尋找美麗的桂林（之一）陽朔--------------------------
引子-2002.5.1
mimi9已經悶在北京好久了，好不容易等到“五一”，明知桂林這個以山水甲天下的地方一定會人山人海，卻不顧biglions的警告，一定要繞過熙熙攘攘的游客，找到屬於自己的美麗的桂林。
不願做任導游擺布的木偶，執意要自己細細品味美麗的山水，於是往返的車票就成了頭等大事。從北京到桂林的單程機票1300-1500，對mimi9這樣想去很多地方旅游的平民來說，寧願把這筆錢留給西藏。而且，鐵軌兩側的風景絕對賞心悅目，可訂到北京到桂林的臥鋪又談何容易！在打過無數個訂票熱線後，依然一無所獲，無奈桂林的誘惑，只好手握硬座票（票價238），英勇地踏上了5月1日10：50從北京開往南寧的T5，再拉上biglions，以解旅途的寂寞。
經過整整24個小時的顛簸，5月2日上午，從桂林火車站下車，天空還下著小雨。出站的第一件事就是返程火車票，到售票窗口一問，5月6日到北京的只有無座的票，細細瀏覽大廳的公告牌，每天T5的臥鋪只有幾張，真是不可思議！我們擺脫了為旅館拉客的男男女女的圍攻，徑直去周圍的一些賓館飯店，看看能否訂到票，結果卻另人失望，或者是只有住在那裡才給訂票，或者根本訂不到票，或者只能試試卻要很多押金，時光飛逝，已經12點多了，和biglions商量，還是先去陽朔吧。
陽朔2002.5.2
火車站的廣場就有到陽朔的小巴，“五一”價是7.5元/人。從桂林到陽朔是很好的柏油馬路，大約需要1小時20分鐘。從汽車站下車，步行10分鐘就可以到著名的西街，人最多的地方就是。我們到那裡是5月2日下午兩點，已經累得兩腿邁不動了（這就是硬座的代價），只好在西街尋找棲身之地，一路問去，家家客滿，終於在一個名為“竹林”的旅店找到一間小木屋，裡面只有一張床，一把椅子，屋子很潮，而且沒有一個窗子，110/天，盡管不滿意，卻無力再去找，只好湊和住下來，後來聽老板說那間房子平時根本不租的。西街的標准間在“五一”期間是200-300/天，旺季去那裡一定要做好預算喔。
匆匆扔下行囊，去網上介紹的紅星特快，要了一份金槍魚pizza，味道不錯，而biglions的意大利肉醬面卻不怎麼樣，只好分一些pizza給他。沿西街一路逛過去，盡頭就是陽朔碼頭，看到售票處在賣陽朔-福利的游船船票，130/人，好貴，想起出門時老板娘介紹我們乘船去福利只要80元，當時嫌貴沒去，因為網上說30/人，於是決定沿岸邊走走，可附近只有一些小攤賣旅游品，碼頭邊的漓江水很髒，只有遠山還算秀美，可是熙熙攘攘的人群中，已沒有好心情去欣賞，也許該租輛自行車到縣城外圍瀏覽，可旅途的疲憊陣陣襲來，實在沒有力氣折騰了，權衡一下，還是坐船去漓江下游看一看，據網上的一篇游記說風景還不錯。於是260元買了兩張官方的船票，據說行程3小時，就算是休息了，誰知剛上船，就有服務員上來問要不要點菜，品嘗什麼陽朔特色的漓江魚，被謝絕後人家還一臉不滿。船剛開兩步，又停住不走了，追問原因，好像說是在“報關”，我記不清了，反正是這個意思。又過了30多分鐘，船才慢慢開出碼頭，兩岸是一些小山，也有一些鳳尾竹，景色還可以，但是我後來游完興坪-楊堤之後，感覺把陽朔-福利稱為“小漓江”簡直太過分了。言歸正傳，游船繼續慢慢前進，還有導游在解說，到每一個有名字的小山面前，都要停下來給游人照相，磨磨蹭蹭地走了四五十多分鐘，就倒轉船頭，打道回府了，服務員開始給點菜的游人上菜，大多數都回空調艙吃喝，甲板上零星幾個游人，對著兩岸發呆，包括mimi9和biglions。很快回到陽朔碼頭，上岸看看仍然高懸的太陽，充其量是兩個小時，mimi9大呼上當，一時衝動浪費了260元，出於對游船的痛恨，mimi9決定取消從桂林坐游船到陽朔的計劃，而biglions則認為，網上吹噓什麼“小漓江”的人肯定是“游托”。
西街有林立的西餐館，解決晚飯很容易，衛生條件也很好，本來想卻去大排擋，路上沒有看到，只好繼續去吃西餐。晚飯後到附近散步，才發現大排擋並不在西街，而是在附近的一條街，也許是燈光昏暗，看上去有點亂，biglions認為那裡衛生不好，我卻覺得菜的味道是第一誘惑，可是肚子已經飽了，懶得和他爭論。晚上的西街，行人比白天少了許多，大都在酒吧休息，我們也到“月亮下”，要了一瓶啤酒，晚風陣陣，白天的悶熱緩解了很多，不知不覺已是午夜了。
返程的火車票仍是個大問題，我們問了幾個地方，桂林到北京的臥鋪根本就沒戲，青年旅館的訂票的說有座位的票可以訂到，但每張票要交80元手續費，要知道每張硬座票價只是238！比票販子的票還貴。說到青年旅館，還有件事另人氣憤，下午去他們那問租自行車的價格，是10元/天，說第二天早晨可以過來租，可是過了還不到兩個小時，我們再去准備預定第二天的自行車，他們卻又稱沒有車可以出租了！原因很簡單，因為我們沒有住在他們的旅館。
2002.5.3
晚上美美睡了一覺，身體和精神都已恢復過來。在陽朔西街，感覺人滿為患，所以第二天決定騎車出去。以50元/天的價格租到兩輛自行車，10點多才向月亮山出發。因為不知小路怎麼走，只好沿著公路在烈日下曬健康色，大概40多分鐘，就到了工農橋，遇龍河從橋下流過，橋的右邊（上游）有很多載客漂流的竹筏，一幅喧鬧景像。而左邊（下游）有寬闊的沙灘和靜靜的河水，出奇地安靜，只有幾個人在岸邊散步。我好不羨慕，決定回來時先去岸邊坐一會兒，再陪biglions騎車去遇龍河上游。過了工農橋，很快就到了大榕樹，mimi9對逛公園沒興趣，於是繼續往前騎，10來分鐘就來到了月亮山。所謂月亮山，就是山頂上有一個圓洞，隨著觀察角度的不同，月亮的圓缺發生變化，而且因為洞的底部長了很多植物，所以看上去永遠是半圓的，於是問biglions，什麼時候月亮才會變圓？回答說：冬天。mimi9覺得有理，回到北京後才突然想到，桂林冬天也會像北京一樣光禿禿的？另外，有一條通向公路的土路，名曰“賞月路”，騎車過去一看，每人收費8元，真是叫人嘆為觀止！biglions因此推斷，如果不是月亮山方圓10裡（？），一定會有人修高高的牆圍起來，賣票收費。
從月亮山騎車往回走，已經將近中午，路過大榕樹時，看到路邊有賣西瓜的，mimi9靈機一動，決定買一個西瓜做午飯，坐在遇龍河邊吃，多美！於是mimi9的自行車上多了一個22斤的大西瓜，價值22元。快到工農橋的時候，mimi9發現有一條小路，還有游人騎車過來，覺得那條路可能能到來時看到的遇龍河下游的沙灘，於是和biglions一頭扎進小路，騎啊騎，先路過一個小村子，路邊小賣鋪的老板想買下mimi9的大西瓜，mimi9當然舍不得，又走了好半天，還是不見遇龍河的影子，倒有星羅棋布的稻田映入眼簾，翠綠翠綠的秧苗生機勃勃地豎在水中，伴著美麗的鳳尾竹和重重疊疊的遠山，天空還時時飄過一陣細雨，真是一幅動人的田園風光。沿著小路走走停停，一路享受怡人的美景和清新的空氣，可還是沒有找到吃西瓜的地方，莫非走錯了路？可是偶爾也會有游人騎車走過，告訴我們繼續往前能到大路。不知什麼時候，太陽又出來做伴了，mimi9和biglions飢腸轆轆地往前走，路邊有一個水車，還有水牛，兩個老頭在招攬生意，可以和水牛水車照相，mimi9發現遠處似乎有一條河，還有嘩嘩的水聲，似乎還有一片草地，執意要過去看看，可是沒有路通過去，只有水泥做的壟溝，是當地人用來引水的，而且比稻田要高出兩三米，mimi9關鍵時刻勇氣十足，走了20多米“平衡木”，只是有點心跳加速，再從高高的“烽火台”沿著台階和鐵管子爬下，雙腳終於踩上了那片美麗的草地，草地邊流淌著溫柔的河水，河的對岸長著成簇的鳳尾竹。mimi9心花怒放，決定就在這裡享受西瓜大餐，美中不足的是太陽太曬了，有點熱，抬頭看到岸邊停著一只竹筏，還帶遮陽蓬，於是和老板商量，我們花5塊錢，坐到她的竹排上，放下背包，打開西瓜，mimi9和biglions每人抱著半個西瓜，一邊乘涼，一邊吃西瓜，竹排隨著水波輕輕蕩漾，耳邊有嘩嘩的河水相伴，還有一群光屁股小男孩在河邊嬉戲，這裡可以盡情的享受平民的快樂。從竹筏老板的口中，我們知道這個地方叫矮山，這條河就是遇龍河的下游。等我們吃飽了西瓜，又到岸上的草地去玩了一會兒，禁不住竹筏的誘惑，決定坐一段竹筏，漂到下面的大橋（可能是矮山大橋），兩個人只要10塊錢。於是，靠在竹排的躺椅上，順水而下，脫掉鞋襪，把腳伸到水中，閉上眼睛去體會安靜平和的遇龍河，一會兒就到了矮山大橋，棄舟登岸，騎上自行車繼續前進，經過了一些村子，一路沒有什麼特別的景致，不知不覺已經到了陽朔的環島，這時才恍然大悟，原來我們回來的路線就是去月亮山的小路！
回到陽朔的西街，已是下午五點多，歸還自行車，背上背包，到陽朔汽車站坐車去興坪。很舒服的中巴，帶空調，7.5元/人。雖然只有一個多小時的路程，在山間沿著簡易公路走得好辛苦，時而塵土飛揚，時而停下來避讓對面的車輛。坐在車上並不寂寞，遠遠近近的大山、稻田，還有正在耕作的水牛和農民，是最自然最真實的生活，mimi9沒有機會日出而作、日落而息地生活，卻願意用心體會農民的艱辛和無奈。看者路邊簡易的土坯房，還有村邊髒兮兮的小孩，mimi9願意給他們尊重和鼓勵，而不是同情和憐憫。