24號清晨被陣陣的狗叫聲吵醒！這是住在杜勒巴廣場的唯一錯誤。從Durbar Square----new bus station ，300R。7:30發車，這趟車的周圍已滿是老外，當然我們也不例外。
我們的紅色背包整齊的排列在車頂，而自己拿著登山杖和防潮墊。登山杖這種徒步的重武器，我真是怕插在背包上丟了。而到徒步的最後階段還是丟了一根，此為後話。
尼國遍地都是TATA牌大轎子，小車幾乎都是Japan的。從這裡前往比斯薩哈爾(Besisahar)160公裡，車程需要7個小時。可想而知交通狀況是如此的不發達，但是從北向南80公裡的距離海拔落差竟達8000米的山路也有情可原。尼國境內至今沒有隧道，所以轉山再自然不過。車上都是老外，6個美國人一家子，兩個波蘭壯漢，兩個德國人，3個法國女人。剩下若干porter and guider，還有兩個中國人！
15:00到達比斯薩哈爾(Besisahar)，此處海拔760米，徒步安娜普娜大環線（Annapurna circuit line）的集結地。這裡只有一條馬路，兩旁盡是街市，各種物品應有盡有，一直延伸到山中。各路人馬來回穿梭於此，一派繁忙的景像。我們背著包四處張望，因為時間的緊迫，並不想在此處留宿，只為了尋找一個porter，迅速前往Bhulbhule（補魯補裡）。都快16：00點了，我們還是一無所獲，嘆氣中來到了Throungla GH，這裡可你幫你介紹porter，我們的周圍瞬間圍上來幾個人，在聽懂了我們的要求（11天結束大環線徒步）後，幾乎所有人都表示不屑或者驚訝，認為不可能完成！大都退去。而蘇尼（後來成為我們的porter）卻自告奮勇的說 “ no problem, but I would have 700R every day “其實他的英語不錯，但小小的身材讓我們感到有點不勝重任。而他堅定的眼神又在告訴我們：“相信我”。我跟QQ相信了他，甚至不再還價。因為我們知道一般大環線至少14天以上，而我們天數短，所以價格高，也是無可厚非的。成交！馬上跟隨我們去Bhulbhule（補魯補裡），蘇尼很高興：瞬間便去准備了。
他得背包很專業，但是我質疑他腳上的拖鞋，他好像總愛說：“no problem”。他指了指背包裡，我不再問了，16：10我們正式踏上了大環線的行程。蘇尼雖然有問必答但不愛說話，也許還認生，我了解到他信佛，而蘇尼的名字就是喇嘛所起的。
這一路，我們當作徒步前的熱身，所以背包還是自己背，有點喘！QQ第一次經歷安娜普娜山區特有的鐵索橋，初次上橋有些膽怯，我已經習以為常了，當快到達Bhulbhule的時候，能清楚地看到Himalchuli(東北方)和Ngadi Chuli(也叫馬納斯盧2號峰，在他前面的是第29號山峰)的雪山！。17：45到達Bhulbhule（補魯補裡），海拔840米。晚上住在喜瑪拉雅GH，我跟QQ探討這裡的名稱，到底是不利不利還是布魯布魯，最後我們都說對了一半，呵呵。這裡很幽靜，晚風輕輕地吹。。。。蘇尼說明天能看到安娜普娜2號峰（7937）。靜靜地等待。。。。
TIPS：1）比斯薩哈爾能夠找到porter or guider ，但是porter的長相和語言水平參差不齊，看運氣。
2）比斯薩哈爾(Besisahar)的住處，不能讓你迅速進入徒步的狀態，建議到Bhulbhule（補魯補裡）修整，