公元2008年國慶，我們確定到三亞收樓，開車來回。2家人，LD和小啤之外，更有高太和桐桐同行。提前幾天，給我的愛車JW GL25換了合成機油、輪胎加了氣、並加滿了雨刮水。為了保證“正常速度”，車牌也做了一些技術處理。出發前一天，我們購買了飲料和一些零食。
第一天：29日,驅車前往三亞。
8點鐘出發，經過虎門、中山、江門、恩平、開平、陽江、
茂名和湛江。一路上，大家歡聲笑語，有吃有喝，中午的時候，大家覺得不是很俄，高太給桐桐泡了一桶其喜歡的方便面，這小姑娘也夠厲害的，在加油站不到2分鐘的時間就吃完了。
一路上，LD和高太也幫助駕車。約14點30，我們下了湛江高速，上G207國道，直奔雷州半島的海安港。國道上車比預料的少，油站多，但破舊，路上經常有不大不小的坑。有時顛簸得大家驚呼起來。
17點，我們達到徐聞縣的海安港、車已經比較多了，但不算特別擁堵。還算順利，18點鐘我們已經上了一艘即將開出的船。用了約1.5個小時達到了海口秀英港。由於這首船比較小、且瓊州海峽風浪比較大，結果高太暈船厲害，可憐的桐桐在船邊上看海景，為防止其被7級陣風吹走，我不斷在邊上和小家伙找話說。海面上，風浪席卷而來，船體也搖晃得厲害。
19：30終於達到秀英港，20點我們到了海口的海港酒樓吃了粵菜，其中的鹽焗雞很是地道、頗有粵味。電話溝通之間，似乎大鋼和高太都有連夜團聚的想法，桐桐也急著要見老爸，於是我們決定繼續前進，不在預定的海口如家酒店過夜。
21點，我們繼續出發，走海南島的東線高速，經瓊海、萬寧、陵水達到三亞，路上車不是太多，車速基本在120－140之間，我們不斷超越著前方的車輛，共遇到了4次電子眼的速度監控，刺眼的照相閃光從前方而來，呵呵。期間，遇到過幾次瓢潑大雨，大雨在強風的帶動下，從前方向我們的席卷而來，在強烈的汽車大燈下，似有萬箭鋪天而來之感，想想真有點可怕。
23點45分，終於達到YLHA後面的椰風海韻公寓，看了看裡程表，今天走了差不多1000KM。樓下，大鋼已經在雨中等待大家，看著桐桐撲向大綱的懷抱，小家伙好開心。一路上，小啤的GPS手機發揮了很大的作用，幾乎完全不用為識路費心。
晚上，雨，還在下。我坐在4樓公寓陽台上，喝著LD剛泡的廣西苦丁茶，看著大海，聽著不遠處隆隆的海濤聲。一天下來，雖然有點累，但是比較順利，俺長長地舒了一口氣。
第二天：30日, 三亞, 收樓、約見裝修商，晚飯吃海鮮。
在大鋼的領導下，收樓比較順利。和裝修商談判期間，我們明確告訴裝修商，418的價格太高，必須在350之內才可接受。
公寓被房間被調整到了9樓，那真是無敵海景呀，包括三亞市區方向在內的半邊海景盡收眼底。比昨晚4樓的公寓強多了。
晚上，大鋼兄“破壞”了原先約定的AA制的規則，執意要請大家吃海鮮。真沒辦法，既如此，恭敬不如從命
。大家吃得很高興，最後發現，最不好吃、且最貴的，竟然是一種叫“美人鮑”的珍稀海鮮，大鋼兄用心良苦呀。
第三天：10月1日, 三亞, 確定裝修價格、主材和家具。
上午8點多就起床了，簡單吃了點早餐，就到椰林海岸邊上的海上游泳。海浪很大，一波一波層層疊疊翻卷而來，估計高度在1米-1.5米之間。我和小啤各拿了一個泳圈，不斷向大海深處輾轉“突破”，不多久，竟然發現我們離海岸線有100多米了，且被拋離原來的下海點快300米了，於是開始往回游。浪，還是很大，其中的一個大浪，從後面打來，我的頭被狠狠地打在游泳圈上。慘呀，雖然沒有眼冒金星，卻把眼鏡打到了海裡。我的天哪，這可是我精心配置、最喜歡的眼鏡呀 (Dunhill鏡架 ＋ 蔡司鑽晶鏡片)。
於是，我只能白天黑夜地用我的帶近視度數的墨鏡了。（多次被誤以為是黑社會老大）
上午11點，裝修商的李先生前來，大鋼和我在9樓房間接待，價格還是被鎖定在了350。過程中，大綱嫻熟的溝通和談判技巧給我印像深刻。
下午一起去挑選瓷磚、五金件等主材，並確定了東南亞風格的藤制家具，約7000元。腰酸腿痛之後，才發覺已跑了大半天和咖啡廳是多麼的重要，可惜，環顧周邊，是建設中道路的泥濘不堪和本地人指出的一株馬尾樹。
晚上9點，公寓再次停電，我們最終下定決定轉移到了邊上的椰林灘大酒店。休息前，我和小啤看著海景，聊著天，小啤的悟性讓我吃驚，當然忽悠我的地方也不少。
第四天：10月2日, 三亞, 配眼鏡、確定家電、考察海棠灣、達到五指山。
因部分細節還要再落實，原定的金龜灣海上之旅被迫取消，LD不高興了好一陣子（呵呵，只能下次再來了
）。之後，我和大鋼出發購買家電，我順便配了一副臨時用的眼鏡。帶上新配的板材精塑邊眼鏡，LD說“不成熟了”，小啤說“像小學生了”，大鋼和高太說“年輕了”，桐桐說“不知道”。。。呵呵，我還是能從桐桐的“不知道”裡面知道了一些“真相”。
...
大鋼認為實地考察海棠灣非常關鍵，於是在走錯若干路、問了若干人之後，我們終於在太陽完全落山之後到達了海棠灣。在漆黑的夜晚、在汽車大燈的照耀下、在漫天飛舞的蚊子縫隙裡、在淅淅瀝瀝的微雨中、大鋼終於從“驚鴻一憋”中總結出了海棠灣的“宏觀情況”。我呢，順便裝了一瓶子細白的沙子，作為特殊用途，呵呵。
離開海灣、陵水下高速、向五指山出發，只有省道可走。約70KM之後，我們在保亭黎苗自治縣城吃晚飯，途徑一家門面尚可的飯店，我們詢問店家能做什麼菜色，店主答“這裡什麼都有”若干次。於是下車，20分鐘之後（期間，桐桐翻了筋鬥若干），本地草雞、野豬肉（大鋼告訴小啤，是子彈一般部位打不進的哪種豬）、野生泥鰍等陸續上來，味道實在是太棒了。。。，另外，海南的羊胎酒也非常不錯，有很好的抗疲勞作用。臨走前，我們“高價批發”了一些，希望有時間和各位高鄰品嘗。。。
達到五指山的時候，已經是深夜11點，酒店不算太好，但確是附件幾十公裡內唯一的酒店。空氣很清新、周圍都是農田，對於成天被包圍在鋼筋混凝土中的我們，卻是最好的地方了。唯一不爽的是，油箱已經快空了，最要命的是，周圍30KM之內，居然沒有加油站。天哪。。。LD通知我，我可能得推車了，而且全是上坡、下坡的山路呀。。。
第五天：10月3日, 五指山，游熱帶雨林游。
熱帶雨林游：詳見桐桐的作文，其中有關螞蟥的篇幅尤其精彩。其實，在雨林中，螞蟥幾乎變地都是，一般長約1－3公分，當它監測到熱源（如熱氣騰騰的小便）之後，一般會立即從數公分厚的草中竄出來，高舉著頭，快速向你靠近。大鋼說，在樹叢中xx的時候，不得不邊戰邊退，俺和小啤呢，情況也好不了多少。。。（省去文字若干，哈哈）。
午飯時間到，我們在熱帶雨林深處的一戶人家吃飯，主人殺了一只家養的雞（估計是吃螞蟥長大的）、拿出泉水裡面抓出來的魚蝦、炒了本地的豬肉和兩個野菜。就著冰泉中凍出的啤酒（特冰爽）和主人家炮制的靈芝酒。啊哈，才知道山裡人家的生活質量比高呀。
晚上，我們達到五指山市，汽車加滿了油。於是我們有恃無恐地到市裡找美食。在GPS的幫助下，直指一美食街，大鋼說，附近有供電局的人也在這裡吃飯，味道一定不錯。下車、點菜。。。那地道的本地羊肉和牛肉，味道真叫鮮美呀。同行的兩位女士，不知補充了多少名貴的羊胎素
。在大口享受冰啤的同時，我也學習了大鋼“忍無可忍的時候，再忍一次”的成功之道和人生真諦。
第六天：10月4日, 前往海口，台風海高斯來到，秀英港受阻，滯留海口。
離開五指山，我們原路返回陵水，從東部高速回到海口。達到秀英港時，台風“海高斯”正肆虐中，瓊州海峽陣風8級，碼頭上只有3條大船在運輸，且都已經出發，我初步點算，滯留碼頭的車輛至少在500倆以上。估計一時無法過海，我們決定留在海口（凱崴酒店），繼續享受海南的美食。
4日下午3點30分，海高斯的影響逐步遠去，港口40條船只全體出動，疏導滯留車輛。秀英港口的措施，非常果斷。
第七天：10月5日, 海口到深圳。
早上6點，我先往港口了解情況、排隊、買票。很幸運，4艘大船已經在碼頭等待，據說每只船可以運送100多倆車。我到的時候，第一首船即將裝滿車子和乘客。經過計算，我告知LD和大鋼，需要在半小時之內要達到港口，以便能坐上第二條船出發。於是買票、入閘、等待。7點多，大伙達到，上船，一切順利。
快8點的時候，大船開動，經驗豐富的大鋼在船上找了一個“豪華單間”，讓大家休息、喝茶、看海景。呵呵，還是蠻享受的。大鋼真腐敗，帶來的茶葉居然還是頂級的鐵觀音。
10點多，達到海安港，出港後，已經是10:30了。回程駕車之旅，再次開始。這次多了大鋼開車，更加順利了。中午途徑湛江，我們轉道市區專程吃了湛江本地的米粉、沙姜雞和牛肉。
雖然不時遇到大雨，但還算是一路順利，途徑茂名、開平、恩平、江門、中山、虎門（廣湛高速），晚上9點多，終於抵達深圳。唯一遺憾的是，大鋼兄因連日操勞，快到家的時候，累病了。好同志呀！
其余感受：
1、不得不說，現代人和大海、台風的關系越來越密切。本次出行1周，竟2次受到台風影響。第一次是9月29日從台灣、福建登錄的薔薇，影響較小；第二次是10月4－5日遇到的海高斯，影響很大，我們的一半路程幾乎和台風同步。
2、三亞的旅游市場很火爆，據說國慶期間的蜈支洲島，居然有幾萬游客等著上島度假。海南中部的旅游尚在開發的初級甚至啟蒙階段。海南島將以其獨特的優勢（四季如春的氣候、優質海濱、清新的空氣和水、原始風情、美食、淳樸的民風）會在旅游市場上大有作為。