江西婺源看油菜花，九江爬廬山2008.3.29
三月初剛回北京時，偶然在攜程上看了一下季節性的旅游話題，沒想到這一看把我拖上了一條不歸路，我的周末行從此拉開了序幕。
有一篇介紹到各個地方看花的文章。提到了婺源。在網絡上搜了一下， 才知道這個地方真有名。而且幾乎每個人都誇獎那裡的油菜花好看，那裡的古鎮漂亮，“五岳歸來不看山，婺源歸來不看村”，” 小橋流水古村落，青山秀水畫中游，桃源勝境、畫裡鄉村。“。 古鎮倒也罷了，我一貫對古鎮不感興趣，有很多機會去烏鎮，周莊， 都沒去；油菜花卻讓我心動。我眼前仿佛出現了大片大片的金黃色的油菜花， 壯觀的讓我透不過氣來。
查了一下地圖，發現從北京去婺源倒也不難，先到九江，再取道景德鎮即可。九江有直達火車，睡一晚上，第二天一大早就到。九江到婺源只有一趟早班車，如果趕不上，可以先到景德鎮。 九江去景德鎮的車太多了。回來有點麻煩，九江的火車票無法買，九江也沒有飛機場，保險期間，只能繞道南昌，坐飛機或火車均可。 最後決定利用一個周末去看油菜花。 回程取道南昌， 飛回來。因為最晚的一班飛機比火車晚四個小時，可以讓我多玩幾小時，拿錢買時間了。
三月29日，網絡上公認的最佳油菜花時間， 我踏上了去婺源的旅程。 火車上睡了一晚上，第二天六點不到，就起來了。馬上要到九江。 路上已經有大片的油菜花，不時引起周圍人的驚嘆。 我發現好多人都是去婺源的！
大約7：00到了九江，立馬出站打的趕往汽車站。 不遠就到了。去婺源的車已沒票了，趕緊買到景德鎮的票，趁上車前的空檔，在車站附近湊合吃了點東西。車站周圍實在沒什麼好東西吃。
快十點時，車到了景德鎮。急急忙忙出站買票去婺源。到了售票口，才知要到另外一個車站去。打車去那個車站的路上，和司機聊了一下，試探著問了一下是否能夠包車到婺源，沒想到司機說可以，單程200， 雙程400。覺得可以忍受，為了趕時間麼！（我後來的旅游，有時也貫穿了拿錢買時間的味道。我缺錢，缺別的東西，但是，最缺的是時間。相比之下，如果能夠以可以接受的價格買來時間，何樂而不為呢？）。一路無話。 大約三個小時後，到達婺源。 發現包車真是好主意，否則到了婺源真有可能坐不到車，因為來得人太多了。
包車旅游真方便。第一站到達李坑。 人很多。 道路上擠滿了人，有很多警察在維持秩序， 所以盡管擁擠，並不混亂。 對婺源的領導們有了點好感，畢竟，這是江主席的家鄉呀。我此行的目的就是油菜花，調研的結果是要到江嶺去看。於是只在李坑的門口走馬觀花了一下，不過對於這個傳說中的有名的小橋流水古村落很有好感。徽式的白牆黑瓦，門口的小橋流水，非常和諧，有韻味。可惜時間太緊。
在往江嶺趕的路上， 在流水的河中小島上以及河對岸，有不少民居點綴在其中，別有韻味。這裡被稱為中國第一古村落，確實名副其實。半路上還下來到一個俞家祠堂的地方轉了一下，站在橋上發了一會呆。
車過了另一個擁擠的古村落--曉起，離江嶺就不遠了。開了一陣，正在疑惑那裡是江嶺時，路上的人多了起來，遠遠的，一片片金黃的油菜花在灰蒙蒙的天空下慢慢鋪開。 這就是我一直神往的油菜花了。
油菜花是沿梯田種的。 所以最好是爬到梯田上邊去看。 我一邊爬，一邊回頭看，不時停下來謀殺磁帶。 面對著如此美景， 我已無語了。這裡引用別的大俠的一句話，我覺得說到我心坎上了。“黃燦燦的油菜花與遠山、近水、粉牆、黛瓦相印成趣，構成一副天人合一的畫卷”。
天公不做美，下起了雨，灰蒙蒙的天色立刻變得霧蒙蒙， 影響了看的人，特別是正在謀殺磁帶或膠片的人， 無法很好的把它們記錄下來，景色卻是依舊那麼美！
因為時間尚早， 本來還想去另一個更遠的村落（因為後來沒有去成，現在我已記不起他的名字了），大伙對他的評價非常高，而且在看油菜花的梯田上，碰到一個女驢友，狠狠的誇了一下那個村落，於是和司機商量，司機很爽快。但是啟程剛走了幾百米，路就變成了石子路，小出租車立馬顯得非常吃力。沿著這條路走了幾公裡，路上還有幾輛車，都在掙扎。經過一段很難走的路時，大伙不約而同都下車了，彼此交換著探尋的目光，都很想知道這樣的路還有多遠。正疑惑間，對面來了一個出租車，跌跌撞撞來到跟前，上去打聽，才知全程十幾公裡全是這種路，他也不是走全程來的。 大伙很泄氣， 我實在也不忍讓司機的小出租走這種本該四驅走的路了，只好帶著些許遺憾返程了。 其它車大多也掉頭回去了。
返程路上吃飯，農家飯，味道一般，菜倒是很新鮮。搭了一個也回景德鎮的女導游，她陪客人來，客人覺得不錯，准備多待幾天，她只好自己回去。
一路很順利，到汽車站時，剛好7：00過幾分，匆匆趕到， 可惜最後一輛去九江的車剛剛離開，是7：00發車的。心中大叫冤。 也不得不佩服景德鎮，九江的長途汽車發車之准時，而且路上不載客。我只有在西寧到蘭州的時候碰到過這種奇跡。
在景德鎮住了一晚，由於是旅游旺季，旅館很難找。
第二天趕最早班車到九江。然後馬上坐到廬山的班車。 去廬山的車很多，不過最好坐班車。盤山路上霧很重，車開得非常小心。到了牿嶺鎮後一下子豁然開朗， 鎮上能見度很高，周圍卻依舊是霧蒙蒙的。廬山的旅游開發得很成熟，牿嶺鎮是廬山山頂的一個鎮子，有很多旅館。一般在廬山玩似乎都住在這，然後打的去想去的地方。一個山頂小鎮，居然有不少出租車。
我在鎮子上轉了一會，不斷有出租車來拉客。我的廬山行目標很明確，就是大瀑布和三疊泉。司機說可以順道去含鄱口，就在大瀑索道旁邊。運氣好的話，可以看到雲海。 可惜我的運氣不太好。要看李白筆下的大瀑，可以坐索道下去。在索道上我看到有些人在下邊走，估計徒步也可以到。對我來說，沒有那麼多時間了。
大瀑徒有虛名， 一點也不壯觀。若非李白詩篇，估計不會有人感興趣。回去也是坐索道回。然後去三疊泉。這是廬山最有名的地方。入口處也有索道站，而且門口的大牌子上專門寫有一些警告語，說：到三疊泉要爬3000多級台階，最好坐索道。導游也在那說如果體力不好，不坐索道會很難受。仿佛坐索道就可以不用爬那3000級台階。
我盤算了一下，時間還早，來這就是為了爬山， 當然走下去了。下去的路是繞著索道的S型，不時可以看到索道從頭頂劃過。路似乎非常好走。一直到索道終點。我還有點納悶，這很容易呀。沒想到後面才是真正3000級台階。哈哈，索道站和導游夠能忽悠的，那些坐索道的人只不過利用索道走過了一些簡單的路（這段路其實很適合徒步，沿著溪流，兩邊枝葉繁茂，風景談不上秀麗，卻也很養眼，路也不陡），3000級台階的難關還得過。
3000級台階本來也不算什麼，只不過這裡台階的密集度很高，需要在很短的路途中爬3000級，還是挺累的。三疊泉在台階下面，看完美景後再爬回來，三疊泉還是值得一看。 往回爬時，一個台階接著一個台階，中間幾乎沒有平坦的過渡帶，累了只能在台階上喘口氣。爬上來後， 我在索道站附近當地人的茶館裡歇了會，把濕衣服換了，買了點廬山雲霧茶，又沿著原路返回。
司機還向我推薦另一個地方，五老峰。可惜時間不夠。
廬山的環境很不錯，難怪領導同志們開會都喜歡往這跑。這裡修了很多別墅， 山道旁隱隱可以看到。廬山的景致也就這樣了，匆匆轉了一圈，總覺得還有什麼東西我沒有看到，仍然是不識廬山真面目。如果可能，最好在這裡住一段時間，細細的去品，才能感受到更多。
回到九江，立刻坐車趕往南昌。路上很順利。南昌給我的印像挺好，一個整潔的城市，高速四通八達。似乎市區離機場還是有點遠，出租車開了好久。飛機准點起飛，我的第一次周末行順利落下帷幕！