在黎剎公園裡有不少觀光馬車招攬生意，到INTRAMUROS要30比索，我們問過當地一個菲律賓婦女，她說走著就能過去，並不太遠，我們往那個方向走的時候，那趕馬車的老頭又不斷地要我們乘坐他的馬車，問了當地一個警察，他也建議我們乘坐馬車，抱著寶寶也累，既然這樣我們就上了馬車。不過馬車到INTRAMUROS並沒有停，而是繼續帶我們繞了老城，連跑帶顛總共繞了一個小時多，老頭操著他那誇張的菲式英語喋喋不休地講解了一個小時，雖然不能完全聽懂，但多少也有了些了解，最後我們回到INTRAMUROS的時候，車夫要我們六十刀，這個玩笑開大了，我們是不可能接受的，最後給了他二十多刀，但感覺還是上當了。平心而論，乘坐馬車繞老城一圈真的是很有意思，而且也能見到很多馬尼拉普通民眾的生活景像，只是亂要價讓人感覺不好，也怪自己這一點上疏忽，在國外安全起見只能息事寧人。這一段距離，馬兒累得已經馬失前蹄跪地一次，而且最後氣喘吁吁口吐泡沫，車夫說這馬要休息兩天才能緩過來，但願它真的能被善待……
中國人愛抱團，所以很多國家的城市都有唐人街或中國城，比如紐約、倫敦、東京、漢城等，同樣在馬尼拉，也有一個中國城，馬尼拉的中國城就位於老城區、PASIG河的北岸。PASIG河把馬尼拉城市分成兩大部分，14個區中的7個區在北岸，6個區在南岸，一個區被分成兩部分，河上的6座橋梁把城市南北兩部分連結起來。1976年末期菲律賓政府把馬尼拉、奎松、卡洛奧坎、帕薩伊4個市和瑪卡蒂等13個區合並，組成大馬尼拉市，面積近630平方公裡，當時人口超過800萬，是亞洲最大城市群之一，不僅是一座熱帶海濱城市，也是一座國際性的商埠。
也許除了朝鮮之外中國是最有秩序的國家，而菲律賓則給人感覺是自由無序的。從黎剎公園到INTRAMUROS去往中國城之前的這一帶，雖然是屬於國家臉面級的地區，但仍然看到不少無家可歸者寄居在圍牆邊大樹下，地席上的幾個袋子和一些瓶瓶罐罐就是他們全部的家當，相比哈爾濱有街頭的流浪者在冬天依靠地下商城換氣口升騰出來的熱氣取暖，生活在溫暖的菲律賓這樣一個天主教的國家，這些無家可歸的人也算幸運了，我不禁多想了想……過了PASIG河，就到了老城，其實就是貧民區，這裡有很多的棚戶房，電線、天線、廣告牌等七零八落搭建著，火災時常發生。這裡的人們應該是沒有多少有工作，所以都比較悠閑地在門前坐著或打牌，小孩們則三五成群地嬉鬧著。
再往前走是一個牌樓，上寫“團結門”，這就是馬尼拉中國城的標志了。有人說無論在世界哪個國家，如果一個城市沒有中國城、唐人街，那它就不是真正的大都市。早在西班牙殖民者來菲律賓的二三百年前，許多商販、工匠和園藝工人紛紛從中國福建等沿海地區來到馬尼拉定居。他們在這裡開設商鋪，久而久之逐漸形成華人聚居區，至今仍保留著唐人街這個舊址。這裡街道不寬，但店鋪很多，大部分有中文招牌、廣告。店鋪之上是小巧玲瓏的騎樓。街口有紀念中菲友誼的牌樓，還有華僑王彬的銅像。王彬是個華僑印刷工，在參加菲律賓人民反抗殖民統治中立下汗馬功勞，因此這裡的華僑一直紀念著他。僑居菲律賓的華人後裔與菲律賓人互相通婚，共同參加生產建設，為菲律賓繁榮和發展做出了巨大貢獻。王彬街是馬尼拉最著名的唐人街，是馬尼拉華人區的像征，也是菲律賓政府確定的旅游地。整個唐人街感覺都很狹窄，兩邊是一家挨著一家的店鋪，據說聖誕節、新年前後這裡會非常熱鬧，買東西的人會很多，年貨、小禮品都可以上這裡來買，從外面看就一目了然，賣什麼的都有，百貨、銀行、藥店、酒樓……華人面孔很多，加上熟悉的中文招牌，有一點在國內的感覺。 唐人街內還有一個“菲律賓洪門進步黨總部”，洪門是中國源於明末清初的一個秘密組織，一致的對外稱“天地會”，對內則稱“洪門”。由於清廷對天地會黨徒的嚴刑究辦，殺戮株連，所以洪門集會方式多用口頭傳述來秘密結社，對來源出處則各有表述無一定論，後來洪門後人在清朝打壓下逐漸沒落流散南洋……菲律賓洪門組織有100多年的歷史，共分五個組織，人稱五房：洪門進步黨，洪門兢業總社，洪門致公黨，洪門秉公社，洪門竹林協議總團。大概在上個世紀八十年代初，五個社團聯合成立菲律賓中國洪門聯合總會。洪門進步黨1909年成立於馬尼拉，最初名為“洪順堂”，1921年改為“中華進步黨菲律賓支部”，1959年改用今名。洪門進步黨其實是一個華人社團，並不是政黨，該黨在菲律賓洪門中實力雄厚，擁有一萬多名成員。除總部外，在其他14個地方設有分部。該黨強調為社會服務，開展義診送藥、社會救濟和公益慈善等活動，與我們國內的中國致公黨有一定的親緣。
依舊在超群吃過午飯後，我們打算去逛亞洲商城，正考慮打車的時候，就看到開來一輛吉普出租車，窗子上面掛著幾個小牌子，其中一個就寫著MALL OF ASIA，真是太巧了。這車並不算是TAXI，也不算是JEEPNEY，因為它不像TAXI那樣計程收費，也不像JEEPNEY那樣可以載很多人，除了我們之外，中途只上來一位乘客，看樣子是一輛私人的車在街上攬活的。司機很好，價格便宜，一直開到亞洲商城大門口的停車場。
SM亞洲商城(MALL OF ASIA)屬於SM集團，SM是菲律賓最大上市公司之一，由被冠為“菲律賓零售業之父”的華僑施至成於1958年創辦的。坐落於馬尼拉灣的 SM MALL OF ASIA面積約40萬平方米, 是菲律賓最大的百貨公司，也是世界第三大的購物場所（前兩位為中國北京的金源時代和東莞的華南城）。商場內有許多精品店、服飾店、飲食街、電器店、書店、藥房、主題游樂場等各式店面,以及全菲律賓唯一具奧林匹克規格的溜冰場；娛樂大樓有保齡球館、撞球館、十座電影院、以及可以眺望馬尼拉灣的高級餐廳；南北兩棟停車大樓可容納五千多輛汽車，底層是各式飲食店。總之進入商場之後，幾乎無論往那個方向，都是一眼看不到盡頭，商場裡面不僅有巨大的聖誕樹，還有溜冰場、旋轉木馬、電瓶車……我們沒逛多久在二樓看到一家Haagen-Dazs，我們就都走不動了：），價格不算便宜但是比起我們國內那麼誇張的價格來說那可真是劃算多了，第一次吃Haagen-Dazs居然是在這裡，味道不錯不過也沒有什麼特別。出來後沒想到對面就是一家ZARA，進去逛了一圈買了件衣服，出來後又繼續逛到好累好累，店面繁多商品雲集……外面天已經暗淡下來，來到二樓的咖啡餐廳向外望去，馬尼拉灣的日落晚霞已經開始顯現，許多人坐在岸邊的觀覽台上欣賞日落，真是一幅浪漫而又壯美的景像。
晚上乘坐JEEPNEY（吉普尼）回到KABAYAN HOTEL，車費7比索，這是我第一次乘坐菲律賓的JEEPNEY。菲律賓的JEEPNEY是這個國家一道獨特的風景，它的名字來自吉普（jeep），最早的JEEPNEY就是二戰後用美軍留下來的吉普車改造而成，菲律賓人把吉普車的車鬥加長，把車鬥的後部打開，作為乘客上車的入口，然後開到街上拉載客人。雖然馬尼拉也有地鐵、輕軌、公共汽車，但是JEEPNEY卻是城市裡最流行的交通工具，是人們生活中不可缺少的東西。沒有兩輛JEEPNEY是相同的，在馬尼拉喧鬧的街頭，亮麗的JEEPNEY像穿行在水中的一條條彩魚。這樣的風景只有在這個國家才能夠見到。
(PASIG RIVER)
(馬尼拉中國城)
(菲律賓洪門進步黨總部)
(MALL OF ASIA 內的滑冰場)
(SM MALL OF ASIA)
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