越野車就該越野E

作者: 小指左

導讀 GPS雖然可以指明方向,但是畢竟這裡是大草原,地圖只是平面的,這中間不知道多少溝坎、山坡甚至懸崖。看,GPS指向的方向就在下面,可是我左側最緩的坡度也有70多度呢。老大說他曾坐號稱“沙漠之鷹”的蒙族工長的車下過類似坡度的山坡;而他的手下有一次把車衝上一個陡坡,到了一半死火,全車人生怕車子會後仰翻,作鳥獸散,誰也不敢再開,後來用對講機把蒙族廚 ...


GPS雖然可以指明方向,但是畢竟這裡是大草原,地圖只是平面的,這中間不知道多少溝坎、山坡甚至懸崖。看,GPS指向的方向就在下面,可是我左側最緩的坡度也有70多度呢。老大說他曾坐號稱“沙漠之鷹”的蒙族工長的車下過類似坡度的山坡;而他的手下有一次把車衝上一個陡坡,到了一半死火,全車人生怕車子會後仰翻,作鳥獸散,誰也不敢再開,後來用對講機把蒙族廚師找來,從陡坡上倒車下去的。

以前看報道說牧民現在富裕了,開著摩托車放牧。這草原沙漠地勢非常不平整,普通人就是開越野車也不是容易的。蒙族人也許血液裡就有騎射民族的基因,對現代交通依然很擅長。在這裡有個段子:在阿拉善旗舉行的國際越野摩托車賽,有個外國車手衝下沙梁,半天沒折騰上去,後來圍觀的蒙族大媽實在看不過眼,說我來吧,呼嚕一下就把摩托車開上去了。



這就是我們的功臣:切諾基越野車。



我們沒有下那個70多度的坡,在山後緩坡下山,在山腳繞了一圈。但是還是必須要橫跨過前面的另一個山坡。老大像是下定決心一樣的把驅動推向慢速,豪氣衝天的踩著油門—衝—過—去,真是很MAN。事後他還後悔沒下那個70多度的坡來著。可見這裝備、技術固然重要,膽識更是重要啊!

這裡遠景看滿地的沙柳就很清楚了。

在草原裡轉悠了半天,經過了一座又一座的山,還是沒找到要去的那條路。



返回的途中,在扎噶蘇台淖爾西北側山頂上居然見到了久仰大名的敖包。敖包也是蒙語音譯,意思是木、石、土堆,是蒙族薩滿教用於祭祀山川大地和神靈的地方。古代敖包是用石頭堆砌,祭祀、出門、經過都會添加石頭;而這個敖包顯然是現代的,磚砌基座。



一整天都是陰天,間中會出一下太陽。

我們在夕陽下回程,遇到放牧歸來的羊群。一頭犄角尖尖長長、走路昂首闊步的的估計就是頭羊;還有幾頭體型很大,但是羊角彎彎的,不知道是不是也是羊群中地位很高的母羊?

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