九寨黃龍
因為是自由行，仰仗著機票酒店都不用操心，於是對攻略沒怎麼下功夫，到了九寨開始傻眼。
先說說九寨和黃龍的地理位置。九寨溝距離九黃機場99公裡，黃龍距離九黃機場48公裡。親愛的朋友們，看到這裡，你一定像我當時一樣，心中竊喜，最後一天選擇黃龍真是絕佳！可以悠哉的在黃龍玩，然後取上行李奔機場，可不比九寨溝方便多了？！非也！數字說明不了問題，事實是黃龍的48公裡全是山路，車程與九寨溝沒有太大區別。所以九黃機場門口的出租車到九寨溝的價格一律200，而黃龍只便宜20.
這裡還要介紹一下九寨溝與黃龍兩個兄弟的人物關系。雖然共有一個“阿爸”（阿壩），九寨溝隸屬於九寨溝縣，黃龍隸屬於松潘縣。松潘的司機去九寨叫搶活，會被人打滴，反之亦然。所以兩地司機口徑一致的告訴你，要麼包車，要麼單程算往返的價格，否則，免談。於是，一個兩兄弟都認可的價格出來了，從機場開始包車，先到黃龍再送九寨的價格是500一輛。這裡駕駛出租的通常是黃龍這邊的司機，標志是黃綠相間的出租車。或者從九寨出發，拉你到黃龍然後送回九寨，價格是350，標志是藍白相間出租車。如果你像我們這樣過於樂觀，從九寨到黃龍的單程價格是260元，這是我們碰到的最實惠的單程價格。
我們碰到不止1個這樣的游客，他們千裡迢迢從祖國各地飛到成都，又從成都一路風塵僕僕經過地震過的路段，十幾個小時坐車到達九寨溝，在溝裡看上一天或者兩天，毅然決然的離開，卻不到九寨的兄弟黃龍那裡瞄上一眼。原因是：人家說黃龍跟九寨沒啥區別，不用看了。
小學的時候我們就學過一篇著名的課文—小馬過河，到現在卻還犯經驗主義的錯誤。我記得有個姐姐勸我，既然你都去過喀納斯了何必去九寨溝呢，九寨溝不過是大點的喀納斯。乖乖，當我面對九寨溝無與倫比的美景時，我心說得虧我沒做那匹傻乎乎的小馬啊！
我的建議是：無論人家說啥，你都該計算一下投入和產出比，不僅是金錢上的還有精神上的，再決定是不是要去黃龍一趟。我個人的感受是，黃龍有黃龍特別的美，這種美是九寨溝所不具有的，哪怕有一個海子或者池子分享同一個名字。
毫不誇張的說，九寨溝是我去過的地方裡最美的，她集合了我所見過的所有的景致，碧海，森林，藍天，雪山，層林盡染卻色彩不同，瀑布，或壯闊的或精巧的。一輩子能來這裡一次，真的覺得人生沒有白活一場，只能不停贊嘆，卻找不到恰當的詞語盡數她的美。我總是因為這樣或者那樣的原因，在錯誤的時間去了錯誤的地方。或者說地方本身無錯，只是因為時間的錯誤讓我沒法十足體驗那地方的好，諸如冬天去香格裡拉，夏天去喀納斯和三亞。只有這次九寨，忍不住要激動的喊：終於在你最美的時刻遇見了你！One picture is worth a thousand words.還是看照片吧。
黃龍的景觀以地表鈣華為主，忍不住又要抄一段給大家普及一下：“黃龍鈣華景觀，類型齊全，鈣華邊石壩彩池、鈣華灘、鈣華扇、鈣華湖、鈣華塌陷湖、坑，以及鈣華瀑布、鈣華洞穴、鈣華泉、鈣華台、鈣華盆景等一應俱全，是一座名副其實的天然鈣華博物館。它規模巨大：黃龍溝連綿分布鈣華段長達3600米，最長鈣華灘長l 300米，最寬170米；彩池數多達3400余個；邊石壩最高達7．2米；扎尕鈣華瀑布高達93．2米。這些都屬中國之最，世界無雙。它分布集中：在全區廣闊的碳酸鹽地層上，鈣華奇觀僅集中分布在黃龍溝、扎尕溝、二道海等四條溝谷中，海拔3000～3600米高程段。它過程完整：區內黃龍溝、二道海、扎尕溝分別處於鈣華的現代形成期、衰退期和蛻化後期，給鈣華演替過程的研究提供了完整現場。它組合精巧：在黃龍溝3600米區段內，同時組接著幾乎所有鈣華類型，並巧妙地構成一條金色“巨龍”，騰翻於雪山林海之中，實為自然奇觀。”什麼是鈣華我也不是很懂，但是我至少知道這種風景和九寨溝的那是兩碼事，而且在其他地方我也沒見過，那麼，如果旅行的意義是觀未見，我覺得有必要去看看。一汪一汪的碧水盛滿一個個錯落有致的鈣華池中，遠遠看過去好像溫潤的玉，顏色深淺不一，卻一樣的絲毫沒有瑕疵，大自然經過千萬年的精心雕琢才能呈現給我們如此完美的作品。可惜的是，明明景區告誡游客不要抽煙，幾位彪形大漢頭帶牛仔帽，每張照片都是吞雲吐霧的pose，還大呼抽煙過癮，真正是大煞風景。還有一些興奮過頭的游客，踏入干涸的鈣華池中照相。可以想像，如果是夏天，她們很有可能卷起褲腿甚至身著泳衣，和黃龍五彩池來個親密接觸。
(樹正寨遠眺)
(相映成趣)
(瀑布)
(鏡海清晨)
(五花海秋色)