寫在前面這是我第二次進稻城，心境和文筆都不再適合寫一篇慷慨激昂的游記，就平平淡淡的發篇攻略吧。
9月26日——10月？日，我不知道回程該從哪天算起，總之在國慶當天清晨，我們離開稻城縣坐上了回康定的大巴。總行程逾兩千公裡，成都-康定-稻城-亞丁-稻城-康定-雅安-成都，全程自助，計11天。不計所在城市來往成都機票，此行人均消費約2400；車及住宿費用人均約1100。
9月26日成都一片細雨。我們一大早先打電話給新南門車站詢問至稻城班車情況，電話那頭反復給我強調只有一班車，票賣完就沒有了，現在還有11個座位。於是我們興奮且慌張地先趕去新南門買了票，237+2元保險。
其實大可不必擔心沒票，那天我們買完後就沒再有人買票了，發車時後排都是空的。即使到稻城的沒票了，也可以先買到康定，成都到康定的車很多，據說一小時一班直到下午2點。新南門車站 85433609。
10點才發車。於是回到賓館吃早飯，幸好住的離新南門近哈。我們住在機場巴士終點站岷山飯店附近的濱江飯店，算是那一帶在攜程上最便宜的賓館了吧。房間比較舊和差，早餐還行。
成都-稻城的班車兩天到達，第一天晚5點左右到達康定住下。一路小雨霏霏，出了二郎山隧道也並沒有看見“陰晴兩重天”的場景，只是甘孜州的天略略放亮了些。
康定汽車站在老城西北，沿街向城中走不久從右手一個商業廣場穿出去，便能看見康定河、折多河的交彙。我很喜歡康定城中的河，雖被困在規整的河床漢白玉的圍欄之內，但其奔騰的氣勢，清澈的水質，咆哮的聲威，都帶著雪山的傲岸風骨、康巴漢子的灑脫不羈。
康定的氣溫明顯低多了，晚上的大街上還能看到穿羽絨服的。我們哆哆嗦嗦沿著臨河的大街找吃的，上次吃過的劉一手火鍋怎麼也找不到，卻找到了秦媽火鍋的連鎖，吃得胃裡和身上一起暖和了起來。
康定的情歌廣場晚上8點一般都會有人聚集起來跳鍋莊，我最喜歡看少數民族自發的歌舞娛樂了，可是這天怎麼等都是一片冷清，問了人才知道，因為有點下雨，不會有人來了。一點點微雨，康定城在橙色的燈光中顯得更加溫暖柔和。
這晚我們住在離汽車站不遠的“康運司機關招待所”，標間沒有了，只有普通房，30一晚的價格便宜的不敢想像。
9月27日班車第二天的行程從6點開始。
凌晨的康定汽車站已是一派繁忙，這裡算是甘孜州乃至進藏線路的樞紐，由於路途遙遠，多數車在6點即發車，稻城、巴塘、甘孜、爐霍…一個個遙遠而又近切的地名此時在我看來是一幅幅壯美的圖畫。有機會一定要挨個去一遍。
西部天亮的晚，晨曦中我們的車已經過了折多山埡口。這個時節的折多山還沒有積雪，有一點小小的遺憾。想著這海拔4298米的地方畢竟剛過雪線，到了4718米的卡子拉山就能看到雪了。沒想到今天一天的行程中都沒有看見積雪，這是後話。
折多山往新都橋一路路況極差，坐在大巴車後部的我們被顛得人仰馬翻。好不容易到了新都橋鎮上，稍稍平整的柏油路讓人覺得這裡是天堂。
這裡確實有著“攝影者天堂”之稱。只可惜樹葉還沒有變黃，讓人稍稍覺得缺乏了一點色彩。
新都橋的旅游發展似乎很快，05年我們住在這兒的時候旅館還為數不多，現在已是到處可見住宿的牌子。如果不是坐大巴，我一定要選擇在新都橋住上一夜，去我向往的黑石山觀景台。
這天的行程總是在翻山，翻過折多山是高爾寺山，在雅江縣城吃午飯稍作修整，車子便再度衝上海拔4千以上的征程。
記憶中，剪子彎山、卡子拉山、以及不知名的山連山是一片茫茫的雪野。腳下的積雪在陽光下折射出鑽石般的光芒，映襯著藍天白雲，再無任何其他顏色。遠處的雪峰綿延不絕，每一簇峰頂都有著斧削般的線條和傲岸的神色，當時的我寫過這樣一個脫口而出的句子：“好像眾神在天邊朝覲”。
可是驚奇的是，這一次的剪子彎山、卡子拉山給我的印像卻是“風吹草低見牛羊”。高山草甸長得豐茂，漫野的綠色，夾雜著不知名的小花，黃的、紫的。大群的犛牛悠閑地在山坡吃草，時不時有山泉淙淙流過。此情此景，讓我不知該遺憾雪山竟然沒有積雪，還是該感慨這四千七百米海拔處的生機勃勃。
康巴漢子村。上次經過這裡的時候我不敢相信終年積雪的地方還有人類的活動，當時好奇的問司機“他們吃什麼呀”，司機笑答“吃雪”。現在看來，人家有的是綠色農牧業呀。
前後只差不到一個月。9月27日和10月25日，竟是草甸和冰雪兩種完全不同的景像。
“世界高城”理塘。依舊是熾烈的陽光，和極具想像力的勁舞著的白雲。
過了理塘，一路南下。本期待著海子山看日落，卻迎來了一場雨。幸運的是，雨後又迎來了一條彩虹！
車子經過桑堆紅草灘是天色已暗，這時應該是紅草最燦爛的時候。只能說當地人太有商業頭腦了，巴掌大地的紅草灘竟然攔起來收門票，重重經幡圍著，從公路上看不到一點痕跡。
我們在最後一縷晚霞快要消失的時候駛進了稻城縣汽車站。大批拉客的歡呼著迎上我們的大巴。剛一下車，手上便被塞滿了名片，基本都是提供包車的。名片很講究，手機、車型、車牌全部印上，還有風景圖片和一句廣告語：“藍色星球上的最後一片淨土”。
真希望這裡永遠是一片淨土。
當晚我們住在汽車站出門左手的“聖山大酒店”，設施很新，很干淨。按照淡季價格提供給我們，80一間標間。
這時還算是淡季，但已隱約可以嗅到黃金周的氣息。
明早，趕在大隊人馬之前，趕快進山。
Tips：
1、 新南門汽車站到稻城縣城汽車每天一班，10點發車。第一天行程約7小時，宿康定。中途在雅安郊區路邊飯店吃飯；第二天行程約14小時，中途在雅江縣城吃飯。兩天的行程中途都有吃飯的地方，不必帶太多方便食品。
2、 康定住宿很多，淡季價一般商務酒店120/間，三四星200多，卡拉卡爾酒店問過是180/間（回程黃金周中已漲到380/間，此是後話）。強烈建議攜程多增加幾個康定協議酒店，目前只有格薩爾一家可以預定。
3、 第二天的行程 新都橋-稻城一路海拔較高，基本維持在3700－4700米，中間只有雅江海拔略低，2000多，但很快又開始爬山。坐在車裡不動基本沒有太大高原反應，如果擔心的話，康定可以買到抗高原反應藥物。
4、 稻城縣包車比較容易，當地很多藏民私家車在經營。價格一般在一車單程200左右，可坐四人。網上有說來回300的，但因為我們回程時間當時沒有確定，只問了單程價格。在這個旅游小城裡，拼車比較容易，司機也會幫你找旅伴的。
5、 以上都是非黃金周的一般情況。
(路邊的雲)
(此行第一次看見彩虹)