從怒江到獨龍江（4）入山驚魂記從怒江到獨龍江（1）讓我們上路
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從怒江到獨龍江（2）一路往北
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從怒江到獨龍江（3）金色的秋那桶
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這一路見識了美麗的風景，是迄今為止看到的最美麗的風光；
這一路也遇到到很多善良的人，和很多以前無法想像的故事，相比這些，風景倒還在其次了。
——題記
11．18日，是這次旅行出來的第5天了，前一晚在滿江紅牛羊肉館照例吃了熱氣騰騰的火鍋，同時告訴老板我們明天就進獨龍江了。老板問，你們車找好了嗎？何師傅說：就坐我的車。老板笑著搖頭，何師傅補充說：我打電話問了我的老鄉，說這車能進。
老板於是不再說什麼，但那神情分明是一種不看好，我們也不明就理，不知道那是一條怎樣的路，只是本著對何師傅的信任，期待起第二天的旅途。
老板說開進獨龍江要7個小時，所以我們一早7：40就收拾停當，吃好早飯，開車上路了，從貢山縣城開到獨龍江公路入口沒有多遠，從路牌上我們知道這條公路有96.2公裡，看到這個數字，我在心裡盤算了下，不到100公裡要開7個小時？這山路大約是很難走的了，因為上海到杭州250公裡也不過開2個小時嘛。
開始的一段還是柏油路，很好走，雖然是在山上開鑿出的路，但路的一邊有樹，所以還完全感覺不到任何危險，約8：05到了一個叫雙拉娃的地方，沿路可以看見工棚，何師傅還停過次車，探出頭和工人打招呼，據說是他的福貢老鄉。
又開了一個多小時，風景漸漸美妙起來，秋日的原始森林裡，色彩繽紛，樹大部分還是綠的，也有紅色、黃色的樹葉點綴其中，加上湛藍天空的映襯，隨便按按就是明信片級的照片，美麗的風景，讓我們的心情也跟著歡愉起來，我們笑著說：回去我們要跟牛羊肉館的老板說，我們就開這車進去了。八戒還補充了句說：是的，要說我們不但進去了，還順利出來了！
笑歸笑，車開著開著，卻越發難走起來，經常能聽到底盤刮到石頭的聲音，我們想這一路估計何師傅車子耗損估計比較大，於是用上海話商量著，結束後要多給他些錢。要知道，當時包他車的時候，也沒說要來獨龍江，不然應該就不是 350元一天了。
約9：30的時候，開了約十多公裡，發生了我們不願意看到的事情，何師傅匆忙的停車，然後讓我們都下車，原來後輪有一只輪胎爆了。我們往前走著，前方的石頭尖利而雜亂，山路終於給我們顏色看了，我們看了看師傅的長安之星，再想想前面的路，突然明白為什麼牛羊館老板勸我們開越野車。對於小面包來說，開這樣的山路，的確是很吃力的！
何師傅換好輪胎了，叫我們上車，悟空跟我們說：其實剛才很讓人後怕的，還好壞的是後輪胎，如果是前輪，又碰到這樣的下坡的話，十有八九我們是要翻下去了。
悟空是我們四人當中唯一有駕照的，所以對車了解自然是比我們多，聽了她的話，我們稍許的沉默了一會，不過馬上還是忘記了這件事情，繼續跟何師傅聊起天了。
因為之前去秋那桶，何師傅告訴我們那是他第一次進去，然後今天我們又問：師傅你來過這裡嗎？他回答說：沒有，我也第一次來。
這其實是個危險的訊號，不過我們當時都只是開心地打趣道：何師傅，那你跟著我們，感受了很多第一次了咯。何師傅憨厚地笑著。
9：55分，看見一塊牌子上寫著：高黎貢山自然保護區。我們問何師傅左邊右邊分別是什麼山，何師傅也講不出，之前在開怒江到丙中洛那段時，他是很自信地指點我們，左邊是高黎貢山，右邊是碧羅雪山的。
就這樣又開了兩個小時，其間遇見石頭極多的路時，我們都詢問著何師傅是否要我們下車，因為一路上這樣的情形不少，大約是有了經驗，增加了信心，後來他只是用簡潔的“不需要”來回答我們，就這樣，我們在小車中顛簸，我坐前排副駕駛，右邊是崖壁，而八戒坐的是後排左座，她左邊就是懸崖了，後來有幾次她說道，有幾次對面有車開過來，找地方避讓的時候，感覺半個輪胎懸在半當中了，我們這群沒心沒肺的人，還覺得好玩，哈哈大笑。
中午13：00到了埡口，這一路看到的人只有個位數，包括一位走在路上說去找羊群的老人，還有就是不期而遇的司機們，在埡口，我們一下子就碰到了三位，他們是去山上采藥的。這樣大的山裡一定有些珍貴的藥材的，但想到他們又是靠走進來的，不禁又有點同情。
何師傅用傈僳話跟他們打聽了一下情況，得到的信息是：前面還有四十公裡。我們算計著這要是開車慢慢折騰過去，還是有指望的，但是從埡口山洞剛剛出來的幾位卡車司機的話，又粉碎了我們的想法：
“前面的路還要爛！”
“山洞裡有水，你這車肯定開不過去，進去就熄火。”
這時候我們有兩個選擇：
一是：搭這些卡車司機的車，往回走，獨龍江之行流產；
二是：繼續往前，但是我們的車沒了，只能步行，然後期待可以搭到車。
放棄，是我們不願意的，尤其已經走了一半，讓我們放棄，那是太難了。越是接近目標，我們越不想就此走回頭路。而繼續往前的話，隱隱地我們能感受到一些不確定，也許會有很多情況，是我們難以預料和處理的。
最後大家還是一致決定繼續往前，何師傅也陪著我們往前徒步，然後路上再尋搭車的機會。
在這樣的山路上走路，似乎比開車要安全些。我們也欣然同意，於是開始打包，准備把多余的行李就放在車上，只帶一些必備的物資，保證一天所用即可，盡量減少負重。
我們將要徒步進獨龍江啦！
這個決定讓人興奮，也讓人擔憂——想著可以干件牛叉的事，以後沒事拿出來YY一下，我們是興奮的，想到從埡口到獨龍江還有40公裡的路程，又讓人不禁擔憂，此時已經下午1點，按照正常人的步伐速度，5公裡/小時算，我們也要晚上8點才能進村，這還不計算上體力不支的情況。
然而就在這個時候，又有變數，讓人本來就不安定的心，又多了一重因素。何師傅剛才找地方停車的時候發現，車子又有個輪胎爆掉了。
原本，他可以帶著我們進獨龍江，路上搭車，然後第二天早上出來，再繼續坐我們的小長安下埡口，回貢山，結果現在車胎又爆了，就是說我們就算進去了，也滿難再出來了。
何師傅跟我們商量說：我帶你們過山洞，你們往前走走，會搭到車的。我回貢山去買輪胎，然後上來接你們。我就在埡口等。
雖然心裡不大情願，可是想想何師傅現在返回貢山，連夜趕回埡口，要在這裡凍上一晚上等我們。對此我們還是非常感動的。
但感動歸感動，可這不是我們所期待的情況，此刻我的心情有點復雜。
就這樣，經過一翻折騰和權衡，已經是14：00了。
時間不等人，我們趕緊武裝起手電和頭燈，打算經過這漆黑的山洞。後來我們認識的一位司機說這裡是中國最爛的山洞，這話一點也不假。開始倒只是黑，也就罷了，帶照明設備的同學走前面，幫助後面的人看清道路就可以了。可走到後面，情況就有些詭異了，首先是看到一部廢棄的卡車，這樣黑的山洞出現了這樣一個龐然大物，真是恐怖，更變本加厲的是，這時候地上開始有水了，拿手電往前照，好家伙，前面有很深的積水，簡單說，就是能叫小長安熄火的積水，那樣的深度，車沒辦法，我們人也沒辦法，雖然都穿著登山鞋，我們可不想在這裡“洗腳”，於是沿著路邊的石頭走，這一路非常困難，石頭濕滑，山凍裡牆壁上可用手抓來穩定步伐的東西不多， 還要顧及到後面同學的照明，這一路大家采用集體作戰方針，何師傅走最前面，我緊跟著，一邊走路，一邊在步伐穩當下來的時候，拿手電給後面的八戒照路，另外一個戴著頭燈的KK同學墊後，可以幫助到走第三位的悟空。就這麼走了約兩三百米，終於，水漸漸少了，我們也看到明亮的洞口了，在洞口我們看到了很厚的結冰，這個世界真奇妙，外面還是艷陽高照，裡面卻已經有了結冰。
在洞口這端，我們跟何師傅道了別，四個人開始徒步。走了不到一公裡，有一輛卡車經過，約莫幾分鐘後，等我們再回頭看的時候，卡車已經開到了洞口，車接到了何師傅。知道他這會兒能搭上車下山，我們惶恐的心，稍微安穩了一點。
或許惶恐的，只有我一個吧，看另外三位，還在滿happy的拍照留影，可我不敢，我剛才做過算術了，40公裡，8小時，這是數字讓我沒了想法。而且從在埡口等，到現在，我們只看見車子開出去，還沒見有車開進來，能不能搭到車，在我心裡真是個未知數。也許因為我是冬天出生的摩羯座，考慮問題會實際跟悲觀一點，我相信概率——能有多少可能發生，就是多少可能，不要跟我提小概率事件。
就這樣我悶頭走路，默默計算時間，半小時的時候，約莫是走了2-3公裡，可這是體力最好的時候，後面萬一走不動了呢？萬一天黑了呢？
這時看著前方的一重又一重山，我沒了欣賞的興致，開始加快步伐。
（未完待續）
(美麗的樹)
(一束光)
(路很難走)
(我們很high)
(我們是怎麼進了獨龍江的？且聽下回分解)