2008年國慶北京自駕山西大同、五台山全程游記

作者: 芳華彌漫

導讀2008年國慶北京自駕山西大同、五台山全程游記 08年國慶是從9月29日開始的,老公和我決定自駕車到大同五台山散散心。這是我們第一次自駕出游,既沒有GPS,也沒有事先充分做好功課,匆匆上路了。而且只有一個司機——我老公。我們選擇的是去程走八達嶺高速到大同,回程從五台山往保定方向走京石高速回京。下午1點出發的,從八達嶺高速的健翔橋開始算起(0km),一路 ...

2008年國慶北京自駕山西大同、五台山全程游記

08年國慶是從9月29日開始的,老公和我決定自駕車到大同五台山散散心。這是我們第一次自駕出游,既沒有GPS,也沒有事先充分做好功課,匆匆上路了。而且只有一個司機——我老公。我們選擇的是去程走八達嶺高速到大同,回程從五台山往保定方向走京石高速回京。下午1點出發的,從八達嶺高速的健翔橋開始算起(0km),一路開過去,很長一段時間由於主路上堵車很厲害,一直沒能進主路,到清河的地方還下車買了麥當勞當午餐,又去超市買了幾瓶水和零食+火腿腸。直到過了回龍觀之後才找到機會開進主路,車一下少了不少,什麼也不用想了,狂奔就是了。大概開了65km的時候到達康莊收費站,25元高速費交過後,該上京張高速了,尋找到分流的路口轉向京張(有時候叫宣大高速,有時候叫京大高速),繼續狂奔。一路看到好幾起車禍,追尾的,刮蹭的,最慘的是一名年輕女子,開著車子不知怎麼撞了,車頭都爛成廢鐵了,但不見其他肇事車輛。看來是單方事故,車身橫在高速路的快車道上,車頭朝外,慘不忍睹。奇怪的是該女子並未在後方設立任何安全標志,任憑大家的車輛從她身邊飛馳而過,顯然她毫無安全意識,站在車子旁一臉愁容,出了事故都不知道讓自己站在安全的位置。繼續開,在京張高速上要跑130多km,一路狂飆,幾乎是140km/h飛馳過去的。路況非常好,大車也不多。到達孫啟莊收費站後交75元過路費,最長的一段路走完了。 其實這樣的路我也敢開。之後轉向大同方向,不久到達田河河收費站,交費20元。離開高速,天色還早,本想夜宿大同縣,但是覺得開到大同市毫無問題,於是就直奔大同市區。經過5個小時總算到達了第一目的地——大同市。誰知剛進市就遇上堵車,狂堵了半個小時才解開。

大同市是一個南北長東西短的長條形,城市不大,整個市區擁擠且髒亂,市區看不到新建築,感覺好像進入了70年代,連花圃的圍欄都是鐵鑄的那種帶著尖尖的矛尖頭的老舊危險品。花圃很少很破,花兒很少,綠葉上過著厚厚的塵土,告訴我們這裡許久沒下雨了或者這個城市沒有清潔工。人們安逸的在城市裡喧鬧,好像從來不知道他們的城市髒的那麼令人驚異。車輛們胡亂的穿行,行人過街的權力受不到任何尊重,路邊很狹窄沒有停車的地方。

根據以往國慶節出游的經驗,我們是從來不擔心找不到住處的,開車一路往北,過了大西街再往北,找到了一處賓館叫金航賓館,已經是在這座城市的東北邊緣了。進去問問價格,看到大堂的裝修還是比較講究,大理石雕和水景裝飾讓人感覺會很貴。一問說7折153標間,覺得還好,但還是想再問問。結果繼續開,看到加油站加了油150塊。繼續找賓館,看到很多洗浴唱歌的會館,不敢進去,結果轉到了一條小路上,路口一家小賓館,進去問問要268一晚,看樣子還不如金航賓館。繼續走後來越走越糟糕,沒有了路面,兩旁小破房子雲集,臭水垃圾成堆,道路大坑大包不斷,心疼我們的車子啊,進退兩難。硬著頭皮開了半個多小時總算開完了這段路,我缺很難相信自己是在一個地級市的市區道路上,儼然不如小鄉村。因此打消了再找一家賓館的念頭,回頭去找金航賓館了。

住宿解決好了就准備出去吃飯。走在大同的大街上,總以為吃飯應該不貴吧。看到最多的還是粗糧館,但是沒進去,看到黃記煌,就進去吃三汁悶鍋了。吃了洄魚悶鍋,很好吃,在北京就很愛吃,花了78大元。然後就開始逛大同的大街了。在街上,看到了更多的北京的車、內蒙的車以及河南的車。看來大同人已經習慣了周邊的朋友開車過來,對外地車也沒有厭惡的感覺。反而在街上更多的是回應著北京人的口味——京味涮肉、北京牛肚等。看來大同人已經習慣北京人來這裡了。逛了一個多小時,回到賓館准備睡覺,才發現這裡沒有可以給手機充電的電源插口,最後的說法是由大堂經理統一充電。奇怪。說是充好後送過來。結果半夜的時候服務員敲門送手機過來,真沒辦法。

第一天花費:

午餐 42元

水及食品:32.6元

康莊收費站:25元

孫啟莊收費站:75元

田河河收費站:20元

加油:150元

晚飯:78元

買水:6.7元

住宿:153元

共計:582.3元

第二天一早7點起床,7點半出發往雲岡石窟。在大同,到處都有雲岡石窟的路標,簡直無法迷路。看來大同還是很重視那些自駕來看雲岡石窟的人們。8點多一點到達石窟景點,令人吃驚的是景區的工作人員都還沒上班,大批的游客和旅游團聚集在售票處等待。做為國家首批5A級旅游景區,在國慶期間開門這麼晚令人費解。路邊的小攤卻很高興,極力推薦著自己的紀念品,有各種石雕、煤雕、木雕等特色,也有材質不怎樣的手串珠。這裡的東西總之比較貴,終於開始售票了,60元一位。拿到票趕緊進入景區,要知道這時候人很少,很適合照相哦。我們沒有按照正常的線路行走,而是直接跑到最西邊的曇曜五窟照相了,當時沒有一個人,只有我和石像,朝陽的光輝斜灑在石窟上,感覺特別遠古深邃。



清晨陽光灑在曇曜五窟的大佛上,感覺他的心情離我非常遙遠。

這些造像原先是彩色的,千年之後依然能看出些天然顏料的顏色。





千年的風化扭曲了帝王佛像的面孔,如今剩下一張表情難解的臉。





但也不是完全失去了風采,後期的造像紛繁復雜華美絕倫,天然顏料依然散發著一千年前的繁華。

看完雲岡石窟的曇曜五窟和後期幾個著名洞窟,我們跑去最西側看了民間造像的很多沒編號的窟,它們是北魏王朝遷都洛陽後,雲岡石窟從此停工,然而卻成了民間藝術家的樂土,他們在曇曜五窟的西側鑿岩造像,大大小小留下了無數的作品,看起來真讓人佩服,那些風化的只剩下些許神韻的小佛像,袒露著岩層,缺著鼻子少著手,卻依然姿態安然的表現著最初的神韻。最後看的是雲岡最晚開鑿的石窟,大多沒有完工,單調的石像沒有陪襯,石壁上刀工參差,讓人唏噓。其實如果想知道這幾窟之後的石窟是什麼樣子,就只有到洛陽去了。

流連在雲岡石窟,讓人遐想遙遠的古代,人們對佛教的信奉,造像藝術的高超,北魏的繁榮,帝王的高貴,都能使人感到贊嘆。石窟的邊沿外,深藍的天空沒有一絲雲,陽光溫潤,綠葉輕拂,好像一千年來都是這樣的沒變過。

但是,珍貴的石窟造像破壞的比較嚴重,除了曇曜五窟的大佛和位置比較高的造像,其余很多造像的頭部都不見了,甚至有些造像整體缺失,看起來十分令人憤怒。有一尊造像已經被證實現存在美國某博物館內了。再加上千年風雨的侵蝕,佛像的線條已經模糊,有些只剩下輕微的痕跡表明這裡曾經有一座小佛像。

雲岡石窟還是很值得一看的,北魏的繁榮都濃縮於此。

參觀完雲岡石窟,驅車向返回的方向走,不遠處就有一處煤礦,叫晉華宮礦。來這裡是因為在昨天進入大同時看到碩大的廣告牌:晉華宮煤礦井下游。 突發奇想要當當礦工,體驗采礦的辛苦。因此在這座煤礦小城市裡曲曲彎彎開車好久,來到井下游接待處,才知道我們來的不是時候。接待的人說我們參觀的是真實的作業面,每天早上和下午礦工各下井一次,其他時間沒有運輸下井的。我們來的時候不對了,因為此時快11點了,要等3個小時才有下一班下井的,只好遺憾離去。順便說一下,礦井游費用每人100元,要穿戴和礦工同樣的服裝和保護,到井下拿著煤槍采煤呢。呵呵。

出了晉華宮礦區,又來到大同市內,匆匆買了肯德基作為午餐,邊吃邊開車尋找懸空寺方向。找到迎賓大橋,車輛很少,新建的大橋很開闊,車子直奔渾源方向去。一路上是路面平整的省道,雙方向二車道,來往車輛不多,我與老公換了駕駛座,由我來開。一路上盡是超車的,個個都打著左燈按著喇叭呼嘯而過,到我前面還迅速進入我正前方以示超車的牛氣。看看車牌,幾乎清一色的京字號,偶爾夾雜著其他外地車。

進入恆山山區後,道路開始出現大量連續急彎,急彎加下坡,視野很不好,老公吆喝著要他開,命我立刻停下。我停在了一個已經有車停著的轉彎處,結果被老公臭罵,說是這裡停車很危險。吵吵鬧鬧好半天。

經過很多連續急彎之後,就到了一個大下坡,周圍是常見無奇的山巒,坡下一片車場,不小心抬頭一看,對面的山體上嵌著懸空寺!不用買門票,就是這麼看著就夠了。遺憾的是,震撼人心的懸空寺的左邊的下部已經不是細木在支撐了,已經被築成磚牆結構的支撐,看起來與940多年前的古代全木建築極其不相稱。實在是可惜。也許懸空寺快要懸不住了,也許現代人沒有別人加固辦法,總之木結構的懸空寺已經有了磚牆做的底部了。多少年之後,懸空寺也許就會名不副實了。看看寺下方的排隊長度,每次允許上去60人,需要排隊2~3個小時才能上去。我們沒有買票,花了十五分鐘時間在對面欣賞照相完後,開車離去。這就算去過了懸空寺。上了山坡右轉就是恆山,但是恆山除了懸空寺沒有別的值得看的了。幾乎所有的車子都左轉離開了。下一個目標應縣木塔。

應縣木塔是建國後頭一批成為國家級景區的。衝著這個名氣我們在出了懸空寺後的一個大轉盤處輕松找到去往應縣的路標。其實這個路標是在來恆山的時候找到的,返回時你在它背後根本看不到。

這座塔已經950多年了,遼代的建築,全靠鬥拱、柱梁鑲嵌穿插吻合連接而成的全木榫卯結構,沒用過釘子。都是好松木。想想古人確實太令人驚嘆了!元代的時候大地震7天,木塔依然巋然不動。當年閻錫山和馮玉祥軍閥混戰,司令部設在這裡,大炮機槍打了好久,竟然沒著火。這座塔其實叫做佛宮寺釋迦塔,裡面供奉著佛的佛牙舍利。但是很少向世人展示。60元買票進去可以觀塔和登塔。如果不想買門票,就在外面看看好了,因為收票口在塔跟前,離塔很近。不過我覺得還是應該登塔一觀,因為我猜測不用幾年,這座塔就不會再開放了。目前這座塔已經明顯向東北方向傾斜,特別是登上二層的時候,西南側的木牆已經斜著朝下,幾乎傾斜了30度。

在塔上,欣賞著應縣縣城,沒有高樓大廈,整齊的平房一排又一排,非常愜意。塔內確實很多槍眼,還有一個區域被封閉了,游客止步,地板很薄,危險。塔內發現很多鐵釘,看來是70年代搶修的時候用釘子修的。塔的通身布滿了匾額,都是歷代帝王或名人提上去的,每一層的每個方向都有,已經滿了。寶塔啊。



從近處看木塔,木質厚重堅實,寶塔通身氣派非凡。

看完了木塔驅車向五台山方向出發了。此時已經下午3點多了。天氣晴好,心情更好,只是可憐我的司機了。下午的陽光灑在黃綠色的山巒上,非常迷人。道路修的比較好,只是在山區很難避免各種彎道和上下坡,大貨車也不太少。只是進入山裡,一切都很清新,風景也獨特。路過山村的時候有些岔路,還是需要問問路邊的人。半路上一個穿警服的男子,招手讓我們停車,請求我們把她的姐姐帶到白馬寺去。說是不很遠,我們就同意了。一路上那個姐姐嗓門極大,講個不停,我很反感,默不做聲。她是個虔誠的居士,講了很多五台山各個廟的情況。到了之後非要我們進去看看,我才發現這是白蟒寺,門口有順治栓馬的石柱。進去後一個和尚很熱情又周到的介紹他們寺院個各個殿,其實都是很小的房間,這個寺院非常小,像尋常人家那麼大,坐落在村子裡,讓人覺得奇怪。更怪的是,廟裡除了供奉大德之外,旁邊還供著財神,不倫不類的。我堅持要走,終於安全離開了。一直沒想通他們把我們領到這裡是為了什麼。之後在安靜的山間又開了很久。偶爾路過幾個牧羊牧馬的人。最後天色昏暗下來才到了景區門口。買票進去後天已經完全黑了。

進去不遠就有很多攔路要求你住宿的,不怕死的指揮著過往車輛,我們前面的車就被忽悠了,在台懷鎮的邊緣就住下了。我們繼續往鎮中心駛去。其實現在看來應該住在鎮中心位置,這樣便於吃飯和飯後溜達。看到一片燈火通明的地方我們認為就到了。剛好路邊老板自家房子要出租,我們就停車看房,比較干淨一晚150元,有暖氣,有熱水。我們沒有看第二家就決定住下了。把車停在老板擁擠的小院子裡,此時院內已經有3輛車,我們的車完全堵住了廚房和餐廳的門口老板也不介意。安頓好我們就出來逛逛鎮子,看到路旁很多小店賣山貨和佛教用品,還有一些小飯館。一個賣羊肉串的賺了我們10塊錢,他的肉串味道還湊合。過了山澗到對面區域,很多飯館和小吃,只是這裡氣溫很低,我們感到絲絲涼意。沒發現中意的飯館,我們只好回到旅館在老板家吃飯了。簡單的金針炒雞蛋和刀削面就解決了。然後我的司機累了,上樓睡覺了。第二天才知道那暖氣大概半夜就被關掉了,熱水也沒了。呵呵。很冷。

第二天的花費:

雲岡石窟門票2張:120元

雲岡石窟的書:28元

煎餅:3元

停車費:10元

午飯:33.5元

過路費:10元

停車費:5元

冰棍:1.5元

應縣木塔門票2張:120元

大石口收費站:5元

穿草坪收費站:10元

五台山門票:336元

晚飯:30元

夾蘑菇餅:5元

住宿:150元

羊肉串:10元

共計:887元

第二天6點半就起床,開始逛寺廟。今天的打算是先去東台,下來後在台懷鎮玩,第二天回北京。但是不久就改變主意了。開車往鎮外走,路過碧山寺,就停車進去參觀。此時寺內沒有游客,和尚也沒見到。非常幽靜。寺院比較大,很規整的,看著和尚們種的花開得正艷,隨風擺動,配合著古剎的建築,讓人覺得很世外。出來後,到停車場,一個村民圍上來要10元停車費,可是我來之前就知道這裡停一次是5元,於是我要求她拿出收費的證明,明碼標價,她拿不出來,我們認為她是訛錢的,結果過來好幾個人,都說收10元。一氣之下我要打景區投訴電話,她們說隨便打。結果我還沒開始打,她就屈服了,我們給了5元了事。很生氣。繼續往東台走,我打了投訴電話,電話裡說這個景區任何停車場都是每次5元。此時已到景區大門口,去東台要先出景區。結果大門的守衛說所有台都關閉了,不能去。極其失望。最終掉頭返回台懷鎮,因此計劃改變為上午逛台懷,下午返京。把車停路邊,又出現收費10元的事,吵了半天,又打投訴電話,結果收費的人說是五台山成為世界遺產了,政府要他們搬出台懷鎮,他們覺得補償太少,所以抬高收費。我不能跟他們糾纏了,表示同情後交了5元了事。開始到對面逛黛螺頂,爬台階累死人了,半路上看了一眼善財洞,結果在殿了我打了個大噴嚏,那個和尚怒目圓睜了好久,直到我跑開了他的目光都不肯放開我。好久才爬到黛螺頂,上面地面狹小,人頭攢動。清風、藍天和著古剎馨香,在山頭頂上拜佛請願,別有一番心情。從這裡可以看到東台、西台和北台。下了黛螺頂,到對面的塔院寺,就是有白塔的那座寺廟。 說是北海公園的白塔是仿照這裡的。如果沒記錯的話,這座寺廟是藏傳佛教和漢人佛教共存的寺院,因此白塔周圍就有轉法輪的地方。大家轉經都很開心。只是多數不知道該怎麼轉。出了塔院寺就去了毛主席當年經北京前在五台山居住的地方,還有江青、周恩來等人的住處。毛主席五台山問蔔8341就是在這一帶。挺簡樸的。之後到顯通寺,這是五台山最大的寺廟。五台山之所以佛寺雲集是有淵源的,其一,當時五台山叫清涼山,佛經《華嚴經》裡說,東方清涼山是文殊菩薩的道場,有案可據;其二,建顯通寺的兩位高僧看了五台山的地形,覺得與印度靈鷲峰極似,靈鷲峰又是釋迦牟尼向弟子講經的地方;其三,據說在兩位高僧來以前,五台山已有一座佛塔。於是,五台佛國的奠基石——五台山第一座寺廟大孚靈鷲寺(今顯通寺)就這樣建立起來了,連那座山也稱作靈鷲峰了。這是必須要去的地方。但由於各個寺廟都差不太多,我只記得顯通寺的白色大殿無量殿與眾不同,有點像北京西單教堂的建築。再就是顯通寺的包金銅殿,是鎮寺之寶。導游說上世紀四幾年的時候顯通寺有過文殊菩薩顯靈,當時在顯通寺的上空出現了文殊菩薩真身圖形,被一名士兵拍下來了,銅殿內供奉這這張照片,迫不及待的進去看看,我和老公互相問了句:你覺得這是真的嗎? 我們覺得像是畫的。

順便說一下,這裡的粘玉米真好吃,買了兩次!第一次賣2元,第二次的時候,要三元!我立刻反駁,結果老板立刻改為2元,呵呵,這裡的人總是亂要價。

出了顯通寺,就是去著名的菩薩頂了。直通菩薩頂有108個台階,說是不能回頭登上去才能保平安。我數了數字沒錯。菩薩頂又叫真容院,寺內沒有特別之處,但是後面有個大鍋院,裡面4口大鍋極其駭人,說是過去施粥、炒菜用的。最小的直徑也有2米。只是我只看到了3口鍋。


這是菩薩頂外的108級台階。

看完核心區,就已有歸意。只是老公說要去五爺廟,那裡燒香最靈。其實我覺得是這個五爺廟實在沒有什麼地位了,給自己來了這麼個稱號。但是五爺廟不收門票,裡面人也不多,半天也沒等到有導游進來,只好走人。然後去僅有的一座加油站加油,開拔回京了。

回京路線是從台懷鎮走阜平,然後走曲陽、唐縣、順平、走保定,上京石高速(有人叫京珠高速)。其實路很好走,但是我們在從阜平往曲陽的路上經過靈山鎮,阜平到靈山一段不知道是我們走得路不對還是情況變了,路面情況很不好,完全不像網友們描述的那麼好的路況。大貨車非常多,重車方向已經全都被大車壓成了波浪路,不是恆的波浪,是縱向的,像古代的車轍,車轍是兩條波浪,這是多條的。但是波浪浪的很高,恰巧我這個新手在開車,痛苦了一個多小時,總怕拖了車底。但是總算走完了這一段,到了一個村邊就換了駕駛人了。後來我才想起來,這段路的反方向的路面是很好的,只有重車方向才被壓壞,而多數網友是來山西時走這段路,因此覺得路面好。過了靈山路面狀況好起來了,就飛快的開,往曲陽走唐縣,希望在天黑前過唐縣。但是事與願違,剛過唐縣收費站沒多久,走錯了路,到了一段沒有路面的路上,一塊大石頭當道,老公沒有當回事,結果咣的一聲車真的托底了。新手沒托底,老手托了。晚上6點半了。沒辦法下車查看,看到液體一滴一滴的往下滴,滴進了我的心裡。打電話給中保,折騰了幾個回合,照相,拖車來了,我頭一次坐在我的車裡,我的車坐在拖車上去修理廠。一路顛簸,幾次差點掉下拖車。所有的計劃都破滅了,看來說不定住在唐縣幾天了。到了修理廠架起來一查,沒事兒!真沒事,說是空調水出來了,沒有漏油或者防凍液。虛驚一場,撤消了保險報案,交了200拖車費,繼續上路了。當時已經快晚上9點了。說來唐縣修理廠這時候還給修車真是非常感激!於是在沒有照明的黑路上小心翼翼開了1小時才過了順平。下來問路都沒人。後來到保定直穿市區上高速了。此時已經11點了。上了高速老公開得飛快,現在想起來都後怕。我覺得非常危險,但是兩眼困倦難耐,快到北京的時候我已經睡的毫無知覺了。一睜眼已經到了我家樓下了。

第三天的花費:

水:8元

碧山寺:10元

碧山寺停車:5元

山下停車:5元

黛螺頂:8元

塔院寺:10元

毛主席住處:4元

顯通寺:16元

菩薩頂:16元

加油:195元

玉米:4元

鐵堡收費站:10元

阜平收費站:0元,旅游的免費!!

買燒餅:2元

超市買食品:18元

曲陽收費站:0元,旅游的免費!!

拖車費:200元

唐縣收費站:10元

過路費:55元

出保定:10元

總計:586元

這是我們第一次自己開車去遠處玩。總體還算順暢。總計花費2055元。平均每人1千。總結幾條經驗教訓:第一,還是應該有個GPS,可以保證不走錯路,不用到處去問路。第二,應該提前給景區打電話,知道景區開放的情況便於安排行程。第三,人還是少了點,沒有人換著開車。把老公累壞了。

總體感覺五台山的管理比較混亂,這裡的和尚也不是很地道,聽一個雲游僧人說這裡都不管雲游僧的食宿。這麼大的佛教聖地,連自己弟子的飯都不管,實在讓人心寒。這跟世界遺產5A級景區有點不般配。而我去過的普陀山就好很多,管理很好,也不亂收費。希望五台山景區以後能辦的更好,在衛生、收費等方面規範起來。


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