冰天凍地の亞布力日記

作者: grassice

導讀亞布力日記:拿著昨晚兩點辛苦排隊買來的7:48am的N11和4:16pm的N12火車票(33元/張,異地票要加收5元/張手續費),只啃了個杯面的我們打車(中央大街如家——哈站:9元)直奔哈站。亞布力旅游專列果然不同凡響,滿車都是滑雪場的導游,連列車長也加入了說客的行列。 3個小時後,禁不住導游的蜜蜂式轟炸,以及為了避開車外頭另外一堆導游的圍攻,我們坐上了前往體委 ...

亞布力日記:拿著昨晚兩點辛苦排隊買來的7:48am的N11和4:16pm的N12火車票(33元/張,異地票要加收5元/張手續費),只啃了個杯面的我們打車(中央大街如家——哈站:9元)直奔哈站。亞布力旅游專列果然不同凡響,滿車都是滑雪場的導游,連列車長也加入了說客的行列。

3個小時後,禁不住導游的蜜蜂式轟炸,以及為了避開車外頭另外一堆導游的圍攻,我們坐上了前往體委滑雪場的大巴。據導游說那裡的大巴只有掛著體委滑雪場的才是國營班車,其他全是野雞車。跟著導游上車最大的好處是省了來回12元的車費,但據走過來的游客說,走也就是30分鐘。

體委滑雪場是亞布力最大的滑雪場,收費也是最貴的。一同來亞布力的南方人都到周邊的小滑雪場去了,因為小雪場的坡度比較平緩,收費也較便宜。雖說我們是沒經驗的初學者,但既然來了,總要下場練練,挑戰一下難度,於是每人交了150元/2小時的滑雪費以及1對1的教練費用(200元/2小時),我們坐上了通往半山腰的牽引索道。之前擔心的租用雪鞋、雪板等問題因為有了教練而迎刃而解,因為教練會幫你選好鞋子並且穿好,不過雪鞋and雪板真的很重,穿上後抬腿都困難。也好,這樣安全。另外,帽子、手套用自己的就可以了,風鏡基本不用戴。

教練把我們帶上山,簡單介紹了一下滑雪的技巧,就讓我們開始滑。哈,我只管牢記如何“剎車”:將自己的雪橇板前部交叉,呈八字狀,就可以減慢速度,直至停止,如果實在搞不好八字,就側身倒,保護頭部和膝蓋為重。由於我們是初學者,我放棄了用來加速的雪杖,蹲身往山下衝。滑過三次過後,我就累得受不了,腿不聽使喚,八字怎麼也擺不來,“砰”地撞向旁邊的護欄,幸虧沒事,可回到哈爾濱膝蓋還是腫了,此乃後話。教練說如果學得快一般可以上下4次,我想自己也算是較快的啦,哈哈。

還了滑雪用具,擺脫了教練的煩人加錢要求,我們跟著導游去小賣部買了5元一個的杯面果腹。對,體委滑雪場就只有這個最便宜,如果去吃自助餐,可是50元/人,還沒什麼可吃的。

稍微歇息了一會兒,看看表,才下午1點多,我們又買了150元/人的纜車票(導游說打折了,因為面值180)登頂看石海和雪松。意想不到的是,登頂要坐的兩趟纜車之中,第二趟竟然是開放式纜車,也就是只有座位沒有擋風玻璃的那種,還要坐15分鐘!天啊,寒風襲來,我們都凍僵了,真是度秒如年。好不容易才到了山頂,見到了那“汪洋”石海以及白花花的雪松。汪洋是形容藍色的天空,真的很藍。在石屎森林住慣了的我們是從來沒有看過如此無塵的藍天。零下30多度的氣溫讓大大小小的石塊上面都布滿了潔白的霜凍,可是,路太難走了,雪太松散,讓人走不穩,“撲”,又摔倒了一個。空氣也仿佛因為冰冷而保鮮,涼絲絲的,卻讓人回味無窮。實在太冷,30分鐘後,我們開始坐纜車下山。

狠賺了一筆的導游沒好意思收我們回程的車費,下午4點鐘,我們又坐上了亞布力專列N12回哈爾濱。在這裡要特別提一下亞布力火車站,這可是最具外國風情的火車站了,還特別的干淨,如果不是“亞布力站”那幾個“金碧輝煌”的大字,准會被以為是教堂。N12車廂內,基本上都是滑雪歸來的游客,2、3個游客就包上了一節車廂,可以說33元的車票,很值。溫暖的車廂,很快讓我們進入了溫暖的夢鄉。

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回到哈爾濱,我們直奔中央大街的薛府一品醬骨,這裡的裝修比我們之前嘗過的正宗王記醬骨要好得多,最起碼,這裡竟然有免費開水、專門服務我們的服務員,9點了師傅也沒下班,醬骨髓味濃,蔥炒木耳香,28塊的三菌湯足足有20碗,還說可以任意添湯,讓中午吃不飽的我們滿足而歸。

Tips:

1、穿雪板的時候,先將前腳掌套住,後腳跟用力向後蹬,聽到“啪”的一聲就OK了。

2、到了半山腰如果不想滑下來,可以偷偷坐索道下,因為如果被捉到,是要額外罰120元的。

3、如果滑雪後有2.5小時的空閑,可以坐纜車上亞布力山巔,但建議起碼要穿上2件羽絨和2雙手套,否則就別上了,開放式纜車很讓人受不了。

4、如果不是滑雪旺季,基本上可以到了亞布力再買返程車票,因為N12基本都坐不滿。

後續:冰天凍地の哈爾濱日記

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(雪松)



(亞布力火車站)


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