連雲港之旅32008年10月1日星期三晴11-19℃ 上午7:30出發到連雲港花果山去游覽。我們六人小組中只有黃先生夫婦去,清華與知秋均說怕猴,不敢去,黛英也不太樂意去,我就只好取紳士風度,放棄了。
我們在花果山下,自尋樂趣,逛了個夠。一路上倒也樂趣不少。遠眺花果山,巍巍山峰上挺立著一棵獨秀松樹。有道是“木秀於林必摧之”,此松何以得獨秀呀?一問鄉人,說是人工樹。設計此景者,愚不可及!
散步於市井,見一名販賣各種小玩藝兒者,此人年不過四十,眉宇間有一股子英氣。即便上前隨聊,該小生意人,原為退伍軍人,在上海當兵8年,退役後在一家公司上班,逢休假日出來休閑經營一下。別小瞧此檔生意,據他說,每天也能賺取300多元收入。
市井藝人多,我們走到一處賣花式糖的攤位前,自動駐足不前,見此賣糖人把預先制成的“淨糖”,用一把小刀、一根小棒,配以靈巧的雙手,不到2分鐘,就制成了一個小動物造型,有鳳凰,有蝴蝶,有蜻蜓,有老鼠,有飛燕。一打聽,說是第一次剛來賣藝。雖說,觀者多,買者少,但我相信,不日,生意會興隆起來的。
東蕩西游,踏遍了花果山下所有可游覽之處,時間只剩下40分鐘,就地在一塊石板上,四人打了會80分。等主游花果山的大隊游人趕回。
午餐仍在桃園飯店用。
餐畢,打道回上海,晚上8:15到家。
後記
回路途中,一件不愉快的小事,令這次連雲港之旅留下了遺憾。歸途中,經過蘇通大橋休息時,有人建議,因為今天是國慶節,有可能人民廣場封路,建議車子進入市區後,在地鐵一號線馬戲團車站放客,這樣旅客就可以乘地鐵集散回家。當即也得到了楊姓司機的認可,但當導游小楊(振亞)去電,請示大通旅行社總部時,答復,最後大客車要回到人民廣場。可能楊姓司機原來的算盤,打的是馬戲團車站放客後,即把車開回家去,第二天才至人民廣場。不料總部的答復違背了他的小九九,於是楊姓司機就摳死理了,“旅游協議上只到人民廣場”,死活,不再同意在馬戲團車站放客。游客與之再三商量,反倒如惹惱他似的,脾氣亂發。我們擔心司機有情緒後,怕出交通事故,只好忍到目的地。
回想,這個楊姓駕駛員素質也實在太差。我們乘的車號是滬AL1662,當時編號為連雲港旅游201號車,是大通旅行社組團的連雲港9月29日至10月1日的旅游之旅。來回,行程1300多公裡,開車13-14小時,而車內未放過一刻錄音、錄像。導游使用的話通設備,司機也不會調試,最後由團隊中一個小伙子幫助下才解決的。從上海出發好久後,司機發現未帶駕照,再回家取照。開一長段路後,又發現車子油少,再尋加油站加油。更不可原諒的,車在連雲港時,由二泉賓館開至花果山時,在有路欄相隔的公路上逆向行駛7、8裡路,我們都為他捏一身汗,不能這樣玩命的,你開的是一車乘有50多人的旅游客車呀!在連雲港二泉賓館住宿時,導游安排游客分住兩個旅館,他叫入住另一旅館的旅自己拉出租車過去。回上海路途中,車從蘇通大橋下來,盲道錯入嘉定市區,讓我們枉走了10多裡路。如此種種,希望大通旅行社的同志,能看到這篇游記中“後記”。以後再也不要讓這樣的司機出車,多出醜、塌台啊!
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(市井藝人多,賣糖人用2分鐘制成各種糖制品)