要休年假了，去哪裡呢，看到有網友介紹浙江南部，看來挺吸引人，摸摸兜裡的銀子，痛下決心，去看看。而且盡管我的捷達GTX在短短的一個半月已經跑了7000多公裡，而且也去過塘沽，天津，保定等地，可是都是短途高速，這次趁著休年假的機會決定把我的小捷捷拉到外邊比活比活，好好過過車癮。做過首次保養之後，7月14日8點30准時駛入京津高速，京津高速還是老樣子，車多路窄，看來當時的設計者真的沒有想到中國車輛增長的可怕速度，盡管如此，我還是於9點40分，經過天津外環路後駛入京滬高速。
跑慣了京津高速，京滬高速的感覺真是太妙了，一望無際銀龍般的高速，寥寥無幾的車輛，真是爽呆了，ft！！！不知不覺之間一看速度表，已經指向175km/h,車子還是異常的平穩，輕松超過幾輛桑塔納之類的車之後，正要沾沾自喜，不好，媽呀，在一個大橋上突然出現了一個高速公路本不應該有的急轉彎，猛踩剎車，ABS起了作用，速度有170迅速降到50，就聽後座，稀裡嘩啦，嘣，東西全掉在了地上，ft!!!正要慶幸采取措施得力，有一個急轉彎+坑+蓋坑的鐵板的危險地帶出現了，看來以後走這段路真是要十分小心！！！看來人們真地說對了，天津什麼都不行，連高速公路都不成！！！最後終於到了天津河北交界，媽的，天津段也太黑了，58km，收費40，ft!!! 天津人真是窮瘋了。（北京到天津99公裡才收費35，那可是歸北京管的。）
上了河北高速，路面質量非常的好，不知不覺已經駛入山東界內，山東的路好，在北方是出名的，沒什麼可說的了，兩邊的風景就平常的緊了。中午12點30分在泰安服務區用膳，豐盛可口的午餐，只花掉寡人15兩銀子，看來山東人真是好客的緊。
一路無話，除了沂蒙山區有的地方在修路，山東，江蘇的路都沒什麼可說的。聽著CD,偶爾抽根煙，時間倒也過得很快，將近6點鐘快要過江了，突然下起了瓢潑大雨，天昏地暗，外邊一片白茫茫的水霧。我大著膽子，打開雙跳，以100km的速度繼續前進......終於到了江南，雨明顯的小了，可是在無錫出入口附近發生一起追尾事故，又碰上蘇州東環修路，最後到達嘉興已經將近10點鐘了。夜宿嘉興戴蒙德大酒店（DiamondHotel）,當然是通過ctrip定房了，價錢很優惠，晚上到大排擋品嘗當地風味，白煮豬肚和鱔魚做的真實出神入化。回房間後，又仔細研究了網友的帖子，決定了要去的幾個地方。第二天上午抽時間去了南湖門口照了長相，心願得以滿足，啟程趕往紹興。
由於第一天到江蘇的時候一直下雨，精神高度緊張，注意力高度集中，等到第二天上了滬杭高速，我才發現，江南地區真是桑塔納的天下，我的捷達就像稀有動物一樣，所以超越桑塔納的過程特別引人注目，所有桑塔納不管是新的，舊的，普的，超的一概被我輕松拿下，一直到服務區停車加油，一個被我剛剛超過的時代超人同時加油，紹興的司機非常好奇的詢問我一些捷達的情況，還坐進我的車裡感受了一下空調，最後有點不可思議的樣子說，這個車子這麼好，怎麼我們這就沒人買呢？？？ft!!!看來fw真是要好好認真的搞搞江南地區的市場開發工作了（在福建，廣東，海南，捷達的營銷很成功，就是鄰近的溫州地區，更新出租車也是以捷達為首選，難道fw真的不好意思搶老大的飯碗嗎？抑或不敢虎口拔牙？）。一路到杭州，寧波，舟山，碰上的都是相同的情況，江南是中國最富庶的地區，這個地區的市場不能分到一塊，真是fw的悲哀。（我這種活廣告，fw要是不給點獎勵，可就太不夠意思了）
紹興古城很有漢文化的民族風韻，但是以前到紹興來的時候沒能留影，於是這次特意拍下了小橋流水，鹹亨酒店，大禹陵等地，此次紹興游純粹為了照相，省了幾十兩銀子的門票錢。特別一提的是，雖然難找，還是被我找到了地道的油炸臭豆腐（當地人說政府怕影響市容，把炸臭豆腐的老太太們都趕走了），狠狠飽餐了一頓。然後走國道經上虞上了杭甬高速，一個小時以後到達寧波。
寧波是江南變化最大的城市，從一個小城市，發展成為一個大都市，了不起，特別推薦一個酒店：望湖賓館（可不是杭州4星級的那個），很干淨，安靜，價錢是160/間，含雙份早餐，據我看房間設施相當於3星級。
寧波本身的亮點，我認為是甬江夜色，沿江花園，新修的廣場在夜色中，被各種燈光襯托得格外美麗。溪口倒是應該一去，到底是國家AAAA級的風景區啊，為了節省銀兩，
我還是沒進豐鎬房，鹽鋪等地，照例門外留影，把銀兩用在了雪山景區的門票。盡管不是很壯觀，40元的雪山景區聯票還是蠻值得。
夜宿寧波一夜後，開車到舟山（要在白峰過渡），從寧波到舟山的公路修得很好，卻不收費，難得難得！上了舟山，跨過鎮海和氣勢宏偉的朱家尖跨海大橋乘快艇就到了佛國勝地，180塊錢包個車，直奔佛頂山，照例為了節省銀兩和時間，我僅僅選擇了普濟寺作為代表恭敬的走了一圈，然後在南海觀音他老人家膝下留影，僅僅2個半小時我就完成了我的普陀走馬觀花游，開始了我的下一段旅程。
離開江南直奔台州黃岩，這一段高速，山路陡峭，蜿蜒曲折，兩邊的風光即使壯麗多姿，當晚下榻黃岩國際大酒店自不待言。轉天按照網友的提示開赴長嶼硐天（據說很有奇異風光），到了地方才知道，感情是人工景觀，大呼上當。Ft!!! 於是火速離開直奔雁蕩，雁蕩不愧為名地，未進山門就感覺到了旅游的熱度，各位網友對雁蕩肯定相當熟悉，就不多敘述了，總而言之，我覺得有名不副實之嫌。當晚住在溫州品嘗海鮮，第二天決定去臨海一觀。 離開溫州後，先到江南長城照相，然後按照自助游介紹來到臨海一個叫括蒼山的地方，據說21世紀光臨華夏大地的第一縷陽光，就照在括蒼山山頂，可是到了山腳下才發現，盤山公路居然是石子路，ft!!!經過激烈的思想鬥爭+當地人循循善誘的勸導，我決定：上！一邊是高山，一邊是深壑，道路十分險峻，特別要命的轉彎的地方，既沒有視線，山路又陡，道路坑窪不平，不過即使這種路況也比我後便遇到的要好多了。上山且如此，下山就更危險，真的擔心這該死的山路把我的小捷捷顛散了架。還好，我的小捷捷真的有著堅強的生命力，山上的人說，很少能看到這種小車能爬上來的（這種情況我後邊再一次碰上）。山頂有很多難得一見的風車用來風力發電，非常壯觀，高高的風車矗立在你腳下真是別有一番意境。霧氣沼沼，白雲環繞的山頂聽說還是觀看日出的好地方，下次要看看（不過要等公路修好以後）。
下了括蒼山，由於時間緊迫，沒能去仙居，才直奔天台山，到達時候已界傍晚，不過觀看瀑布倒是時間不晚，觀石梁飛瀑（號稱天下第一奇瀑，果然令人稱奇）後，60兩銀子的門票讓我到現在還耿耿於懷。夜宿杭州，享受了杭州的大牌檔，本人朋友有所謂三星級（我看也是名不副實）海外海賓館的VIP卡，因而本人得以180元在那裡安眠一夜，准備第二天開往千島湖。
我原計劃是從千島湖到南京，可是在距離千島湖30公裡的地方開始修路，原有公路都變成了坑窪不平的土路，當時還下著小雨，道路泥濘，滿是坑溝，20分鐘後，我的黑色捷達已經完全變成了黃色，30公裡的路整整開了1個小時，到了千島湖，發現確實有眾多景觀的介紹，可是仔細看過之後，方知多數屬於人工景點，為了省掉80兩銀子不看也罷。 一觀千島湖的美景後，經當地人指點，有兩條路可走，一是原路返回30公裡後可取道臨安到南京，二是乘千島湖渡船，連人帶車到安徽，再到南京，這是距離最近的一條路，ft!!!還用問嗎？肯定是選擇第二條了。花10分鐘乘渡船過了千島湖，花了1個半小時的時間走了40公裡的山路（有了括蒼山的經歷心裡踏實多了）到了浙皖邊界，有條件的網友我建議，一定要走走這段路，著實美不勝收，這條路實則沿著千島湖，新安江而建，一邊是巍峨的崇山峻嶺，一邊是滔滔江水，真如自己走在水墨畫裡。可惜由於急著趕路沒能拍照，下次一定要把這段課補上。反差最大的是：等到了浙皖邊界，平坦的柏油盤山公路到安徽境內變成了黑色的泥路！！！ft!!!我真的有點傻眼了。好不容易看到一個當地山民，據說只要30公裡就可以上省道了，省道是柏油路。是前進還是原路返回？又一次經過了激烈的思想鬥爭，決定向前！！！這條路，不是泥就是石頭，還有的地方被山洪衝成了一條條溝渠，整整兩個小時，我自己都不知道怎麼過來的，好不容易到了省道，然後是國道，最後到蕪湖已經是深夜11點30分了，心力交瘁，精疲力盡，決定下榻在蕪湖。
從蕪湖得知，京福告訴徐州到合肥段已經修通，這樣我就沒有必要繞到南京了。於是第二天我取道，直奔徐州（從淮河北岸到徐州是一級公路），過了淮河立刻感覺到造化弄人，一條小小的淮河竟然使兩邊的自然環境有著巨大的差異。 從蘇魯省界上了京福高速山東段，夜宿泰安，轉天登臨泰山時， 在紅門售票處，戴眼鏡的黃臉婆（不是我詆毀，是真的，各位可以實地考察）售票員，非要強賣2塊錢的保險，口口聲聲說不買也得買，愛到哪裡投訴就到哪裡投訴，在我據理力爭之下她終於屈服了。可是，在退我保險錢之後，她又咒我從山上掉下來摔死，氣得老夫不免也回敬了幾句國語，現在我正琢磨著投訴泰山管理處呢。不知哪位DX能指點一下。當時正趕上下雨，雨中登泰山的感覺確實很爽，才使我的心情得以平靜。否則……
下山後，原路返回。