路線：寧波-廈門-泉州-惠安-福州-寧波歷時：4天
裡程：2005公裡
費用：3366元
車型：夏利N3 1.3 二廂型
2008-2-10寧波―廈門行程6299-5419＝880公裡。
N3是去年11月買的，一直想駕著自已的愛車去遠行，可是一直沒有時間，春節長假終於到來了，渴望已久的自駕出游就要出行了，選擇廈門的原因是因為它在南方，同時又不是太遠。
早上三點一刻出發，因為按照地圖上查得寧波到廈門的裡程有1063公裡，算算估計要開12個小時左右，為了時間充裕一點，我和妻早早地出發了，裡程表讀數5419公裡，半箱油（滿箱120元）為了確保安全，出行之前我提早做了保養。由於有在環城西路上高速沒有拐上同三線，一直跑到了北侖的經歷，這次我選在潘火上高速，時間大約3點半左右，雨下得很大，路上幾乎沒有車，雨天夜行對行車來說應該不是太好的事，但是這種車內外對比強烈的環境，更能體現出車的價值，這種強烈的反差和出游的興奮使我睡意全無，車也開得飛快，基本上都在120－130之間．在寧海梅林加油70元，一路飛馳至蒼南加油75元，天剛蒙蒙亮，妻也睡醒了，換她開，沒開出多久到觀美，高速因霧封道，付195元出，走104國道，過分水關，霧極大，在分水關頂，能見度大概只有十米，7點多在福鼎重上高速，福建的高速路況很好，車不多，路面很新，福鼎至寧德的高速基本上全是山路，幾乎都是由隧洞，連接橋，大型起伏路和彎道組成，第一次開這種山地高速，感覺很爽，一邊是海灣，一邊是涯壁，這時天也亮了，雨時大時小，坐在溫暖的小車裡，行駛在充滿駕駛樂趣的路上，這是自駕游才能享受到的快感。福建高速路的限速很低，福寧高速大多限速只有80公裡，有些地方僅60公裡，但是一路開來好像沒發現測速探頭，這種山路高速上是很容易超速的，我記得下坡路上我的N3最高跑到了155碼（很危險的，大家不要模像）。
福建高速上服務區很多，基本上是三、四十公裡左右一個，不過規模都比較小，找了二個都沒有供應早餐的，好在帶了干糧，我和妻輪著在車上吃了點，9:30分到連江服務區休息，加油60元，一路開到廈門，快到廈門的時候天也晴了，過高速口才12:28，剛好跑了828公裡（數字比較吉利吧，可不是我編的哦），比地圖書上標的裡程足足少了235公裡，我不能說地圖出了錯，只能說這世界變得快，估計以前走國道是得1000多公裡，不過一輛夏利N3，9個小時殺到廈門，也算比較利害了吧。廈門高速口付258元，還贈送《自駕車廈門旅游導示圖》感覺很好，也很實用，值得其它城市學習。
過集美廈門大橋入廈門島，按自駕車導示圖走新修的環島公路，經廈門機場，過鐘宅灣大橋，一路海濱觀光大道，風景，路況均極佳，有點像三亞的椰風長廊，自駕車的朋友到廈門一定要去兜一圈，在路邊的加油站加76元至滿，經演武大橋，在橋上第一眼看到了鼓浪嶼和鄭成功像。
從輪渡沿著湖濱西路轉到湖濱南路，一直開到國貿大廈後面的裕發廣場，這裡就是我們落腳的地方，我們在攜程網上看到的這家“廈門金色家園酒店公寓”比我們想像中要小，價格是128元的，還可以免費上網，打外地電話也是免費的，推薦一下，網站裡有房間照片http://www.xmlogo.net/。這棟樓還有類似的酒店公寓，像廈門萬客酒店公寓什麼的。中山路是一條很有南國風情的商業街，特別是路兩邊的廓型人行道，很有特色，我們在廈門著名的黃則和花生湯店，吃了點廈門有名的小吃，花生湯1.5元一份，味道還不錯，中山路的西頭就是輪渡碼頭，可以看看鼓浪嶼的夜景，廈門的天氣比寧波曖了多了，海風吹來，很舒服。回來的路上給家人帶了點廈門的特色小點。明天是妻的生日，准備玩鼓浪嶼、集美、還准備去吃海鮮大餐。
費用：
過路費：195+258=453
加油：70+75+60+76=281
餐費：80
購物：250
住宿：128
合計：11922008-2-11廈門行程6381-6299＝82公裡
路線：鼓浪嶼－>南海漁村－>海淪大橋－>新陽大橋－>集杏海堤－>集美－>廈門大橋－>廈門市區。
早上八點不到在酒店樓下吃完早餐，驅車往輪渡碼頭駛，碼頭下面有一個很大的地下停車場，收費不算高（具體標准沒注意看，我停了一個上午付了9元），路邊上有許多招攬停車的，沒敢去。
去鼓浪嶼的船檔次很多，有98元的，有10元的，班次最多，最便宜的是8元的，去的時候不用付錢，回來的時候付8元，其它貴一點的無非是增加了點海上環鼓浪嶼一圈，海上望金門什麼的，沒什麼意思，還要費很多時間。鼓浪嶼是廈門島西南角上的一個小島，島嶼不大，但是風景真的不錯，有奇石、沙灘、綠樹成蔭的自然美景，也有莊園、別墅、各式典古等人文景觀，據說以前這裡是各國領館彙聚之地，現在這裡大多數別墅都是一般百姓人家分住著，這些島民過著極其悠閑的生活，大多以經營旅游生意為主。
我們去了二個主要的景點，菽莊花園和日光岩，菽莊花園（門票20）的最大特點是借山藏海，利用海灣邊是的幾塊岩石，極盡巧妙地構築了一個別墅莊園，置身其中，讓人感受到了昔日主人的富足和雅致，與蘇州的園林相比，菽莊另有一種海的味道。日光岩（門票60）是鼓浪嶼的最高點，由大大小小的幾塊光光的岩石自然疊置而成，最高點海拔98米，登頂能一覽鼓浪嶼全景，紅色的別墅和綠色的樹蔭相互簇擁著，四周是藍色的大海，遠處是廈門島上成排的高樓大廈和演武大橋，海滄大橋等現代建築，是一個風景絕佳之處。下來後在島上閑逛，本來想去皓月園的，但是轉來轉去沒找對方向，好在鼓浪嶼到處都是風景，在島上逛街也是一件很愜意的事，路邊有許多藝人彈唱，我們隨便買了點當地的貝殼和小魚干等，坐船返回。
取車，沿環島路經演武大橋，可以看到廈門大學、南普陀寺和胡裡山炮台，沒進去看，一直來到會展中心附近的南海漁村海鮮酒店，這個酒店地理位置很好，就在環島路上，海對面就是金門島，邊上是會展中心的大草坪，酒店裡各色海鮮充足，價格和寧波的差不多，生意很好，幾乎都是滿桌，我們好在去得晚了，已是一點多了，正好有一個靠窗的結賬，早點可能還要等，我們點了幾個特色海鮮，都是寧波不太常見的，有一個大大的海蠣味道不錯，另外佛跳牆也名不虛傳。
美餐一頓後從酒店裡出來已是3點多了，大草坪上有許多人在放風箏，其樂融融。想想寧波的會展中心，占地倒是不少，不過都澆了水泥，還用圍牆圍起來，真是浪費，會展中心一年才用幾次啊，大部分時間都空著，如果能同時是一個放飛心情，親近自然的大草坪多好啊。下午的游程是這樣的：穿廈門市區，過海滄大橋（大橋很雄偉，在上面可以看到廈門港的全景），付19元，經新陽大橋，沿杏林的沿海大道（有點環島路的意思）經集杏海堤，至集美（繞一大圈，可以把廈門主要的幾個區都跑個遍，自駕游就要與眾不同）穿過集美學村，到鰲園（門票10元，停車5元），裡面是陳嘉庚老先生的紀念場所，有老先生的生平介紹和毛主席題詞的紀念碑。集美是因為有了陳嘉庚而出名的，對我們外人來說，可以說是陳嘉庚創造了集美。集美的建築很有特點，色彩很鮮艷，寬大的石階，翹角的屋檐，還有建在海堤邊上的一個個泳池。可惜的是數碼相機沒電了，沒有留下幾張照片。晚上在街上買了二本書《福建熱線游》和《福建省地圖冊》，尋思著明後天的行程…….
費用：
過路費：19
停車：9+5=14
輪渡：8
門票：180
午餐：277
購物：90
晚餐：30
住宿： 128
合計：746 2008-2-12廈門、泉州、惠安、福州裡程：6785－6381=404公裡
路線：廈門－>福廈高速－>泉州－>開元寺－>清源山－>洛陽橋－>324國道－>惠安－>崇武古城－>福廈高速－>福州
今天要離開廈門了，有點戀戀不舍，廈門是一個可以值得慢慢品味的城市，整個城市不是太現代化，保留了很多舊的東西，那種寧波老外灘式的古典建築非常親切，充滿了南國特有的小資情調。如果有時間的話，真是很值得住一段時間的。可是這次我想多住一晚也不行了，因為賓館生意實在太好，沒辦法臨時預訂第三個晚上了。
早上睡得晚點，補充一下體力，九點用完早餐，結賬，出發，這回讓妻開車，一是讓她也在廈門的環島路上體驗一下感覺，二來我也可以順路采采風。過廈門大橋收費口的時候堵了一會車，（付14元）。上了福廈高速後，陽光明媚，我躺在車座上睡了一覺，醒來時，剛好見到泉州、晉江出口，以為到了泉州，忙催著妻下，轉到出口才發現寫著晉江二個大字，付30出，一查地圖，離泉州還有10多公裡，好在這段國道路況不錯，和高速的差不多，11點左右我們進了泉州，泉州的建築很有特點，都是一種色調，黃謁色，風格也差不多，我也懶得查地圖，讓妻往熱鬧地方開就是了，先找個吃飯的地方再說，結果轉來轉去也沒發現什麼好的飯店，節省點時間吧，在一路口找了家肯德基，湊合了一頓．翻開地圖，發現泉州好玩的地方還真不少，時間不多，找最有名的，開元寺、清源山和洛陽橋。先來到開元寺，開元寺位於泉州市中心，始建於唐朝，距今1300多年，這個寺院最有名的是東西二座石塔。俗稱泉州雙塔，高40多米，兩塔相距約200米，是中國現存最高也是最大的一對仿木結構樓閣式石塔。歷經千年風雨侵襲，地震搖撼，仍凌空挺立，是泉州古城的標志和像征。寺內還有一株千年老桑，是我國現存最古老的桑樹，樹齡已達千年以上。
開元寺規模宏大，構築壯觀，寺內刺桐掩映，古榕垂蔭，蓮宮桂宇，氣宇軒昂是個不錯的地方（門票10元，停車5元）。泉州作為“海上絲綢之路”的起點，早在宋元時期就與各國通商往來，有當時“東方第一大港”之稱，東西方文化薈集，多種宗教兼容並存，開元寺的布局和雕塑也與一般佛教寺院有許多不同的地方。具體的我也說不清楚，總之感覺上有點不一樣。從開元寺出來直奔清源山，清源山地處泉州北郊，是個很大的景區（門票：老君岩15，主景區30），時間關系，只是走了最有名的老君岩，老君岩位於清源山右峰（驅車過去第一個買門票的地方就是了），據說是在宋朝時由一塊天然岩石雕成的老子座像，整個石像造型生動，刻工精巧，是我國現存最大的道教石雕。其他各種奇岩異洞，流泉飛瀑無暇細顧。
原路返回過泉州市區走324國道向東，沒多少路，就到了洛陽江，在車的右邊可以看到著名的洛陽橋（又名：萬安橋），該橋始建於北宋，由31座船形橋墩組成，長800多米，寬7米，規模宏偉，工世卓越，是我國現存最早的跨海梁式巨型石橋，與北京的盧溝橋，河北趙州橋，廣東廣濟橋並稱為中國古代四大名橋。我們在橋上走了個來回，風特別大，趕緊跑到小車裡面。那時已是快到4點左右了，驅車往最後一個景點－惠安的崇武古城，沿324國道惠安方向走，一路上都是石雕石像鋪子，這裡石雕業歷史悠久，很有特色。其實如果時間充足的話，走國道比走高速更能體驗沿途的風土人情，惠安到崇武24公裡，有一條高等級的地方公路直通，過路費4元，大約半個小時不到我們見到了崇武古城牆，崇武古城是明朝時為御海抗倭而建，城牆全用花崗石壘砌，長2456米，高7米，是我國現存最完整的花崗石濱海石城，城邊沿海綠化帶成了是惠安的石雕展示廳，各種人物雕像林立，有水滸一百單八將，金陵十二釵等等，惟妙惟肖。可惜的是那天風極大，吹得人頭痛，無法細看。出來後原路返回，沿途沒有見到穿著標准的惠安女服飾的惠安女子，倒是發現一個現像，這兒開摩的的幾乎都是女司機，看來惠安女的服飾已逐漸同化，而勤勞能干的性格還是沒變。
在惠安上福廈高速時已是近6點了，惠安到福州140公裡，一個半小時左右我們來到福州出口，在近福州的地方有一個京福高速的分口，不知是不是通向北京的，我在地圖上沒有找到。福州高速付80元出。跟著閩A牌照的車進了福州城，省城的規模就是不一樣比廈門大多了，我們訂的福州大飯店就在市中心的五一廣場附近，比較好找，只是住店的駕車族太多，地下車庫全部停滿，我們的小夏利只能停在賓館旁邊的路上，雖說沒有車庫安全，但是看到邊上全是寶馬、標致等高檔車，心裡也就踏實了，買夏利的時候一個很重要的原因就是省心。（哈哈，窮人自有窮開心），福州是個有名的溫泉城，有一條長達幾公裡的溫泉帶穿過中心城區，幾乎每一個福州的賓館都有溫泉供應，自古有“浴在福州”之說。我們在邊上的小餐館簡單地吃了點後，回來美美地享受了一下溫泉浴，泉水好像是比自來水滑一點，真舒服，一天的奔波頓時消去。
費用：
過路費：124
中餐：54
停車費15
加油65
門票：170
晚餐39
住宿：338
購物：40
總計：8452008-02-13福州、寧波裡程：7424－6785 ＝639公裡
路線：西禪寺－>福州市區－>馬尾－>同三高速－>寧波
今天本來打算是在福州玩一天的，可是妻的單位裡臨時有點事，必須要今晚回到寧波，於是把行程縮為半天。本來打算去福州最有名的湧泉寺的，但是看介紹記載有2500余級石磴的古道要走，妻有點擔心下午是不是還踏得了油門，只能作罷了，選了個城中的名寺－西禪寺，作為今天的主要景點。
早上起得不是太早，八點多一點，福州大飯店的自助早餐實在不感恭維，人太多了，像趕集似的，但這裡的服務還是可以的，我總覺得一個酒店的定位很要緊，一個老牌四星的酒店不應該定位這樣的低。
福建的寺院很多，福州也不例外，城中就有好幾處有規模的寺院，西禪寺就是其中的一個，原名長慶寺，如建於唐，因位於城西，俗稱西禪寺，據說該寺在海外一些國家還有分院。（門票：5元，停車：2元）寺內建築很多，布局勻稱，規模雄偉，風格古雅，印像最深的是五百羅漢堂和一座高十多層的樓閣式高塔，五百羅漢堂與一般寺院的端座塑像不同，全部塑成活錄活現的自然造型，一層一層的好像有六層，最高一層是佛祖塑像。據說這個西禪寺最有名的還不是這些建築，卻是一種美食－荔枝，歷代名流多喜到此啖荔，可惜我們去時不是季節，沒有口福。
從西禪寺出來後，沿二環路穿五四路、五一路，把福州城繞了半圈，說實在話，福州的城市建設不怎樣，比寧波要落後好幾年，有市中心的煙囪和馬路邊上的電線杆子為證。但是環線上的幾座立交，閩江上幾座新建的大橋還是很有派頭，有點省城的架子。節日裡的福州大部分商店都關門，我們開到五一路的盡頭－台江路那兒才有點人氣，停好車，想找個好一點的地方吃點特色菜，另外再帶點福州特產。附近有一條叫榕城老街的步行街，比較熱鬧，可是進去一看，可是大失所望，賣的東西檔次很低，也沒一家像樣一點的飯店，全是些小吃攤，中間還有一條發黑的臭水河，胃口頓失。沒買什麼東西就出來了，附近找了家麥當勞，簡單吃了一點，圖個干淨。
離開福州的時候已經下午2點多了，沿著閩江北岸的濱江大道往馬尾方向趕，穿過馬尾往連江方向開不遠就能見到綠色的高速入口指示牌。上了高速後穿過三四十個大大小小的隧洞，到了閩浙交界的分水關，這次高速沒有封道，有機會在這段高速上跑比較難得（因為經常在交通台廣播上聽到觀美到福鼎應霧封道），這段山路建得的確比較高，福建出口付135元。進入浙江後地勢平坦了許多，一口氣跑到溫州的南白像服務區，這個服務區建得比較特別，就在溫州出口邊上，要經過很長一段的匝道才到，我當時還以為走錯了叉口，南白像服務區位於甬台溫高速和金麗溫高速交彙處，是個比較大的服務區，可是裡面的快餐實在不好吃，十五元一份，沒扒幾口。
天色近晚，加滿油，往回趕，車速不敢太快，浙江高速上測速探頭比較多，車速維持在110左右，安全第一，九點不到在寧波出口下高速，付195元，回到溫暖家中，一按裡程表，整個行程剛好2005公裡，2005年春節愉快的廈門之行平安結束，這趟旅程全程高速，小夏利經受了長時間的高速考驗，表現很好，跑110一點問題沒有，車身是輕了點，130以上抖得明顯，不過沒有想像中的那麼飄。遵紀守法地跑跑高速很合適，花5萬元錢，我覺得值了。
當日費用：
過路費：330
加油：156
餐費：70
合計：556
(x1)
(x2)
(x3)