2008-12-24日 平安夜在肯德基吃了“平安夜大餐”之後， 背著行李去了北京西站，20:30, Z67,原本應該次日8：04到南昌， 不過21號剛剛調整為8：24。
這次臥鋪有和以前不一樣的經歷， 我做了好久的地震的夢， 在夢裡， 大地不停在震顫， 天空不停的在打雷.....難道上了年紀， 臥鋪也不適應了？
2008-12-25 聖誕節
清早，到了南昌，先買了去玉山的火車票， 然後在火車站附近的永和吃了豆漿和油條
火車站正對面的街邊就是2路公交起點站，上了車， 晃悠到八一大道和八一廣場， 我也借此確認了沃爾瑪，長途站等主要標志的大概位置。很快， 車到了八一起義紀念館，大約9點多； 用身份證領了張參觀票， 開始參觀。
八一起義紀念館有兩部分組成， 一個是江西大旅社，當年的指揮部， 還包括了當年周恩來，林伯渠他們的套間陳列； 另外一個是陳列室吧， 挺大的， 把來龍去脈講述的很清楚。當年起義的官兵也有2萬人， 不知道真正能夠活到1949的有幾個，不知道走上這條不歸路最終也享了福的有幾個， 又有幾個真正的實現了自己起義時的理想。。。。。。至少那些個師團長， 後來能數得上的寥寥無幾， 起義的總指揮賀龍也未得善終.....
接下來去了滕王閣， 和黃鶴樓一樣， 是新修的， 和很多重修的建築一樣， 外表巍峨招搖， 細節不堪入目。每層展示著一些可有可無的陳列，最不爽的是那憋屈的人行樓梯, 狹窄, 壓抑, 昏暗, 破敗..... 登樓舉目遠望， 一汪贛江水從樓下流過....其實這些名樓， 當年也是大家小資的地方， 既然每一塊磚都不是啥文物， 莫不如當作一個半商業場所來修， 弄一層茶室， 一層咖啡廳啥的。。。。和當年的意境貼得還能近一些。 就像過上幾百年，也許也會有“金貿大廈送***”，“首都機場3號航站樓送***”之類的美文千古傳唱。。。。如果時代還能再誕生啥文學家的話。。。。
然後乘坐游2， 去了繩金塔，繩金塔始建於唐，相傳建塔前掘地得鐵函一只，內有金繩四匝，古劍三把, 還有金瓶一個，盛有舍利子三百粒，繩金塔因此而得名. 目前的塔是在清代殘留的基礎上修復的，在南昌也算個數得上的地方；塔長得清新秀麗， 比較中看；藍藍的天， 安靜的院落， 風中丁丁當當的鈴鐺，讓人感覺很舒服； 塔旁邊還有個這兩年市政府新修的文廟， 不知道是否以前就在這裡有，如果以前沒有，又非要把佛塔和文廟修在一起， 就只能說是不可理喻了。
在寺北側的街邊,買了些煌上煌的烤鹵做午餐, 味道還不錯.
繼續乘坐游2到了八大山人紀念館。 很年輕很年輕的時候還以為八大山人是八個人。。。。：）這個地方在大興土木， 貌似要建一個比較大的旅游區， 看山形水勢， 看施工中亭台樓榭， 倒還像模像樣.這裡和繩金塔一樣， 屬於人跡罕至的景點，我在這裡的時候沒見到一個游客。八大山人紀念館，也就是青雲譜道院，朱耷，別號八大山人，著名畫家, 他19歲那年，明朝被清滅亡，他便長期隱居在青雲譜道院當道士。這個院子西側是幾間陳列室， 東邊是回廊，亭台和池水， 植物很多，更顯得人煙稀少。
逛完之後， 乘坐游2回到了八一紀念館， 這附近好堵車呀， 大街上都是人。。。。這條街上還有一家哈根達斯。我一直走回到了八一廣場， 照了照八一紀念碑，然後到萬達廣場吃的肯德基， 打車去火車站坐火車。
2136 南昌-玉山 17:55 - 22:24，39元， 但是這車開的比5204都慢， 但是時間正好合適， 天黑出發， 晚上到，不浪費旅行時間。車到上饒的時候， 有人上來兜售上饒烤雞腿， 聽同坐的旅客講， 以前還不錯， 現在退步了，還漲價了；但是看著同車廂裡若干人揮舞著雞腿大啃特啃，並且也有一些餓了， 不由得被這種氣氛所感染......於是花七塊錢買了一個， 味道麼， 不難吃， 也算不上好吃......後來又查了查， 這上饒雞腿卻是算有一定名氣， 並且近來一直在努力砸自己招牌中
晚上10點半， 走出玉山車站， 沒看到有拼車前往三清山的， 於是聽從了一個火車站附近小旅館+私車司機的兜售，有3個上海人住在那裡，明早7點乘他的車去三清山南索道。 房間麼， 當然談不上好， 不過基本干淨， 有獨立衛生間，有空調有電視，40塊錢，也算物有所值了。
提示：游2是游覽南昌的最好工具， 途徑秋水廣場， 八一大橋， 滕王閣， 八一紀念館， 繩金塔， 八大山人， 幾乎囊括了南昌所有的值得去的地方。
2008-12-26
6:45， 起床， 吃早點。 七點，司機准時來到門口， 又過了一會三個上海人也下來了，五十多歲的夫婦和她們的女兒 因為加了人，他們和司機重新敲定了價格， 他們三個80，我30。車子很新，車況很好。
一路， 他們尋找早點， 大約8點半我們到了索道口。 看很多人功略說， 在景區口買票， 要司機開到索道口； 但是我們直接在索道口買的票。2008年的12月是三清山最後一個12月的淡季， 以後每年只有1月份執行淡季價格。 但是整個景區的游客非常少， 索道根本不用排隊（更確切地說至少空駛10個以上座位才會有個游客）， 並且是淡季運行時間， 也許三清山景區的淡季價格就是個擺設吧。
三清山索道大約2500米，比較長， 不過比起比起我在委內瑞拉乘坐的12公裡的索道， 就是小巫見大巫了。很多人提到南索道風景好一些， 不過在我看來，索道上看到的風景(如觀音聽曲)在萬壽園都看得到，並且只有在萬壽園才能真正進行拍照， 所以， 南索道不是必選的上山方式。
大約9：20， 我到了山上， 先去了萬壽園，然後在上山路上碰到了那三個上海人, 理智的謝絕了上海mm一起走的邀請, 給他們建議了一條難度不大的線路, 然後開始按照我的計劃逆時針走南清園（一線天（上午10：30左右）-〉玉女開懷-〉（上午11：00左右）東方女神-〉巨蟒出山（上午11：30左右）），在玉皇頂吃東西，休整，然後從玉皇頂走陽光海岸（東海岸，大約13：00左右），然後走西海岸（大約13：30左右），超前計劃於15：00左右回到了南索道上站附近， 確認了南上東下相當可行。 在東海岸乾坤台, 還再次遇到了上海夫婦+上海mm. 看時間充裕,於是從日上山莊走玉兔問月，再次上山到玉皇頂， 然後從巨蟒出山到金沙索道， 大約下午4點半下山。當然， 自認為個人體力好於平均水平， 所以這個時間表僅供參考。我因為要去金沙坐車，所以行程中二走玉皇頂， 玉皇頂--巨蟒出山一段也是重復的。不過從去金沙索道的路上仰望巨蟒出山， 感覺更加神似形似。
個人認為三清山沒有什麼山路非常艱難， 所以什麼順時逆時如何分配體力，節省體力， 都不用太放在心上， 選擇自己喜歡的游覽順序即可。
作為世界自然遺產， 三清山的花崗岩峰林地貌還是很值得一看的； 那些經典景點都可圈可點。 （三清山十大絕景：司春女神 巨蟒出山 猴王獻寶 玉女開懷 老道拜月 觀音賞曲 葛洪獻丹 神龍戲松 三龍出海 蒲牢鳴天）
我去的那天陰天， 如果有藍天白雲， 配上花崗石峰林應該更好看； 倒也因此， 逛西海岸的時候一路雲霧繚繞， 座座山峰若隱若現， 如同仙境。 下山之後， 在金沙吃了晚飯，一飯一菜一湯。 然後等6點50的上饒-〉玉山-〉金沙-〉婺源的班車， 絕大部分網站功略都沒有提及這班班車，但是我認為它是三清山婺源聯游的首選，因為是晚上7點過三清山，正好下山之後晚上到婺源；只要在金沙鎮街邊攔車就可以。 這班班車17：20從上饒出發，18：00到玉山，18：50到金沙，20：30到婺源。 這晚客人少， 開得很快， 不到20：10我就到了婺源， 花30塊錢打車去思溪。 一路拒絕了司機關於住到思口和延村的建議......
住在通濟橋對面的農家， 60元的房間質量還不錯。窗下的通濟橋， 一盞燈， 照著木廊， 照著河水
信息：
抄自金沙停車場
玉山-婺源
抵達金沙時間, 8:50, 13:40
到達婺源時間, 10:30,15:20
婺源-上饒
到達金沙時間 12:20, 到達上饒時間14:00
上饒-婺源
上饒發車時間 17:20, 到達玉山時間 18:00, 到達金沙時間19:00, 到達婺源時間 20:30
2008-12-27
夜裡應該下過小雨, 空氣潤潤的, 剛剛沐浴過的思溪楚楚動人
由於村民和旅游公司在鬧矛盾， 所以其實景區是不開放的， 夜入山村的我也因此省了一筆門票。不過好在思溪延村的景點大部分都是活著的景點， 景區關閉了， 但是這些景點都依然可以隨心所欲的拜訪； 同時，整個上午我沒看到第二個游客， 享受著古村淡季中的淡季的美妙。游蕩在在幽深的小巷，目光越過那巷子邊白色的天際線，又回到那濕漉漉的青石板......
思溪村子挨著河，通濟橋是思溪的一個重要景點，它座落在思溪村口泗水之上，建於明代，是一座兩孔廊橋，我住的地方就在橋對面，正好俯瞰古橋和村子。都說思溪最精美的建築是乾隆年間建成的“俞氏客館”，確實如此，隔扇門上的人物花鳥木雕都十分精美；楷、行、草、隸、篆等字體的“壽”字組成的“百壽圖”也十分精致。
思溪通濟橋上游不遠,有個人字小橋, 兩邊是田園風光,一條小路直通村子的小巷,意境不錯; 有人在游記裡特意詳細告訴大家這個橋在哪裡,免得錯過;我倒是覺得大可不必, 凡是用心,精心在小村中行走的, 根本不會錯過; 匆匆趕來到此一游,錯過了也就錯過了,心不在景,看到了也是枉然.
清早7點到8：45， 在思溪游蕩， 然後去不遠的延村， 逛到9：30， 花20塊錢打了輛摩托到了婺源汽車北站，趕上了10：00去景德鎮的班車。
大約11:30, 到了景德鎮裡村車站, 打車先去了陶瓷館, 門票20, 說實話, 有些失望, 沒有多少精彩絕倫的陳列, 一級館藏文物都只能看到張照片.出來後溜達到了主要的商業街, 在肯德基解決的午飯, 然後走到了龍珠閣.
龍珠閣是景德鎮明清時代御窯廠的主要建築物, 陳列以御窯的修復品為主. 本身還算不錯，但是門票40, 昂貴......
出了龍珠閣, 打車去汽車西站, 先去旁邊的陶瓷大世界逛街, 購物....裡面非常大, 很快就可以看花眼....當然, 明顯的檔次的區別還是可以從做工和細節上看出來. 逛了2個小時, 選購了套茶具和幾個零散的茶杯咖啡杯.
購物結束,乘坐16:30的長途車去九江, 大約2個小時的路程.
景德鎮大街邊的燈柱都是陶瓷的, 盡顯地方特色. 我還在車上看到有些紅綠燈也是陶瓷的,長得非常可愛,可惜徒步的時候再沒看到, 沒能照下來給大家.
九江, 一個現實與歷史頗不相稱的城市....在攜程甚至於混不到一個景區的地位, 旅行者也只把它作為去婺源和廬山的中轉站......而這裡, 曾有無數遷客騷人駐足於此, 留下諸多美文名篇; 這裡還是長江咽喉, 兵家重鎮..... 到了九江, 在長途車站對面的擁軍賓館住下(70元標間, 衛生間,空調,電視,直撥電話), 就開始了我在九江的游蕩.
先溜達到了太平洋百貨, 然後順著甘棠北路直抵江邊. 九江的江濱公園著實讓我吃驚, 晚上竟然是不開燈的, 配著茫茫的長江江面, 欲下欲止的江南小雨, 漫步在黑洞洞的江濱公園, 著實貼近古文豪的心境.....
看過夜晚的潯陽樓和鎖江樓,離開了黑暗濕滑的江岸, 打車回到了太平洋. 在大中路步行街走了走, 在胡同裡面吃了瓦罐湯(4元)+鍋貼(4.5元), 一共花了8.5元, 真便宜......
然後走到了甘棠湖邊, 彩燈中的煙水亭, 燈亮的過於耀眼....
九江市是以甘棠湖和南門湖為市中心建設的，免費開放的，兩個湖以一條小壩，也就是李公堤為分界，湖堤路晚上八點之後就禁止通車，這兩點看九江政府做得還不錯.
順著甘棠湖, 到了李公堤, 坐在堤邊的水榭, 看著雨打甘棠.....
離開李公堤, 又在南門湖畔走了走, 最後從九江醫學院那條路走回了賓館
在這個不大的中心城區, 密集著九江主要的中學,小學, 幼兒園, 還有九江學院的部分校區, 不知道甘棠湖邊的那幾座湖景住宅要多少錢.
2008-12-28
清早7點,開始在九江的游蕩
天空中飄著小雨, 江南的冬天
首先到了能仁寺, 能仁寺始建於南朝粱武帝年間,中軸線上分布著山門、天王殿、雙陽橋和大雄寶殿, 此外還有大勝寶塔, 石船等可看之處.
托早來的福, 省了20元的門票. 佛香飄過松柏圍繞在身邊, 早課的經聲穿過點點冬雨似留似去.
8點10分左右, 告別了千年古寺, 走不遠,就來到了天主教堂; 十字路口角上的教堂沒有任何縱深, 與電線密布的線杆依偎在一起. 裡面正在進行學習, 坐了大約100人.
繼續往西走, 就是甘棠湖, 清晨的甘棠湖文靜, 端莊. 煙水亭並不開放, 也許因為還在修復.相比昨晚, 真切了許多. 煙水亭相傳曾是東吳周瑜操練水軍的地方。後說白居易經常來，為紀念他，後人在此建亭，取他的《琵琶行》“別時茫茫江浸月”之句，取名浸月亭。到了北宋的熙寧年間，周敦頤重建，以“山頭水色薄蘢煙”的詩情，取名煙水亭。現在建築為晚清時遺跡. 在甘棠湖畔徘徊了半個多小時, 打了輛車到了琵琶亭. 琵琶亭得名於當年白居易在九江寫下的名篇《琵琶行》. 可惜, 登亭一望, 挖沙廠盡收眼底, 看著卡車們來往奔波.....坐落在這樣的環境中, 真是對《琵琶行》莫大的諷刺. 奉勸後來者, 繞院一周如果能拍到你喜歡的照片留念, 大可不必花這10塊錢門票.
離開琵琶亭, 坐了兩站車, 到了鎖江樓.鎖江樓建於明萬歷年間，時任九江郡守的吳秀，愁於長江水患成災，特彙集名師工匠，在水湍急旋的回龍磯興建“江天鎖鑰樓”和“文峰塔”. 就這兩座建築而言,比同在江邊的琵琶亭和潯陽樓都更值得看, 3處如果選一處買門票參觀的話,鎖江樓當是首選. 可惜的是,鎖江樓有樓無廊,窗戶也打不開, 只能從窗戶縫往外看,無登臨之爽,卻好似坐牢..... 好在整個景區有多出亭台可以望長江而撫今追昔, 九江長江大橋也在不遠處.
出了鎖江樓不遠, 就是潯陽樓, 和鎖江樓不同, 在潯陽樓周圍有很多角度可以很好的觀賞和拍攝, 所以這20塊錢門票我就省了.
在江邊又小坐了一會兒, 打車回賓館, 乘坐11點半的長途車直奔南昌.
提示: 景德鎮--九江, 九江-南昌的高速大巴都是2個小時的路程, 前者1小時一班,後者半小時一班;另外也有九江-昌北機場的直達車,1天四班,路上需要1個半小時.景德鎮和九江都很小, 打車起價5元, 一般點到點就是5-8元.
到了南昌, 吃午飯, 萬達廣場的沃爾瑪購物, 然後八一廣場東側乘2號大巴去機場(火車站--機場,大巴10元,用時大約1小時), 晚上17:40的廈門航空回北京, 不算稅費的話只要200元.旅行圓滿結束......
後記:
原本計劃旅行的時候,打算先去九江, 然後去景德鎮, 上饒, 到玉山三清山, 返回南昌; 但是發現景德鎮去三清山繞了個大彎, 並且景德鎮去上饒的車也不多; 後來發現有玉山-三清山-婺源的班車, 這就意味著取道婺源就不繞那個大彎了. 婺源-三清山班次少, 就成為旅程計劃的關鍵點, 發現婺源-三清山的線路不能保證我有充足的時間由三清山; 而三清山=婺源那班晚上的車實在太符合我充分利用時間的出發點了. 並且南昌-三清山-婺源-九江, 就意味著我周五游覽三清山, 因為看別人游記把三清山等纜車形容的十分恐怖, 所以我想周五情況應該好一些. 事實證明,纜車純屬多慮; 歪打正著, 周六周日下雨, 成就了我周五在三清山能有個不壞的天氣, 畢竟雨中游三清據說啥都看不見. (反方向的話,我就是周六游三清山). 原本婺源就是路過, 但是一看我的路線, 周五晚上住在縣城, 莫不如找個鄰近的徽州村落住下, 看看我最喜愛的小村的清晨, 反正也就十來公裡的路, 於是選擇了思溪作為我在婺源的住處.最後總的來看, 這條線路讓我覺得還可以, 雖然貌似終日漂泊,但是游覽時間比較充分, 晚上的時間得到了充分利用, 每一步的銜接也都沒有浪費. 主要，還是，我喜歡， 這種游蕩的旅行的感覺.....
此次婺源純屬路過順路游覽， 請讀者不要就婺源的行程拍轉
另外, 關於江南的冬天, 也有很多網友提示冬游三清山注意保暖, 我這一路都沒覺得. 對於一個從北京過去的背包客, 那裡的溫度我感覺剛剛好, 就穿著北京的衣服, 感覺很舒適.
旅行照片，請訪問
http://cid-5e24652c7371e609.skydrive.live.com/browse.aspx/2008%e5%b9%b412%e6%9c%88%e5%ba%95%20%e6%b1%9f%e8%a5%bf%e4%b8%9c%e5%8c%97
(南昌繩金塔)
(三清山巨蟒出山)
(三清山玉女開懷)
(婺源思溪)
(景德鎮龍珠閣)
(九江鎖江樓)