航的機票最便宜，往返都是390+130，在國航網站刷招行信用卡支付又便宜了20塊錢。
同行的程大哥後來從若爾蓋返回成都時走的陸路，稍後我會請他把若爾蓋的攻略補上，順便說說走陸路的一些情況。
昨晚看過川劇後宿一個類似家庭旅館的地方，我和程大哥住一個2人間，45一個人。為了趕早晨7點鐘的飛機，我們5點鐘就起床了，打車60塊到機場。雙流機場四川省內的航班和飛往其他地區的航班不在一個航站樓，以出租車的行駛方向來看，飛往九寨溝的那個航站樓要遠一些。
十飛九黃，還有一天飛不了。廣播裡傳來那句不知已經被重復了多少遍的致歉語：我們很遺憾的通知您，因為天氣原因……
無奈的等了1個多小時，候機廳外的天空也漸漸亮了起來，大約8點半的樣子，起飛了。
我清晰得記得走出機場的時間是9點45分，飛機裡播報黃龍的地面溫度是8度，想必現在去應該要比這個溫度還要低吧。
說一下游九寨溝的包車的問題。一般的價位是這樣的：
機場-->黃龍-->九寨溝，350塊
機場-->黃龍-->九寨溝-->機場，500塊
九寨溝-->松潘，150塊
在網上流傳著太多這個師傅那個師傅的電話號碼，樓上還有個什麼師傅才在這裡做了廣告的，多打幾個電話問問報價總是沒錯的。在去九寨溝之前就要把司機聯系好，通知司機你們有幾個人，萬萬不可到了機場臨時拼車！這種臨時拼車的行為會引發當地出租車司機之間的矛盾的，要和諧，和諧。
其實九寨溝的旅游現在相當的冷，在景區內閑置著大量的出租車。雖然你能在網上看到很多出租車司機的電話，但是更多司機的電話沒有放到網上來，這樣還是導致了僧多粥少的局面。比如我們的司機趙師傅，載我們的時候不停得接著來自全國各地驢友的電話。所以，如果一定要從省錢出發的話，可以先聯系一個司機讓他接你到九寨溝，然後在九寨溝景區的門口跟那裡成堆的司機砍價去吧。
我們包車的路線是這樣的（機場-->黃龍-->九寨溝-->松潘），我們的包車是在去成都之前就預訂好的。
同行的其他驢友要從松潘前往若爾蓋，而我則因為機票已經事先定好，沒有安排若爾蓋的行程。
從機場到黃龍，會經過一個叫川主寺的地方，對那裡的唯一印像就是有座紅軍長征的紀念碑。出租車繞盤山公路而上，途經一個叫雪寶頂的地方，這裡的海拔有5千米，那天下著大雨我們沒有在這裡停下來拍照。
小插曲：路上司機對我們講前幾天他載的一對退休教師走到一半看山路太危險主動要求不去了，看來還是要乘年輕多走幾個地方啊！
司機載你到黃龍之後，可能會問你要不要吃飯什麼的，自然也就會向你推薦他所熟悉的某某餐館，這其中的奧妙我想大家都明白。
黃龍景區不大，一般2個小時可以搞定。我和X同學是坐纜車上去的還用了近4個小時，汗一個。黃龍景區查學生證很嚴，X同學幫忙借的學生證沒有發揮作用，原價200購買了門票。
有網友的攻略裡說游黃龍一定不要坐纜車上去，我不知道他是從哪一點出發得出的這個結論。整個黃龍景區就只有一條線，坐纜車上去非但不會錯過任何景點，反而還會經過一片原始森林。黃龍的海拔要比九寨溝高，原始森林看起來也要比九寨溝那裡的更好。走過黃龍的原始森林，九寨溝的那個不用去看了。纜車上行費用 80，下行40。
整個黃龍景區的海拔都在3千米以上，最高處也不過3千5百多米，我們這一行人沒有任何一個出現高原反應。在景區裡看到一些拿著氧氣瓶的老人家，心生感慨：年輕無極限，統一冰紅茶！
到達九寨溝口時已經是當天晚上7點了，直接入住早已定好的九寨天堂青年旅行社。做過九寨溝旅游攻略的朋友都知道九寨溝最有名的酒店是遠離溝口的5星級酒店——九寨天堂。此天堂非彼天堂也！
當晚住了個2人間，40塊一個人。這個旅社的方便之處是大廳裡有電腦可以用，我在這裡把相機存儲卡裡的照片拷了出來。
這天晚上，我們聯系了樹正寨的常大叔，明天晚上要住在他家。
一路上聽到不少對九寨溝取消二次進溝的抱怨，在九寨溝乃至整個四川省的旅游業如此蕭條的大環境下，取消二次進溝好像不太明智，溝內住宿的生意也因此而紅火起來。
住溝裡不是一件多麼值得自豪的事情，也不需要多高的技巧。我把住溝裡的細節介紹一下：
進溝之前聯系一下提供住宿的大叔，樹正寨的石大叔和常大叔現在生意比較好。在溝口坐旅游車一路坐車到最高處的原始森林，然後再坐車下來，在樹正寨下車。把
行李寄存在你預訂好的大叔家，然後出去玩。唯一需要注意的地方是下午回大叔家時不能太晚，否則會被溝裡的管理員清場。我那天是下午5點鐘到的樹正寨，當時
管理員已經在樹正寨的市場裡清理游客了。回到大叔家就老老實實在家裡呆著吧，九寨溝的夜晚一片漆黑，沒什麼好欣賞的，而且萬一被管理員撞見，一定會被請出
去。
如果九寨溝恢復二次進溝的話，我相信絕大部分游客都會選擇住溝口而不是住溝裡。
D6（9月17日）：九寨溝
本日消費近350元。
九寨溝查學生證不太嚴，X同學的學生證發揮了作用：原價220的門票便宜了50塊，但車票還是90。
九寨溝3條溝全長超過40公裡，你可以不買票混上車，但是不坐車是不可能的。稍微看下九寨溝的地圖你就知道上行下行時該坐車的哪邊了。
Q：那麼請問在哪裡可以找到九寨溝的地圖呢？
A：這位兄台運氣真好，恭喜你生活在信息時代！google或者百度圖片搜索“九寨溝 地圖”就有了。
旅游車開過諾日朗游客中心後，外面下起了小雨，越往上開，雨下得越大。這就是為什麼我要為九寨溝安排2天時間的原因了——就算遇到糟糕的天氣，我還可以再等一天。九寨的天氣到也挺配合我的安排：第一天上午下好大的雨下午是陰天；第二天則是晴空萬裡。九寨溝和黃龍有一點是相似的：那就是晴天的時候景致最美。只有在大晴天游覽過九寨溝你才會明白為什麼人家會說“九寨歸來不看水”。其實九寨溝的精華景點在一日之內是可以游完的，後面我會給出一個一日游的線路安排，我雖然是2日游，但第二天基本上在重復前一天走過的路。
我們在樹正寨放下行李後決定徒步到諾日朗游客中心，這段路走了2個小時。如果你是一日游，千萬別步行這段路！這一路上經過樹正瀑布，老虎海，犀牛海，諾日朗瀑布，基本上把Y字型下方的樹正溝的精華都游過了。之所以說是基本上而不是全部，是因為我認為樹正溝下方的那個蘆葦海其實是很漂亮的一個海子。蘆葦海的中間有一條形似緞帶的湖面是沒有長蘆葦的，在蘆葦海應該可以構出很漂亮的圖。
中午時分到了諾日朗游客中心，吃了點自帶的干糧。沒在那裡吃飯，不好評價飯菜的質量。價格不便宜，50多一個人。還有別指望能在那裡用開水泡面吃，你給錢人家都不會賣開水給你的。
補充能量之後我們坐車去Y字型右邊的日則溝，九寨溝最拿得出手的景點就在這條溝裡。在箭竹海下車後往下游覽，原始森林留給明天了。我在樓上的帖子裡說過，如果在黃龍看過原始森林，九寨溝的那個真的不用去了。箭竹海以上的芳草海和天鵝海我還沒看到有哪個攻略裡專門推薦游覽這兩個海子的，景色確實一般。
旅行車上行的途中，經過了九寨溝最漂亮的五花海，也稱孔雀海。從高處看下去，五花海就像是一只身披耀眼七彩長袍，舉止優雅安靜的孔雀。第二天我又經過五花海的時候，車上一群香港旅游團的游客都尖叫起來了。
在箭竹海車站下車時，我還沉醉在五花海的溫柔鄉裡不能自拔。也因為有其他的攻略裡提到過看五花海一定要走公路而不要走棧道，我便堅持要走公路去看五花海，跟其他幾個同學分道揚鑣了。
事實證明，我做了個錯誤的決定。一個人行走在從箭竹海到熊貓海的公路上，說實在的心裡有點怕怕。偶爾有旅游車從身後開過或者迎面駛來，我都要遠遠得躲著它們。盤山公路是雙向2車道的，如果兩輛車在路上遇到了都得小心得錯開。
走到熊貓海的車站時，我放棄了，重新走回了棧道。
看五花海的那段公路乃是日則溝裡最險要的一段，為了你自身的安全，也為了對面那開過來的車上的一車游客的安全，我奉勸你還是走棧道觀五花海好了。生命始終是最重要的，珍愛生命，遠離國足啊！
晚宿大叔家，60塊一個人，包晚餐和第二天的早餐，住宿條件很一般。先做一桌子的菜招呼我們這些客人吃完了之後它們一家人再做飯吃，味道尚可。
當晚在樹正瀑布的轟鳴聲中沉沉睡去，電視裡正在直播殘奧會的閉幕式。
來九寨溝的游客大都會羨慕那幾個藏族寨子裡的村民——生活在這童話般的世界裡，終日與青山綠水為伴，每天都可以聽到蟲鳴鳥叫的聲音。其實再好的風景，看多了也就習以為常了，我們幾個在第二天都產生了審美疲勞。旅行，要的就是那種在路上的感覺。
D7（9月18日）：九寨溝——松潘
本日消費近300元。
今天下午我們要前往松潘古鎮，另外幾個同學要從那裡包車去若爾蓋。
車票上蓋了戳的，限當日使用。如果查出沒買票的話，只會有兩種結果：一是當著一車人的面很尷尬的下車；二是補票。我們在九寨天堂旅社裡遇到過被查出來補票的驢子。
離開大叔家時才8點過一點。X同學說的有道理：這麼一大早我們就出現在樹正寨這裡是不太正常的，很有被查票的可能。於是我們決定還是步行到諾日朗中心，然後在那裡坐車，這樣查票的可能性相對較小。
九寨溝1日游攻略（1日游才需要合理安排線路，2日以上就隨便在溝裡看吧）
游覽的順序應該是右——>左——>下。
Y字型的右邊是九寨溝的精華所在，時間和體力上都應該側重這條溝。一日游就不用坐到最上面的原始森林了，在箭竹海下車，然後向下游覽，一直徒步到諾日朗中心。然後在諾日朗換車去左邊的長海，一日游的話就不用看長海下面的那個五彩池了，真滴不用看了。然後從長海直接去溝口。在樹正溝應該需要上下車好幾次，因為精華的景點不連續。推薦景點犀牛海和蘆葦海。
九寨溝旅游小貼士：
九寨溝絕對不需要導游，唯一可講的幾個神話傳說旅游車上的導游都會講到。九寨溝吃的一般，不值得在吃上面腐敗。可能會有包車的司機推薦你去看臧家的歌舞晚會什麼的，據說不便宜，我們沒去。9月中旬去九寨溝的時候我的著裝如下：上身一件長袖T恤，一件外套；下身一條厚牛仔褲。坐沙發那個同學剛才說什麼來著？棉襖？？？你也太誇張了吧！九寨溝和黃龍的海拔都較高，遇到天氣晴朗的時候，日照還是很強的，建議女童鞋們帶防曬霜。
下午3點跟包車的司機在九寨溝口碰頭，然後前往下一個地點——松潘。
明天一早我要飛回成都了，一路上司機不停得勸說我住川主寺。川主寺的確要比松潘更靠近機場，這也意味著明天早晨打車的花費更少。然而松潘古鎮由於有《Lonely Planet》的介紹，早已蜚聲海外，我對此處更是心馳神往，執意要住在松潘。
出租車一路上行駛在阿壩州的大山中，路況極好，視野極其開闊。間或能夠看到犛牛在路邊的山坡上閑逛，看著牛兒啃草，有一種說不出的自由自在。在這種地方開車真是一種享受，阿壩州應該是個很適合自駕游的地方。
跟包車的司機結算之後直接入住早已預定好的松州古韻客棧，這客棧已經不止一次的在驢子們的攻略裡出現，電話是0837-7231368。Tips：包車的費用是在整個行程結束之後才給司機的。
當晚住了一個3人間，30塊一個人，這是我本次旅程中住的最便宜的一晚。客棧為木質結構，房間內設施還好，鋪有地毯。我們去的那天說是管道維修，用水不怎麼方便。
松潘，古名松州，由於其特殊的地理位置，歷來為兵家必爭之地。
你可能沒有聽說過松潘的名字，但你一定聽說過文成公主遠嫁吐蕃成就了“唐蕃和親”這一千古佳話。當年松贊干布就是在松潘這裡被唐軍大敗，繼而謀求與大唐的和親。城牆外塑有文成公主和松贊干布的雕像，那個pos擺的不錯。
我不知該用怎樣的詞彙來形容我當時的心情，在這安靜的小城裡，
那久違的溫暖和親切感從內心深處汩汩而出。那善良的眼神和發自心底的微笑一下把我拉回到了純真的兒童年代——那個時候我的家鄉也是這樣小小的靜靜的，人與人之間也這樣親近。當晚獨自在古鎮上閑逛，忽有所感，發短信給Y同學：“今天終於明白你為什麼這麼喜歡古鎮了”。PS：Y同學酷愛古鎮，經常與其女友廝混於江南古鎮之間。
從跟當地人的交談中得知，松潘最有名的小吃當屬牛雜湯和酸奶。這裡的酸奶是用犛牛奶制作的，屬於家釀的產品。晚上在城門口的一家小店吃燒烤，詢問哪裡可以買到酸奶。老板娘說她們家今天沒有做，便帶著我挨家挨戶的去問，最終還是遺憾而歸。他們家在松潘經營燒烤已經十幾年了，烤羊腿的味道不錯。
松潘城牆內，是清一色的商業街，本地人大都住在城牆以外。由於時間的關系沒能去城牆外的居住區走走，甚為遺憾。不過我相信我還會再來這裡的，下次我會來騎馬，我會去大草原。
D8（9月19日）：松潘——成都
本日消費近750元。
當地的出租車司機小馬早晨7點准時在客棧門口送我去機場，不打表50塊。我一般不愛替別人做廣告，這次還是要留下這個小伙子的電話：13795796857。因為相比九寨溝而言，松潘出租車司機的電話少之又少。
清晨的阿壩州，那些被朝陽點亮了的山峰，像一個個頑皮的孩子；那些在山巒間隨風飄動的晨霧，像一個個漂泊的游子。我興奮得拿出手機，騷擾還在睡夢中的公子：“你個鳥人太會選地方了，到阿壩州這麼美麗的地方來工作！”
PS：公子自大學畢業後就投身於我國的水利事業，常年活動於阿壩州的深山老林之中。
飛機在阿壩州上空飛行時，我看到了壯麗的雲海和巍峨的雪山。旁邊的一對國外夫婦不停的用beautiful，spectacular等形容詞來贊美。快要降落時，我打趣的跟他們說成都的天空永遠都是陰天，兩人異口同聲的說YES，想必他們對成都是有相當的了解的。
成都，一座來了就不想走的城市；成都，今夜請將我遺忘；還有久負盛名的成都小吃……還沒來這裡，就已經聽說過這裡的太多太多。
如果你不想像我一樣最後舍不得離開這裡，那麼我可以給你推薦這樣一條旅游線路：
杜甫草堂——>青羊宮——>武侯祠——>錦裡——>春熙路
這樣玩下來，成都市區有名的景點你也看得差不多了，在錦裡把成都的小吃也吃得差不多了，在春熙路也看過成都的美女了。回去之後你就可以自豪的跟別人說我去過成都了，末了還很可能加上一句“成都也不過如此”的評論。
成都沒有北京的大氣，沒有上海的精致，也沒有廣州的活力。他有的是天府之國的安逸和巴實，而這份安逸和巴實是要從成都的市井生活中去體驗的。成都市區的風景一般，很多來四川旅游的人其實是把成都作為一個中轉站來用的，也就沒有花心思去體會這座城市。用L同學的話說：去成都旅游，就是去感受另外一種生活方式。
打車去7天連鎖酒店的路上和司機攀談起來，打探美食所在地。司機答曰：“你剛才去的那個店就很不錯啊，一個有名的老店。”並且還說我今天住宿的玉雙路上就有很多的好吃的，聽得我心中竊喜。
成都的美食就是這樣：因為好吃的太多了，所以分散在成都的大街小巷。在網上看電子地圖，我還從未見過哪個城市的地圖像成都這樣餐飲場所滿圖皆是。
去成都品嘗美食，不，應該說是去任何地方品嘗美食，把握住一個原則就夠了——去當地人常去的飯館吃飯。
我又要贊一下成都在旅游方面的建設了，成都建設好了一批專供游客消費，專門賺外地人的錢的地方。而成都在宣傳方面做得又挺到位，使得這些地方在游客中的知名度很高，而這些地方成都本地人都是不去的。比如說錦裡，比如說春熙路的龍抄手，比如說最近才建好的一品天下。
當日在酒店放下行李後的第一站是文殊院，門票5元。
茶館可以說是成都這個城市最具特色的地方，要想品味地道的成都茶館文化，最好的去處是江邊公園的露天茶館。
幾塊錢一杯茶，隨便找個位子坐下，倒茶的師傅自然會來為你加水，不時還有掏耳朵的師傅敲打著他那叮當作響的工具從你身邊經過。幾塊錢一碗茶，茶的質量自然一般。在成都喝茶，重要的不是茶，而是茶之外的東西——他們稱之為“擺龍門陣”。最想看到的是擰著長嘴銅壺游走於茶座之間為客人加水的茶藝表演：一注開水從幾米外的尖細銅嘴裡准確的飛入你的茶碗，一滴都不會灑在桌子上。多年以前在武漢見過一次，這次在成都竟然不得見。
D9（9月20日）：成都
本日消費近500元。
出成都市區往北，有個熊貓基地。有小孩的要去，沒小孩的創造小孩也要去。
The key point is：一定要趕在早晨9點半之前去，不然熊貓就睡覺了，更沒機會抱小熊貓了。
那天我起來的比較晚，急匆匆的從玉雙路打了個車過去，30塊。其實也有公交車可以到的，後來回市區的時候就是坐公交回來的。門票是30塊錢，我看時間不早了，進了門直奔小熊貓館而去。深怕它們睡覺了，那我可就抱不上了！
抱小熊貓照相50塊錢，他們稱之為愛心捐贈。您還別嫌貴，抱大熊貓照相可是1000塊錢。
離開熊貓基地，下一個目的地是西二環外的金沙遺址博物館。成都附近另一個有名的博物館是三星堆博物館，距市區較遠，由於時間關系就去了金沙。金沙遺址是21世紀的考古發現，知名度沒有三星堆高，不過在兩處都可以領略古蜀人的輝煌文化。
門票80，另外租了一個語音講解設備20。
D10（9月21日）：成都——北京
本日消費近650元。
清早在出租車上跟這個還未蘇醒的城市說了聲再見。為了趕飛機，昨晚特地住在7天連鎖酒店科華南路店，結果打車到機場還是用了50塊。這次出門前死活買不到成都飛北京的便宜機票，後來想了個迂回的線路：先從成都飛天津，再從天津回北京。
21號成都飛天津的機票是310+200，再坐京津高速鐵路回京票價58。京津高速鐵路平均每15分鐘發一班，30分鐘即可從天津回北京了。要是買不到回北京的便宜機票可以考慮經天津中轉，說不定有意外驚喜。
後記：
一直想把這攻略在國慶前寫完，希望能給國慶出游的朋友一點幫助，沒想到還是拖到了國慶之後。本次出行，前後一共10天，沒有在同一個地方住過2晚，奔波勞累可想而知。所以各位在出門前把身體狀況調整好是相當重要的。